① 电瓶车充电器坏了怎么修
电动车充电器坏了,一般不好修。
主要是因为它采用的配件我们不常见,一般买不到相同型号的。
这里所说的配件主要是指开关电源电路中的振荡管。
彩电开关电源的振荡管一般采用NPN大功率三极管,而电动车充电器中常采用场效应管。场效应管的管脚判别没有三极管好判别,用的也不多。买不到时只有用代换品。
早期的36伏电动车充电器振荡管多采用13007三极管,而48伏电动车充电器常采用5N60C、6N60C等场效应管。
一旦坏了不容易买到,我最常用10N60C代换。10N60C是10A的,完全可以替换5A的5N60C,在电子市场也较容易买到。
1、电动车充电器最常见的是通电指示灯不亮,没有反应。打开壳多会发现保险管炸裂,没有保险管的会看到电路板反面的细窄铜箔烧断,那就是保险。
(1)电动自行车充电器维修网扩展阅读:
电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备!充电器的分类: 用有、无工频(50赫兹)变压器区分,可分为两大类。货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机,体积大、重量大、费电,但是可靠,便宜;电动自行车和电摩则使用所谓开关电源式充电器,省电,效率高,但是易坏。
开关电源式充电器的正确操作是:充电时,先插电池,后加市电;充足后,先切断市电,后拔电池插头。如果在充电时先拔电池插头,特别是充电电流大(红灯)时,非常容易损坏充电器。
常用的开关电源式充电器又分半桥式和单激式两大类,单激类又分为正激式和反激式两类。半桥式成本高,性能好,常用于带负脉冲的充电器;单激式成本低,市场占有率高。
② 电动车充电器灯闪烁怎么维修
一、电动车充电器灯闪烁维修方法是更换电绕组(建议到维修厂找专业维修人员维修)。版
二、原因:权维持供电绕组断路,导致电源芯片工作失常,不能进入正常振荡周期,输出电压降低且极不稳定。
电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备!充电器的分类: 用有、无工频(50赫兹)变压器区分,可分为两大类。货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机,体积大、重量大、费电,但是可靠,便宜;电动自行车和电摩则使用所谓开关电源式充电器,省电,效率高,但是易坏。
开关电源式充电器的正确操作是:充电时,先插电池,后加市电;充足后,先切断市电,后拔电池插头。如果在充电时先拔电池插头,特别是充电电流大(红灯)时,非常容易损坏充电器。
常用的开关电源式充电器又分半桥式和单激式两大类,单激类又分为正激式和反激式两类。半桥式成本高,性能好,常用于带负脉冲的充电器;单激式成本低,市场占有率高。
③ 电动车充电器哪能修
师父那不一定想修理,费时
④ 电动车充电器坏了怎么处理
建议换新的。维修后没保障,有可能对电池造成伤害或报废。
可以按照原配充电器的型号、规格去配置购买,比如:电动车48V 12AH电瓶,充电器则要匹配48V 12~14AH的,才可以适合电动自行车电瓶的需要,配置小了电瓶彻底长时间不能饱和,配置大了电瓶会过度充电,影响电瓶的使用寿命。
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电动车充电器的维护和保养方法:
1、避免充电器发生强烈的碰撞和震动
一般来说,电动自行车的电池充电器并不会按照车载充电器设计,因此也不会具备相关的防震功能。所以,现在的充电器基本上都不耐强烈振动。
但是很多电动车用户均习惯把充电器放在电动自行车的后备箱或车筐中,在行驶过程中就会发生颠簸震动。强烈震动有可能会使充电器内部的电位器发生漂移,造成充电器充电状态不正常,甚至引发事故。因此,在充电器需要移动的时候,最好用泡沫塑料包装好,避免震动受损。
2、充电器请在干燥、通风良好的环境下使用
充电器为户内使用型,请在干燥、通风良好的环境下使用
3、车辆充满电后及时拔掉充电器
不少用户习惯整晚用充电器给电动自行车充电,这也是很危险的动作。事实上,因长时间充电造成的电动车自燃事故已经发生过很多。
一般来说,电动车电池组仅需3-5个小时就能充满。如果充电超过12个小时,不仅对电池不利,而且有可能会使电池充电器发热加大而产生燃爆危险。对于锂电池电动自行车来说,最好是“轻充轻放”。而无论何种电池的电动自行车,充电器如果长时间处于通电状态,无疑都是危险的。
网络-电动车充电器
⑤ 48V电动车充电器坏了,怎么修
这个问题是变压器线圈损坏,或者是104二极管损坏,还有跟104靠在一起的15欧电阻损坏
⑥ 电瓶车充电器坏了,怎么修
首先要先确认充电器是哪里坏了:
1.充电时指示灯一向显现绿色,缘由可能是:充回电答器与电池端没有接好、充电器输出线断路、电池盒内部衔接线断路、电池盒保险丝烧坏、电池本身损坏、充电器赤色发光管损坏或毛病;
2.充电时红灯不能转绿灯,缘由可能是:电池单节损坏致使电压过低、电池严峻失水电流过大、电池温度过高电池内漏电过大、充电器本身损坏形成电压失控;
