Ⅰ 寶馬740Li問題
可能是影響系統亂碼了！去4S店用寶馬專用電腦重新編程就行了！
Ⅱ 06年寶馬740li高度調節失靈怎麼回事
線路故障。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
Ⅲ 06年寶馬740li 4.0排量 V8發動機圖中的偏心軸馬達壞了話會出現什麼症狀
顧名思義 7系列的抄 4.0 加長版襲 進口專為中國人定製 在德國後面就沒Li
4.0不是電控發動機 是常規動力燃油發動機
如果你在街上看見 寶馬523 和523L 後者就是華晨生產的 前者是進口寶馬
因為中國人喜歡汽車大 真皮 所以都是加長版的 523不是加長的
與寶馬7系列抗衡的就是賓士S 奧迪A8 這3種車都是豪華車 都是進口
賓士S350 就是3.5排量 S500 就是5.0排量 排量越大越貴
如果你看見汽車的型號後面帶T的就是渦輪增壓
Ⅳ 寶馬740Li發動機故障燈亮怎麼辦
故障燈亮的時候對車輛進行啟動、滅車，啟動、滅車進行三次後在啟動車輛觀專察故障燈是否還是點亮屬.
要還是點亮就需要及時到店裡檢查故障碼，看是發動機的問題還是感測器故障，
到專業汽車維修店進行檢測維修。
發動機電控系統有故障，一般是某個電子元件〈感測器〉損壞造成，需要用電腦檢測故障碼，針對檢查故障進行維修。也可能是錯誤故障碼，清除就可以了。
Ⅳ 新寶馬740li質量問題
我估計抄你說的是油溫表吧，你不要把渦輪增壓的油溫表看成是水溫表哦，小表上應該有標識的，你仔細看下到底是什麼表。
渦輪增壓的車會有一個機油的油溫表的，油溫會在100多度，一般正常駕駛110, 激烈駕駛120，這個是正常的，沒有關系的，我看到好幾個新寶馬740的用戶都有這個疑問，其實是正常的。再說，如果是水溫，超100度也是可能並且正常的，因為渦輪增壓的關系，溫度會比較高，而且這種車加的一般是冷卻液，加上高壓，所以會到100多度。如果你還不放心，你可以去4S店問問清楚，基本就是我說的這個樣子。
Ⅵ 請問誰也有新寶馬740li頻繁的出現質量問題
不是寶馬牌自行車吧? 740LI是高端車型,我想工藝不會離譜到這樣,問問你朋友的駕車習慣
Ⅶ 老款寶馬740Li（n62的發動機）大修後抖動厲害是怎麼回事
這個問題很好處理，檢查噴油嘴控制電壓，和偏心軸感測器！
Ⅷ 開寶馬740Li有什麼要注意的以及保養問題
新車磨合期注意事項：
1．減載：汽車在磨合期內裝載量不能超過額定載荷的75％。新車在裝載時應低於規定的載重量或人數，更不能超載，因為超載會加重發動機、變速器、傳動系統、懸掛系統等部件的負擔，加重磨損，對車輛造成損害。
2.起步先預熱 :冷啟動時，最好等水溫預熱到50℃以上再起步。起步時應輕踩慢抬離合器和加速踏板，並選擇良好的路面行駛。涼車時候也不要轟油門。
3．選擇優質潤滑油：選擇低粘度和優質潤滑油，能使摩擦表面得到良好的潤滑，減緩機件磨損。
4.速度需控制:處於磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時速最好控制在50~80公里/時。在開過1500公里後可逐漸把轉速和車速提高到車輛允許的最高速度，而且不要用力踩油門，以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態下提高負荷。
5.擋位要勤換:不要長時間使用一個擋位，應以低擋起步，逐步換為高擋，循序漸進地行駛。低擋高速，高擋低速的現象一定要避免。
6．合理使用油料：一般來講，汽油機應選用SE級，要盡量添加質量比較好的汽油(汽油標號不一定非常高，但一定要清潔)。另外，盡量選擇質量比較好的行車路面，來減少車身和動力系統的負荷。
7.制動分離合:處於磨合期間的車輛在制動的時候，要先踏下離合踏板，使齒輪嚙合松開後再踩制動踏板。這樣可以減少新車發動機、制動系統、底盤的沖擊損傷。
提示：日常汽車保養非常重要。對日常保養稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦，車輛某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔細認真，不僅能使車輛保持常新，同時掌握車輛各部分的技術狀況，避免機械事故和交通事故。
Ⅸ 寶馬740li出現變速箱異常是什麼原因
自動變速箱能使汽車發動機處於最佳工況，充分利用發動機功率，有利於降低排放污染，減小起步沖擊，過載時還能起保護作用。它是由液力變矩器、齒輪機構、液壓機構、濕式離合器和渦輪傳動裝置等部分組成的。這些機構都用同一種油液潤滑和傳遞能量，這種專用液體稱為汽車自動傳動液(ATF)，通俗地叫，自動變速箱油或波箱油。
自動變速箱內的自動傳動液不僅用來潤滑降溫，它的主要作用是傳遞扭矩。如果自動變速箱中的自動傳動液臟了會出現什麼後果呢? 首先，臟油中的油泥積炭會形成磨料磨損，從而加大各摩擦片及各部件的磨損，降低各部件的壽命。第二，臟油中的油泥積炭會使各閥體油管中的油流動不暢，影響動力傳遞，從而使自動變速箱提速慢或失速，嚴重了就會使某個擋位無油壓致使燒片。第三，臟油還會使各缸之間的密封膠圈過早老化，使各缸卸油油壓受影響，也會造成提速慢、失速等故障，嚴重者使各摩擦片打滑、燒片，最後變速箱報廢。據美國變速箱協會統計，在美國每年有1300萬個自動變速箱出故障（異常），90%以上是由於清洗換油不及時造成的。
因此，及時徹底清洗自動變速箱，格外重要。為此，德國瑪蒂推出自動變速箱清洗專用產品，可以在10分鍾內清洗干凈自動變速箱，且對密封圈沒有任何損傷。同時建議在更換清洗後的變速箱油時採用專業的置換設備，以便置換徹底，保證清洗效果。