榮威車的維修率怎麼樣

⑴ 榮威rx5質量到底怎麼樣故障率高么

榮威rx5質量其實挺不錯的，車子性價比也高，故障率不高。

前排座椅做工精細，坐上去柔軟，不過包裹性1般，不過主副駕駛配備的電動調節與靠度支撐調節有檔次，要時加上座椅記憶功能就相當完美了，車內空間十分充足。

⑵ 榮威i5三大件怎麼樣故障率高么

榮威i5三大件還是不錯的，該車底盤平整，發動機動力充足，散熱系統好，變速箱也很不錯。整車的故障率很低。

榮威i520T車型搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，相匹配的是7速雙離合變速箱底盤。底盤懸掛方面採用前麥弗遜式後扭力梁式非獨立懸掛。榮威i5是榮威品牌最新推出的緊湊型轎車，看作是電動休旅車Ei5的三廂汽油版，其定位稍低於榮威i6。

這輛車的前副車架是雙層沖壓的一體式結構，前驅動軸是等長半軸形式。前懸架是相對傳統的麥弗遜式結構，單層沖壓的下擺臂，採用分體可拆卸設計，可以分塊更換，降低維修成本。i5的後懸架是扭力梁結構，中央連接的橫梁是V形結構。

這根扭力樑上有很多打孔，除了有一定的減重效果之外，還可以消除應力點。後懸架在發生顛簸扭動時，V形結構的扭力梁會發生相應的變形，產生反作用力，起到平衡車身的作用，效果類似多連桿懸架中的平衡桿。後懸採用簧桶分離的結構，並且避震筒帶有一定的傾斜角度，這種設計可以加大避震筒行程，提高懸架韌性。