摩托車電瓶車維修怎麼樣

⑴ 修理摩托車電動車前途怎樣

看你怎麼做。做得好的就說可以，沒生意的就喊難做。大的前途沒有，掙一點小錢沒問題。往改裝方面做掙得多，換賣配件利潤大，只是補胎，查電路，沒有多少錢賺。想辦法多賣幾組電瓶，輪胎，避震，改燈…要不要試一試！謝謝採納

⑵ 摩托車電瓶怎麼修復 電瓶可以修復嗎

摩托車啟動電瓶的修復如果遇到常見的缺液問題可以自己弄，復雜問題不建議自行修理。首先你檢查電瓶是否缺液，對於缺液電瓶，添加補充液到上下液面線之間，然後你打一下火，看能不能啟動，如果不能啟動，就用萬用表量一下電壓，如果電壓在10.50V以上，就直接用充電機充滿電就可以了，充滿電以後調測一下電解液的比重，如果電壓在10.50V以下，就必須用修復儀的的高阻修復提高電壓到10.50V以上，再充滿電就可以了，充滿電以後，最好用修復儀進行修復，去除硫化，就可以使用了。請關註：容濟點火器

1）加液修復需要使用比重計，

2）電瓶幾乎沒電，電解液比重不低於1.19，加液時，選將蒸餾水加到最低刻度線附近，再加入純硫酸（或專用電解液），使比重為1.2左右，加液量不超過上限刻度。

3）電解液注入蓄電池後，將蓄電池靜置3-6h，待電解液溫度低於35°c才能充電。

充電時間約3-4h。充電過程中，蓄電池單格電壓上升2.4v時，電解液開始出現較多的氣泡，這時應將充電電流減半。充電結束後，要進行放電試驗，以免出現硫化損壞的蓄電池只是表面充電，實際已不能用。所以充電前要觀察蓄電池若有硫化物沉凝時，應予更換。

4）充滿時電解液比重調整到：室溫為30-40°c時，電解液相對密度為1.270；20-30°c時，電解液相對密度為1.280；20°c以下時，電解液相對密度為1.290。

⑶ 摩托車電瓶修復兩個小時能修好嗎

摩差態托車電瓶修復兩個小時虛源源能修好。電瓶是否可以修復，需要先進行檢查，才可以確定是否可以修復。應先檢查是否缺水，只要內部電極板未損壞或嚴重硫化等，是完全可以通過裂鉛修復達到恢復電瓶原有功能的（或是接近原電瓶容量的）。這主要與電瓶可以存電原理有關，電瓶其內部是純化學反應，將電能轉換成化學能存儲，因為化學物質與電瓶構造、溫度、比重、不純物等等有關，會出現自放電。

⑷ 摩托車電瓶壞了可以修好嗎

您好！我是搞摩托維修的，您說的情況。我告訴銷槐您，是可以換的，並不是他們說的那樣，我這虧皮友里換的電瓶只要在保握旦修期之內都可以更換。不論出現什麼情況。很多都是車子本身的原因造成摩托車電瓶損壞，他們只不過不想給你更換罷了

⑸ 丹東現如今維修電動車摩托車行業收入怎麼樣

丹東，現在維修電動車，摩托車行業的收入還是非常好的，因為現在的特別是電動車保有量很多的，肯定是有維修的，而且價格也褲伍鋒挺貴，說實話，橘裂這胡晌個行業很不錯

⑹ 在縣城開摩托車電動車維修店怎麼樣

應該可行，摩托車、尤其是電動車在中國的保有量很高的，也快成中國特色了，只要你技術好，誠信負責，價格公道，會有很好的回報的

⑺ 從事摩托車，電動車修理工作對身體健康有哪些影響

基本沒有大的影響，只是摩托車的一改源擾些
密封墊
是石棉，石棉對身體多少有點影響，
剎車皮
的材料對人也有刺激，還要注意蓄電池的電解裂轎液體對皮膚，平核旦時多洗手就行

⑻ 摩托車電動車維修店一般能掙多少錢

摩托車電動車維修店一般能掙多少錢？這個問題是存在不定性的。首先，是要看個專人店面位置屬，如果開在人、車流量比較多的地方，自然生意也會源源不斷，光修車一個月保底兩三萬不成問題。其次，是個人的經營技巧和方法。懂經營，會經營，方法對，財源自然滾滾來。
正好我身邊也有這樣的一位朋友，他特別精明能幹，他把維修店開在一個比較偏僻的老小區的一棵大榕樹下，毫不起眼。但是，每天都有許多的人從四面八方來找他，買車的、修車的、買鎖的、租車的等等，每天都忙得不亦樂乎，錢也賺不少。他就是這樣，既修車賣車，又賣鎖賣報警器，反正能賺錢的都賣，都干，不違法則行，所謂的「外行看熱鬧，內行看門道」。一年後，我的朋友就這樣靠著一個不起眼的修車店發家致富，買房買車，有存款，你說修車店不賺錢嗎？

⑼ 從事摩托車，電動車修理工作對身體健康有哪些影響

怎麼會閉兄局沒有職業病？修轎讓理你得蹲著吧？就算拿個小板凳坐著也會腿累腰累吧？干塵卜的時間長了都會有腰腿病，我就腰間盤突出了！補胎，冬天也得沾水吧？手也會冷吧？年紀大了關節炎！這都是我親眼所見！這工作就是年輕時干幾年就好了，不是個長久的活！

⑽ 是學電動機維修有前途還是學摩托車電動車維修前景好

選修電機的前途好，因摩托數量相對較少，電機就家家滑純都有，工廠就更多，特別是木料工廠的電機容信譽咐易燒壞虛山，生意會好些。