汽車維修店手工費是多少錢

A. 汽車維修工時費怎麼算

你好,工時是根據該品牌汽車的專業維修技師標准維修時間計算得出的(有計算公式)

B. 保養一般工時費要多少

汽車保養常規保養工時費的價格是根據汽車品牌和保養機構來確定的，回以寶馬和賓士為答例，寶馬維修指導價只要45元／工時，賓士卻高達580元／工時，品牌間工時單價差距巨大的其中一個原因就是雙方對工時定額的計算單位不同，寶馬的工時額折算後相當於5分鍾人工成本，而賓士的工時額折算後相當於60分鍾的人工成本。

汽車維修保養的工時不是一個簡單的工作時間概念，是生產工時、管理工時、倉儲工時等勞動時間的總和，這就意味著一些高技術含量的維保活動，即使操作的時間很短，工時定額也可能很高。

(2)汽車維修店手工費是多少錢擴展閱讀：

同一維修活動，在不同汽車品牌的不同汽車型號上的難易度本身就不同，只有一個特定的汽車型號的特定維修活動才有可比性，跨品牌、跨車型、跨活動就難以比較。

工時單價「說不準」，工時定額更是「不好說」。維修企業對工時定額的自由裁量空間很大，比如更換汽車水箱，有的車型拆裝可能比較簡單，但有的車型拆裝就比較困難，需要拆裝水箱附近的其他零部件，但實際上究竟這一車型拆裝是否困難，消費者無從得知。

C. 汽車維修工時費怎麼算 一工時不等於1小時

根據書上的收費。比如說換前剎車盤和剎車片，需要2小時。其實一個小時就差回不多了。答
換變速箱油，普通的那種，卸掉舊油，加新油（不是用機器推，也不是DSG那種），一般收100美金，但是油一共才40塊錢，我自己弄用時不超過30分鍾。他們有機器架車，時間更少。
書上的時間是收費的，但熟練了根本用不了那麼多時間。換剎車我自己會把就的零件清理干凈，塗上新的anti seize，thread locker，silicone grease什麼的，店裡給你塗這些東西的幾率不到20%。我自己弄這些也用不了1小時一個剎車。第一次慢，第二次就快了。可想他們修車的可以多熟練。所以剎車1小時弄完收2小時的錢。但是有問題是，如果你車的零件不好弄，壞了什麼的，對不起，不是他們的事兒，你趕上了，您要加錢。其實加一小時的錢，他們弄了15分鍾就行了。那沒辦法。
要不他們怎麼賺錢啊。

D. 汽車維修工時一個小時多少錢

一般汽修廠的維修工時費一個小時，一般在80到120元之間，4s店的工時費能貴一點

E. 關於汽車保養的工時費

你說的這一些只有在4S才有工時費，如果是一些小的修理廠，根本就沒有工時費這內一說。比如說我的車去4S是做容保養。

機油濾件等等的費用大約是380，工時費120。

但是在修理廠，一共花費260元。

F. 汽車保養常規保養工時費是多少

汽車抄保養常規保養工時費的價格是根據汽車品牌和保養機構來確定的，以寶馬和賓士為例，寶馬維修指導價只要45元／工時，賓士卻高達580元／工時，品牌間工時單價差距巨大的其中一個原因就是雙方對工時定額的計算單位不同，寶馬的工時額折算後相當於5分鍾人工成本，而賓士的工時額折算後相當於60分鍾的人工成本。

汽車維修保養的工時不是一個簡單的工作時間概念，是生產工時、管理工時、倉儲工時等勞動時間的總和，這就意味著一些高技術含量的維保活動，即使操作的時間很短，工時定額也可能很高。

(6)汽車維修店手工費是多少錢擴展閱讀：

同一維修活動，在不同汽車品牌的不同汽車型號上的難易度本身就不同，只有一個特定的汽車型號的特定維修活動才有可比性，跨品牌、跨車型、跨活動就難以比較。

工時單價「說不準」，工時定額更是「不好說」。維修企業對工時定額的自由裁量空間很大，比如更換汽車水箱，有的車型拆裝可能比較簡單，但有的車型拆裝就比較困難，需要拆裝水箱附近的其他零部件，但實際上究竟這一車型拆裝是否困難，消費者無從得知。

G. 請說說汽車維修廠不同作業所收取的工時費是多少越多越好！

汽車維修費用主要由是兩部分組成
一部分是：配件費
另一部分是：工時費
配件專費無法詳解，大概是車越貴配屬件也越貴
工時費一般在4S店裡是100元/小時，根據不同的作業來收取不同數額的工時費，計費單位是由時間為基礎計算的!
可以到交通局購買修理行業計費標准。每個修理廠都有標准修理資費本可查，大型車是大型車的小型車是小型車的收費標准。你說的是屬於小型車，各種檢修項目有各種收費標准。

H. 養護店汽車保養一次產品及工時費是多少錢

保養費用看車型。不同發動機用的配件材料價格絕對不一樣，加上工時費，檔次低的保養一百多，檔次高的保養一次不止一千，甚至三四千都有可能。機油一定要用正品機油，不是要求原廠，但一定要正品。

I. 在維修店帶汽車配件安裝手工費多少錢

你好！要看安裝什麼配件

J. 車輛到汽修店保養一次產品價格及工時費多少錢

相關問題可以去相應的4S店的，或者是指定的大型專業的維修店進行服務，這樣的話質量有保證，同時售後服務也會比較到位。