徐州動車維修所工作怎麼樣

① 前輩們，動車檢修工作環境怎麼樣啊，求解

動車組一級修主要是夜班，其它修程白班偏多，工作環境還可以，畢竟和機械電器這些打交道，多多少少肯定有點臟，穿戴好勞防用品，問題不大的

② 請問，我學的是動車組檢修這門專業，請問它的工資待遇怎麼樣，除了鐵路局以外，就沒有別的地方可去嗎

動車組檢修專業，一般鐵路局待遇還可以，在和動車段或者動車應用所實習期大概工資4-5千元，成為崗位骨幹後每月收入大概8000多。鐵路局以外，那就是中車集團了，工資待遇也不錯。還有地鐵公司也有類似崗位可以就業。

動車組檢修技術是普通高等學校專科專業，屬於鐵道運輸類專業。

本專業培養德、智、體、美全面發展，具有良好職業道德和人文素養，掌握動車組基本結構、工作原理、檢修工藝、運用管理等基本知識，具備動車組運用、檢修、生產和管理等能力，從事動車組地勤機械師、動車組隨車機械師等工作的高素質技術技能人才。

③ 動車所的維修工跟車輛段的維修工哪個好

每個鐵路局都設有動車段和動車所，高速動車是我國發展的重要方向，動車段或者所裡面的工作環境比較好，設備先進，沒什麼污染，維修工分為地勤和隨車機械師。車輛段維修的為一般的電力機車和內燃機車，工作強度大，環境較為差一點，有時候遇到內燃機車的話，還有好多油。建議你去動車所。另外動車檢修比機車檢修工資高點，活輕松也舒服

④ 動車檢修員工作具體是怎樣的

動車組檢修員所有的維修工作都在建築物內進行。除維修基地外，還要設置回維修工廠，對動組答進行全面檢查和維修工作 。

設備維修包含的范圍較廣，包括為防止設備劣化，維持設備性能而進行的清掃、檢查、潤滑、緊固以及調整等日常維護保養工作，為測定設備劣化程度或性能降低程度而進行的必要檢查，修復劣化，恢復設備性能而進行的修理活動等。

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注意事項：

機械維修人員必須具備必要的機械基礎知識，熟悉所維修的各種類型的設備；對於各種機械設備及工屬具的操作使用，應符合安全、正當的操作規程；嚴格遵守設備管理制度和交接班制度，在工作中確保人身和設備安全。

維修保養時，不允許單獨作業。檢修時需要司機配合的，須由一個人統一指揮，指揮者要確認安全後才能通知司機動車（必須明確說明是幾號設備，如何動作），每次動車後再進行檢修時，要通知司機停控制電源或進行其它警示。在無需動機的情況下檢修時，應在適當位置把緊停開關按下，並掛好警示牌，完工後記得恢復緊停按鈕。

⑤ 動車上的廣西女神修理工，一般都在怎樣的環境下工作呢

在封閉的動車組維修車間，車間里的溫度相當高，差不多在40-50攝氏度，工作環境可以說是非常惡劣。

最後：了解到這個行業後，我特別的佩服那些動車上的廣西女神修理工，她們真的太偉大了，她們才是我們應該敬佩的女神，我們學習的榜樣。