① 家用代步合資車有哪些可以選的,10萬左右的,要省油,質量好,大修少,沒什麼毛病的。
10萬左右的合資車基本上各有優缺點,想省油,質量好,大修少,沒什麼毛病的,看看緊湊型轎車銷量排行榜吧,選銷量最多的那幾款,總是不會錯的,家用代步完全沒問題
② 盤點10款最省油,保養最便宜的合資緊湊車型,一年能省好幾萬
有的車迷喜歡外觀,有的卻喜歡內飾高檔,有的喜歡速度快,有的卻喜歡性價比高,有的喜歡三大件質量好,有的卻喜歡節油保養便宜,今天就為你盤點10款即節油又保養便宜的緊湊車型!
1……豐田卡羅拉
改款後前臉精緻不少
以K32019款1.4TDCTGT-Line智享運動版為例
百公里油耗僅為5.3L,車身重量:1265kg
搭載1.4T發動機,匹配7擋雙離合
保養方面:每5000公里保養一次,小保養476元,6萬公里保養合計7855元,吃92號汽油即可!
總結:帶T車型現在是主力軍,油耗表現確實好,並且有提升速度的優勢,但後期維修成本過高,一般在新車6萬公里後開始變高,而自然吸氣發動機就好很多,能做到低油耗也確實證明其發動機性能不錯且後期維修成本低!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
③ 裸車6萬至8萬內,最省油,維修低的車有哪些
嗨!你還真別說,按照你的條件,還是捷達適合你。
捷達(Jetta)是德國大眾汽內車公司的汽車品牌容。捷達(Jetta-MK1)於1979年在歐洲上市。就其結構來看Jetta(包括後來的Vento/Bora)都是加了車尾行李箱的Golf,Jetta可以看作是Golf的衍生型。德國大眾汽車的營銷策略將其定位為比Golf高一級的家庭中型房車,在歐洲地區市場的銷售量始終比不上Golf,在其他偏好三廂轎車的市場,情況剛好相反。
捷達是德國大眾汽車集團在中國的合資企業——一汽-大眾汽車有限公司生產汽車品牌。捷達在中國曾率先應用了世界上最先進的5氣閥多點電子噴射發動機,並以其獨到的產品設計性能和全方位的安全技術裝備,形成了捷達系列轎車鮮明的產品個性。捷達轎車不僅開創了中檔轎車應用高檔發動機技術、安全技術裝備的先河,而且全部產品率先採用了先進的多點電噴技術,全部加裝了三元催化反應器,提升了中檔轎車的環保性能,從而使捷達轎車成為中檔轎車環保的先驅。捷達轎車以可靠耐用的優異產品質量,在中國首創「50萬公里無大修」和「90萬公里無大修」的紀錄,贏得了品質的美譽。銷售15年仍奪得06年年度同級車銷售冠軍。
④ 什麼品牌的合資汽車最省油
這個不好說,主要還是看你的開車習慣。不過真要比的話,同等級的一般還是日系車省油點,如豐田、本田等。順便教你幾招省油秘訣:
第一招:確保輪胎氣壓正確。不夠氣或是氣太多,都會增加耗油量,因此應該定時檢查輪胎氣壓。
第二招:先想好路程再上路。許多車主都沒有養成這個習慣,結果往往走了不少冤枉路。
第三招:不要隨意更換輪胎的大小。選擇更寬的輪胎或許讓你的車看來更有「跑車味」,但輪胎越寬,車輪阻力越大,所以除非你真的很需要那額外的抓地能力,否則你只是在白白浪費汽油錢。
第四招:定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調准。車子舊了,輪胎和駕駛盤往往會失准,這也會耗油。
第五招:用粘度最低的發動機油。你的汽車手冊上應有說明汽車所能用的最低粘度發動機油。發動機油粘度越低,引擎就越「省力」,也就越省油。
