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p0420故障碼如何維修

發布時間:2021-01-31 12:27:45

① 故障碼P0420 催化劑系統效率低於閥值,求教怎麼解決

要解決此故障,首先我們要了解P0420(催化劑系統效率低於下限值B1)的回含義是ECU用安裝答三元催化器(TWC)前方和後方的感測器來監視其效率。

② 東南v3菱悅p0420故障碼如何維修

你好,這個一般來說的話,直接去4s店看一下怎麼維修的人,這個也是不能確定

③ 怎樣解決p0420故障碼

RT消碼 少則3-5則8-10再現故障碼新更換三元催化器跑兩萬公故障碼再現類似經驗高手能給解決辦或者想專業問題懂繞路謝謝
P0420故障碼含義

④ 豐田p0420故障碼怎麼解決

故障碼:P0420
中文含義:催化轉換器系統效能低於閾值 (第1排)版
英文含義:Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1)
范疇:排放控制
詳細含義:催權化轉換器(也稱作催化凈化轉換器),是一個利用催化劑的作用將排氣中的CO、HC和NOx轉換為對人體無害的氣體的排氣凈化裝置。它一般位於排氣管的消聲器之前。電子控制單元(ECU)檢測到氧感測器1/2的交換率跟1/1的交換率相當,因此推斷催化轉換器系統效率太低。故障原因包括排氣管或排氣歧管附近尾氣泄漏,催化箱失效,發動機冷卻液溫度(ECT)感測器故障,發動機失火或正時滯後,機油太臟,氧感測器故障,燃油系統壓力太高等。

⑤ 天賴發動機電腦出現P0420故障碼怎麼修理

汽車發動機常見故障及排除方法
當汽車發動機工作不正常,而自診斷系統卻沒有故障碼輸出時,尤其需要依靠操作人員的檢查、判斷,以確定故障的性質和產生故障的部位。筆者現將汽車發動機常見故障總結為以下:
1.1
發動機不能發動
(1)故障現象:打開點火開關,將點火開關撥到起動位置,發動機發動不著。
(2)故障產生的可能原因:
A.起動系統故障使發動機不能轉動或轉動太慢:①蓄電池存電不足、電極樁柱夾松動或電極樁柱氧化嚴重;②電路總保險絲斷;③點火開關故障;④起動機故障;⑤起動線路斷路或線路連接器接觸不良。
B.點火系統故障:①點火線圈工作不良,造成高壓火花弱或沒有高壓火花;②點火器故障;③點火時間不正確。
C.燃油噴射系統故障:①油箱內沒有燃油;②燃油泵不工作或泵油壓力過低;③燃油管泄漏變形;④斷路繼電器斷開;⑤燃油壓力調節器工作不良;⑥燃油濾清器過臟。
D.進氣系統故障:①怠速控制閥或其控制線路故障;②怠速控制發閥空氣管破裂或接頭漏氣;③空氣流量計故障。
E.ECU故障。
(3)診斷排除方法和步驟。
①打起動檔,起動機和發動機均不能轉動,應按起動系故障進行檢查。首先,檢查蓄電池存電情況和極柱連接和接觸情況;如果蓄電池正常時,檢查起動線路、保險絲及點火開關;②踏下油門到中等開度位置,再打起動機。如果此時,發動機能夠發動,則說明故障為怠速控制閥及其線路故障或者是進氣管漏氣,如果踏下油門到中等開度位置時,仍然發動不著,應進行下一步驟的檢查;③進行外觀檢查。檢查進氣管路有無漏氣之處;檢查各軟管及其連接處是否完好;檢查曲軸箱通風裝置軟管有無漏氣或破裂;④檢查高壓火花。如果高壓火花不正常,應檢查高壓線、點火線圈、分電器和電子點火器;⑤檢查點火順序是否正確;⑥檢查供油系統的供油情況。在確認油箱有淚的情況下,檢查燃油管中的供油壓力;⑦檢查點火正時及各缸的點火順序;⑧檢查裝在空氣流量計上的燃油泵開關的工作情況;⑨檢查各缸火花塞的工作情況;⑩檢查點火正時。如點火正時不正確,應進一步檢查點火正時的控制系統;?B11?檢查ECU的供電情況和工作情況,確定是否是ECU的故障。

⑥ 雙環p0420故障碼該怎麼修

P0420故障碼的含義是什麼?

