㈠ 踏板爆缸了,要是修多少錢
踏板車普通型號的缸體、活塞、活塞環,換一套價格一般在200元左右,但有專時嚴重的粘屬缸(爆缸)可能還會造成活塞銷與連桿的小端粘結,如果需要修理連桿小端(一般是打磨)或更換曲軸連桿總成就還要貴一些,如果需要換曲軸總成,一般價格要100多元,由於換曲軸還要徹底分解發動機,所以還要再加些手工費。如果只是更換缸體活塞及活塞環,一般有200元左右就夠了,如果是特殊車型或合資品牌配件較貴的車,價錢還要多一些。
㈡ 踏板摩托車爆缸需要更換哪些配件
粘紅後要換的零件如下:缸體,套塞,凸輪軸,拍子一對。中修墊一套,機油一桶,價格245到255元之間。請採納。
㈢ 摩托車爆缸是怎麼回事
摩托車爆缸原因
1.機油問題:發動機內缺機油或油道及濾網堵塞、機油泵損壞等造成的嚴重機械故障,就是缸體與活塞及活塞環因沒有機油潤滑,高溫摩擦造成熔化粘結在一起。
2.散熱問題:摩托車溫度過高就會爆缸,所以摩托車轉速不可以太高,否則容易使弓|擎的工作溫度超過 原先設計所能夠承受的溫度。
3.其他問題:引擎的進排氣系統以及點火正時的調整不正確摩托車爆缸的前兆,如:發動機機體溫度過高,表面溫度超過90°以上;行車無力,嚴重時有頓挫感;缸塞摩擦出現異響,隨轉速的升高異響的頻率越高。
(3)踏板車爆缸後怎麼維修擴展閱讀
摩托車,由汽油機驅動,靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車,輕便靈活,行駛迅速,廣泛用於巡邏、客貨運輸等,也用作體育運動器械。從大的方向上來說,摩托車分為街車,公路賽摩托車,越野摩托車,巡航車,旅行車等。
1885年,德國人戈特利伯·戴姆勒將一台發動機安裝到了一台框架的機器中,世界上第一台摩托車誕生了。與摩托車相關的摩托車運動則是一種軍事體育項目,是以摩托車為器具的一種競技運動,分兩輪和三輪兩種車型,每種車型按發動機汽缸工作容積分若乾等級。按競賽形式可分為越野賽、多日賽、公路賽、場地賽和旅行賽等項目。以行駛速度或駕駛技巧評定名次。
摩托車經歷百年風雨,正在向著更新、更快和更安全的方向發展。現代摩托車產業引進了大量先進技術。如哈雷-戴維森公司1998年推出的FLHRC-1型摩托,發動機採用了世界頂級汽車發動機技術——燃油噴射裝置,不僅提高了動力性,而且更適合當代社會的環保需求,成為21世紀摩托車的先行者。
而光通信電子控制系統、雷達測距自動控制系統、電子地圖導向系統、聲波電子消聲系統等高新技術在一些概念摩托車中的運用,則使現代摩托車變得更加完美,更加具有震撼力。
參考資料
網路-摩托車
㈣ 鷹鑽踏板車爆缸修大概多少錢
踏板車爆缸維修抄費在200元左右,襲具體還得看維修的程度,有些配件是否需要更換等,你把車直接推到摩托車修理店裡讓師傅幫你估價。
踏板摩托車爆缸原因:
1.機油問題:發動機內缺機油或油道及濾網堵塞、機油泵損壞等造成的嚴重機械故障,就是缸體與活塞及活塞環因沒有機油潤滑,高溫摩擦造成熔化粘結在一起。
2.散熱問題:摩托車溫度過高就會爆缸,所以摩托車轉速不可以太高,否則容易使弓|擎的工作溫度超過 原先設計所能夠承受的溫度。
3.其他問題:引擎的進排氣系統以及點火正時的調整不正確摩托車爆缸的前兆,如:發動機機體溫度過高,表面溫度超過90°以上;行車無力,嚴重時有頓挫感;缸塞摩擦出現異響,隨轉速的升高異響的頻率越高。