第六招:好好保養引擎,有問題立刻修好它。因為不論問題大小,它們都會減低引擎的效率,浪費你的汽油。
第七招:好好保養車身。車身出現凹陷就會增加汽車行駛時所遇到的氣流阻力。另外,那些華而不實的裝飾品,也同樣只會增加阻力,乾脆就把它們拆下來算了。
第八招:別相信汽油辛烷值越高越好的說法。如果你的汽車只需要93辛烷值的汽油,你硬給它97辛烷值汽油它也不會提高效率或動力。所以,先查一查你汽車所需要的汽油辛烷值,不要讓加油站白賺你的錢。
⑤ 國內最省油的十款合資車
十萬內合資車個人認為像本田飛度、豐田威馳、鈴木啟悅、日產陽光、大眾polo等車型都是相對很省油的。
⑥ 最省油的合資車排行榜
1、控制最佳轉速
行駛中,一般電噴車的發動機轉數在2200-2500左右最省油。不論在哪個檔位,均保持發動機轉數在2200-2500左右。過低轉速車走不動,耗油不走道,還傷發動機;過高轉速增加無效油耗,也傷發動機。
2、保持最佳車速
最省油的行車狀態是勻速直線行駛,最省油的車速小排量車是時速60-80公里,中排量車是80-100公里。
3、控制換檔轉速
換檔時要比正常行駛狀態略微多加一點油,讓轉速表達到2500多一點。如果低於2000轉時換檔,換檔後速度還要往下降,有脫檔的感覺,還得加油找回來,反而要多耗油。
4、不變道、不超車
在路上一會兒變道,一會兒超車,一會兒急加油,一會兒急 剎車 ,費油又費車,危險系數提高了好幾倍,非常不值得、不必要。自家車行駛時切記盡量不變道、不超車,保持中速、勻速行駛,安全省油。
⑦ 家用省油,毛病少的SUV最好是合資車,你有什麼推薦
15W的預算,合資SUV車型。以前回答過類似的問題。15W的預算,只能是從緊湊級SUV裡面挑選,但緊湊級SUV空間都不會太大,只能是日常使用夠用的水平。
我個人比較推薦的15W左右合資SUV車型。
15萬內家用省油SUV。可選車子很多,但要根據個人喜歡和使用。有人看重外觀,有人喜歡操控,有人喜歡個性,還有人考慮經濟實惠、皮實耐用。選合資車,個人觀點(日產逍客)比同等級別車「XRV,繽智,昂科拉,創酷」等一些車型。逍客空間大,2、0動力+CVT變速箱,動力充沛,變速箱平順,保養也不貴、且實用性高。喜歡可以考慮。不喜歡可以選擇其他車型。
⑧ 所有的合資車,十萬左右的車,什麼牌子的車最省油質量最好,維修率很低
得看你多少預算。十萬左右日產。再便宜點兒現在瑞納,雪佛蘭賽歐等。國產的長安V3V7比亞迪速銳F3之類的都是很省油的。
⑨ 耐用節油後期保養費用低有哪此合資車
一般來說,需要進行一下維護保養,以確保車能正常使用,增加使用壽命版:
1、車身底部的保護塗層是權否損壞。
2、更換燃油濾清器和火花塞。
3、檢查多楔帶,必要時予以更換。
4、發動機正時皮帶是否開裂、損壞,必要時予以更換。
5、發動機機油盤螺栓是否松動,必要時按規定力矩擰緊。
6、制動軟管是否老化、損壞,制動硬管是否損傷、腐蝕,各連接處是否滲漏。
7、燃油系統各連接處是否老化、損壞,是否出現松動或磨損。
8、檢查前、後車架與車身連接的橡膠件及橡膠軸承是否損壞,是否產生永久性變形。
9、左右控制臂鉸鏈、後軸鉸鏈是否損壞、失效。
另外,汽車每行駛兩年或50000公里必須更換制動液,並檢查制動報警系統和制動助力器。對於手動變速器車輛,每行駛12個月或50 00公里要更換變速器齒輪油。裝備自動變速 器的汽車應時常檢查變速器齒輪油,每行駛30 000公里時應更換齒輪油一次。
這些保養維護項目僅供參考,具體車型請按照車輛維修手冊為准。