波箱進水怎麼維修

1. 大眾朗逸變速箱進水了怎麼辦

嚴重進水：至少三項需要更換
進水嚴重的變速箱需要更換的部件很多，下面列有六個維修項目，其中前三種必須實行：第一，要更換膠圈、油封一類的橡膠性質的元件；第二，要更換摩擦片，因為摩擦片由鋼片和高密度的木脂材料組成，遇水發脹後會影響摩擦效果；第三，還需要徹底更換變速箱油；第四，進水嚴重時需要更換鏈輪；第五，是否更換變速箱的閥體要視情況而定，因為如果變速箱進水潤滑效果就會減弱；第六，如果自動擋多功能開關等元件涉水也必須更換。
中度進水：摩擦片、油封等部件必須更換
中度進水比嚴重進水需要更換的部件要少很多，但是膠圈、油封、摩擦片等部件，以及變速箱油都必須徹底更換。如果自動擋多功能開關等元件涉水也需要更換。
輕微進水：最好更換變速箱油
輕微進水的維修辦法與中度進水類似，但主要是以預防為主。最好更換膠圈、油封、摩擦片等部件，以延長使用壽命，並建議更換變速箱油。

2. 寶駿530.1.5T變速箱進水怎麼辦

1、在變速箱箱體上設計有透氣孔，而設計這些透氣孔的目的是起到透氣的作用，因為箱在速運轉的時候會產生和熱量，這些和熱量就需要透氣孔來排出。2、而且箱的設計孔是直接暴露在空氣中的，連單向閥門都。所以一旦汽車泡水水位過，有可能會導致水順著透氣孔進入箱，造成箱內部泡水。而且除了透氣孔能進水，而且除了透氣孔能進水，如果散熱器滲漏，防凍液也會順著散熱器油管進入變速箱。3、那麼，變速箱是進水的已經確認，那麼一旦進水24小時內，立刻送往箱專修廠循環換油，如果超過24小時，48小時內要拆解清洗。希望可以幫到你

3. 變速箱進水怎麼處理

如何處理進入變速箱的水:1。盡量不要駕駛或運轉發動機，這樣水進入變速箱後會沉到變速箱內齒輪油的底部。打開變速箱底部的放油螺釘，添加新的齒輪油。2.進入清水後再次行駛或行駛，油水會乳化，油水難以分離，需要拆下變速箱打開清洗。變速箱主要指汽車的變速箱，分為手動和自動兩種。手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速和扭矩。自動變速器AT由液壓變矩器、行星齒輪、液壓扭矩控制系統和液壓控制系統組成。

4. polo變速箱電腦進水怎樣維修

1、更換膠圈、油封一類的橡膠性質的元件。
2、更換摩擦片，因為摩擦片由鋼片和高密度的木脂材料組成，遇水後容易發脹，影響使用效果。
3、徹底更換自動變速箱油和差速油。
4、進水特別嚴重時需要更換鏈輪。
5、如有需要，變速箱的閥體也需要更換。
6、自動擋多功能等開關元件涉水後也必須更換。

5. 邁騰變速箱進水怎麼維修

如果防凍液補水壺有油漬，則變速箱油嚴重進水，是由於變速箱散熱器腐蝕滲漏導致進水了

⑤裝復變速箱總成，加註原廠變速箱油，更換全新原廠變速箱散熱器，試車，邁騰09g變速箱換擋頓挫故障消失。

邁騰09g變速箱散熱器腐蝕滲漏故障現象較為多見，散熱器腐蝕滲漏對變速箱造成嚴重損壞，發現及時了對變速箱進行大修還來得及，發現不及時幾乎對變速箱是賣頂之災基本讓變速箱徹底報廢。邁騰09g變速箱進水大多由於長時間不更換防凍液、更換劣質防凍液、更換防凍液時沒有單獨對變速箱散熱器進行清洗導致的。每兩年更換1次原廠防凍液，更換時要對變速箱散熱器進行清洗干凈，防止變速箱散熱器內部殘留腐蝕物，給散熱器腐蝕滲漏留下隱患，只要散熱器內部流通順暢，沒有腐蝕物或雜志堵塞，散熱器滲漏故障就很難發生。

6. 開了3年了變速箱進水，變速箱進水怎麼處理

變速箱進水後經常會出現車輛掛擋不走，又或者加油時出現異常的抖動的狀況，有車主在變速箱輕微進水後開了3年，發現有部分螺絲生銹，那是因為變速箱內的油和水混合之後，腐蝕鋼性材質的螺絲，建議車主還是盡快聯系修理廠進行檢修，避免造成更大的損失。

變速箱進水需要更換的部件多少也要根據進水程度而定：
1、根據放油直接觀察，當變速箱嚴重進水時，要更換膠圈、摩擦片、變速箱油和差速油、鏈輪、變速箱閥體以及自動擋多功能開關；
2、油底殼出現白色沉澱物時，說明此時已經中度進水，膠圈、油封、摩擦片以及變速箱油和差速油都必須更換；
3、通過拆解觀察變速箱裡面的螺絲，如果發現有部分螺絲生銹，則可以判斷是變速箱輕度進水。為了延長使用壽命，避免變速箱大修，最好是更換膠圈、油封和摩擦片等部件，並建議更換變速箱油和差速油。

