⑴ 苍巴高速路线囹
唱吧,高速路联通,我们可以高德地图上查一下。
⑵ 上海青浦区白鹤镇到嘉定北的公交路线或者是地铁路线
公交线路:白鹤6路 → 地铁11号线 → 地铁11号线,全程约34.5公里
1、从白鹤镇步行约190米,到达外青松公路白鹤站
2、乘坐白鹤6路,经过10站, 到达轨道交通花桥站
3、步行约10米,到达花桥站
4、乘坐地铁11号线,经过7站, 到达嘉定新城站
5、乘坐地铁11号线,经过3站, 到达嘉定北站
⑶ 请教一下重庆涪陵的朋友,我想到用一天的时间从涪陵火车北站到816核军工洞和白鹤梁游览的路线推荐
先在火车北站直接坐大巴到白涛,每天有两班,再从白涛坐汽车到涪陵汽车客运中心,从客运中心坐113、306或者307就到白鹤梁了,再在白鹤梁坐119就回火车北站了,白涛离涪陵本来就不远,一天时间绰绰有余。推荐的涪陵好玩的地方:大木花谷、雨台山、石夹沟、周易园、白鹤梁,这些旅游景点都还可以,好吃的地方滨江路一条街很多,可以自己看。玩的地方也很多,到了涪陵网络地图上找。
⑷ 西气东输二线线路图
我国西气东输二线的路线图近日浮出水面。据报道称,该路线有望从新疆霍尔果斯开始,延伸至广州和上海两地。日前,中石油在陕西就西气东输二线工程路由及供气问题进行专题研究,意味着国家西气东输二线工程可行性研究工作启动。据透露,西气东输二线工程西起新疆霍尔果斯,东至广州和上海,途径12个省、市、区,包括1条干线和5条支线,干线管道设计输气能力300亿立方米/年,管道全长7700公里(干线4860公里,支线2840公里),工程总投资估算为1021亿元。其目标市场包括陕西省在内的中西部、中南地区和珠江三角洲、长江三角洲地区。另外,有关方面透露中石油计划将于2008年12月开工建设,于2010年12月建成宁夏中卫至广州段。建成后,中石油将大大增加对陕西省的供气量,有效缓解天然气供需矛盾。陕西省天然气股份有限公司一位高层表示,由于西气东输二线没有获得国家批准,因此目前不便表态。但他指出,二线的建设肯定会对陕西当地的经济发展起到非常重大的推动作用。“从现在来看西气东输一线的建成是供不应求的,东部沿海对其需求强劲。”我国第一条“西气东输“工程主干线西起新疆塔里木油田轮南,途经新疆、甘肃、宁夏、陕西、山西、河南、安徽、江苏,最终到达上海市白鹤镇,2004年10月1日全线建成投产,年设计输气量为120亿立方米。该高层此前告诉记者,第一条西气东输线路虽然经过陕西省,但是陕西并不是它的市场。当时他还表示,陕西省现在比较缺气,今年的实际需求为13亿立方米,但使用情况为12亿~12.5亿立方米。不过,一直以来西气东输一线都不能完全达产。对此现象,上述陕西省天然气股份有限公司的高层则并不是特别担忧,“距离二线建成还有几年时间,因此按照届时的市场需求和供应来看,一线和二线应该会达产。”统计数据显示,塔里木油田目前每天向西气东输一线的管道供天然气3600万立方米。据西气东输主供气方中国石油塔里木油田分公司介绍,目前,西气东输已承担了12个省区市70多个城市的供气任务。2006年,塔里木油田天然气产量大幅增长,达到110亿立方米,比上年增加53亿立方米,居中国石油所属油田之首。2007年塔里木油田计划生产天然气153.8亿立方米,探明地质储量600亿立方米。发布于:2007年06月07日 08:48:00 中国西气东输工程示意。