長江二橋維修哪些車輛繞行

❶ 長江大橋即將封閉，該怎麼繞行

南京長江大橋公路橋於2016年10月28日22:00封閉，將進行為期27個月的維修。在此期間，機動車、非機動車與行人將不能通行。
機動車繞行的路線有揚子江隧道、長江隧道。為配合長江大橋的封閉檢修，揚子江隧道（緯三路）於2016年1月1日開通；長江隧道於同日取消收費站，成為免費過江通道。而後，揚子江隧道的江南連接線（定淮門大街）和江北連接線（浦鎮大街）均進行了快速化改造，江北的機動車可以通過江北大道快速路一直到達主城區的內環快速路而不用經停紅綠燈。長江隧道的江北連接線也同步進行快速化改造（目前尚未完工）。
有條件的車主可以通過南京長江二橋、三橋和四橋繞行。由於南京長江大橋位於市區，所以對於過境車輛幾乎沒有影響。
行人可以通過公交、地鐵和輪渡的方式過江。由於揚子江隧道未設置非機動車道，因此非機動車只能通過輪渡過江。
隨著江北新區的不斷發展，過江通道將不斷增多、加密。南京地鐵寧和線S3一期即將開通，它將成為南京第三條過江地鐵線路。南京長江五橋已經進入全面施工階段。南京紅山路-和燕路快速化改造已於2017年8月全面動工，和燕路過江通道即將全面開建。上海鐵路局已明確2017年開始建設南京北站，而地鐵4號線二期將從龍江站西延過江，修建至南京北站。另外，仙新路過江通道、錦文路過江通道已經進入前期准備工作；漢中門大街過江通道和龍潭過江通道也已納入規劃。

❷ 請問南京長江二橋外地藍牌小貨車可以通過嗎謝謝

1. 那就是交管部門明確規定：南京長江大橋禁止外地牌照車輛通行，違反者罰款100元，扣3分。

2. 從2005年起，南京長江大橋開始禁止外地中小客車、過境大客車和貨車通行。2013年5月1日起，南京長江大橋全天禁止10座（含）以上客車通行，公交車和辦理了通行證的南京市號牌企事業單位自備通勤班車（含包車通勤車輛）除外，禁行後車輛可繞行南京長江二橋、三橋、長江隧道等過橋，違反規定，將被罰款100元扣3分。
   

❸ 南京長江二橋對外地牌照小車有限行嗎

截至2019年9月，南京長江二橋並未對外地牌照小車有限行，南京僅長江大橋對外地車牌限行，具體如下：

南京長江大橋限行規定：

1、外地車輛：

全天24小時禁止非本市籍外地號牌機動車、非機動車通行。外地號牌機動車可根據相關通行政策由長江二橋、揚子江隧道、長江隧道等其他過江通道繞行；外地號牌非機動車可通過輪渡通行。

2、貨運車輛：

除夜間23:00至次日晨6:00，允許本市籍中型及以下封閉、廂式貨車通行外，禁止貨車通行。為保障涉及民生的確需通行大橋的貨物運輸，允許本地中型及以下貨車辦理通行證後（避開早晚高峰）通行（專項作業車、掛車參照貨車管理）。

