發動機維修出廠保質期怎麼定

A. 國家規定大修車輛發動機質保多長時間

根據復《家用汽車產品修理、更制換、退貨責任規定》第五章第十七條家用汽車產品包修期限不低於3年或者行駛里程60,000公里，以先到者為准；家用汽車產品三包有效期限不低於2年或者行駛里程50,000公里，以先到者為准。

家用汽車產品包修期和三包有效期自銷售者開具購車發票之日起計算。即保修期內的條件有兩個，一是時間限制，行駛時間2年；第二個是里程限制，行駛公里數6萬公里。只要在這兩個條件任意達到一個，就表明車輛的保修期已過，車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。

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不保修情況：

1、未按規定進行保養。用戶購買新車後，如果在規定里程內沒有到指定4S店或廠家指定的特約維修站做定期保養維護，如果車子出現了問題，即便是在保修期內，用戶也要支付一定的維修費用。

2、私自對車輛進行改裝。「不保改裝車」幾乎是所有廠家在保修期問題上的共識，甚至有些品牌的保修條款中還規定，如果用戶擅自改變車輛的用途，用於出租、租賃或競技比賽，也會視為自動放棄保修權利。

3、使用不當造成損壞。汽車保修期只能在大的方面給客戶保障，由於使用不當或交通事故造成的損壞，只能由用戶或其保險公司承擔責任。

參考資料來源：網路-汽車保修期

B. 汽車發動機保修多長時間

按照我國的三包法規定：所有上市銷售的新車都必須提供不少於3年6萬公里的質保專期屬，只要在質保期內出現的質量問題，都可以得到免費的維修，包括配件和工時費。

這個保修期限的條件一般是「或」的關系，即可以免費保修的條件有兩個：一個是行駛時間3年內，一個是行駛公里數6萬公里以內。當這兩個條件里任意一個超過了，那麼汽車就不能進行免費的維修保養了。

另外，在保修期間內，並不是車輛的所有的維修費用都是免費的，也不是所有維修配件的保修都是「3年6萬公里」，這個具體還是要看你們的車主手冊。

C. 汽車維修出廠保質期怎麼定

維修之前，雙方簽訂維修合同為先，汽車修理後，不但要有機動車維修竣工出廠合版格證，還得權簽訂好維修質保相關事宜。根據相關規定，若汽車大修出廠出現質量問題，質保期為車輛修理後行駛20000公里或100日內；若是二級維護，如貨車安全維修，質保期為車輛修理後行駛5000公里或30日內；若是汽車小修情況下，如電瓶、剎車片、漆身等維修，質保期為車輛修理後行駛2000公里或10日內。
如有幫助，謝謝採納！

D. 汽車國家規定的保修期限是多少呢

家用汽車產品包修期限不低於3年或者行駛里程60,000公里，以先到者為准；家用汽車產品三包有效期限不低於2年或者行駛里程50,000公里，以先到者為准。家用汽車產品包修期和三包有效期自銷售者開具購車發票之日起計算。

在家用汽車產品包修期內，家用汽車產品出現產品質量問題，消費者憑三包憑證由修理者免費修理（包括工時費和材料費）。

家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內（以先到者為准），發動機、變速器的主要零件出現產品質量問題的，消費者可以選擇免費更換發動機、變速器。發動機、變速器的主要零件的種類范圍由生產者明示在三包憑證上，其種類范圍應當符合國家相關標准或規定，具體要求由國家質檢總局另行規定。

家用汽車產品的易損耗零部件在其質量保證期內出現產品質量問題的，消費者可以選擇免費更換易損耗零部件。易損耗零部件的種類范圍及其質量保證期由生產者明示在三包憑證上。生產者明示的易損耗零部件的種類范圍應當符合國家相關標准或規定，具體要求由國家質檢總局另行規定。

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汽車三包政策三包是零售商業企業對所售商品實行「包修、包換、包退」的簡稱。指商品進入消費領域後，賣方對買方所購物品負責而採取的在一定限期內的一種信用保證辦法。對不是因用戶使用、保管不當，而屬於產品質量問題而發生的故障提供該項服務：

1、換車：同一故障修理超過5次可換車。在三包有效期內，如果汽車修理時間累計超過35天，或者同一個產品質量問題引發的修理累計超過5次，消費者可以換車。自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為准)；

2、退車：發動機換兩回仍不正常可退車。在三包有效期內，因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的；或發動機、變速器累計更換2次後；或轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的，消費者選擇退貨時，銷售者應當負責退貨；