搜狐制图新华网深圳1月16日电 (记者彭勇董雅俊)记者从16日召开的2008年中国液化天然气(LNG)国际会议获悉,西气东输二线建设方案基本敲定,工程总投资预计为1434.9亿元(不含关税和增值税),建设1条干线,8条支干线,管线全长8794公里。据中国石油天然气集团公司天然气与管道分公司副总经理侯创业介绍,按照规划,西气东输二线干线管道从新疆霍尔果斯口岸入境之后,经独山子、乌鲁木齐,在红柳与西气东输线路重合,然后向东经酒泉、山丹、武威,在宁夏中卫过黄河后与西气东输一线线路分开,向东南经西安、南昌、赣州,到达广州。 干线全长4945公里。 支干线包括新疆轮南-吐鲁番、宁夏中卫-陕西靖边、河南洛阳-江苏徐州、江西南昌-上海、江西樟树-湖南湘潭、广东翁源-深圳、广东广州-广西南宁、广东肇庆-湛江。支干线总长3849公里。侯创业称,按照规划,西气东输二线2010年开始输气,2012年输气量为300亿立方米。侯创业还说,为确保西气东输二线的供气安全,有关方面对国内管道沿线的塔里木和长庆气区进行了资源论证和勘探开发规划。通过论证,塔里木和长庆气区具备增储上产的资源基础,2015年除了保证向陕京线供气,每年还可向西气东输二线提供100多亿立方米的应急保安气量。
⑸ 长江三峡白鹤梁水下博物馆那么神奇,它是怎样在水下施工建设的呢
昨天下午,被誉为“长江第一文物”的白鹤梁保护工程围堰成功合龙。
彩旗飘扬,鞭炮齐鸣,昨日下午,白鹤梁题刻保护工程围堰正式合龙,每一位现场工作人员的脸上都带着微笑。“提前合龙代表着成功,我们相信白鹤梁工程一定能够顺利完工。”
严阵以待
昨日下午3时许,平常忙碌的工地上,第一次插上了五颜六色的彩旗,工人们买回了最大串的鞭炮,高高挂在围堰合龙的两端,围堰周围的工作船上站满了工人,就连工地的大门口都站满了涪陵区的居民,他们都是得到围堰合龙的消息,前来观看这一盛况的。
下午3点40分许,工地进入了合龙前的准备状态,拉着满车土石方的卡车依序停在了龙口的左侧,推土机也慢慢开到了龙口旁,工作船上等待的工人们,带上了手套,开始搬运船上的片石。负责围堰施工的工人们也全部聚集到了龙口的两端,只等一声令下,便可开始合龙。
紧张战斗
下午4点05分,随着现场指挥人员一声“合龙开始”,一辆辆卡车将土石方倾倒在了围堰旁,随后,插着彩旗的推土机开始将卡车倾倒的土石方从围堰左侧推向中央,船上的工人们也将满船的片石扔进了水中,每当推土机前进一步,就会有一阵欢呼传出,合龙还在进行,工人们已经抑制不住自己的开心,第一串鞭炮被点响了,“噼里啪啦”的鞭炮声,伴随着工人们的笑声,在围堰上方久久回响,“不容易啊,两个月了,24小时的3班倒,现在就是连喝两瓶杜康我都不会醉,实在是太开心了。”一名站在工作船上的来自河南的工人,一边看着合龙现场的盛况,一边悄悄地用衣袖将激动的泪水擦去。
顺利合龙
下午4时35分,经过半个小时的紧张工作,围堰终于顺利合龙,滚滚长江水被彻底的挡在了围堰之外,鞭炮声再次响起,当推土机终于将最后一片土石方推下时,现场的工人们从船上和围堰四周冲了过来,他们拥抱,握手,庆祝,将自己的安全帽高高的抛向空中。
据中铁大桥局(集团)公司白鹤梁项目部项目总工程师张卓伟介绍,“龙口宽约40米,高约7米,整个合龙共需要8000方的土石方才能够顺利合龙,而围堰内目前的水体有5米深,总共10余万立方米,合龙后,一个星期的时间里,我们要将这里的水全部抽干,在干地情况下,开始修建水平廊道和坡形廊道淹没区下的部分。”
白鹤梁工程背景
由于三峡工程的新建,库区水位上涨,如何保护白鹤梁?