7. 汽車維修 汽車變速箱進水應該怎麼辦

1：自動變速箱內部進水後直接導致自動變速箱用油變質、氧化等，繼而降低了其摩擦系數，以至於車輛元件摩擦力不夠，自動變速箱就會出現聳車、沖擊、打滑等故障現象。一些特別輕微的只需要在換自動波箱油和油封上花幾千塊錢。但是假如一些電器元件也涉水，費用也會增加。
2：自動變速器進水後，不但破壞自動變速箱用油，同時對於自動波箱離合器片來說也是致命的。自動變速箱維修提醒一旦摩擦片吸水了，它就開始了它自己的葬禮。如果自動變速箱離合器進水無法修復所以只能建議更換，相應的維修成本也會增加。
3：車輛進水後修得越早，費用會越低，如果自動變速箱輕微進水又沒有及時修復，時間長了可能會誘發一系列的問題，比如出現漏油、異響、「闖車」等故障現象，到那時候再維修自動波箱，車主的付出的維修費用相比之前要增加3-5倍。
希望車主盡快去修理，早修早好，希望對你有幫助。

8. 汽車變速箱進水怎麼處理

變速箱進水的處理方法：1、清水進入：打開變速箱底部倒出水和油後，加上新的齒輪油，進水後行駛或運轉，油與水就會乳化，油與水很難分開，需要把變速箱拆下來打開清洗；2、進了臟水或有泥沙的水：如泥沙進入到軸承，特別是一軸軸承，那就要把變速箱內所有部件拆下清洗。變速箱主要指的是汽車的變速箱，分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩，而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統和液壓操縱系統組成。

9. 變速箱進水怎麼辦，自動變速箱進水維修，進水不

汽車在經過水坑的時候，得慢慢行駛過去，這是很多車主都知道的，特別是在下雨天，一不小心，水坑深了，汽車強行行駛過去的話，變速箱就很容易進水。變速箱進水後怎麼辦呢？
兩種情況可導致變速箱進水
變速箱進水主要是從通氣孔進入。因為變速箱並不是完全封閉的，水本身就有可能從通氣孔直接進入。而且在變速箱運行時如果遇水受冷，且水位較高，還有可能借通氣孔把水吸進去。一般來說，變速箱進水主要由以下兩種情況引起：
情況一：水沒過車輪2/3以上
第一種情況是汽車進水。具體判斷標準是如果水沒過車輪的2/3以上，那麼變速箱進水的概率在80%到90%左右，如果水已經沒過儀表台的位置，那麼變速箱100%已經進水。
情況二：會車時水浪進入變速箱
第二種情況是在會車時，如果路面積水過多，那麼激起的浪花打在車身上，也有可能導致變速箱進水。
變速箱進水分三種程度
慶陽自動變速箱服務中心車間經理戎正璽介紹說，變速箱進水可分為三種不同的嚴重程度，具體判斷方法如下：
嚴重進水：觀察油水混合物即可辨別
變速箱進水比較嚴重的，可以通過放油直接觀察。具體做法是把變速箱里的油排出來，如果進水較多觀察油水混合物的顏色和黏稠程度就能判斷。
中度進水：油底殼出現白色沉澱物
如果通過放油無法確定是否進水，這時候需要做進一步的檢查。具體做法是把油底殼拆卸下來進行觀察。因為如果變速箱進水，油和水混合之後會產生一種白色的乳合物，並附著在油底殼上，如果觀察到有這種沉澱物，那麼變速箱就已經屬於中度進水。
輕度進水：變速箱里部分螺絲生銹
如果用以上兩種做法都無法判斷，則需要通過拆解觀察變速箱裡面的螺絲。因為油和水混合之後，會腐蝕鋼性材質的螺絲，如果變速箱疑似進水以後發現有部分螺絲生銹，則可以判斷是變速箱輕度進水，且含水量不會太大。
不同進水狀態的維修建議
嚴重進水：至少三項需要更換
進水嚴重的變速箱需要更換的部件很多，下面列有六個維修項目，其中前三種必須實行：第一，要更換膠圈、油封一類的橡膠性質的元件；第二，要更換摩擦片，因為摩擦片由鋼片和高密度的木脂材料組成，遇水發脹後會影響摩擦效果；第三，還需要徹底更換變速箱油
和差速油；第四，進水嚴重時需要更換鏈輪；第五，是否更換變速箱的閥體要視情況而定，因為如果變速箱進水潤滑效果就會減弱；第六，如果自動擋多功能開關等元件涉水也必須更換。
中度進水：摩擦片、油封等部件必須更換
中度進水比嚴重進水需要更換的部件要少很多，但是膠圈、油封、摩擦片等部件，以及變速箱油和差速油都必須徹底更換。如果自動擋多功能開關等元件涉水也需要更換。
輕微進水：最好更換變速箱油和差速油
輕微進水的維修辦法與中度進水類似，但主要是以預防為主。最好更換膠圈、油封、摩擦片等部件，以延長使用壽命，並建議更換變速箱油和差速油。
特殊情況：部分新款車型需更換變速箱總成
除了以上三種進水狀況之外，記者了解到，有的新車型因為出廠時間比較短，加上變速箱是新款的，廠家也無法提供油封等一次性配件，加上市場上也很難買到這樣的配件，所以一旦進水，只能選擇更換變速箱總成。
特別提醒：修完變速箱還需再清理散熱油道
而在變速箱維修中心把涉水的變速箱修好之後，並不意味著一切結束。因為涉水車的散熱油道依然存在水分，如果直接安裝水還會再次進入變速箱。因此，維修中心還會在把變速箱安裝上車之前，將散熱油道的水都全部清除掉。