3、客運車輛：

全天禁止大型客車通行（公交車、本地持通行證通勤班車除外）。

4、其他車輛：

危化品運輸車輛、非本市主城號牌摩托車全天禁止通行。

(3)長江二橋維修哪些車輛繞行擴展閱讀

《南京市道路交通安全條例》中規定：

第十三條 市人民政府根據城市發展規模、道路交通流量和環境承載能力的實際情況，可以對車輛採取總量控制、限制通行等措施。

公安機關交通管理部門應當加強對摩托車的管理，控制市區摩托車的擁有量。具體辦法由市人民政府制定。

第三十八條 駕駛車輛在道路上行駛，應當服從交通警察的指揮，並配合檢查、調查，不得採取鎖門窗、沖卡等逃避的方式阻礙交通警察執行職務。

第三十九條 在道路上駕駛機動車，應當遵守下列規定：

（一）沒有限速標志、標線且同方向有二條以上機動車道的，城市道路速度不得超過每小時六十公里，公路速度不得超過每小時八十公里；

（二）遇交通信號停車等候時，依次停在停止線以外，並保持合理間距；

（三）行經無交通信號燈控制的人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行；

（四）不得有赤腳、穿拖鞋、穿跟高四厘米以上的高跟鞋，或者以手持方式使用電子設備等妨礙安全駕駛的行為；

（五）通過設有方向指示信號燈並有左轉延長待轉區的交叉路口，同方向直行車輛放行時，左轉彎的車輛應當進入待轉區等待。

❹ 想請教一下武漢長江二橋是上午7點~下午7點禁止小貨車通行嗎

明年4月30日前，每日23時至次日6時核定載量2噸(含)以下貨車可通行 明日起，長江二橋將嚴格實施「禁貨令」，到明年4月30日，2噸以上貨車將全天不得通過長江二橋。每日23時至次日6時准許核定載量2噸(含)以下貨車可通行。小貨車有7小時「特權」武漢市交管局有關負責人表示，武漢長江二橋橋梁設施維修工程將於明日至明年4月30日進行，為保障維修施工期間道路交通安全暢通，要求施工期間，長江二橋將全日禁止貨車通行。2噸以下的貨車不禁，是考慮到運蔬菜、市民搬家等生活必需的保證。本月底三環線南環段的打通，可以分流貨車了。

據了解，長江二橋的其餘管制措施不變。施工基本不影響橋面交通據介紹，由於武漢內環線上已有閱馬場地下通道在建，為保證內環線不再出現堵點，二橋正常通行是一個重要前提。據施工部門介紹，施工對橋面的交通秩序基本不會造成影響，當大修進行到對體外預應力張拉和動靜載測試時，二橋才會封閉交通幾天，封閉時段只會是夜間23時至次日5時。 二橋為何「禁貨」長江二橋最高極限的日通行車輛達到18萬輛，是當初建面時流量的3倍。業內人士認定，全國的公路橋都少有這樣的流量。有橋梁專家介紹，對橋梁來說，最大危害來自於經過改裝過的小噸位車載大噸位貨物，車輛的重力原本均勻分布在前後車輪上，小車載大噸位貨物後，傳遞到輪子上的重力就遠大於同等質量的一輛大噸位、多車輪的貨車，遇到急剎車、變速時，超載的小貨車的瞬間輪壓無異於一個單點的重錘點擊。按照橋梁設計要求，若有120噸重的車輛通過，全橋只能承載這一輛車通過。我市內環線白天禁止貨車通行，晚上一開禁，結果二橋比白天還「累」。據二橋上值勤的交警介紹，每晚10時後，二橋上的都會有成排的超負荷大貨車排隊通過，二橋橋面上的近4000道裂縫多由此產生。交通部門教你繞道據武漢市交管局秩序處副處長杜春生建議，從青山方嚮往江北方向行駛的貨車，可沿和平大道或友誼大道行至中山路後上武咸公路，通過白沙洲大橋到漢陽；從黃陂方嚮往江南方向行駛的貨車，可沿發展大道行經江漢二橋、龍陽大道走中環線，通過白沙洲大橋到武昌，也可沿發展大道、長豐大道經長豐橋走中環線，通過白沙洲大橋過江，從東西湖方嚮往江南行駛的貨車，可由長豐大道走中環線過白沙洲大橋到武昌。

