A. 新奧加氣站加氣工怎麼樣,剛進去升班長要多久,平時沒事的時候一直在加氣的那裡站著嗎。請大神三個問題都
新奧待遇不錯,大公司,生班長也是靠個人能力關系,大家的認可,沒車也可以走動會休息會
B. 在加氣站工作好不好有什麼危害
如果是加液化天然氣(半掛車加的)的話還好
如果是加壓縮天然氣(計程車私家車)的話還是不要去為好
C. 加氣站工作怎麼樣
加氣工也沒有想像來中的那麼累,只是要源求工作要細致小心,正規站一日3班,每班8小時,如果累的話相應掙的錢也多,因為加氣工是有額定任務和提成的,這個和加油的沒有太大區別。
加氣工不用動太多腦子,只是交班的時候錢算清楚就好了。
如果是做設備維修,這個其實是個很重要的工作,但是如果是一個運行已經成熟的站,日常的維修工作並不是很多,但是我給你的建議是不要太掉以輕心。
財務也是個重要的職位,我們這里的站都是財務和信息統計一起的,如果是私人站相應輕鬆些,如果是集團站,那你要想總公司報告很多東西,要確保不出錯。
管理者要協調很多東西,建議的方法就是培養一個全面的副手,你會輕松很多,不過要注意不要被副手挾持了。
D. 您好,請問加氣站的加氣工現在工資大概一個月多少有發展嗎工作時間是怎麼樣的啊
具體看來你做什麼工作,在那座城自市,開運輸車的一般在4000元左右,加氣工在800元到3000元,發展前途不能說沒有,只是個加氣工,那前途一般,用心一點學習修理設備,還是有前途的,工作時間,一般在8-=12小時,而且沒有休息日,國營企業能好點。
E. 加氣站維修工一般都多少錢一個月
這個要根據當地實際情況而定,當地一般修理工多少錢,可能就多少錢,工作量不大的話,可能還少點,或兼職別的工作,一般在2500元--3000元。
F. cng加氣站技術員待遇怎麼樣
要看是什麼樣的站了,規模和主要設備。一般大規模的加氣站都是母站壓縮機式的,這專個技屬術員待遇要好些,不過技術要求也高,我看他們拆卸維修高壓壓縮機總是要好幾個人搞好幾天。重慶地區開始能到2000吧。
如果是液壓子站的話待遇會低些,同理需要的技術也不是那麼特別復雜,不過液壓子站需要良好的理解能力,有些故障需要推理。。重慶地區能到1500吧
G. 加氣站工作怎麼樣,危險嗎,要去工作了,好怕怕怕。
我就是個安檢的員工,按正規步驟來是不會有問題的,加油哦親,你可以的
H. 做CNG加氣站這個行業怎麼樣
很好,但是主復要看你所制在區域的客戶數量、市場飽和度等等。
另外氣源問題也是應該注意的。
目前CNG加氣站主要供出租等小型汽車,對於出租運營來說每公里可以省0.3元甚至更多,你算吧!
建議與改裝公司簽個協議啥的。
I. 請問天然氣加氣站,有什麼工種,待遇與薪資最好能提供下。在此多謝了啊!
加氣站經理 工資來在3000左右源
加氣站加氣員 工資1200 有三金 一般招女性 35歲以下的 已婚的
加氣站保安 工資1200 無三金 由保安公司提供
加氣站充值員 收賬 充值 劃卡 2000以上
加氣站會計 3000以上
以上都是我的經驗之談 以前在我們家的加氣站都是我招的人
J. 汽車加氣站操作工是干什麼的
汽車加氣站操作工從事的工作主要包括: (1)操作CNG/LPG壓縮機; 回(2)操作凈化裝置,對天答然氣進行脫硫、脫水、過濾、分離; (3)測定天然氣中的微量水及硫化氫含量; (4)接卸LPG汽車槽車; (5)對CNG/LPG汽車進行加氣、計量; (6)維護工藝管道及閥件; (7)操作、保養順序控制閥(盤); (8)操作、維護CNG/LPG儲存裝置; (9)LPG儲罐放空; (10)使用、維護壓力儲罐; (11)對各種運行設備、儀器儀表進行保養和一般維修。 文章來源:網路收集