2001年2月,有关部门在重庆涪陵举行评审会,会上,国家文物局邀请了中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学研究室主任、中国工程院院士葛修润参加,这次会议,葛院士第一次提出了无压容器的构思,随后,经过专家们的反复论证,这个构思被作为了白鹤梁保护方案中最可行的一个,方案同时经过了国家文物局的认可。
2003年2月13日,激动人心的白鹤梁题刻原址水下保护A期工程正式开工,该时期的工程主要是对白鹤梁题刻的表面进行保护,并修建鱼嘴防撞墩,去年春节后,该工程顺利完工。
去年3月26日,B期工程开工动土,当年5月3日,因为长江汛期的到来,工程停工,等待下一个枯水期,11月,长江的枯水期终于到来,B期工程开始继续施工,这时,由于三峡大坝将提前蓄水到156水位线,原本的两个枯水期减少为一个,整个B期工程将在今年4月底完工。而整个白鹤梁题刻水下博物馆及水上陈列馆预计将于2006年6月30日正式完工,面向游人开放。
千年风雨白鹤梁
白鹤梁题刻位于长江三峡库区上游涪陵城北的长江中,是三峡文物景观中唯一的全国重点文物保护单位,联合国教科文组织将其誉为“保存完好的世界唯一古代水文站”。
白鹤梁是在造山运动时天然形成的,形似卧伏长江的巨鳄,其身长约1600米,龟背形宽约15米。唐广德元年(公元763年),长江水枯,当时的人在露出的白鹤梁中段石梁上镌刻了两尾石鱼,记录了当年最枯水位线。经后人长年观察认为,当江水退,石鱼现时,来年将有丰收年景。于是,每逢冬春相交的枯水季节,人们喜盼石鱼的出现,一旦石鱼露出,人们奔走相告,观者如潮、络绎不绝。有文人墨客将石鱼出水的时间、石鱼与水距的尺度,用诗文的形式刻在石梁上。也有另刻石鱼,白鹤及观音像以标水位或表心愿者。
从唐广德元年到1963年2月15日涪陵文化馆的最后题刻落笔,刚好1200年,记录了72个年份的枯水历史,据有关部门观测,其中唐鱼的眼睛为长江中上游的零点水位,相当于海拔137.91米高程,此水文记录比英国在武汉江汉馆设计的水尺标点早1100年。
而清康熙二十四年所刻石鱼的鱼眼高,又大体相当于川江航道部门当地水位的零点。文物工作者和水利专家们,根据这些枯水题刻,推算出了1200年的长江上游枯水水位统计,和枯水发生的周期,得出了每隔3年或5年,长江上游就有一次枯水发生,10年或数十年就有一次较枯发生,600年就有一次极枯发生的结论。
剖析白鹤梁无压罐体
昨日,记者在白鹤梁水下博物馆工地了解到,保护白鹤梁题刻的无压容器并不是人们一直想象的大玻璃罩,而是一个用钢筋水泥浇注而成的巨大水泥罐。
这个椭圆形的大水泥罐,周长234.5米,厚3.5米,顶盖高程141.8米,设计使用寿命为100年,整个罐体倒扣在白鹤梁题刻最为集中的70余米长的地段。罐体内的水与长江水是相通的,为了便于游客在江水浑浊的情况下也可以清晰的观赏白鹤梁题刻,进入罐体的江水需要通过物理过滤和净化,净化后的江水可达到供人直接饮用的标准,而且,由于是物理净化,对文物本身不会产生任何的影响。
