A. 注塑模具管理和保養的方案
注塑模具保養主要分三點:
1.注塑模具日常保養:各種運動部件如頂針、行位、導柱、導套加油,模面的清潔,運水的疏道,這是模具生產時每天要維護的。
2.注塑模具定期保養:定期保養包括日常保養之外還要排氣槽的清理,困氣燒黑位加排氣,損傷、磨損部位修正等。
3.注塑模具外觀保養:模胚外側塗油漆,以免生銹,下模時,定模動模應塗上防銹油,模具保存時應閉合嚴實,防止灰塵進入型腔。
B. 模具改善報告如何製作
大綱如下:
1,產品不良描述。
2,不良原因分析(模具原因,成型原因)
3,針對不良原因作出改善方案,比如是粘模,相應的改善方案是對模具拋光,或者動模拉毛等等,應詳細描述修改位置,如何修的。有必要最好再附上修模圖紙,以便日後追溯。
4,改善效果評估。對模具或成型有無影響,對產品有無影響。對客戶使用有無影響等等。
5,相關人員的參與都應有簽名,各個環節的措施都應有計劃時間。
C. 注塑模具管理和保養的方案
注塑模具維護保養 規程與管理規定
一、目的:
使設備能保持最佳的性能狀態和延長使用壽命,確保生產的正常進行。
二、職責:
2.1本標准必須經由培訓合格之注塑技術人員和模具管理人員施行。
2.2注塑領班負責實施和檢查督導,主管定期督導。
三、注塑模具的保養內容分為:
3.1生產前模具的保養
3.1.1須對模具的表面的油污,鐵銹清理干凈,檢查模具的冷卻水孔是否有異物,是否有水路不通。
3.1.2須檢查模具膠口套中的圓弧是否損傷,是否有殘留的異物。
3.1.3 模具的固定模板的螺絲和鎖模夾是否擰緊等。
3.1.4模具裝上注射機後,要先進行空模運轉。觀察其各部位運行動作是否靈活,是否有不正常現象,活動部位如導柱、頂桿、行位是否磨損,潤滑是否良好,頂出行程,開啟行程是否到位,合模時分型面是否吻合嚴密等。
3.2生產中模具的保養
3.2.1模具使用時,要保持正常溫度,不可忽冷忽熱。在正常溫度下工作,可延長模具使用壽命。
3.2.2 每天檢查模具的所有導向的導柱、導套、回針、推桿、滑塊、型芯等是否損傷, 要隨時觀察,定時檢查,適時擦洗,並要定期對其加油保養,每天上下班保養兩次,以保證這些滑動件運動靈活,防止緊澀咬死。
3.2.3每次鎖模前,均應注意,型腔內是否清理干凈,絕對不準留有殘余製品,或其它任何異物,清理時嚴禁使用堅硬工具,以防碰傷型腔表面。
3.2.4 型腔表面有特殊要求的模具,表面粗糙度Ra小於或等於0.2cm,絕對不能用手抹或棉絲擦,應用壓縮空氣吹,或用高級餐巾紙和高級脫脂棉蘸上酒精輕輕地擦抹。
3.2.5 定期清潔模具分型面和排氣槽的異物膠絲,異物,油物等,分模面、流道面清掃每日兩次。注射模具在成型過程中往往會分解出低分子化合物腐蝕模具型腔,使得光亮的型腔表面逐漸變得暗淡無光而降低製品質量,因此需要定期擦洗,擦洗可以使用醇類或酮類制劑,擦洗後要及時吹乾。
3.2.6 定期檢查模具的水路是否暢通,並對所有的緊固螺絲進行緊固。
3.2.7 檢查模具的限位開關是否異常,斜銷.斜頂是否異常。
3.3停機模具的保養
3.3.1 操作離開需臨時停機時,應把模具閉合上,不讓型腔和型芯暴露在外,以防意外損傷,停機時間預計超過24小時,要在型腔、型芯表面噴上防銹油或脫模劑,尤其在潮濕地區和雨季,時間再短也要做防銹處理。
空氣中的水汽會使模腔表面質量降低,製品表面質量下降。模具再次使用時,應將模具上的油去除,擦乾凈後才可使用,有鏡面要求的清洗壓縮空氣吹乾後再用熱風吹乾,否則會在成型時滲出而使製品出現缺陷。
3.3.2臨時停機後開機,打開模具後應檢查滑塊限位是否移動,未發現異常才能合模。總之,開機前一定要小心謹慎,不可粗心大意。
3.3.3為延長冷卻水道的使用壽命,在模具停用時,應立即用壓縮空氣將冷卻水道內的水清除,用少量機油放入咀口部,再用壓縮空氣吹,使所有冷卻管道有一層防銹油層。
3.3.4工作中認真檢查各控制部件的工作狀態,嚴防輔助系統發生異常,加熱,控制系統的保養對熱流道模具尤為重要。在每一個生產周期結束後,都應對棒式加熱器,帶式加熱器,熱電偶學用歐母進行測量,並與模具的技術說明資料相比較,以保證其功能的完好。與此同時,控制迴路可能通過安裝在迴路內的電流表測試。抽芯用的液壓缸中的油盡可能排空,油嘴密封,以免在儲運過程中液壓油外泄或污染周圍的環境。
