汽車維修二類以上企業設備都有哪些

㈠ 什麼是二類汽修廠詳細是怎麼分類的，求教

二類汽修廠是從事汽車一級，二級維護和汽車小修生產的企業。汽車維護是指為維持汽車完好技術狀況或工作能力而進行的作業。汽車小修是指用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的運行性修理。

分類標准：

根據GB/T.6739.-3—1997的規定按照設備條件，設施條件，人員條件，質量管理條件，流動資金條件，安全生產條件，環境保護條件和流動資金條件等，把汽車維修經營范圍劃分為以下三類。

1、一類汽車維修企業。

2、二類汽車維修企業。

3、三類汽車修理企業。

二類汽車維修企業開業條件

（中華人民共和國國家標准GB/T16739.1-16739.3-1997）

一、設備條件

企業配備的設備型號、規格和數量應與其生產綱領、生產工藝相適應，設備技術狀況應完好，滿足加工、檢測精度要求和使用要求；允許外協的設備必須具有合法的技術經濟合同書

應具備下列專用設備，試驗、檢測與診斷設備，通用設備，計量器具以及主要手工具

（一）清潔作業設備

1、汽車外部清洗設備

2、零件清洗設備

（二）補給、潤滑、緊固作業設備

1、舉升設備或地溝

2、機油加註器

3、齒輪油加註器

4、潤滑脂加註器

5、各種工作介質加註器

6、輪胎螺母拆裝機或專用拆裝工具

7、懸架彈簧螺母拆裝機或專用拆裝工具

（三）檢查、調整作業設備1、試驗、檢測與診斷設備

⑴發動機綜合檢測儀

⑵氣缸漏氣量檢測儀

⑶曲軸箱竄氣測量儀

⑷潤滑油質量檢測儀

⑸潤滑油分析儀

⑹工業纖維內窺鏡

⑺電器試驗台

⑻廢氣分析儀（從事汽油車維修）

⑼煙度計（從事柴油車維修）

⑽聲級計

⑾汽油泵、化油器、試驗設備（從事汽油車維修）

⑿噴油泵、化油器、試驗設備（從事柴油車維修）

⒀電控汽油噴射系統檢測設備（從事電空汽油噴射式轎車維修）

⒁無損探傷設備

⒂轉向盤轉動量檢測儀

⒃車輪動平衡機

⒄轉向輪定位儀

⒅前照燈檢測設備（允許外協）

⒆制動檢測設備（允許外協）

⒇車速表試驗台（允許外協）

2、專用設備

①磨氣門機

②氣門座銑削及氣門與氣門座研磨設備或工具

③充電機

④噴烤漆房（從事轎車維修）或噴漆設備

⑤制動鼓和制動盤修理設備

⑥制動蹄磨擦片和制動塊磨擦塊修理設備

⑦輪胎、輪輞拆裝設備

㈡ 汽車二類維修包括哪些

前不久幫客戶收了幾家，然後就了解一下。
一類維修是指各種維修，包回括發動機維修等全方位答的維修企業 ；而二類維修是不能拆裝發動機的，只限於一般維維修保護養服務。
汽修企業按國家標準的規定分為三類：
一類汽車維修企業：即從事汽車大修和總成修理生產的企業。此類企業亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理。
二類汽車維修企業：即從事汽車一級、二級維護和汽車小修的企業。
三類汽車維修企業：即專門從事汽車專項修理（或維護）生產的企業和個體戶，也就是人們常說的路邊店。專項修理指諸如：車身美容、輪胎修理和更換等。
對於這三類廠的設備、測試儀器和專用工具等也都有相應的規定。而且每年都進行一次年審，根據一年來各廠條件的變化和用戶的反應，進行相應的級別調整，甚至取消其資格

㈢ 二類汽修廠得經營范圍有那些

類汽車維修企來業。從自事汽車一級，二級維護和汽車小修生產的企業。汽車維護是指為維持汽車 完好技術狀況或工作能力而進行的作業。汽車小修是指用更換或修理個別零件的方法，保證或恢 復汽車工作能力的運行性修理。

拓展資料：

一類汽車維修企業。從事汽車大修和總成修理生產的企業，此企業也可從事汽車維護、汽車小修和汽車 專項修理生產。

三類汽車修理企業。指專門從事汽車專項修理（或維護）生產的企業和個體戶，專項修理（或維護）。 二類只是可以更換，不可以拆解。一類修理廠和二類修理廠有什麼區別？一類可以有總成維修，如發動機、變速箱等二類只是可以更換，不可以拆解。

㈣ 汽車維修企業的分類都有什麼

1. 按照行業管理劃分

2. 按照經營形式劃分

3. 按照經營項目劃分

㈤ 汽車維修企業分哪幾類

按照國家標准《汽車維修業開業條件》，將汽車維修企業分為三類，一類汽車維修企業、二類汽車維修企業和三類汽車維修業戶。

一類汽車維修企業是從事汽車大修和總成修理生產的企業，亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理生產。

二類汽車維修企業是從事汽車一級、二級維護和汽車小修生產的企業。

三類汽車維修業戶是專門從事汽車專項修理（或維護）生產的企業和個體戶。

(5)汽車維修二類以上企業設備都有哪些擴展閱讀

我國汽車維修行業信息資源應用方面主要存在三個方面的問題：政府扶持的力度還不強，資金投入不足；信息化在眾多汽車維修企業的應用不夠；我國汽車維修業人員素質普遍較低，對電腦、互聯網有畏難情緒。

我國汽車維修業一直處於較為原始、落後的狀態，是公認的臟、苦、累、差行業。這種落後表現在管理水平、技術水平、人員素質、設備裝備等諸多方面，而汽車維修方面的信息資源匱乏、查詢方法落後表現得尤為突出。

一、汽車維修業的信息需求強烈

100多年前誕生的汽車，只不過是一個簡單的四輪交通工具，而今天，汽車已成為高科技的結品，特別是信息技術的應用已經使汽車越來越「復雜」，這些復雜的系統，再加上世界各個汽車製造廠商每年不斷地推出新的車型車種，使得汽車維修工作也越來越復雜。

以往汽車維修相關信息的查詢，主要藉助於傳統媒體(圖書、雜志、報刊等)。這些媒體存在著信息量小、查詢速度慢、資料更新遲緩等弊端。特別對於改革開放以後大量湧入國內的進口汽車，更因缺乏維修資料，給維修工作帶來很大的困難。

二、信息化浪潮中的汽車維修業

從國際汽車維修行業看，維修行業技術資料查詢、故障檢測診斷、技術培訓早已網路化，已呈現全面普及的局面。

以美國汽車維修業為例，在維修信息綜合管理、專家集體會診、網上查詢資料、網上解答疑難雜症、網上開展技術咨詢、網上購買汽車維修資料，已經成為維修行業的基本特徵，早在上世紀80年代末90年代初就已經全面實行。我國汽車維修專業互聯網路，是從上世紀90年代中期開始起步。

參考資料來源：網路-汽車維修企業