㈤ 踏板車爆缸之後加機油強行打火騎行出煙會一直這樣嗎
踏板摩托車(也包括其他摩托車)「爆缸」,包括缸體、活塞、活塞環在內的零件就專全部報廢了,嚴重的曲軸連屬桿都會受到影響,加機油後即使能打著了,因為缸體活塞等已嚴重磨損,所以一直會冒藍煙燒機油,而且還會有較大的噪音,動力性能和油耗等也都會受到不良影響,只能也必須要把這些損壞的零部件都換掉才行。
㈥ 國產踏板摩托車爆缸修好要花多少錢
200不只復的。。
更換一套缸包手工費一制般300出元。。200不實際。
氣缸通用的。都是豪邁和五羊本田類的。現在普通正廠的氣缸修理店去拿貨都要百出元了。。換氣缸需要拆掉邊板,踏板板,坐桶,然後風冷罩才能拆到缸頭。有些車還要把發動機卸離車架才能施工。。。拆開缸頭需要清洗。清除原缸墊,紙墊都粘緊了,很難刮的。
還有換氣缸,它必定需要檢查缸頭配氣部分是否有嚴重磨損,氣門,小連,氣門油封,氣門導管。一般拆出來氣門和小連,導管,氣門油封都需要更換全新的哦。氣門一對好的,他們拿貨45,氣門導管包手工費20,油封5元,小連正廠的都35元了。
第一工程不小呢,需要連續工作1個小時以上。還有配件也沒那麼便宜。200元我看不實際。。手工費最少100出元,不然誰做呢。所以修復配氣部件,和更換全新套缸,應該在300出元吧。
㈦ 關於踏板摩托車爆缸的問題。
只花啦150元 也就是襲說做多就是更換的缸筒 活塞 活塞環 加上小東西 發動機不可能打開 發動機抱缸基本都是潤滑問題 不管是沒有機油 還是油道堵塞受損的不只是更換的部件 像凸輪 搖臂 曲軸 小頭等等 修理過後當新車磨合個把月 沒啥大問題
㈧ 踏板車加了混合機油會爆缸嗎
說明書上要求加750毫升機油的
踏板車
,加了900毫升的機油雖然多了一點,但也不會造成問題,不用擔心。只是機油加多並沒有任何好處,以後加油時按規定量添加,
油麵
不要超過油尺末端網格花紋的上線就行了。
㈨ 摩托車爆缸有沒有什麼徵兆
有徵兆。
如果摩托車的溫度太高就會爆裂,因此,摩托車不能改裝為渦輪增壓,轉速不能太高。同時應經常檢查發動機機油,如果爆缸,應及時的更換汽缸和活塞。
爆缸的徵兆:
1、機體溫度過高,表面溫度大於90度。
2、行車無力,嚴重時有頓挫感。
3、汽缸塞摩擦產生異響,異響頻率隨轉速的增加而增加。
(9)踏板車爆缸後怎麼維修擴展閱讀;
抑制爆缸的方法;
最快速且有效的抑制爆震的方法,就是延後點火提前角,降低燃燒壓力。所以爆震感知器作動原理,是當偵測到發動機爆震時,則將點火提前角延後到不會爆震的點火時機,待發動機不爆震時,再慢慢的將點火提前回復。
爆震感知器是利用加速度感測器來量測發動機的加速度變化,也就是震動。工程師在調校爆震感知器時會把爆震的震動模式寫入ECU中,一旦爆震感知器偵測出該震動模式,ECU則判定發動機爆震,隨即延後點火提前角。
較先進的爆震感知器甚至能判定是哪一個汽缸爆震,而針對該汽缸個別延後點火提前角。
㈩ 怎樣防止踏板摩托車開快了就爆缸
開快了爆缸,要解決以下問題:
1、兩沖程的車要加質量好的潤滑油,內最好要清洗潤滑油箱,容保證到機油泵的油路通暢,確認機油泵高速時是否正常工作。或在汽油里加一定比例的潤滑油。
2、四沖程的車要檢查機油泵是否有機油泵出,換機油時一定要清洗或更換機油濾芯、網,帶動油泵的鏈條不要太松,齒輪的齒是否磨損的太小啦?油道是否通暢?
3、找到發動機過熱的原因。在化油器上加一個限速裝置也可。