这个无压水泥罐体由勘察规划设计研究院设计,中铁大桥局(集团)公司白鹤梁题刻原址水下保护工程项目经理部承建,长江水利委员会建设工程监理中心白鹤梁题刻原址水下保护工程项目监理站监理,中国船纪社重庆分公司监造。据介绍,由于该项工程施工要求高、难度大,施工期间,最多时有四艘大型浮吊船同时在现场作业,而在长江上修建桥梁,一般只需要两艘浮吊船就可以了。
目前,罐体四周的墙体已基本完工,本次围堰合龙后,将抽出罐体内的多余江水,已便于铺设水下照明、摄影等需要的各种线缆和安装参观廊道,各种设施安装完成后将浇筑顶盖,注入经净化的江水,形成无压容器。届时,白鹤梁题刻原址水下保护部分将全面完工。 本版文图/特派记者李晟甘侠义
白鹤梁游览路线
白鹤梁整体工程将于2006年6月30日完工,整个工程由地面陈列馆,交通及参观廊道,水下保护体三部分组成,游人在涪陵区滨江路可以看到雄伟壮观的地面陈列馆。
在这里,你可能会等待一段时间,为了保护游人的安全,白鹤梁水下参观廊道一次只能容纳30人(包括工作人员),但在这个陈列馆内,你不仅可以参观到关于白鹤梁的诸多题刻拓片,还可以通过多媒体装置遥控在水下的摄像头,从不同角度和不同距离欣赏水下的白鹤梁.
在博物馆外,也设有沿江观景平台,在这里,你可以远距离的感受三峡蓄水后的壮阔场面,随后,在工作人员的安排下,你可以经由长约80米的坡形廊道,进入水下的水平廊道,通过这个廊道,就到达了白鹤梁工程的核心部分———白鹤梁水下博物馆,在这个呈U字形的参观廊道里,共设有23个直径为60厘米的观景窗,在解说员的带领下,通过各种有趣的历史故事,将白鹤梁1200年的历史一一介绍给你。
当然,水下博物馆内也设有遥控装置,如果你觉得凭肉眼观察仍不能"过瘾",那么,通过这些装置,你可以将白鹤梁拉至眼前.而所有的参观,将在40米以下的水位进行,滚滚长江将从这个水下博物馆的穹顶上房流过。当然,你不用担心在水下的安全问题,水下博物馆在设计时,已经将船只的冲撞抵压考虑了进去。“游览水下白鹤梁就像在参观一个水族馆。”
白鹤梁开始施工 要到2006年才能再见
由于白鹤梁开始施工,游人已经无法上梁观赏,因此当年的摆渡船工们早已分散离去,记者经过一下午的找寻,终于在离白鹤梁一公里外的江边找到了75岁的黄树荣老人,他的邻居们说,黄大爷在长江边居住了几十年,见证了白鹤梁次次的露出水面。
据黄大爷说,最后一次看见白鹤梁露出水面是在2003年长江的枯水期。那年,很多人以为随着三峡大坝的蓄水,白鹤梁将永沉江底,于是人们扶老携幼从全国各地赶到了涪陵。“那次好多人来哦,一家家的,密密麻麻站在大堤上,那次是十年才一遇的大枯之年,石鱼全部‘跳’出了水面,我们还在说,这是老天爷对人们的恩赐,把石鱼最后一次露脸的机会给了白鹤梁。”
“那时候我还不大相信,陪伴了我数十年的白鹤梁就要看不见了,但如今才知道,那真的是白鹤梁最后一次见到阳光。”
“白鹤梁真的给了我们很多希望,每年我们都会盼望它能全部浮出水面,那样,来年我们就会有个丰收年。2003年来参观的人太多了,怎么说呢,石鱼还没全部露出来的时候,20条摆渡的渔船就从早忙到了晚。不少船工都累得精疲力尽,当时他们还在跟我笑着说,手都摇断了,人们上去后,拍照留恋,很久都不愿意回来,我也不知道他们在看些什么,我只知道,石鱼将要离开我了。”
