1. 電動道閘維修注意事項有哪些
一問：即詢問,在與客戶溝通時,先問清機型，品名，損壞原因，故障現象，再據此詳細分析，以便做到有的放矢，對症下葯，少走彎路。主要詢問的內容有：何時損壞，是否浸水，是否受過撞擊，是否電壓過高，是否有人改動，是否操作不當，是否遭受雷擊，是否有冒煙現象，是否有異常響聲等。只有在問明原因後,才能確定下一步的檢修方法及處理措施。對於雷擊、浸水、冒煙、燒保險等故障機型,切不可貿然通電試機,否則將造成機器再次受創、故障擴大。二看：即觀察,打開電動道閘維修控制外殼後,應仔細查看電路板上是否有元件受損。如元件斷裂、發黑發黃、引腳相碰、器件松動、連線錯誤等。有經驗的維修人員會根據用戶提供的相關信息及故障現象,准確地察看電動道閘維修可疑部位,麻利地找出故障所在。某些接觸不良的故障,可在光線較暗處觀察可疑部件是否有火花產生來確定（註：某些接觸不良故障,尤其是在電源通電後,因故障點接觸不良而產生火花）。三聽：即聽聲,在控制系統中,大都採用了電磁繼電器作為控制器件,在繼電器觸點切換時會產生清晰的「滴噠」聲。如無聲或異常,在確定繼電器驅動電器無故障後,可判定該繼電器不良。四摸：即觸摸,在電動道閘維修的維修過程中,也經常在通電後用手摸（鼻嗅）某些元件。如穩壓IC等集成器件、防雷管、變壓器、驅動二極體等等,以便感覺其溫度是否正常,如發熱快、溫度高、電路無短路故障則可斷定器件不良（注意：對於高電壓的元件如可控硅、高壓區的元器件,應通電一段時間再斷電後迅速觸摸,切勿通電時觸摸,避免觸電事故）。五測：即測量,指使用萬能表擰到合適檔位,對控制電路進行相關測量。通常採用的方式有測電壓、測電路的電阻、測電流等。這是一種綜合性邏輯分析手段,可依據各種測量數據准備的找出故障原因及損壞器件。電動門,伸縮門,卷簾門,車庫門,電動卷閘門上述電動道閘維修方法大都能基本掌握,但「測量」一法還是有一定難度的,尤其是在沒有原理電路圖的情況下,很多剛入道者往往感到「無從下手,一片茫然」,在此提供幾點小經驗,僅供參考。1．「電動道閘維修順藤摸瓜」：即順著電路的某一輸入口或輸出口,逐漸理清該系統電路的連接關系及控制方式。例如：某電路主控板右電機關門無輸出,造成關門運行異常。檢測時,先用交流電壓檔測量出那端無關門輸出電壓,再由此端子找出與其相連的控制繼電器,接著測量該繼電器線圈兩端是否加有相應的控制電壓。如無,則可由線圈控制端找到前級控制電路。依此類推,則可找出故障元件,並予以排除。2．「電動道閘維修仙人指路」：即在電路中的某些端點,如CPU輸入口,光耦輸出端、驅動三極體、集電極等。人為加入低（或高）電平控制信號或開關信號,看相關電路的狀態變化,並由此確定故障范圍,找出損壞元件,予以更換排除（對電路不熟者謹用,以免將故障擴大）。3．「電動道閘維修蜻蜓點水」：當遇到一些時有時無的故障時,可用膠棒、螺絲刀手柄輕輕敲擊懷疑部位或元件,以此加劇故障產生頻率,並通過測量找出故障元件給予排除。4．「電動道閘維修移花接木」：在實際維修工作中,有時所帶配件不齊,找出故障元件也無法更換,因此往往需要具備一些應急處理能力。有時會採取「丟卒保帥」的方法,即舍棄某些輔助功能而確保主要動能的正常運行；有時則需採用「移花接木」法,電動道閘維修即利用手中元件自製一些功能電路,用以取代電路中的故障部分,以此來恢復電動道閘維修的正常功能運行。
2. 道閘電機維修及維護
首先，道閘機出現問題的時候朋友們可以進行限位方面的調整，當發現道閘版機的閘桿並不權在水平的位置，可以對於磁鐵的位置來進行限位調整。正確的方式就是進行磁極方面的調節，在不正確的狀態下led燈是會出現不正常的閃動的。最簡單的方法就是進行磁極的調整，確保水平垂直的位置得到保障。
其次，道閘機必須要做好平衡方面的調節，因為道閘機主要就是靠精確的平衡來控制彈簧的拉力，確保道閘機在斷電的情況來來進行手工的轉動，進一步測試彈簧的拉力狀態。
第三，道閘機的保險絲也是比較容易出現問題的，在發現保險絲熔斷的時候需要更換同等規格的保險絲，確保功率方面得到平衡，對於左右電道應進行調整，可以嘗試把電機紅色和電容線的黃色來進行調整，確保把彈簧的拉力進行相應孔位的對應。
第四，運轉電容也是比較容易出現問題的，當電機的接線端子出現電流電源輸入的情況電機就會出現嗡嗡的聲音，道閘機也會出現運轉無力的情況，無皮帶的處理空載會影響到道閘機的正常使用，需要及時對於運轉電容進行更換。
最後，還有哪些對道閘機不明白的地方，可咨詢 安凱通科技 或 大興通道科技 的工程技術人員，他們是專業生產人行通道閘的廠家。
