汽车维修费贵

Ⅰ 汽车ECU故障，维修费太贵怎么办

电源部分故障这种故障一般是因为汽车充电时充电器电压太高，极性连接，充电的同时钥匙，发动机启动时电池接头松动，发电机直接给电脑主板供电。如果烧了大功率调节器二极管等部件更换，就很容易修理。通常会有放大电路组件烧坏或涂在电路板上的钢丝一起烧坏的情况。一辆美国雪佛兰轿车改装油漆后，发现发动机无法启动，打开钥匙需要很长时间，汽油就会从排气管，油皮等溢出来。汽油直接从喷嘴流入汽缸，装满时溢出来。检查外部电路也没有发现问题，可以断定电脑的输出控制有缺陷。打开电脑盒一看，放大喷嘴控制信号的大功率三极管已经短路，喷嘴通电，即处于无状态。

将输入信号转换为数字格式，根据存储的参考数据进行比较处理，计算输出值，并将输出信号功率放大，以控制多个调节伺服元件，如继电器和开关。实际上是由输入电路，转换器和输出电路组成的电子控制单元。输入电路接受传感器和其他设备输入信号，过滤并放大信号，然后转换为一定螺栓的输入电平。从传感器输入电路的信号既有模拟信号，又有数字信号，然后传送到微机。微机对上面预先处理的信号进行运算处理，并将处理数据发送到输出电路。输出电路扩大数字信息的功率，部分恢复为模拟信号，使控制的调节伺服组件工作。

Ⅱ 为什么汽车维修那么贵

要看你所维修的部位及所需的工时，再加上后期的保期费用，费用都是合理收费的，不是自己的一己之念。

Ⅲ 汽车维修厂收费是怎么计算的怎么感觉好贵呀

没什么计算公式！4s店有价格表，小修理厂是到配件店进货！然后加价卖！

Ⅳ 大众汽车维修费用贵吗

你好！大众车系后期维修费用是比较贵点的，大众车系购买大众捷达，后期维修保养就比较便宜！

Ⅳ 为什么4S店的保养维修贵这么贵

每次去4s店，给汽车做养护的时候，总是会肉疼，因为这些店铺里的维修保养费用特别的高，虽然说放心，但是这种费用确实让我们也很难接受，而维修厂的费用很便宜，但是又害怕他们弄不好，于是只能去4s店，交那么昂贵的养护费。

三，汽车配件

其实这个问题很简单，因为这就是4s店和厂家之间的利益问题，曾经的315晚会上也曾经报道过，很多车辆企业的配件价格高昂问题，但是4s店的卖点，就是原厂的配件。所以在原厂配件价格高的情况下，我们的养护费用也就随之提高了。

四，各种维修加项

大家为什么觉得4s店很坑，就是因为他们乱加项目，一到店铺里，各个销售人员就给你推荐了一大堆，需要或者不需要的项目，让你都分不清楚，到底哪个才是真的需要，再加上他们的服务人员口才又很好，所以一不注意就被忽悠了，如果做一套项目下来，那个费用可就高多了。

Ⅵ 汽车发动机噪音很大，维修费太贵怎么办

搅拌机太薄引起火炮，控制搅拌机太薄条件的因素很多，点火系统故障。汽车发动机回火大炮故障主要是点火能量不足，电源电压不足或火花塞坏了。经常检查混合气体流入量情况。是否是搅拌机稀薄的原因，用从浅到深的检查方法检查点火系统。在洗车或下雨的过程中检查是否经过线圈。汽车发动机回火大炮故障主要是点火能量不足，高压线阻力过大。

接触电阻太大，线路触点不良，局部电阻太大，导致发热，导致导线触点加热，可燃物起火。汽车化油器回火车辆在行驶状态或启动时，有时会发生化油器回火现象。机器摩擦火灾，车辆发动机的润滑系统不够油，机器表面相互接触进行相对运动，摩擦产生高温，接触可燃物可能发生火灾。停车位置不合适。目前生产的汽车一般配有三元催化反应器，位于排气管内的该装置温度高。

Ⅶ 学汽车维修费用贵不贵

你好，汽车维修如每天都是实训实战，肯定要比只教理论课的实训耗材要多一些。具体情况要根据自己的需求，到现场实地考察对比。希望有所帮助！

Ⅷ 汽车维修费太高怎么办

这种情况应该说就不值得再去维修了，你可以直接将车辆报废，然后重新买其他车型就可以了。

Ⅸ 学汽车维修费用贵吗

现在学汽修的方式主要有两种，一是去汽修厂跟着师傅学，当学徒是不收学费的，但是基本很难学到真技术，毕竟“教会徒弟饿死师傅”的思想根深蒂固。二是选择专业的院校，如果选择专业的院校，学费究竟是多少呢？能不能真正学到技术吗？

专业不同，费用不同

学汽修的费用跟不同的专业有关。如“精修技能”和“长期专业（2-3年，可考取大专或中专学历）”。
“精修技能”的学费自然比“长期专业”低，因为不仅是所学时间上，学习的课程内容也有很多的差异，所以学费多少要看你选择的专业。

是否实施“一费制”

什么是“一费制”呢？顾名思义，即包含住宿费、耗材费等费用。有些学校美曰其名：“先试学再选择专业”，那就要擦亮眼睛，一定要问清学费是多少？都学习哪些课程？是否有其他“学杂费”？
选择汽修学校一定要擦亮眼睛，必须问清学费到底是多少，是否是“一费制”！

建议实地考察，莫贪图“学费”便宜

很多人都会选择学费相对便宜的学校，但一定要考虑一点，汽修本身就是一个以实践训练为主的学科，学汽修技术需要大量的实训耗材，如果一年学费只有几千块，还不够实训耗材费用，学校哪里有资金给学生增添新的实训设备，引进新的技术？没有新的实训设备，没有新技术，学的汽修技术与市场脱轨，毕业后又怎么能找到合适的工作？所以选择汽修学校不要只考虑学费的高低，更要看学生能不能学到真技术，毕业时能不能轻松找到好工作。

不可否认，现在很多学校汽修专业的学生并不能学到汽修真本事，而是在混日子，毕业时学不到什么技术，更不要说找到一个好工作了。所以说学汽修技术一定要找一个专业的汽修学校，看所开设的专业种类是否结合市场需求，学费是否采取一费制，实训是否耗材多，实训设备是否充足，这样的学校才是学生学好汽车技术的好学校。

Ⅹ 大众汽车维修费用贵吗

大众汽车的维修费用相比同级别的车型的话是不贵的，因为大众车型的保有量比较大，旗下品牌的零件通用性比较高，流通量大，所以相对比较便宜