当记者告诉老人,2006年就可以通过水下博物馆看到位于水面下40米的白鹤梁时,老人淡淡地笑了一下,“我知道,以后还是可以看见白鹤梁,这好是好,石鱼,题刻总算没有消失在水下,但往后的每年,就少了对白鹤梁出水的期盼了,也没有石鱼兆丰年的喜悦了。不过呢,我也活了这么多年,我知道,每件事,总得有点遗憾才好吧。至少,我还可以带着我的曾孙,去博物馆看看那个陪伴了他祖父数十年的老邻居。”
“水下保护方案来之不易”
从1993年起国家开始组织数十位院士、专家来到这里,为保护白鹤梁出谋划策。重庆市峡江文物保护工程有限责任公司总经理陈祖林介绍,仅拿到桌面上经过专家论证的保护方案就有四种:天津大学1994年提出的“水下博物馆”方案;长江水利委员会1998年提出的水下淹没、陆上复制方案;国务院三建委黄真理博士提出的岸边复制方案;中国工程院院士、上海交通大学葛修润教授2000年提出的“无压容器”方案。
据介绍,目前前三种方案都被否定,国家文物局认可的第四种方案,是在白鹤梁上修建一座巨大的钢筋混泥土容器,再将清水注入容器,使容器内外压力平衡。同时从岸边修建两条带参观窗的水下通道,绕题刻一周,不仅方便游客参观,还可以充分发挥题刻的学术研究价值,把题刻的保护、研究与旅游有机结合起来。
陈祖林告诉记者,白鹤梁题刻本体保护工程在今年汛期前已经竣工,水下交通廊道和循环系统等7个专题研究项目的中间成果已于今年8月通过专家评审,其余4个专题研究也将在9月完成。他说,保护工程今年年底就开始实施,2005年全部完工,2006年开始试运行。
白鹤梁惊现神秘“天书”
自唐代开始,历代文人雅士、官吏商贾,每当石鱼出水,都会乘船来到白鹤梁,吟诗作赋并将诗文题刻于岩上。因此,白鹤梁水文题刻数量可观,迄今发现的题刻就有167段,艺术价值极高。在这167段题刻中,有166段都是用汉字书写,惟有一段题刻,上面的六个文字当地人全不认得,如同“天书”。这段“天书”书写于什么时间?是何人所题?表达了什么含义?
涪陵区博物馆副馆长黄海说,这副题刻在高55厘米、宽44厘米岩石上的文字是用蒙族的八思巴文,读音“阿弥图土萨塔”,翻译为汉语的大意是“生命的意义在于荣誉”。由于该题刻除了这六个蒙文外,没有其他的题字,所以对于“何人何时所书”这个问题,现在已无法考证,据考古专家推算,该题刻应刻于公元1271———公元1368年,即元代。该题刻表达了蒙古族先人对于人生荣誉的无尚推崇。
在166段汉文题刻中,北宋著名文学家、书法家黄庭坚的“元府赓辰涪翁来”题刻最为引人注目。由于宦场风波,黄庭坚被贬,来到涪州(今重庆市涪陵区),在涪州时黄庭坚自号“涪翁”,这几个字就是他在涪州期间游览白鹤梁时留下的,虽只有寥寥七个字,却笔笔凝结,洒脱雄健,不愧为大师手笔。
聚焦白鹤梁保护
优美传说白鹤梁
白鹤梁得名有着很多优美的传说,其中之一是:白鹤梁的形成等于是在长江边上树起了一道天然的阻澜隔浪的屏障,使距离涪陵城100米以内的江水,除洪水季节外,平时水波不兴,明澈如镜,故有“鉴湖”之称,从涪陵城的八个景观中,有“鉴湖渔笛”,“白鹤时鸣”两景,就因此处常有渔舟活动,白鹤嬉戏于石梁而得名。
