Ⅰ 柴油機抱瓦維修需要更換哪些部件
看使用情況，看現場情況，輕的換軸瓦就行，嚴重的機器報廢，邳州宇光柴配
Ⅱ 柴油機剛換完大小瓦啟動著然後報死是什麼原因
機油油道不通，另外一個原因是安裝時軸、瓦之間要加入新機油。新換的機油泵里也要加入新機油。
Ⅲ 單缸柴油機維修解圖1600我柴油機老抱瓦是怎麼了
柴油機經常燒瓦主要原因有幾個，1·柴油機傾斜導。2·柴油機主軸甩油盤無法上油，3·柴油機主軸油孔堵塞。4·柴油機連桿瓦與主軸間隙過大。
Ⅳ 柴油機抱瓦維修要多少錢
是連桿瓦還是曲軸瓦呀。這兩個差得多呀。
Ⅳ 單缸柴油機壞了，新買的曲軸，軸瓦連桿瓦，間隙感覺太大正常嗎
連桿瓦間隙你感覺太大的話，你在瓦上面塗上機油試用，如果感覺不到有間隙就可以用，感覺還是有間隙就一定要處理下，像你說的將連桿主軸端的半圓接面用砂紙磨一磨也可以，還可以在瓦蓋和瓦之間墊銅皮也可以。
Ⅵ 柴油機燒瓦是什麼原因
1、燒瓦主要是由於軸頸與軸瓦之間潤滑不足或間隙過小造成的。機油不夠、假機油是原因之一；
(a) 冷啟動時大負荷運轉， 機油在低溫較粘稠狀態時尚未潤滑到軸瓦，而軸瓦表面因大負荷已形成瞬時高溫，造成金屬相互燒熔抱死；
(b) 發動機使用時間長了，隨著正常磨損的加大，會導致軸瓦間隙變大，有明顯瓦響，導致機油在中途流失並泄壓，軸瓦間供油量不足，形成高溫，造成燒熔抱死；
(c) 缺少冷卻水或較長時間高溫行駛，機油溫度快速上升，失去粘稠度，在軸與瓦表面不能形成保護油膜，造成較嚴重的摩擦燒熔抱死；
(d) 機油泵的供油壓力減小，機油難以用標准壓力到達指定潤滑位置。機油濾網、油道被雜質堵塞，使通往曲軸的機油受到阻斷，機油管路發生泄漏，導致潤滑系供應壓力下降，造成軸瓦干磨抱死；
(e) 因氣缸墊油氣水串通、水套腐蝕、汽油霧化不良等各種原因導致機油與水，機油與汽油混合，破壞了機油成分或稀釋了機油，也會造成「燒瓦抱軸「；
(f) 不加選擇地使用各種機油添加劑，破壞了機油分子結構，造成機油在油道中流速過慢、過稀，潤滑功能降低，也會導致使軸瓦抱死；
(g) 長時間不更換機油，使用假機油，均會產生「燒瓦抱軸」。
2、燒瓦是發動機最嚴重的機械故障，雖造成的原因各有不同，但根本結果是發動機曲軸與大瓦、小瓦之間由於沒有油膜保護而出現嚴重干磨，接觸表面達到極限高溫，曲軸頸與大小瓦之間相互燒結、熔化、咬死，致使發動機無法轉動。
Ⅶ 我家的單缸zs1110柴油機爆瓦了，新換的瓦片還有活塞，還有活塞環，修完後嚴重燒機油怎麼回事，我以
首先確定上次燒機油油沒有造成缸蓋上的氣門油封磨損，沒有的話就是排氣管內還有以前燒機油留的油渣，燒兩天沒有了就是排氣管，不然就是缸蓋的問題了
Ⅷ 拖拉機燒瓦了維修費是不是，還不如換個新柴油機
那到不至於！你的柴油機用了多少年了？多大馬力換新的多少錢？你自己看著辦！
Ⅸ 四缸柴油機大修後油壓正常燒二缸曲軸瓦怎麼回事
瓦有沒有裝反【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
Ⅹ 常柴單缸柴油機28馬力總報瓦後指示器壓力低
柴油機機油粘度小和油底殼機油裡面雜質多，吸附濾網附近，都影響機油壓力，需要徹底清洗油底殼，更換機油【根據現在的氣溫用CD或CF20W-50機油就可以】和機油濾網。