直升飛機維修屬於什麼兵

『壹』 空軍機務屬於什麼兵種

空軍機務屬於後勤，任務就是保障飛機、養護飛機、技術含量高，屬於技術兵種。

後勤就是駐地場站人員，機場後勤保障，包括軍械、航材、油料、軍需、四站、場務、消防、航管、通信、導航、氣象、汽車、衛生、警衛等專業。

科學技術進步，現代工業發展，使武器裝備的科研和生產能力也隨之提高，各種先進技術兵器不斷出現，給戰爭帶來規模擴大、戰場廣闊、物資消耗巨大、裝備損壞與人員傷亡率提高的特點。戰爭對後勤的依賴性越來越大，後勤保障越來越成為軍隊戰鬥力的重要因素。

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後勤的社會背景：

美利堅合眾國海軍陸戰隊中校賽勒斯.索普(Thorpe,G.C.)於1917年著的《理論後勤學——戰爭准備的科學》一書中認為，後勤與戰略、戰術一起構成戰爭科學的3大分支。

1882年，美國海軍歷史學家A.T.馬漢將這「後勤」這一術語解釋為：通過國家經濟動員，對武裝力量提供保障。

現代戰爭的准備和實施必須有相應的後勤保障（包括國家動員全部資源）、後勤保障制約著戰略、戰術目標的達成，關系著戰爭的進退與勝負；科學技術與社會生產的進步引起了作戰手段、戰爭規模及其物質需求與消耗的變化。

『貳』 維修飛機里的各種表的兵叫什麼意思

據了解，空軍地勤是以飛機的機務保障工作為中心的，是直接維護飛機人員，主要有機械專業(飛機發動機專業)，軍械專業，特設專業(儀表、電器專業)，無線電專業(綜合航電專業)組成。
空軍地勤是以飛機的機務保障工作為中心的，是直接維護飛機人員，主要有飛機發動機專業，軍械專業，儀表專業，無線電專業組成。後勤就是駐地場站人員，機場後勤保障，包括軍械、航材、油料、軍需、四站、場務、消防、航管、通信、導航、氣象、汽車、衛生、警衛等專業，都是很辛苦的工作。機務兵退役後除軍械專業外，別的專業航空公司很願意要。

『叄』 維修武裝直升機是什麼軍種

空軍地勤是以飛機的機務保障工作為中心的，是直接維護飛機人員，主要有機械專業(飛機發動機專業)，軍械專業，特設專業(儀表、電器專業)，無線電專業(綜合航電專業)組成。
空軍地勤是以飛機的機務保障工作為中心的，是直接維護飛機人員，主要有飛機發動機專業，軍械專業，儀表專業，無線電專業組成。後勤就是駐地場站人員，機場後勤保障，包括軍械、航材、油料、軍需、四站、場務、消防、航管、通信、導航、氣象、汽車、衛生、警衛等專業，都是很辛苦的工作。機務兵退役後除軍械專業外，別的專業航空公司很願意要。

『肆』 飛機維修學員當兵會分配什麼兵種呢

飛機維修學員會分配到航空兵飛行部隊，兵種就是航空兵。
空軍的飛行部隊屬於空軍航空兵，陸軍的飛行部隊屬於陸軍航空兵，海軍的飛行部隊屬於海軍航空兵。

『伍』 海軍航空兵機務兵是做什麼的

航空機務兵也就是地勤人員，隸屬航空部隊。

機務人員是指在地面從事飛機維護、修理的專業技術人員，他們的工作性質就是圍著戰機轉。戰機要飛，我保障；戰機受傷，我療傷；戰機回家，我調養。他們用手中的改錐、扳手，成就了一個個空中傳奇。

作為後勤部門的醫護人員，地勤機務也同樣是根據飛機不同的構造、部件分為機械（發動機）、軍械、特設（儀表、電器）、無線電等不同的專業。

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航空機務兵分內勤和外勤人員。

機務外勤

機務維修人員是指在地面上擔任航空器機體、發動機及通信電子維護工作的人員，民航法上稱之為「地面機械員」。機務維修是一項十分專業、高技術性的工作，其工作有內外勤之分。

外勤工作范圍包括航空公司所飛航各航空站（外站），從事飛行線維護工作，線上工作指飛航前後檢查、每日或過夜檢查、過境維護及飛行前後檢查等，也就是飛行前後要做妥善的檢查起飛、落地、過境的檢查以及加油、故障排除等，一切檢查符合飛安條件，飛機才能進行下一次飛行任務。

另外外勤人員對每架飛機作過夜檢查，要依過夜檢查卡逐條逐項執行當天的總檢查。有時亦需對其他航空公司飛機作過境檢查、過境維護工作。外勤機務人員大部分都是在戶外一機坪工作。

機務人員就像是飛機的健保醫生，要在飛機經停和特定時段後對飛機就行檢查維護。

機務內勤

內勤人員則是在航空公司維護工場工作，負責飛機三、四級維護工作，亦即對飛機結構及系統依編列之工作項目做一次較重大之預防性檢查及必要修護，其中包括非破壞性檢驗、試驗量測或校準、航空器翻修、航空器上每一部份均須試測及檢查、系統組（零）件之翻修與更新等。

內勤人員就像是飛機的健保醫生須從事電子、電氣、儀表、發動機、液壓附件、車床、機工、焊工、輪胎、零件補給及工程品管等工作（注1）。為保障飛航安全及責任，每一維護過程或檢測機務維修人員都要簽名以示負責，各項維護簽證若不完整的話，民航局是不會給予適航簽證的。

參考資料：網路-機務

『陸』 會飛機維修能當什麼兵

負責飛機維護保養的單位是機務大隊。專業門類很多，有軍械、機務、儀表、特設、有無線等。專業技術性強，責任重大，直接影響到飛行安全。
需要文化素質相對較高的士兵，進過培訓和實際操作才能上崗擔負執勤。
這個部門伙食好，不用站崗，轉套改士官的幾率大。

『柒』 部隊飛機維修人員屬於什麼陸勤嗎

屬於空軍地勤（後勤）

『捌』 空軍機修是做什麼的有軍銜之分嗎說是連級的有可能嗎本人不懂，請求詳解，合適嗎

空軍機修···是屬於空軍地勤的分隊···主要負責飛機起降後的檢查維修等保障任務，那個他應該是個軍官 ，軍官大致分為 ：指揮軍官，這i樣的軍官走管理路線，當領導的路線。技術軍官：你說的這個就應該是個技術軍官，我是裝甲維修軍官，現在走指揮路線，這類軍官到年頭就調職，穩當 當沒有什麼權利，當然要是發展好一樣可以當領導，唯一的優點就是 在一個崗位上走技術級可以工作到團職軍銜，但這不是說他就是團長，只是拿著團職的基本工資和所在崗位的崗位津貼，希望你能多少聽懂些·· 望採納

『玖』 部隊修飛機和當兵一樣嗎

修飛機分兩個層次，一層是機械師，是幹部，軍官軍銜，長期服役，下面一層是機務兵，士官、士兵，在軍官領導下工作，和別的士兵一樣，只是技術要求高

機務兵

『拾』 日常有訓練學習修飛機的是什麼兵

空軍地勤。