3. 道閘不落乾的維修
道閘抄不落桿，你可以從以下幾個方面著手檢查：
1.檢查車輛檢測器，有可能是車輛檢測器導致的。
2.檢查道閘開啟按鈕或者控制系統，是否處於開啟狀態。
3.檢查是否限位開關的問題。
4.檢查是否電機故障。
5.檢查是否控制板故障
6.檢查是否電源正常
若這些方面都沒有問題，那就聯系專業廠家處理吧！
4. 停車場道閘壞了，去哪找維修師傅
刷卡道閘不開啟
分析：卡片過期、無效卡、卡片已入（出）場、卡機主板故障、道閘回故障
處理方法：答
1、聽系統語音，確認卡片有效性，排除卡片不合法引起；
2、刷合法卡片，在道閘端測量卡機輸出的信號OPEN和GND之間是否有+12V輸出，排除卡機主板和線路問題；
3、通過三聯按扭開啟動道閘，排除道閘故障。
4、在卡機上直接將VCC和OPEN短接看道閘是否開啟，排除線路和道閘問題
5. 道閘闖壞了到哪找修理師傅
這種問題挺簡單也挺好解決的，
博主按照下面回答操作就好了。
你家在哪一塊的高新園區啊？在大連高新園區么
如此機智的我向你一下 利客修~
馬桶壞了怎麼辦？中國大連利客修
300個客服幫你忙，800個師傅技術強。
6. 閘機的故障和維修方法
是道閥嗎，主要方法：
一、道閘的線圈埋線松動：當地感線圈不能牢固的固定在巢內時，汽車壓過路面的震動會造成巢內線圈變形，改變地感初始電感量，此時感測器必須重新復位後方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內使其固定。
二、道閘的活節螺絲松動：活節螺絲為正反螺紋相接，上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動，將造成上下位均不準確。用一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調整閘桿上下到位即可。
三、道閘的拐臂螺絲松動：若此螺絲松動，將造成道閘的閘桿上下位不準確和停桿時晃動較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。
四、
到位控制磁鐵挪位：上下到位均採用慈敏霍爾元件，若長方形磁鐵與減速機帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準確。將其調整准確，不可翻轉，即可解決問題。
五、
斷電保護開關斷電：當道閘的控制部分失靈時，道閘的自動保護裝置將自動工作，此時閘桿停在斜上位置不動，總電源斷開，機器不工作。此時將機器門打開，將大皮帶順時針方向旋轉3-8圈到上位時即可復原。若如此多次不能恢復原狀，則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。
6
六、下拉鉤調整螺母松動：機箱內下部設有螺紋M10的下拉鉤，其功能為拉住平衡機構的彈簧和平衡功能的零點調節。並裝
有兩個M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈，若此螺母松動，機器運轉時會發生敲擊聲和平衡失調，平衡失調後雖機器還可以運轉，但會大大加重減速機、電動機以及
其它傳動機件的負荷，從而影響道閘運行的可靠性和機械壽命。
7. 道閘壞了，該如何修理
使用的道閘壞了？最好的方法當然是讓專業人員來修理了，那麼我給大家簡單地分享下修理的過程。
維護保養車輛通行較少的時段，在確認沒有車輛駛過後停止道閘工作。停止道閘工作，先將閘桿升起，切斷道閘供電電源，如電源切斷不方便，可斷開電路控制部分，使道閘在檢修過程中，道閘機械部分不受外部地感線圈、紅外感應和手動按鈕的控制，然後摘掉同步帶。
維護前的准備工作為防止維護保養過程中有車輛駛過觸發控制電路，導致道閘機械部分工作，機械部分轉動過程中造成砸車或對維護人員造成傷害。如果選擇夜間維修道閘，工作中應穿反光衣。
維護時老式道閘打開前面箱蓋即可觀測到箱體內全部機械部件，捷順道閘應打開前面箱蓋，撥動底部控制電路後面彈簧鉤，可打開箱體頂蓋，然後拆開四周箱蓋，可看到向體內全部機械部件。
道閘機械部分的維護保養中，緊固各連接部位的螺栓是維護工作中的重點，螺栓的緊固應注意六處，分別為：閘箱和叉桿固定用地腳螺栓、閘桿夾套部位螺栓、主軸兩端軸套固定螺栓、減速機和電機固定用螺栓、大帶輪與軸承固定螺栓、柵欄門上螺栓。大帶輪和主軸部位螺栓最容易松動，重點檢查這兩個部位。以上提到部位，螺栓的松動會直接導致砸車的嚴重後果。