3.指示灯不亮,缘由是充电器损坏或指示灯损坏;
4.电扇异响或不转,缘由是电扇损坏或电路毛病。
维修方法:
故障原因如果是元器件损坏,可更换损坏元器件,并使充电器输出电压在正常工作范围内。
开路也会引直起述故障,如机内保险丝已断,则千万不要更换在安培的保险丝(充电器的保险丝管一般为2A),应重点检查其元件有无损坏,如有损坏,可用同类型的更换。
用万用表电压档(200V档)测量一下充电器的空载出电压,应为41-44V(配36V电池因充电器不同有所不同),如果没有的话,可能是充电器输出线开路,并将充电器打开,换一根输出线,即可排除故障。
输出电压正常,但充电电流很小,遇到这种情况时,应该检查器件是否有接触不良或损坏,如果一切正常,那么要更换充电器来排除故障。
⑦ 电动车充电器维修100例
风扇电源取12伏,经过一个三极管供电,如果12伏电压过低别的电压正常可能的问题是滤波电容坏,限流电阻变大,整流二极管不良,开关变压器不良,就这么多吧查一下
⑧ 60V电动车充电器如何维修
1.电源不启动:插电源,大电容有300V电压、拔掉电源再次测量大电容2端还是300V电压不下降。给电容放电后,将启动电阻换掉即可。启动电阻在电源输入部分,阻值150K,功率2W。
2: 电源不启动:插电,大电容2端有300V电压,拔掉电源,大电容电压慢慢下降,将电路板全部检查是否有脱焊的现象,补焊完成后,将3842换成新的,通电试机即可。
3:闪灯:先将电路板补焊一遍,再次试机,如果还是闪灯,请检查输出端取样电阻。0.1欧。3W功率。接在输出线的负极端,将此电阻换新即可。
4:输出电压高,通电,电压高于70多V,充电不转灯,先将电路板补焊一遍,再次试机,如果还是电压高,请更换光电耦合器、再次试机、还是输出高,更换431基准稳压器,再次试机。
5:吱吱叫,发热,充电不足:通电测量大电容电压,只要低于300V,一般电容失效,更换即可。
6:严重发热,请将风扇换新即可。
7:输出电压不稳定,先将电路板补焊一遍,后试机,然后将输出端电容63V470UF电容换新试机即可。
8:充电不转灯,用检测仪测试各项数据,然后将358或者324换新试机。
9:充电不稳定,有时候能充,有时候不能冲,用测试仪检测各项数据,然后将输入输出电源线,全部换新,补焊线路板试机。
10:通电烧保险:先检测功率管击穿没有,没有的话将4个整流二极管全部换新,试机。
11:通电无输出,通电试机,大电容2端有300V电压,且慢慢下降,首先检测输出端大二极管击穿没有,补焊,再次试机。
12:通电亮2个红灯:通电试机,空载电压是否正常,然后将358或324换新试机。
13:通电无输出,能正常启动,指示灯正常,先将输出线换新,对于有继电器的充电器直接短路继电器试机。
14:通电闪灯,请补焊变压器各引脚,然后试机,如果依旧,请检查431、光电耦合器、输出部分各二极管是否短路,变压器磁芯是否松动,电源输入部分10欧小电阻是否开路。或代换3842再次试机。
15:充电不转灯,先用测试仪检测各项数据,一般充新电池电压不高于59.5,充半年左右电池不高于58.8,为正常,高于此电压可能不转灯。
16:输出电压低:补焊线路板。试机,然后将输入输出大电容换新再次试机。
17:输出低,发烫,如果输出电压低于40多V,且功率管,变压器发烫,一般为变压器有问题。
18:启动困难,有时候能起到有时候不能启动,补焊线路板,后试机,如果依旧请将输入部分小电容换新再次试机,50V47UF。
19:烧3842,3842换新后试机插电听到一声喀的一声响,这是测量大电容2端电压300V慢慢将,说明3842 又击穿了,先补焊线路板,检查变压器引脚是否松动或者引线是否断开,输出部分大二极管是否开路,线路板是否断裂。
20:以上故障适合于市场上大部分单管电路充电器常见故障,操作过程中可随时咨询技术人员。
⑨ 电动车充电器坏了,请问怎么修理
1、画圈处商家是用铜箔片作为保险,由于铜箔片较窄,承受电流小,回充电时容易被答烧断。
(9)电动自行车充电器维修网扩展阅读
工作原理
1、220v交流电经T0双向滤波抑制干扰,D1整流为脉动直流,再经C11滤波形成稳定的300V左右的直流电。U1 为TL3842脉宽调制集成电路。
2、其5脚为电源负极,7脚为电源正极,6脚为脉冲输出直接驱动场效应管Q1(K1358) 3脚为最大电流限制,调整R25(2.5欧姆)的阻值可以调整充电器的最大电流。
3、2脚为电压反馈,可以调节充电器的输出电压。4脚外接振荡电阻R1,和振荡电容C1。T1为高频脉冲变压器,其作用有三个。
(1)第一是把高压脉冲降压为低压脉冲。
(2)第二是起到隔离高压的作用,以防触电。
(3)第三是为uc3842提供工作电源。D4为高频整流管(16A60V)C10为低压滤波电容,D5为12V稳压二极管, U3(TL431)为精密基准电压源,配合U2(光耦合器4N35) 起到自动调节充电器电压的作用。调整w2(微调电阻)可以细调充电器的电压。D10是电源指示灯。D6为充电指示灯。