福州金雞山橋維修多久

1. 福州金雞山上面是不是有個索橋

是有一個索橋，不過就是架在路上面，沒有什麼特點，也沒有沒有驚險性

2. 福州金雞山山上是不是有個吊橋啊!

不行看到!要登上山才行!可以從火車站乘2、26、810路車到洋下新村站下車，之後由車站對面的小路進去，小路的盡頭就是金雞山公園的山口，從旁邊的公路上去，走20分鍾就可以到吊橋！

3. 金雞山隧道介紹

金雞山隧道是福建省福州市二環路的重點工程，為上下行分列的雙洞雙車道城市道路隧道，單洞長575米，全高7.05米，寬9.25米，其中機動車道寬7米。凈空5米，按城市一級主幹道設計，洞內設有通風、照明、消防排水等配套設施。通行能力5500輛/小時，計劃投資5000萬元。該工程是通過招投標方式選擇施工單位，經過激烈競標，最終由鐵道部隧道局二處中標，該工程採用新奧法施工，於1994年10月31日動工，福州市規劃設計研究院設計，項目業主為福州市城鄉建設發展總公司。
介紹
金雞山隧道是福建省福州市二環路的重點工程，為上下行分列的雙洞雙車道城市道路隧道，單洞長575米，全高7.05米，寬9.25米，其中機動車道寬7米。凈空5米，按城市一級主幹道設計，洞內設有通風、照明、消防排水等配套設施。通行能力5500輛/小時，計劃投資5000萬元。該工程是通過招投標方式選擇施工單位，經過激烈競標，最終由鐵道部隧道局二處中標，該工程採用新奧法施工，於1994年10月31日動工，福州市規劃設計研究院設計，項目業主為福州市城鄉建設發展總公司。隧道於1995年建成。2005年建行人和非機動車隧道，長約605米，洞外分別連接過街天橋和鶴林高架橋下穿通道。
金雞山隧道拓寬
2013年10月9日，福州正式啟動二環金雞山隧道拓寬改造工作。
金雞山隧道，是福州二環路最擁堵的地方之一，其拓寬改造備受市民關注。昨日，記者從福州市城建部門獲悉，金雞山隧道將由現在的單洞兩車道拓寬成單洞四車道，今起南洞(福州火車站往鶴林高架橋方向)封閉施工10個月，北洞(鶴林高架橋往福州火車站方向)雙向通行;10個月後，南洞雙向通行，北洞封閉施工10個月。20個月的臨時交通管制期間，隧道禁止載貨汽車和大中型載客汽車(除公交車和校車外)通行。
隧道向哪一側拓寬?
目前金雞山隧道由兩條機動車隧道和一條行人和非機動車隧道組成。其中，機動車隧道於1995年建成，長約577米，內寬9.25米;2005年建行人和非機動車隧道，長約605米，洞外分別連接過街天橋和鶴林高架橋下穿通道。
「金雞山隧道將由現單洞兩車道(9.25米寬)，拓寬成單洞四車道(16.5米寬)。人行道和非機動車道隧道保留不變。」昨日，福州市城建部門相關人士說。
據介紹，金雞山隧道拓寬改造工程，起於站東路，止於鶴林高架橋與東二環路的落地處，全長1560米。其中，隧道拓寬長度為576米(單洞長度)，拓寬後隧道寬度為16.5米(單洞寬度)，計劃2015年竣工。
根據規劃方案，這次金雞山現有兩個隧道拓寬改造，都往北側(福州火車站方向)拓寬。隧道口目前已設置部分圍擋，正進行管網施工。
金雞山隧道南洞2015年2月13日起實行雙向四車道通行
交通安全
隨著匝道的啟用，警方提醒廣大市民，北往南車輛不再從鶴林高架橋通行，而是直接下匝道、穿過三八路口，進入連江北路。具體需要注意的是：
1.注意匝道、登雲路與三八路交叉口的禁左、禁右標志。為了避免匝道車流和登雲路車流在路口出現沖突，匝道車流禁止左轉，登雲路車流禁止右轉。
2.從匝道通行，注意限速。由於匝道是一個下坡，為了確保安全，警方在匝道上設置了多個減速帶，並限速30公里/時。
3.連江北路南往西方向，新增左轉待轉區。目前，在進入路口前，連江北路南往西方向原本只有一個左轉車道，但為了提高通行量，警方在路口內為該方向設置了一個左轉待轉區，由三個平行車道組成。
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4. 金雞山公園的公園歷史

金雞山開拓於秦代，傳說大仙李鐵拐路經福州東門城外時，看見有一座山冒出一股氣，鐵拐子覺得奇怪，便墜下雲頭，登山跟蹤尋找，只見山峰下面突出一塊又長又大的岩石，形似「狀元帽」，俗稱「金雞洞」。他還發現了山上有金雞（也就是雉雞）成群在這塊岩石附近飛翔，便把這個地方稱之為「金雞山」。
金雞山的人文歷史可上溯到秦漢。古籍《閩中記》載：「秦始皇時，望氣者雲：此山有金雞之祥。遂屬斷山脊，目厭王氣。舊斷處為人行路，號雞公巷。」可見，此山因有「金雞之祥」，才命名為「金雞山」。「金雞之祥」指的是「王氣」，故秦始皇在閩中郡（今福州）的地方官就砍斷金雞的脊背，不讓金雞飛翔；又辟成「人行路」，踏上千萬只腳，叫金雞永世不得翻身。據山老說，雞公巷或雞公弄，就是今天金雞山路的前身。 1997年2月，金雞山公園建成，開園初期有芳徑熏風、山野牧歌、群雞報曉諸景，還有福建全省最大的人工瀑布。
2004年春，金雞山公園南大門的山頭上始建照天君宮。這是一座畫棟雕梁、金碧輝煌、具有道教建築風格的宮觀。 2012年後，金雞山公園開始進行大規模改造提升，因此提升了旅遊價值。2013年，金雞山公園改造工程一期1500米長的木棧道建成，完成金雞山公園南大門及入口廣場改造、環山公路「白改黑」改造和建設觀景平台。 2014年，園內的「映山紅」酒樓被強制關閉。 2015年春節，金雞山公園的人工瀑布（三層疊瀑）景觀改造完畢，公園內部多條棧道完工，通過連接棧道環、攬城觀景棧道環、山脊休閑棧道等串聯
公園各處，走在環山木棧道上，市民在休閑散步之餘，還可以一覽福州美景。

2015年5月，位於溫泉公園與金雞山公園之間，橫跨晉安河、晉安北路、六一北的溫泉公園—金雞山公園廊橋工程完工，聯通晉安河、金雞山公園、溫泉公園等重要城市公共空間。
2015年10月，起於魏傑故居山頭至一期觀景台(即人大櫻花林)山頭的飛虹橋完工並對遊客開放。