如何維修平地機空調壓縮泵

㈠ 汽車空調壓縮機燒死怎麼維修

空管泵如果真的燒就得換了，別無他法。因為它還有一個密封的作用。防止R134a泄露。保證空調系統壓力作用。

㈡ 我想自己把空調壓縮機拆下來不知道怎麼拆

1，放掉空調裡面的製冷劑。把空調內部的製冷劑全部放了（污染環境，最好回收專），製冷劑遇火會產生大量毒氣。屬

(2)如何維修平地機空調壓縮泵擴展閱讀：

空調壓縮機壞了之後我們就需要更換，在更換的時候大家就需要注意以上的這些事項，只有注意了這些事項在更換壓縮機的時候才能夠變得更加的省力，更換完以後，空調才能夠更好的使用，大家在日常生活裡面使用空調的時候，也應該要好好的保養。

空調壓縮機是在空調製冷劑迴路中起壓縮驅動製冷劑的作用。空調壓縮機一般裝在室外機中。空調壓縮機把製冷劑從低壓區抽取來經壓縮後送到高壓區冷卻凝結，通過散熱片散發出熱量到空氣中，製冷劑也從氣態變成液態，壓力升高。

㈢ 空調壓縮機壞了會有哪些故障現象

一、空調壓縮機故障現象：

1、繞組短路、斷路和繞組碰機殼接地：這類故障都是由壓縮機的電機部分引起的，斷路時電源正常，壓縮機不工作；短路和碰殼時通電後保護器動作，或燒保險絲；如果繞組匝間輕微短路，壓縮機還是能工作的，但壓縮機的溫度很高，工作電流很大，工作不久，熱保護器就會動作。般用萬用表就能檢查繞組斷路和繞組碰機殼接地一；繞組輕微短路，不容易判定，應根據測量電流來判定。
2、壓縮機的震動和噪音：在維修時會經常發生這種情況，一般製冷性能沒多大影響，但用戶感覺不正常，主要是管道和機殼相碰、減震塊脫落和壓縮機的固定螺栓松動等。
3、壓縮機吸、排氣閥關閉不嚴：如果壓縮機的吸、排氣閥門損壞，即使製冷劑充足系統也不能建立高低壓或難以建立合格的高低壓，系統不製冷或製冷效果很差。
4、壓縮機抱軸、卡缸：其故障主要是失油或有雜質進入，通電後壓縮機不運轉，保護器動作。

5、熱保護器損壞：一般為動作溫度點變小或斷路。斷路會引起壓縮機不工作；動作溫度點變小會引起壓縮機工作一段時間後就停機並反復如此，這容易和繞組匝間輕微短路相混淆，可以通過熱保護器損壞時工作電流正常，繞組短路時電流偏大，來區分。

二、空調壓縮機故障維修方法：

壓縮機電機部分出現問題、熱保護器故障和壓縮機吸、排氣閥關閉不嚴應採取更換的辦法。
壓縮機抱軸、卡缸故障維修具體方法：
（1）敲擊法：
開機後用木錘敲壓縮機下半部，使壓縮機內部被卡部件受到震動而運轉起來。
（3）高壓啟動法：
可以用調壓器將電源電壓調高後啟動。
（2）電容起動法：
可以用一個電容量比原來更大的電容接入電路啟動。
（4）卸壓法：
將系統的製冷劑全部放空後啟動。
如果上述方法都不能奏效，就只有更換了。

㈣ 空調泵維修處理介紹

空調泵在生活中起到了很大的作用。空調泵可用於空調系統或是冷凍設備中提供排掉受污的冷凝水功能。空調泵通常也被用於井下抽水或是園林澆灌等領域。可是在使用空調泵的過程中有可能出現一些故障問題，下面空調泵就不同的故障問題該如何維修，下面小編和大家一起分享下。

空調泵水泵壓力不夠、不出水，出現這樣的故障問題時可能是由於空調泵的泵體或是水管通道沒有灌水或灌水不足、空調泵的底閥水的深度不足、底閥葉輪或是管道有堵塞的問題出現。知道故障問題的原因就針對這些故障進行檢查處理，首先要檢查一下底閥是不是有漏水的情況，重新向空調泵水泵內灌進足夠的引水。提醒大家底閥浸水吸水面的深度一定要大於進水管，並且要大於進水管直徑的1.5倍。若是管道內有雜物一定要清除水管路的臟特，擰緊螺栓，更換磨損的零部件。

空調泵水泵不出水，可是壓力表卻有壓力，引起這一故障問題的原因可能是由於出水管的阻力過大，空調泵的止回閥的閥門沒有打開，空調泵水泵的葉輪堵塞。這時只需打開空調泵止回閥的閥門，減少出水管阻力，清除葉輪上的臟物，減少阻力。