不願繞路走的貨車也可乘汽渡過江。

❺ 武漢長江二橋的管理維護

雖總工期304天，但實施交通管制的時間控制在4個月以內，在此期間，有4個月時間需在雙向各佔用1股車道、保留4股車道通行，且有三個時間段共51天需採取夜間全封閉交通的方式進行施工和檢測。
交通管制措施為：長江大橋、長江二橋、漢江一橋每日按車牌號分單雙號通行，長江隧道每日限制2個尾號通行。 附：武漢市公安局交通管理局關於長江二橋維修施工期間交通管理的通告
2013年9月13日至2013年12月30日，長江二橋進行橋梁維修施工。為確保施工順利進行和過江通道的暢通，根據《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規的規定，現將該路段施工期間有關道路交通管理事項通告如下：
一、每日7:00至22：00時，通行長江二橋的中型(含)以下載客汽車應按車牌尾號分單雙日通行(計程車除外)，高峰時段(07：00-10：00，16：00-19：00)解放大道右轉上橋匝道、和平大道上橋匝道禁止機動車(公交車、計程車除外)通行；全日禁止行人和非機動車(含電動自行車)通行長江二橋。
二、2013年9月13日至9月20日，每日23：00至次日5：30，禁止機動車通行長江二橋。
三、長江二橋施工期間，長江隧道全日禁止7-9座(含)客車通行；每日7:00至9:00、16:00至19:00，長江隧道禁止7座(含)以下外埠客車通行；每日7:00至22:00，禁止當日對應車牌尾號前後兩位車牌尾號數字的車輛(計程車除外)通行。如1日、11日、21日、31日，當日禁止車牌尾號為0、2的車輛通行；2日、12日、22日，當日禁止車牌尾號為1、3的車輛通行……，每月9日、19日和29日，當日禁止車牌尾號為8和0的車輛通行，每月10日、20日、30日，當日禁止車牌尾號為9和1的車輛通行，以此類推。
四、需通行受限制橋梁的機動車，可繞行二環線、二七長江大橋、天興洲長江大橋、白沙洲長江大橋、三環線等相關道路，或經濱江苑汽渡過江(汽車輪渡運營調整時間由市交委根據相關法律另行公布)。
五、通行長江二橋公交線路的調整，按照《武漢市城市公共客運交通管理條例》的規定，另行通告。
六、機動車駕駛人應服從交通警察及現場管理人員的指揮，按照交通標志的指示通行。
七、違反本通告的，公安機關交通管理部門將依照《中華人民共和國道路交通安全法》等有關法律、法規的規定，予以處罰。

❻ 南京長江二橋今天本地的貨車可以通行嗎

據南京交通局通告，從2014年9月26日開始，南京交管部門將在繞城公路、長江二版橋現有全天禁行外地權貨車的基礎上，10月1日7：00-16：00採取臨時交通限行措施，禁止本地貨車通行。其它時間根據通告執行。

❼ 7日武漢長江二橋哪些車不能走

位於繁華市區的長江二橋，是目前武漢市交通流量最大的一條過江通道。下周五起，長江二橋實施單雙號管制，時間長達4個月之久，半個武漢的交通將受影響。

交通管制期間，從哪裡過江最好？市民出行有哪些需要注意？昨日，記者采訪了武漢市交管部門和公交部門負責人。

下周五起二橋單雙號限行

下周五到今年底，武漢長江大橋、二橋單雙號限行，司機每月至少6天不能走長江隧道。昨日，武漢交管部門宣布，針對二橋維修施工，對該市3條過江通道實施交通管制，管制時間為9月13日至12月30日。

每天7時至22時，長江大橋、長江二橋中型（含）以下載客汽車分單雙號通行（計程車除外）。

長江二橋高峰時兩匝道禁止上橋。每天7時至10時、16時至19時，解放大道右轉上橋匝道、和平大道上橋匝道禁止機動車（公交車、計程車除外）通行；全日禁止行人和非機動車（含電動自行車）通行長江二橋。9月13日至9月20日，因夜間全封閉施工，晚11時至次日5時30分，機動車不能走長江二橋。

別忘隧道每天管制兩個尾號

與長江二橋管制措施配套的是，長江隧道還實施一項較復雜通行管制，司機需注意。每天7時至22時，禁止當日對應車牌尾號前後兩位車牌尾號數字的車輛（計程車除外）通行。如1日、11日、21日、31日，當日禁止車牌尾號為0、2的車輛通行；2日、12日、22日，當日禁止車牌尾號為1、3的車輛通行，以此類推。

