1. 什么叫门式起重机,门式起重机分为几类主要的功能是什么
门式起重机就算桥式起重机的一种变形,结构像门的叫门式,主要分为门式和悬挂门式,运用在道路建设等方面.拉梁运梁之类的,和架桥机差不多.
2. 门式起重机的必备零件有哪些
电器零部件,制动器。拖缆小车。减速机,控制手柄,手柄线,驱动电机,吊钩总成,钢丝绳,限位器,行程开关等等
3. 求门式起重机电器原理图
通用门式起重机技术参数表1
起重量lifting capacity(t) 812.5跨度Span(m)5222630351822263035起升高度lifting height10121012工作级别working systemA5A5速度speed起升lifting主main(m/ min)15.713副aux------运行travelling小车crab38.739.4大车trolley46.852.746.552.746.546.8通用门式起重机技术参数表2
起重量lifting capacity(t) 16/3.220/5跨度Span(m)18222630351822263035起升高度lifting height10/1212/1410/1212/14工作级别working systemA5A5速度speed起升lifting主main(m/ min)11.610.9副aux24.524.25运行travelling小车crab39.339.3大车trolley46.546.846.546.8通用门式起重机技术参数表3
起重量lifting capacity(t) 32/850/12.5跨度Span(m)18222630351822263035起升高度lifting height10/1212/1410/1212/14工作级别working systemA5A5速度speed起升lifting主main(m/ min)9.98.9副aux19.916.5运行travelling小车crab39.743.9大车trolley52.753.652.748.4通用门式起重机电气系统 1、电气设备
起重机的电气控制设备多设在操纵室内,如各机构的控制设备、保护配电盘和紧急开关、电铃按纽等。电气设备露天设置时应装电器设备防雨罩。 凸轮控制器 凸轮控制器是用来控制各机构的电动机启动、制动、调速和正反转,布置在操纵室窗门周围,以便观察。
(2)电阻器
电阻器多安装在操纵室后方的梯子平台上,配合控制器、磁力控制屏来完成电动机的启动、调速、制动等。
(3)保护配电盘
保护配电盘是用来对起重机上的交流电动机的过电流、零位、限位起保护作用,多安装在操纵室的后方,内装过流继电器、线路主接触器、刀型开关、熔断器等。
(4)主令控制器及磁力控制屏
电动机的容量过大时,凸轮控制器体积庞大,操作不便,因此,凸轮控制器一般只在电动机容量不超过30千瓦时直接使用。大吨位的起重机起升机构的控制采用主令控制器,它是通过磁力控制屏来实现遥控操纵的,多安装在操纵室后方的平台上,内装换向、反接、加速、制动接触器;过电流、电压继电器;刀形开关及熔断器等(详见随机电气图)。
(5)限位开关及安全开关
起重机的大小车运行机构和起升机构装有限位开关,以限制各机构的行程。当限位开关动作后,电路被切断,机构停止运行。
(6)制动器
制动器是由推动器和瓦块式制动架两部分组成,通电时,推动器推杆上升,使杠杆摆动,通过调节螺杆带着装有制动瓦块的两制动臂向外摆,同时压缩制动簧,使制动瓦块离开制动轮(松闸)。断电时,推动器推力消失,制动簧使杠杆恢复原位,制动臂向内摆动,带着制动瓦块抱拢制动轮,直到抱紧为止(抱闸),以起到制动的作用(图4)。
2、保护电路的工作原理
本起重机的电气线路由主回路、控制回路、照明信号回路所组成,其控制回路的工作原理如下:
(1)装在操纵室门口上的安全开关和桥架栏杆门上的安全开关只要任意打开一个都会使主接触器自动断开、切断电源,以防检修人员在桥架上发生触电和意外事故。
(2)大小车限位开关、起升限位开关:当大、小车运行到极限位置及吊钩升降到极限位置时,限位开关动作,主接触器断开,电源切断,以保证起重机的安全工作。此时,必须将控制手柄扳回零位,并按下启动按钮方能接通电源,使电动机向相反的方向启动。
(3)主回路电流继电器和各机构电动机的过电流继电器是保护各机构电动机发生短路或过载的保护元件,当电机电流超过继电器的整定值时,继电器动作触点断开,使主接触器断电。