空調泵水泵有噪音震動大，這樣的故障可能是由於空調泵水泵或管道內有空氣或是空調泵的水泵超過了限制的負荷在運轉，造成水泵的軸承缺油或水泵軸承磨損。這時就需要排除水系統內部的空氣、調節閥門減少承載運行、更換軸承，補充潤滑油。

空調泵功率消耗過多，這樣的問題可能是由於空調泵的供水量增加、空調泵的填料壓得太過緊、空調泵水泵與電動機的軸線不在一條平行線上不同心、泵軸彎曲磨損太厲害。這時關小閥門、適當放鬆填料壓蓋、調整水泵和電動機的軸線、矯正或更換泵軸就可以了。

空調泵水泵達不到預計的流量，這可能是由於空調泵的泵體內吸入了空氣或是空調泵的葉輪、進出水管路、過濾器有堵塞的部位，也有可能是水泵的電動機轉動的速度不太夠。依據這些原因檢測一下水泵內是否有空氣吸入，若是有的話進行清理排空、拆卸水泵，清洗葉輪上的雜物、檢查電源的電壓與電流是否正確，進行調整。

上述小編針對空調泵的不同故障問題，進行了對故障問題的維修處理。大家在使用空調泵的過程中遇到此類型的問題，可以依據小編的介紹嘗試著進行排查檢修。對於專業的維修人員這些常見的問題一定要清楚。

㈤ 汽車空調壓縮機卡死怎麼維修只想知道步驟

你好，正常都是更換壓縮機總成，換總成最保險，基本沒有返工的，還有要清洗管路，還有冷凝器乾燥的，謝謝

㈥ 空調壓縮機壞了，能修嗎

理論上是能修的，但是一般4S店為了自己利益最大化，都不修直接要專求換的，可以在外面專業維屬修店，要是價錢合理別個是願意修的。壓縮機故障有兩種原因。1.磁力線圈內部斷路短路，更換磁力線圈及吸盤即可（壓縮機前端，皮帶輪）。2.壓縮機活塞磨損漏氣，壓縮不良。主要表現為低壓管道壓力高，高壓管道壓力低。（冷媒足夠）

㈦ 空調壓縮機內漏怎麼維修

發現漏氟後，空調斷電先往裡面加一些410（前提是先得抽真空，防止裡面空氣過多專遇到氟屬利昂後凝結成水滴，最後即使修好也會形成冰堵；順便也能多加點410進去。）加好410後，先把二通閥和三通閥刷上肥皂水查漏，不漏的話直接用內六角扳手鎖住二通閥和三通閥，這樣可以把內外機區分開。這個時候如果壓力表壓力少了，說明內機漏了；如果過了一陣壓力表壓力依舊，就說明外機漏了。（這個保壓時間自己把握，因為有的漏得相當慢！）內機漏了，就把內機納子接頭處先刷點肥皂水，沒漏得話再依次推進；外機漏了，就根據情況最好把外機拆掉，提到屋裡面來檢查（安全第一呀！）（拆之前把二通閥和三通閥鎖起來，免得接下來又要加氟進去增加成本。）。然後把所有的外殼全部拆掉，把所有焊接處以及外熱交的兩頭銅管裸露處以及外機銅管可能相互磨擦導致磨穿的地方刷上肥皂水檢漏。如果還沒漏得話，就把外熱交拆下來，毛細管那頭燒焊封住，另一頭焊上壓力表，抽空加上410打壓，盡量吧壓力打高一點，然後把耳朵貼近，仔細聽，如果聽不到，就找個大盆放水裡看哪裡冒泡。以上全部檢漏過程查完以後，一般就可以檢查出來哪裡漏了。

㈧ 如何維修空調壓縮機,空調壓縮機如何打開

你是要分解吧，壓來縮機壞了一般源非常難修好的。如果是分解的話——
定子：用砂輪機切開，從有定子和殼體空隙的地方拉一道，然後用東西撬開拉出來就可以了。（它是過盈配合）
轉子：需要用油壓機沖出來，下部撐住泵體，用一根和軸差不多大的頂著軸壓出來。

㈨ 大眾汽車空調壓縮機不工作怎麼維修

先檢查壓力正常嗎，壓力正常查壓縮機泵頭有沒有電，有電就是壓縮機壞了，沒電查電路

㈩ 空調壓縮機故障及處理方法

手動啟動1#壓縮機後，接觸器吸合後閃出火花，緊隨著空調越級跳閘，機組停機；重新送電之後，控制面板顯示壓縮機過載/高壓告警，排除接觸器故障問題，初步判斷故障點在壓縮機本身。