据北魏郦道元《水经注》曾对白鹤梁得名有过记录:“白鹤滩,尔朱真人修炼于此,乘鹤仙去。”民间传说在合川有一个名叫尔朱的道人,炼丹出售,卖给普通百姓10文一个,可卖给当时合州的太守却要价100文,得罪了太守,太守令人将尔朱囚入竹笼,抛入江中,竹笼顺流而下,至涪州(今涪陵)白鹤云集的石梁,被渔人救起,两人遂结为了好友,一日在江边饮酒后,两人乘白鹤化仙而去,便是白鹤梁之由来。
梦想留名白鹤梁
提起白鹤梁将修建水下博物馆,涪陵区博物馆副馆长黄海说起了一个趣闻,三峡工程动工后,很多人听说白鹤梁将成为一处水下博物馆,供来自世界各地的人们游览,于是来到涪陵,希望能在白鹤梁上留下自己的名字及墨宝。
其中不仅有各地的政府名人,也有一部分书法爱好者,面对他们的来访,涪陵区博物馆纷纷婉言拒绝。“他们可以在江里其他地方随便找个石头刻下墨宝,我们并不反对,但白鹤梁被定为文物保护单位后,这些要求是不能被接受的。”
在白鹤梁最后一次露出水面前的几年间,此类想留名的人络绎不绝。
石鱼出水非丰年
据涪陵区博物馆副馆长黄海介绍,我们的祖先认为石鱼出水的来年,往往有一个风调雨顺的好年景,农民辛勤劳作,就可以换来一个好收成,主政的地方官们,可能有一个好的政绩,他们把出水的石鱼称作“祥鱼”。
但是,石鱼出水的年份也有继续苦旱的时候,也有洪水肆虐的时候,把我们祖先“石鱼出水兆丰年”的美好预言打得粉碎。
高精技术建白鹤梁
白鹤梁水下博物馆工程技术含量极高,23个观景窗是由4厘米厚的双层航空玻璃制成,这样,不仅可以抵抗江水的压力,当窗体一面有损坏时,还可以由参观廊道或水中进行及时的更换,而为了让游人更好的欣赏白鹤梁题刻,业主方还专门购进了国际上最先进的节能灯,这种灯1瓦的亮度甚至超出普通灯泡40瓦的亮度,普通家用灯泡的寿命最多几百个小时,而这种灯的寿命可以长达几千小时,经过密封处理后,将在我国首次投入水下使用。而保护白鹤梁的水体也是经过特殊处理的,到时,将直接引用长江水,通过物理过滤措施后,灌入白鹤梁周围,通透的水体不仅有利于游人的观赏,也有利于对白鹤梁题刻的保护。“过滤后的水就和我们平常饮用的纯净水一样。”为了保护水下博物馆的安全,在白鹤梁保护体的上游部位,安装着一个鱼嘴状的防撞墩,“万一船只经过附近水域时发生意外,这个防撞墩将把船体挡在白鹤梁保护体外,保证白鹤梁的整体安全。”
⑹ 无压容器的原理
根据用户自来水管线、压力与流量,用户实际用水量、建筑物的高度等数据来确定的,设备表用的调节器容积是按照自来水流量满足要求的情况下估算的,计算调节器的容积,推荐公式如下:
v容积=(Q出-Q进)△t。
Q进=一天最高用水高峰期自来水进水量。
Q出=一天最高用水高峰用户用水量。
t=最大用水高峰期持续时间。
(6)白鹤电路图扩展阅读:
当水泵机组2的供水和自来水的进水保持平衡时,水泵机组可以叠加市政管网的压力进行恒压供水,当由于用水量过大或市政供水不足使这种平衡被打破了,设备及时进行补偿,消除负压的形成及水泵机组对管网的影响,仍能维持正常供水,并且不影响管网对其他用户的正常供水
当市政管网停水时,水泵机组仍可继续工作,直到罐体中水位下降到液位控制器7所设定水位后自动停机,水来后自动开机。
无负压给水设备的应用,是以市政管网为水源,形成密闭的连续接力增压供水方式,其应用与通常的经水池(水箱)中转二次增压供水设备相比大为不同。
