⑴ 考一個147機務維修證要多少錢
這個來就是CCAR-66部，民航機自務人員基礎執照吧。做機務，這個執照是必備的。因為你想吃機務這碗飯，就要有這個執照。分為10門筆試，1項基本技能考試，1項口試。 M3，M4，M5，M6，M7，M8，M9，M10，M11，M14，M16，口試。每科報名80元，但是需要有...
⑵ 請問民用航空發動機維修考什麼執照費用多少考哪些項目哪裡可以報名謝謝！
我來補充下1樓的回答
民用航空發動機可以考CAAC的PWT 即動力裝置執照，為版基礎執照，費用不等大概要1W到權2W左右，分筆試與實操項目，分模塊一項一項來。天津，上海，西安，廣州，成都都有,具體可以網上搜索民航維修網 裡面有關於考試的具體介紹
這個執照不推薦去學習 根據我個人考試經驗部件修理執照含金量還是很高的 因為不好考 不好考的主要原因在於沒有題 這也是為何這個執照含金量高的原因 同時這個照也有好考的地方 就是不會超出書的范圍 只要你把考試那本書看明白了 基本上沒啥問題 而且最重要的一點部件修理執照不需要口試！執照考試最折磨人的口試沒有啊
考完執照如果會外語的話建議去外企 前兩天看普利司通照起落架維修執照的給底薪8000哦！
⑶ 考飛機維修執照要多少錢
考維修執照可以，復但最好別去，制因為民航公司都清楚這樣的班出來的人是什麼水平。拿到執照到哪裡都不好使，除非有關系，有單位願意要你。
建議你先找一個航空公司先干，哪怕是當生產控制員，勤務員，甚至是在維修部門當文秘，干夠兩年都可以考的。起碼不用花錢，還能掙伙食費。維修執照不難考，自己認真看看書很容易通過。
⑷ 自考機務ME維修執照大概需要多少錢
民用飛機的安全性與民用航空器參與維修的機務人員的素質息息相關，為版此，中國民航局制了權《民用航空器維修人員執照管理規則》（CCAR-66部規章）。依據《規則》，給通過執照的基礎部分考試的機務維修人員頒發證書，來評定其從業資格。
⑸ 報考機務維修的66證要多少報名費
你好，分為10門筆試，1項基本技能考試，1項口試。 M3，M4，M5，M6，M7，M8，M9，M10，M11，M14，M16，口試。每科報版名權80元，但是需要有維修經歷2年以上的人員才可以參加考試。
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⑹ 急急.........飛機維修，執照考試，做機務維修的進來
按照CCAR的規定，非民航專業要有3年獨立工作經驗才能考基礎執照。進公司後，最初內幾年本科容專科沒太大的區別，就是上升的空間要小一些，但是工作後也可以專升本。去社會上的培訓學校的話別圖便宜，去專業點的地方，中國民航大學有147培訓的，七八萬吧，具體不太清楚。如果有關系的話，還是先進公司吧，增加點工作經驗
⑺ 考取147機務維修資格證需要多少錢
這個就是CCAR-66部，民航機務人員基礎執照吧。做機務，這個執照是必備的。因為你想吃機務這版碗飯，就要權有這個執照。分為10門筆試，1項基本技能考試，1項口試。 M3，M4，M5，M6，M7，M8，M9，M10，M11，M14，M16，口試。每科報名80元，但是需要有...
⑻ 機務維修執照都要考哪些科目
根據CCAR-66R1《民用航空器維修人員執照管理規則》的規定，民用航空器維修人員執照考試分為三種類型，分別是理論筆試、口試、和基本技能考試。
申請相應執照和資格證書，需參加的考試類型包括：
● 民用航空器維修人員執照的申請人需參加筆試、口試及基本技能考試；
●民用航空器部件修理人員執照的申請人需參加筆試及基本技能考試；
●民用航空器維修管理人員資格證書的申請人需參加培訓和筆試考試。
理論筆試的考試種類有模塊化筆試和一次性筆試。參加全程考試的考生報名請選擇模塊化筆試，參加差異考試的考生可以選擇與本人所持執照相對應的考試科目，並選擇2003版或2007版進行考試。
● 模塊化考試考生可按照個人意願，申請要考試的模塊。每個考試計劃最多可報考三個模塊且總考試時間不超過三個小時。每個模塊單獨計分，滿分100分，70分及格。全部資格模塊考試合格後，即獲得申請民用航空器維修人員執照的理論筆試資格；
●模塊化考試的模塊考試成績保持兩年期有效。即要求在兩年時效內擁有要申請執照的全部模塊資格。適用不同執照類型的模塊成績，在有效期內，對申請多執照類型的申請人，該資格同樣有效。
●一次性考試包括全部相關模塊內容，考試成績70分為及格。考試合格後獲得申請民用航空器維修人員執照的理論筆試資格；
⑼ 考飛機維修執照要多少錢
首先你得是從事飛機維修工作的，或者是民航院校的，到民用航空器維修人員版執照考權試管理中心的中國頁上注冊，填寫相關的資料，然後中國上報名筆試，是個模塊的筆試都考完，可以報口試，口試考完就得單位安排學習實作，實作合格，把合格證連同口試，筆試的成績單復印件還有其他一些相關的資料寄到天津民航學院的執照考試管理中心，都需要什麼資料，考管中心中國上都有，寄過去，審核通過後就會把執照給你寄過來