為保證過江隧道通暢，全日禁止7至9座（含）客車通行；每天7時至9時、16時至19時，隧道禁止7座（含）以下外地客車通行。

首選替代通道是二七大橋

「核心提示就是，受到長江二橋單雙號管制的車輛，優先選擇二七長江大橋。」昨日，武漢市交管局分管副局長王升才說。

他介紹，目前長江二橋日車流量約13.7萬輛，已經十分飽和。而二七長江大橋通行能力高於長江二橋，目前日均流量僅在5萬輛左右。長江二橋開工維修實施單雙號管制後，只剩下兩股車道通行，樂觀估計該橋日通行量降至10萬輛以下。因單雙號不能過二橋的車輛，可由二七大橋通行。

記者探訪發現，二七長江大橋所在的二環線在江南有兩處上下橋立交，分別位於和平大道和歡樂大道。靠近江邊的車輛，可由和平大道駛入二環線上橋。二環線東湖路方向車輛可直接通過梨園上二七大橋。由於岳家嘴地鐵工地仍在打圍，中北路與歡樂大道在岳家嘴施工圍欄處，往來兩個方向各只有1股車道。如果中北路往歡樂大道受阻，駕駛員可右轉上徐東大街至梨園廣場左轉進入二環線，也可改走和平大道上橋。如果歡樂大道進入中北路、徐東大街受阻，不妨借道二環線到梨園廣場右轉進入徐東大街。

二七大橋北岸二環線竹葉山立交橋，沒有左轉到黃浦大街的匝道，應提前在二七路匝道下橋，或者右轉到金橋大道，在高架橋下調頭。

另值得提醒的是，盡管二七長江大橋不限單雙號，但知音橋卻是按單雙號限行的。如果忘了單雙號一路開到漢陽下橋，就會吃罰單。

走三環坐地鐵也可過江

交管部門建議，如果二七長江大橋和隧道不太順路，不妨選擇三環線通行。長江二橋單雙號管制，預計對三環線影響不大，長距離跨區過江的車主，最好走三環線，天興洲大橋比白沙洲大橋更好走。

經常過長江大橋的駕駛員知道，早晨7時之前相當暢通。如果駕車繞行較遠，經常擁堵遲到，可搶在上午7時之前過橋、相對延遲下班。

還有一種選擇就是放棄開車，遠距離的坐地鐵，相對較近的坐公汽。

另據武漢市公交辦信息，在長江二橋維修交通管制期間，多條公交線路將不再走二橋，2條公交線路收班時間提前。

具體方案如下：3路、627路、545路首末站不變，過江由長江二橋改走二七長江大橋。經過長江二橋的64路內環、64路外環（含通宵車）暫停營運。588、581路收班時間提前。

今後要注意14個堵點

車輛增加、道路施工，加上中秋、國慶、聖誕、元旦、春節等節日，江城下半年交通壓力巨大，武漢交管部門昨預測，二橋大修可能加劇或引發14個路段擁堵。

因一橋、二橋同時單雙號管制，隧道車流量增加不可避免，友誼大道、楚漢路、天津路、京漢大道等路段易出現擁堵。部分從二橋分流至一橋的車輛，也會讓航空路轉盤、閱馬場及漢陽鍾家村一帶交通狀況繼續惡化。

此外，二七長江大橋作為主要分流過江通道，大量武昌地區車輛可能令徐東大街岳家嘴立交一帶交通壓力增大。二環線作為另一條過江快速路，今後肯定吸引相當一部分車流，交管部門判斷，水果湖隧道及水果湖地區的擁堵狀況會加劇。

香港路是隧道漢口方向最重要進出路線，因地鐵6號線施工影響，該路段需封閉打圍。武漢城市交通管理研究所一份研究報告表明，長江隧道勝利街入口、解放大道香港路交叉口以及附近苗栗路、光華路、球場路等路段交通將長期處於飽和狀態。

半個武漢交通將受影響

武漢三鎮被長江、漢江分隔，過江交通是最大瓶頸。

目前，武漢城區有5條過江通道：長江大橋、二橋，二七長江大橋，白沙洲大橋及長江隧道。

交管部門流量檢測顯示：8月份，長江大橋總車流量276萬輛，二七大橋176萬輛，白沙洲大橋254萬輛，長江隧道166萬輛，而長江二橋接近400萬輛，占總過江車流量的1/3。