⑺ 大家看看此电路图有问题吗我的收音机咋和这个不一样我的也是白鹤4T11型的,就是第一级二极管那部分。
这个电路除了第一中频变压器初级不应并一个二极管外,其它没有问题的。还有一处,功放部分的输出变压器的接法很少见。
⑻ 西藏旅游路线设计方案
给你推荐一条景点路线吧
第一天:到达拉萨,布达拉宫—大昭寺—八廓街
从您所在的城市到达拉萨,您可以选择坐火车到达拉萨,同样也可以选择乘坐火车。如果条件允许你可以选择自驾游。拉萨的著名景点很多,同样也是选择的圣城,在这里你可以见到许多虔诚的朝拜者。
来到了拉萨,布达拉宫、大昭寺、八廓街都是您不可错过的好景点,您可以选择乘坐汽车进行游赏。为了拍摄到最好的图像,你可以参考相关的资料,选择适当的时间进行拍摄。
布达拉宫是普陀罗的译音,即菩萨住的宫殿。集宫殿、寺院和灵塔殿三位一体的建筑;也是旧西藏政教合一的的统治权力中心,分为红宫和白宫,红宫为历代达赖的灵塔殿和各类佛堂;白宫是达赖喇嘛的冬宫,是旧时西藏地方政府的办事机构。大昭寺又名“祖拉康”,藏语是经堂。距今已有1350 年的历史,是拉萨最古老的寺庙,至今仍然是整个藏区地位崇高的中心寺。八廓街是拉萨乃至整个藏区人文景观的缩影,他汇聚着来自各地的朝拜者,还有那些令人眼晕的摊点,围绕在四周的众多建筑,也暗藏着众多古迹,它们述说着拉萨的历史。
第二天,从拉萨乘坐汽车到日喀则,沿途欣赏羊卓雍错、卡若拉冰川、白居寺、宗山抗英炮台。
上午从拉萨启程,翻越海拔4990米的冈巴拉雪山,远眺冈巴拉雷达站,沿老路前往世界上最高的淡水湖、有天上圣湖之美誉的羊卓雍错。【羊卓雍错】湖面海拔4441米,湖岸线长达250千米,面积638平方千米。藏语为“碧玉湖”,是西藏三大圣湖之一的淡水湖,湖水如羊脂般清澈,湖水甘甜,可以饮用。湛蓝的湖水与远方的雪山连为一体,加上两岸各色的山脉、极具特色的藏民族村落、遍地的牛羊,一路走来,心旷神怡。
途经观卡若拉冰川,参观唯一集西藏三大教派于一体,以精美绝伦的壁画和雕刻而着称的十万佛塔【白居寺】,远观【宗山抗英炮台】(抗英军壮烈遗址,感悟英雄城的风姿)、沿雅鲁藏布江河谷到达后藏重镇--日喀则。
第三天:乘坐汽车,途径扎什伦布寺、中尼公路、雅鲁藏布江河谷、曲水回到拉萨。
上午参观班禅大师灵魂安息地、黄教六大寺之一的扎什伦布寺。扎什伦布寺由一世达赖喇嘛根顿珠巴主持修建于1447年,后成为历代班禅额尔德尼驻锡地。寺内供奉有高28米世界上最大的铜佛坐像――“强巴佛”(即弥勒佛像)。下午沿雅鲁藏布江河谷返回拉萨。
第四天:从拉萨出发,前往纳木措、藏北草原、羊八井回到拉萨
早驱车翻越海拔5190米的—那根拉山口,前往西藏三大圣湖之一的天湖---【纳木措】(世界上海拔最高的大湖,海拔:4770M),面积约1920平方公里,遥望湖畔,水天一色、碧空蓝湖浑然一体,纳木措湖中岛屿星罗棋布、千姿百态。湖南面的扎西半岛上奇形怪状的岩石和具有众多传说中的山洞岩窟组成一道道奇特的亮丽风景线。连绵不断的念青唐古拉雪山,一望无垠的藏北草原,迎风飘扬的五彩经幡,湖面上泛起的点点波澜就如同女神身着的那袭珠玉之裙,美得如此肆意,美得如此自信,美得辉煌灿烂,美得如此震撼。沿途还可眺望海拔7717米的念青唐古拉山脉主峰,青藏铁路的列车,就在不远处驰骋。途经羊八井还可自费沐浴温泉,晚上返回拉萨。