⑦ 汽車故障碼中國通用p0420

P0420指一號3元催化轉換器失效或效率低,可能是由於
1.用了帶鉛的汽油,損壞了轉換器
2.氧感測器出回了問題。催答化轉換器前後都有氧感測器,出現P0420說明一號3元催化轉換器前後測出來的氧含量沒有差異
3.排氣管或者損壞或催化轉換器泄露

(7)p0420故障碼如何維修擴展閱讀

需要做的是:
1.排查排氣管是否泄露
2.排查氧感測器(在車啟動情況下用OBDII儀器測數值,看數值是否採集正確
3.清洗3元催化轉換器,可以在半箱油的時加5升純的香蕉水,開250km——老汽車修理師的做法
4.最差的情況就是換3元催化轉換器。這個東西不便宜,不過一般廠商都保5年10萬公里,你可以問問你的保修情況

三元催化反應器類似消聲器。它的外面用雙層不銹薄鋼板製成筒形。在雙層薄板夾層中裝有絕熱材料----石棉纖維氈。部在網狀隔板中間裝有凈化劑。 凈化劑由載體催化劑組成。載體般由三氧化鋁製成,其形狀有球形、多棱體形網狀隔板等。凈化劑實際上是起催化作用的,也稱為催化劑。催化劑用的是金屬鉑、銠、鈀。將其中種噴塗在載體上,就構成了凈化劑。

參考資料三元催化劑網路

⑧ 發動機故障燈讀代碼P0420,該怎麼辦

P0420是排氣管三元催化器故障的意思
有3種辦法可以快速解決P0420故障
第一種是:內更換車輛原廠三元催化容器就可以了,切記不要換副廠的,副廠用不了多久還會亮燈的
第二種是:安裝TDTAS故障燈解碼頭類似這種零件,用於修復數據解除P0420故障燈用的

第三種是:用汽車電腦進入發動機ECU後台,將這個P0420故障關閉(有的車可以,有的車不可以)
當然還有其它很多辦法也可以解決,快速解決的話,推薦這3個,希望幫到您

⑨ 現代汽車亮故障燈p0420

  1. 你的車不能滿足你的要求,你的車影響排放所以亮的發動機黃色故障燈,你不能三元有問題的情況下消除故障燈 即便消除了下一個行駛循環後又會亮,我介意你在花費不多的情況下把三元催化拆下來拿專業的地方清洗下 有可能消除你現在的問題 注意你如果撬了三元會有很多影響發動機方面的 問題 故障燈一直會亮。

  2. 估計你從來沒清洗過三元催化,想省錢到配件批發商買點三元催化清洗劑,自己按說明書清洗一下,估計得多清洗幾次。能清洗好了當然最好清洗不好那就沒招啦。清洗的時候記得千萬不要熄火,清洗完以後要加大油門3000—4000轉把氣缸里的水分排出。當然有懂的汽車維修的朋友給你現場指導清洗最好了。要是清洗過不了可別怪我啊,那是你平時不注意保養造成的.

  3. 不想換 你就找個鐵棒把三元催化器硬通開 但是有可能廢油 請自己權衡

  4. 用了帶鉛的汽油,損壞了轉換器.氧感測器出了問題。催化轉換器前後都有氧感測器,出現P0420說明一號3元催化轉換器前後測出來的氧含量沒有差異,排氣管或者損壞或催化轉換器泄露

  5. 如果只檢測到這一個故障碼,沒有其他的;而且發動機的動力,行駛過程正常----那麼說明3元催化轉換器的轉化能力下降;出現陶瓷載體燒熔,還會出現行駛中,加速頓挫感,如同失火一樣的現象。不要忽視這個故障碼,進行及時的檢測、維修。如果催化器出現堵塞,可以使用專用的系統清洗劑進行清洗養護

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