『壹』 南通柴油機廠待遇怎麼樣
還行,可以去試試!
『貳』 大型柴油機維修人員 工資待遇怎麼樣
看技術咋樣，學徒二千，中工三千，大師傅五千至一萬。特別是機電一體化柴油電噴，缺高手。日進斗金。
『叄』 nt6135zda南通柴油機才大修十今天 就嚴重燒機油。
機油本身是有一來定的消耗的，源消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油性能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。
『肆』 學柴油發動機維修好嗎，前景好嗎，是不是很累很臟一般要學多久
怕臟怕累最好就不要學了，修理汽車最輕快的就是電路.其次是鈑金 修理柴油車最累的回是底答盤 發動機是靠時間的活 不是很累 學修發動機最少要三到五年出師 最快的是底盤一年多就可以 雖然學的時間長 但是自己開店收入絕對可觀但不能與做大一點生意的比 總體來說 如果沒有太大的奢望 干修理還是不錯的 手藝大家認可 一年純收入七八萬元還是有保障的
『伍』 南通209柴油機剛大修保養過開起來為什麼冒藍煙
一、黑煙原因
1.可燃混合氣過濃。 2.發動機燃油中機油量過多。 3.活塞環或曲軸油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空氣濾清器過臟
二、故障診斷排除
1.可燃混合氣過濃的檢查與診斷，應重點檢查化油器和空氣濾清器。
2.混合油與機油的混合不對比，或使用的機油牌號不對。如果混合油中含有機油過多或機油質量差是，可燃混合氣的機油不能完全燃燒，造成冒黑煙。採用分離潤滑方式的二沖程發動機，機油泵失調，供油過多，也會出現上述現象。此時應該按規定檢查調整機油泵，以保證在不同的油門開度下按比例供給潤滑機油。
3.四沖程發動機過度磨損或折斷，以及曲軸箱中機油過多，均會造成機油串入燃燒室而使得混合氣中機油過度。如果二沖程發動機曲軸油封壞了，也會使得變速器中的機油串入曲軸箱，隨混合氣進入燃燒室。
4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此時應清洗油箱，更換燃油。另一個原因因為水冷發動機的氣缸墊壞了，，冷水進入氣缸。。如果在無滲漏的情況下，水箱中的水消耗過快，而排氣管的排煙略呈白色，則多為這種原因，應該更換汽缸墊。
汽油發動機冒黑煙很少見，冒黑煙主要是沒有完全燃燒的燃油在燃燒室中，在高溫缺氧的情況下，柴油得不到完全充分的燃燒，因而分解集合形成碳煙，它是一種直徑很小的集合體。
由於這種集合體比氣化的燃油反應速度要慢很多，因燃燒室高溫缺氧環境，不能再次充分燃燒就通過排氣管排出去，所以呈現出來的就是黑色煙霧。
這種現象的直接後果就是柴油機油耗非常高，功率降低，同時使得活塞、活塞環氣門大量的積碳存在。嚴重的時候會卡住活塞環，氣門密封不嚴產生漏氣，同時它還將加速零件的磨損，從而降低發動機的使用壽命，因此這方面要特別引起注意。
『陸』 怎麼申請柴油機維修服務站
有維修的配件，復有維修的人員制，就差不多了，提醒你一條，做小柴油機廠的服務站，要謹慎哈，免得你給他們服務了，不給你錢！我以前做濰坊十幾家柴油機廠的售後，都是小廠哈，有一半都不是很好結賬，有的甚至不給你結賬，兄弟要謹慎啊！！