3.3.5在生產中聽到模具發出異聲或出現其它異常情況,應立即停機檢查。模具維修人員對車間內正常運行的模具要進行巡迴檢查,發現有異常現象時,應及時處理。
3.3.6操作工在交接班時,除了交接生產,工藝緊要關記錄外,對模具使用狀況也要有詳細的交待。
3.3.7當模具完成製品生產數量,要下機更換其它模具時,應將模具型腔內塗上防銹劑,將模具其附件送交模具保養員,並附最後一模生產合格的製品作為樣件一起送交保養員。此外,還應送交一份模具使用清單,詳細填寫該模具在什麼機床上,從某年某月某日,共生產多少數量製品,現在模具是否良好。若模具有問題,要在使用單上填寫該模具存在什麼問題,提出修改和完善的具體要求,並交一件未處理的樣品給保管員,留給模具工修模時參考。
3.3.8停機後須檢查模具的表面是否有殘留的膠絲,異物等將其清理干凈後均勻噴上防銹劑,准確填寫相關記錄。
3.4每季的例行檢查:
主要是對放置兩個月以上沒有使用的模具進行清理維護。
3.4.1打開模具,檢查內部防銹效果,有異常情況,須重新進行防銹處理. 長期不使用的模具須塗抹黃油。
3.4.2 放回原位並作好記錄
3.5 模具的存放
應設立模具庫,設專人管理,並建立模具檔案,有可能的話要對模具實行計算機管理。模具庫應選擇潮氣小通風的地方,濕度應保持在70%以下,若濕度超過70%,則模具很容易生銹,模具應上架存放,注意防腐蝕,防塵等。
D. 注塑車間工作總結範文
範文一:
回顧2014年,注塑車間以圍繞安全、質量、效率為生產目標而開展的工作,盡管生產取得了一些成績,但依然出現這樣那樣的問題,如生產現場混亂,產品質量要求不達標,員工缺乏質量觀念和成本觀念,安全意識弱等。
還有生產設備雖然大部分為舊設備,故障率較高,但在秦總的領導和維修人員的努力下,克服了重重困難,並按照規定對設備進行定期日常檢修保養,有力的保障了設備的正常運轉,從而確保了注塑車間生產運行的穩定性。
在15年到來之際,我們要在原有的基礎上積累經驗,吸取教訓,爭取取得更大的進步。
一、積極配合物流部,確保完成任務生產計劃
在生產工作中根據生產任務單,按照工作計劃安排生產,在不影響生產的情況下,要常與物流部祝師傅或劉工密切的溝通,當生產計劃需要臨時變更時,面對生產上臨時調整的難題,要充分調動生產骨乾和員工的積極性,以及時保質保量的完成生產任務。
二、 嚴把質量關
質量作為生產之魂,沒有質量,生產就如同行屍走肉。所以要高度重視產品質量,嚴把生產工序的每一個質量關,利用安全生產會以及操作過程及時為員工灌輸質量理念,堅持操作工為第一質檢員的觀點,每一次產品生產,質檢員和調機員要將注意示
項向操作工做全面講解,以便操作工對產品有全面了解,能做到本產品的質量判別方法,產品質量是生產出來的,只要本車間人員都有高度的質量意識。
細看多問,並付諸於生產操作的每一環節中,維持住三檢方法:首件必檢、巡檢必做、自檢必真,產品質量必會穩步提高,以達到客戶的滿意認可,進而提高了客戶的訂單量。
三、原料和產品的管理
嚴格按照生產任務單領取所需原料,根據生產及時完成。如有問題,須寫書面報告報於物流部,協商後再領取。車間當天生產的產品,半成品存放在半成品區,成品在第二天10點前按實際數量入庫,同時跟有入庫單,並報於物流部進行核實。
四、環境衛生
車間環境衛生有了很大的提升,隨著生產管理的逐步完善,在完成生產的同時能將環境衛生良好的保持。一個良好的生產環境能夠給予員工良好的工作狀態,從而為完成生產任務打下良好的基礎。一個良好的生產環境代表著一個企業的形象、管理水平。我們要不懈的保持下去,並爭取做到更好。
五、安全生產
安全是生產過程的第一要素,所以在生產過程中要認真宣傳貫徹各種規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按照操作規程操作,車間不定時的向員工進行安全教育培訓,從而使員工對安全生產有防範意識。
面對已經到來的2015年,我們注塑車間願以最飽滿的熱情對待新年的每一天,團結協作,克服困難,提高工作質量,抓好安全生產,為企業的發展盡我們最大的努力!