道閘機械部分使用潤滑油大體分為兩種：機油和甘油(黃油)，因為道閘大部分是在室外工作，在使用機油時要注意冬季使用防凍機油。道閘內減速機應使用機油，減速機都設置有添加機油的機油孔及觀測機油高度的機油窗，機油窗設置在減速機殼體的正面，添加機油前應先將機油窗擦拭乾凈，保證能夠清晰的觀察到機油窗內機油高度，如底於機油窗應添加機油，添加機油不應超過機油窗，添加機油應從機油孔倒入;減速機所使用機油應每年更換兩次，這兩次更換的事件應安排在冷熱季節交替時，應該安排在每年的4月初和10月初，在4月初更換機油時，使用普通機油更換掉原有機油;在10月初更換機油時，使用防凍機油更換掉原有機油。
在更換前應先對機油箱進行清洗，清洗前應先將機油箱內原有機油全部放出，然後將清洗油倒入機油箱，再放出機油箱內清洗油，然後開始添加新機油。
道閘維修時，很重要的一項工作時對道閘部件的故障排查，我們需要觀察同步帶是否有松動，大帶輪轉動時同步帶是否同時轉動，檢查同步帶是否有斷裂，保持同步帶清潔，每次維護都要擦拭同步帶上灰塵和油污。
觀察箱體內金屬固定骨架上有無銹蝕痕跡及斷裂縫隙，主要觀察焊接部位，如發現銹蝕痕跡應及時刷防銹漆，如發現開裂縫隙，應及時焊接，焊接後刷防銹漆。觀察閘桿升起落下時，彈簧是否保持張力，如彈簧失去張力應及時更換，如彈簧有銹蝕痕跡應及時刷防銹漆。
每次維護保養都應注意及時清除箱體內和箱體外灰塵，擦拭乾凈電機、減速機表面油污，擦拭乾凈其它傳動部位表面油污。以上幾項維護完畢後，將同步帶安裝上，注意調節大帶輪的位置，讓同步帶留有餘量，不能完全綳緊;安裝完成後上電，反復升降幾次閘桿，觀察道閘工作是否正常。
在道閘工作過程中注意觀察電機，電機工作不應產生異響、過熱等現象，如有異響應先調整同步帶餘量，減輕電機負載或更換電機。所有檢查、維護項完成後，應將道閘箱蓋好、鎖閉，觀察道閘的閘桿能夠順暢的升起落下，保證正常工作後方可結束維護，徽騰道閘的員工就是這樣處理售後的， 如果是使用期限已過的話，建議更換新的道閘。
8. 道閘遙控器不靈怎麼維修
一般道閘遙控器不靈是由於接收器與手柄直接亂碼造成的。
只需要將道閘遙控器重新對碼即可。
不同品牌的道閘遙控器對碼方法有所不同，還是找原廠家更好。
9. 道閘門維修常見問題介紹
【導讀】相信朋友們都見到過道閘門，因為我們在一些小區裡面或者是停車場裡面經常會看到這樣的設備。可以說道閘門是現在使用較為廣泛的一類工具了。它的優點我們可以例舉出來的有很多，比如它的自動性能可以很好的為我們服務，省去了我們手動挑桿的步驟，簡單易行，我們只需要按動相關的按鍵，就可以把這個道閘門輕松的打開。省時省力可以說是道閘門的主要特點，也正是這樣的特點才越來越多的吸引客戶。那麼我們在使用道閘門的時候出現問題了，該如何處理呢？下面小編就來總結一下道閘門維修當中的一些常見的問題，以給大家一些參考。
道閘門維修之按鍵開關沒反應
對於道閘門維修當中出現按鍵開關沒有反應一般會有兩個情況。第一是按鍵開關出現了問題，另一個就是道閘門的主板損壞。對於前者我們僅僅需要更換一個按鍵開關，或者是更換一個電池試試就可以解決。對於後者我們只能請專業的認識來為我們進行維修了。但是我們在進行檢查的時候，還是應該先看看按鍵開關的問題。
道閘門維修之日期顯示不正確
有的時候我們會發現道閘門上面所顯示的日期出現了錯誤，對於這樣的問題一般是由於斷電造成的。解決辦法就是通過手動的調節，使其恢復正常就可以了。
道閘門維修之硬體損壞
我們說對於道閘門維修當中出現的硬體損壞一般可能小比較小。硬體損壞包括欄桿折斷，或者是機器嚴重變形等等。而對於這些情況一般都是由於一些車輛碰撞導致的。對於碰撞導致的損壞我們需要進行判斷，看看是不是能夠維修，或者是有沒有維修的價值。當我們的被撞的道閘門沒有什麼太大的問題的時候，我們可以採取維修的手段來進行解決。
經過上面的簡單了解，相信大家對於道閘門維修的一些常見問題都有了很深的了解。其實簡單的講，對於道閘門來說是不易壞的，只是我們在使用的時候有可能出現一些不保養的習慣，這些才會導致道閘門出現一些故障，針對於這些故障，我們也可以通過自己解決一部分。對於實在不能解決的問題，我們也可以找相關的維修公司進行相應的維修。
10. 道閘維修報告如何申請
估計是遠距離讀卡器，類似高速公路收費使用的ETC收費，現在使用的少了，主要作用就是遠距離讀車輛上的感應卡，車輛到位置後自動開閘，現在基本使用車牌識別了