宗申摩托電動車配件維修怎麼樣

『壹』 維修電動車前景怎麼樣:請前輩們告訴我

我知道現實的來我店裡進貨的維修戶，大部分都是開四個輪子的車子過來的版當然他們都是開的比權較早，生意做的比較大基本上都是帶都批發性質的。這樣話你進貨也會比較便宜。還可以兩頭來錢。消息也會比一般修車的靈通。要做就做最大的在你那邊區域內

『貳』 宗申100摩托車質量怎麼樣

宗申摩托總體上質量一般，比上不足比下有餘，100CC的宗申多為彎梁車，質量還可以，比較可靠，但也沒有什麼明顯優勢。這種車的質量總體上也比較成熟，配件價格不高維修也不貴，只要價格合適可以購買。

『叄』 宗申摩托車質量怎麼樣

宗申摩托總體上質量一般，比上不足比下有餘，100CC的宗申多為彎梁車，質量還可以，比較可靠，但也沒有什麼明顯優勢。這種車的質量總體上也比較成熟，配件價格不高維修也不貴，只要價格合適可以購買。

『肆』 宗申神韻110摩托車騎了六年，今天終於垮了，是繼續維修還是買新的呢

先翻翻錢包做好預算，再一步一步往下看

首先看看自己的車

外觀

這個車外觀跟女士踏板車一個熊樣，塑料件破損嚴重就丑個一批。

如果你的車外觀還看得過去，平時使用沒怎麼磕碰就繼續往下

車架

前彎粱處沒有生銹腐蝕，之前使用沒有撞過，

後擋泥，就是油箱後邊那塊，沒有腐蝕生銹。

這兩部分沒有大問題就可以考慮維修。

動力部分其實現在這種110的動力很便宜，千把塊錢就能搞個全新的。

維修的話只要不是曲軸連桿抱死，燒缸太嚴重，檔位齒磨損斷裂啥的。幾百塊內撐死了。

這款車網上報價3000多

看看自己預算，車架外觀好的話，動力壞了弄個新的

幾百

上千

三四千

自己考慮了。

我是覺得這種日常用的，只要動力搞搞不出問題，外觀湊合，那就修吧。

『伍』 宗申大三輪摩托車質量怎麼樣

宗申大三輪摩托車質量很好。

宗申產業集團始建於1992年，創始人左宗申。是集研製、開發、製造和銷售於一體的大型民營科工貿（高科技）集團，旗下擁有包括上市公司宗申動力在內的全資和控股子公司30家。

製造板塊，包括摩托車發動機、通用動力機械、微型汽車發動機、船艇發動機小型航空動力、摩托車、電動車、摩托車關重零部件。具備年產摩托車200萬輛、摩托車發動機400萬台、微型汽車發動機10萬台、通機產品500萬台的生產能力。

2004年4月，宗申集團與義大利比亞喬集團正式合資合作。 2007年，宗申集團與義大利塞爾瓦公司成立合資公司。此外，與美國、法國等國際知名企業展開了良好的合作。

車隊

成立於1999年的宗申摩托車隊是中國第一支參加世界摩托車錦標賽的車隊，並於2002年奪得世界摩托車錦標賽耐力賽年度總冠軍。

2004年，車隊以中國宗申車隊的名義參加世界超級摩托車錦標賽（WSBK），並進入年度前10名。從2005年賽季開始，中國宗申車隊連續參加世界摩托車錦標賽的頂級賽事——摩托GP大賽。

『陸』 宗申摩托質保范圍及期限是怎樣的

現在的宗申摩托車，保修期是整車2年或2萬公里發動機2年或3萬公里，其中有一項超出即視為超出保修期。
一、三包范圍：
自用戶購車之日起（以有效發票上日期為准），宗申09款及2010款產品三包期限為整車2年或行駛20000公里，發動機2年或行駛30000公里，享受本公司的質量保證。超出其中一項則"三包"失效。"三包具體內容"參照國家有關"三包"的細則執行。
以下易損件不屬於三包范圍：
（一）、橡膠類：
1、前後輪內胎
2、起動桿膠套
3、換檔桿膠套
4、主支架緩沖膠
5、前後輪油封
6、發動機油封、橡膠件
7、前後腳蹬膠
（二）、電裝類：
1、火花塞
2、燈泡
（三）、制動、傳動：
1、前後制動蹄塊
2、離合器磨擦片
3、大、小傳動鏈輪、鏈條（車體）
（四）、拉索、軟索類：
1、車速里程錶軟索
2、發動機轉速表軟索
3、前後制動器拉索
4、離合器拉索
5、制動鎖、鋼索組件（踏板車）
6、油門拉索
二、下列情況不屬於"三包"范圍：
1、 超出保修期的。
2、 使用者未按使用說明書要求使用、維護、保養而引起損壞的。
3、 正常磨損的。
4、 對機械性能沒有影響的感覺上的現象，如聲音、振動、發熱等。
5、 因不可抗力因素，如：地震、火災、台風、車禍等，造成損壞的。
6、 非宗申集團指定特約經銷或維修單位拆卸維修造成的。
7、 使用非宗申集團零部件、指定用油引發不良的。
8、 用戶發現故障，未及時送修，造成保修期滿的。
9、 自行改裝、拆卸、修理的。
10、所購車輛屬降價處理的。
11、無"三包"憑證和購車發票的。
具體實施細則和參考資料參見附件:《摩托車商品修理更換退貨責任實施細則》

『柒』 宗申牌電動車怎麼樣

電動車的電機設計壽命為8年.我覺的宗申的摩托都不怎麼樣.更加不要提電動車.是不是新大洲一樣.質量太一般般了.

『捌』 宗申三輪車質量好不好

據我所知:宗申三輪摩托車有很多貼牌的廠家，價格相差兩三倍。正品宗申是江蘇產。有宗申logo。車輛上標明的是宗申車輛。而其他廠家生產的則標明是宗申動力。至於那些貼牌的商品質量如何我也沒用過。我買過三輛二手摩托車。第一輛是福田五星古董級別的。1200塊錢入手，騎了三個月。用福田五星換了量14年產的宗申150型。補差價兩千八。騎了兩年。嗯，又用150型換了台200型自卸車，17年出廠。補差價2900。宗申的車子還是可以的吧。沒有對比，其他品牌很難說。優點我不說。說說缺點:儀表容易壞。剎車不好用。副變速換擋不好用。當然，我買的是舊車，剎車不好用主要體現在，機械式剎車怕倒車，倒車時剎車效果非常差。油壓剎車需要踩一腳半。副變速換擋不好用體現在騎行中如高檔變為低檔非常困難而由低檔變為高檔，這比較簡單。

『玖』 現在的宗申電動三輪車質量怎麼樣

不錯。江蘇宗申三輪摩托車製造有限公司是宗申產業集團與江蘇淮海產業集團合資成立的下屬子公司，是宗申產業集團宗申微型汽車、特種車輛經營及出口指定企業。公司秉承「惟一惟精，惟實惟新」的企業理念，專業致力於微型汽車系列產品、三輪摩托車、電動車的發展。

公司簡介

江蘇宗申公司位於中國歷史文化名城、兩漢文化的發祥地江蘇省徐州市。公司座落於徐州經濟開發區，擁有省級技術研發中心、企業管理研究中心、職工教育中心等機構，擁有訓練有素的員工隊伍5000名，其中大學學歷各類專業人才400名，本科、碩士研究生、博士研究生學歷各類中高級人才260名。

下屬公司合計佔地面積1.5平方公里，各種檢測、檢驗、試驗、製造用設備儀器5600台套，資產逾10億元。