第五天:拉萨出发,途径中流砥柱、巴松措抵达林芝
驱车至巴松措,穿过海拔5013米的米拉山,欣赏沿尼洋河风光,沿途欣赏尼洋河河谷风光,原始森林,途中游览中流砥柱,感受真正的山清水秀。【巴松措】,是红教圣湖,莲花生曾经在此与妖魔斗法,并成功降服了妖魔。巴松措湖四面环山,气候温和,平均海拔4000米,山上白雪皑皑,山下植被茂密,巴松措长约18公里,湖面面积28平方公里,最深处达120米,湖的形状如镶嵌在高山峡谷中的一轮新月,湖水清澈见底,四周雪山倒映其中,沙鸥、白鹤浮游湖面,湖水透明可见游鱼如织,情趣盎然。湖内有座小岛,岛上有一座古庙“错松庙”雪峰,冰川,原始森林,古迹将巴松措紧紧环绕,使这里宛如人间仙境,客人在此处可自费乘豪华游艇游览湖光山色。游览结束后驱车前往林芝八一镇。
第六天:八一出发前往雅鲁藏布大峡谷再回到八一
驱车经旖旎的尼洋河与雅鲁藏布江两江交汇口,前往【雅鲁藏布大峡谷风景区】。领略大峡谷的独特美景。同时还可以欣赏到曲角吾寺、佛掌沙丘、迎客松等自然人文奇观。可选择在派镇中转站午餐,并乘观光车进入景区前往直白,沿途你可以游览到嘎那珠布寺、大渡卡古堡遗址,你还可以观看到藏王松赞干布和文成公主共同植下的大桑树,在直白最近距离观景台欣赏中国十大名山之首——南迦巴瓦峰,观赏闻名于世的雅鲁藏布江一号和二号小拐弯,并且能近距离的接触雅鲁藏布江。游览结束后然后返回八一镇。
第七天:八一前往巨柏林,鲁朗林海,波密
沿途可欣赏到巨柏林、鲁朗林海以及波密的自然风光。其中鲁朗位于林芝八一镇以东75公里的川藏线上,鲁朗藏语意为“龙王谷”、也是“叫人不想家”的地方,是我国面积最大、保持最完好的第三大林区。绿水青山的鲁朗离不开大山的怀抱、雪山、森林,构成了鲁朗与众不同的自然景观,它是西藏的另一种风景。同时还能品尝到鲁朗镇著名的石锅藏鸡。
第八天:波密出发,前往然乌、八宿
沿额公藏布江峡谷至然乌,最后到达然乌沟。沟内两壁是巨大的冰川。车从冰缝中穿越,给人以无比的刺激,但有惊无险。来到这里会让人躁动的心沉静下来,湖水如一面镜子般平静无澜,映衬着湖边晶莹的冰川、皑皑的雪山,如一个待嫁的娇娘,动人心魄。八宿,藏语意为“勇士山脚下的村庄”,海拔3910米。沿途雪山、原始森林和田园风光交相辉映,景色出奇的美丽。
第九天:八宿出发,到达昌都
从八宿出发, 翻越横断山最大的天险------怒江山,经著名的九十九道拐下行到怒江边。在东达山,邦达草原气温可达摄氏零度以下,可是在澜沧江和怒江江畔气温却是20℃左右。要准备要足够的衣物,以抵御寒冷。经过邦达到达昌都。
第十天:游览昌都美景
从昌都出发,游览昌都境内的名胜—强巴林寺和卡若遗址。强巴林寺建于明正统二年(1437年),因寺内主供未来佛(即强巴佛),所以得名为昌都强巴林寺,简称昌都寺,是康区格鲁派寺院中创立最早、规模最大的寺庙。
第十一天:从昌都离开回到您居家所在的城市。
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