3、修車超5天車主有權開備用車：在包修期內，家用汽車產品出現產品質量問題，消費者憑三包憑證由修理者免費修理，其中包括工時費和材料費。

E. 汽車發動機大修後的保質期如何計算，有沒有國家相關規定

新車抄有硬性的規定，一般都是60000萬里或者兩年內，任意參數到達都算保修期過
但是大修的車子就不太好說，因為要考慮到裝配工藝，和所更換零配件的質量，因為你後來更換的零配件畢竟和原車不是相完全匹配的，還有就是認為的因素，就是駕駛者的使用習慣
這個維修廠應該給車一個期限，我們這邊正規店的期限一般是4萬公里或者一年內
國家是沒有這方面規定的

F. 汽車維修質量的保質期是多少

交通部來7號令第37條規定:機動車維修實源行竣工出廠質量保證期制度整車修理或總成修理質量保證期為車輛行駛20000km或者100日;二級維護質量保證期為車輛行駛5000km或者30日;一級維護小修及專項修理質量保證期為車輛行駛2000km或者10日

質量保證期中行駛里程和日期指標，以先達到者為准機動車維修質量保證期，從維修竣工出廠之日起計算

G. 汽車出廠日期和發動機的生產日期

發動機編號查不出出廠時間。你可以從車架號來查，車架號第10位是車輛年份。

H. 我想知道，國家規定的發動機大修後的質保是如何的

一般來說：不管是微型車，還是轎車之類的，只要你發動機大修的話，都是保版半年權，或者是到下一次保養時間！

當然了，這其中配件是修理廠的，修的也是在修理廠的！如果說配件是自己買的，修是修理廠修的，一般來說都是不保的！而且，你不按修理廠建議的項目做，也是不保的。比如早上起來的時候，檢查一下機油水，車子的狀態，時速不能開到多少碼！

I. 大眾發動機維修後質保時間怎麼延續

2013年1月15日，國家質檢總局發布了《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》，並於2013年10月1日起施行。新規明確規定了家用汽車產品的「保修期」和「三包有效期」，按照「規定，家用汽車保修期期限不低於3年或者行駛里程6萬公里。在保修期內，如果出現產品質量問題，可以免費修理。每次修理時間超過5天，應為消費者提供備用車，或給予合理交通費用補償。購車2個月或3000公里內，可免費更換有質量問題的發動機和變速器，嚴重質量問題可免費換車或退車。
「三包有效期」期限是不低於2年或行駛里程5萬公里，均以先到者為准。在「三包有效期」內，如果符合規定的退貨、換貨條件，消費者可憑 「三包」憑證、購車發票等，辦理退貨、換貨手續。因產品質量問題修理時間累積超過35天的，或因同一產品質量問題累積修理超過5次的，消費者可以憑借三包憑證和購車發票要求換車。

「三包」規定還要求，出現以下情況的，消費者可以選擇更換或退貨汽車產品：首先，因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的；其次，發動機、變速器累計更換2次後，或者發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的，發動機、變速器與其主要零件更換次數不重復計算；最後，轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的。消費者更換或退貨的，銷售者應負責。同時，在產品三包期內，因質量問題修理時間超過35日的，或因同一產品質量問題修理累計超過5次的，銷售者負責更換。

J. 國家規定 大修發動機保修多久

我們國家目前強制性要求生產廠家對發動機保修不得低於4萬公里或兩年。

大部分的汽車現在發動機保修一般都等於或高於國家最低規定.但是對大修後的發動機保修,並沒有具體規定。

汽車行業一般對大修後的發動機僅保修1個月或1000公里.有的廠家最多保修三個月,大部分維修站對發動機大修後僅保修1個月的。

拓展資料：

發動機的養護的五要點：

1、使用適當等級的機油定期（每5000公里）更換機油和濾芯；

2、經常保養空氣濾清器並定期（每2萬公里）更換；

3、定期清洗燃油系統定期（每3萬公里）更換燃油濾芯；

4、定期（3萬公里）保養水箱散熱網；

5、定期（4萬公里或行駛情況）更換火花塞。

汽車保養最應該保養的是換機油和機油濾芯器，汽車保養最要經常做的是洗車，汽車保養最要經常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位。

一般來說：不管是微型車，還是轎車之類的，只要你發動機大修的話，都是保半年，或者是到下一次保養時間！當然了，這其中配件是修理廠的，修的也是在修理廠的！

如果說配件是自己買的，修是修理廠修的，一般來說都是不保的！而且，你不按修理廠建議的項目做，也是不保的。比如早上起來的時候，檢查一下機油水，車子的狀態，時速不能開到多少碼！