(4)各机构控制器的零位触点,是用来保护主接触器的元件。可确保控制手柄未放回零位时电路不能接通,从而避免电动机在无电阻情况下直接启动,有效保护了主接触器。
(5)紧急开关是供操作人员在遇到紧急情况时,快速切断电源的重要元件。
4. 双梁门式起重机
电动双梁门式起重机,你了解它的结构和安装吗?所以,小编就来为大家答疑解惑,进行阐述说明,希望读者看过之后能够知道电动双梁门式起重机的结构以及如何安装。
一、结构
电动双梁门式起重机由大车运行机构、下横梁、支腿、司机室、主梁、小车运行机构、起升机构、扶梯、电器等这些部件组成,下面就来简单介绍一下。
1.大车运行机构
主要由下横梁和台车组成,其中台车又由主动车轮组和从动车轮组构成,运行机构包括电机、减速器、齿轮以及车轮组等部件。
2.支腿
采用型钢为材料,然后焊接成笼形机构,下端与下横梁连接,上端与主梁螺栓通过法兰连接。
3.司机室
骨架采用型钢,外壳采用薄钢板焊接在骨架上,司机室采用折线封闭式,操纵机构的电器、配电柜与线路一般都设在司机室内。
4.主梁
型钢与钢板焊接而成,一般是焊接成衍架三角形,在主梁上,还有小车运行钢轨。
5.小车运行机构
主要部件与大车运行机构相似,电动机通过减速机传动,减速机上的小齿轮再传递给大齿轮,从而实现小车往返行驶。
6.起升机构
是安装在小车架上的,通过卷扬机与配套定滑轮、动滑轮或吊钩来实现升降运动。
5. 门式起重机有哪些标准
一、生产和设计主要标准:
GB/T14406-1993《通用门式起重专机》
GB/T3811-2008设计规范属
GB/T17495-1998 港口门座起重机技术条件
GB/T17496-1998 港口门座起重机修理技术规范
GB1497 低压电器基本标准
二、检查、验收主要标准:
GB699 优质碳素结构钢技术条件
GB700 碳素结构钢铁件
GB1348 球墨铸铁件
GB1591 低合金结构钢
GB9440 可锻铸铁件
GB5972 起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范
6. 双梁桥门式起重机电器图的网址手机怎样进入 谢谢!!!!!
有这种网址吗?
我们制造起重机这类设备及电气
7. 门式起重机的门架是由哪些部分构成
门式起重机一般根据门架结构形式、主梁形式、吊具形式来进行分类。一般用于港口。
按门框结构形式分
(a)全门式起重机:主梁无悬伸,小车在主跨度内进行。
(b)半门式起重机:支腿有高低差,可根据使用场地的土建要求而定。
(c)双悬臂门式起重机:最常见的一种结构形式,其结构的受力和场地面积的有效利用都是合理的。
门式起重机的组成:
起重机运行机构一般只用四个主动和从动车轮,如果起重量很大,常用增加车轮的办法来降低轮压。当车轮超过四个时,必须采用铰接均衡车架装置,使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。
桥架的金属结构由主梁和端梁组成,分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成,双梁桥架由两根主梁和端梁组成。
主梁与端梁刚性连接,端梁两端装有车轮,用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道,供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。
箱形结构又可分为正轨箱形双梁、偏轨箱形双梁、偏轨箱形单主梁等几种。正轨箱形双梁是广泛采用的一种基本形式,主梁由上、下翼缘板和两侧的垂直腹板组成,小车钢轨布置在上翼缘板的中心线上,它的结构简单,制造方便,适于成批生产,但自重较大。
偏轨箱形双梁和偏轨箱形单主梁的截面都是由上、下翼缘板和不等厚的主副腹板组成,小车钢轨布置在主腹板上方,箱体内的短加劲板可以省去,其中偏轨箱形单主梁是由一根宽翼缘箱形主梁代替两根主梁,自重较小,但制造较复杂。四桁架式结构由四片平面桁架组合成封闭型空间结构,在上水平桁架表面一般铺有走台板,自重轻,刚度大,但与其他结构相比,外形尺寸大,制造较复杂,疲劳强度较低,已较少生产。
空腹桁架结构类似偏轨箱形主梁,由四片钢板组成一封闭结构,除主腹板为实腹工字形梁外,其余三片钢板上按照设计要求切割成许多窗口,形成一个无斜杆的空腹桁架,在上、下水平桁架表面铺有走台板,起重机运行机构及电气设备装在桥架内部,自重较轻,整体刚度大,这在中国是较为广泛采用的一种型式。