長江二橋是武漢大道的一部分，北接黃浦大街，南連徐東大街，分別有解放大道、中山大道、建設大道、京漢大道、和平大道、中北路等近10多條主次幹道與之垂直相連。「一旦二橋打圍修路，往返武昌與漢口之間的交通如同被卡住喉嚨般難受。」長江二橋執勤交警劉志輝表示，半個武漢的交通格局將為之改變。（吳昌華、梅軍、曹洋）

❽ 武漢長江大橋限行新規定是什麼

路段： 長江二橋、長江隧道

時間 ：2014年1月5日起

限行政策：

1、長回江答二橋、長江隧道工作日(7：00—20：00)，禁止當日對應車牌尾號前後兩位車牌尾號數字的小型載客汽車通行。如：1日，尾號為0和2的車輛不得通行;5日，尾號為4和6的車輛不得通行等。

2、長江二橋、長江隧道工作日(7：00—8：30、17：00—19：00)，禁止外埠小型載客汽車通行;

3、長江隧道工作日(7：00—8：30、17：00—19：00)，長江隧道全日禁止7座以上載客汽車通行;

4、長江二橋工作日(7：00—8：30、17：00—19：00)，原高峰期上橋匝道的管製取消。

如果違反的話，
罰款100元,計2分。如果是電子攝像,可以到任何一家交警隊處理。如果是現場處罰,可以在15日內去武漢市的中國銀行或者中國郵政銀行繳納。

❾ 南京長江二橋外地號牌轎車還限行嗎

二橋只禁止外地黃牌貨車，外地藍牌小車和外地黃牌大客車都可以通行！版！

❿ 南京長江二橋可不可以走貨車

南京長江二橋可以走貨車。

南京長江第二大橋設計為雙向六車道高速公路；設計速度：100公里/小時；設計荷載：汽車超20噸，掛車120噸；路基寬33.5米，橋面寬32米(不含斜拉索錨固區)。

工程於1997年10月6日正式開工，2001年3月26日建成通車，比國家核批工期提前近7個月，同口徑比較投資節省3億多元，工程質量優良。

2002年6月22日通過國家竣工驗收，工程質量等級被評為優良，綜合得分96.6分，獲得了目前國內特大橋竣工驗收評分的最高分。

國內相關行業專家、交通部專家組和國家計委重大項目稽察辦一致認為工程質量、進度、投資控制和建設管理水平，達到了國內領先，世界一流。

自2001年3月竣工通車以來，大大緩解了已有30多年歷史的南京長江大橋的交通壓力。南京長江二橋的建設資金由銀行貸款和交通部、江蘇省交通廳、南京市政府投資幾部分組成，其中，銀行貸款占總投資額的60%以上，因此南京二橋通行費的收取主要用於償還銀行貸款。

(10)長江二橋維修哪些車輛繞行擴展閱讀：

南京長江二橋開通17年首次面臨大修：從2017年8月21日開始封閉由南向北方向南汊橋第三車道，時間預計為15個晴天工作日。據悉，施工首日就出現二橋出城過江車輛大量積壓的情況。對此，交管部門提醒廣大駕駛人，車友盡量選擇隧道、三橋、四橋繞行過江。

施工路段就位於長江二橋南汊橋南向北方向的第三股行車道，約2公里長，幾台機械作業車正對路面進行刨銑。

南京交警高速二大隊相關負責人介紹，在第三股道行車的多為載重量較大的貨車，而長江二橋自2000年開通以來，從未進行過維修，在貨車長期碾壓下，該段路瀝青層出現破損，露出底層鋼板，不僅影響通行，也影響了橋梁質量。

施工部門將第三股行車道進行隔離施工。然而，長江二橋原本設計的日均車流量6萬輛，超過8萬輛會出現擁堵，而當天車流量達到了9萬輛。大量車通過長江二橋過江，再加上一股道施工，導致車輛出現積壓。