範文二:
2011在緊張和忙碌中即將過去了,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千,這一年,雖沒有轟轟烈烈的戰果,但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,我生產部注塑車間將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細致的總結,同時祈願我們公司明年會更好。
一、生產與質量方面
在過去的一年裡,注塑車間生產人員平均7.7人/月。削毛刺人員4.6人/月,帶班人員2名,碎料工1名,車間主任1名,全車間全年共計生產數量約:5182500,共計試模約1000副/次。
削毛刺約:3000000,為了達到公司在產量和質量方面的要求,我車間嚴抓質量關,特別是在質量獎懲制度執行以後,我注塑車間也高度重視產品質量,嚴把生產工序的每一個質量控制關,利用例會、班前會及生產過程及時為操作工灌輸質量理念,堅持操作工為第一質檢員的觀點。
根據操作工的流動量,及時為新職工安排質量、操作技能方面基本的理論培訓和現場操作實踐,保證每一個新操作工在上機獨立操作以前,都能了解基本的產品質量判別方法。
我們始終堅信產品質量是生產出來的,只要本車間的每一個員工都有高度的質量意識,並付諸於生產操作的每一環節中,產品質量將會穩步提高,以達到滿足公司質量要求的目標。
二、設備模具管理方面
在2011年裡,公司投入資金購置了更加精密的模具和設備,為產品的產量和質量提供了更加有力的保證,但是只有部分設備都是新設備。
很多設備故障率較高,對我車間生產穩定性造成了一定的影響。車間後期在王總的指導下嚴格按照設備維護保養的相關文件對設備進行定期檢修保養,並且作了相應的記錄及詳細的設備點檢表,更加有力地保障了設備的正常運轉,進而從很大程度上確保了注塑車間生產運行的穩定性。
三、人員管理方面
因公司人員流動性較大,產品型號的多樣化,公司新招聘員工很多,共有很多批次的新員工進入到車間的各生產崗位,且流動量很大,各崗位人員極不穩定。
給生產各方面管理帶來極大壓力,就在這樣的壓力推動下,本車間還是堅定地對各崗位進行崗前崗中的簡單培訓,保證新進員工的順利進入崗位角色,做到在級領導的正確引導下,基本勝任各自的崗位工作。
四、安全生產方面
在過去的一年裡,基於行業的特殊性,我注塑車間將安全生產納入了日常的管理工作之中,能夠經常對各崗位員工進行安全知識的教育,培訓操作工正確操作生產設備,發現問題及時處理、上報。本年度本部門沒有發生任何安全事故。
對一些設備模具損害隱患的人和事進行了嚴肅的經濟處罰和批評警告。 注塑車間在過去的一年裡,在公司領導的正確領導下,各生產崗位知難而上、基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。
本部門雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題,針對本車間具體有四個方面的不足:
1、生產現場管理方面
各崗位的生產現場管理較為混亂,主要是生產過程的各種輔助用品擺放不整齊,產成品、二級品沒有做到定置管理。還有就是環境衛生、設備衛生雖然比去年有所進步,但還需要改進。
2、人員管理方面
由於大部分員工普遍文化素質較低、工作態度自由散漫,員工的責任、團隊、服從管理意識不強,缺乏質量觀念和成本觀念,不能很好地愛護公司財物,節約各項能源。
3、輔助用品、物料消耗及生產成本的控制方面
針對本部門,塑料是本車間浪費最為嚴重的物料之一。出現了很多的物料浪費或輔助用品消耗過大的現象。
主要是生產員工的操作技能不夠熟練,至使原材料調運過程頻繁碰傷摔傷,造成料頭料尾過長或產品廢棄率嚴重超標,因為沒有對二級品及輔助用品做到定置管理,換材質換規格的清場意識不夠強,造成部分二級品被倒進垃圾堆。
4、安全生產方面
安全生產可以說是每個生產企業中最重要的一個方面之一,安全是效益。但我覺得我們本部門在這一點上做得還遠遠不夠,特別是一些相關安全知識一部分員工還沒有完全理解,思想上對一些事故隱患不夠重視,甚至一些基本的安全常識,也很容易鬆懈。
對於以上這些問題我本人對明年的工作計劃做出一個規劃。
1、加強生產工藝紀律監督管理和生產工藝關鍵控制點的監督管理。
2, 與其他生產車間加強溝通協作,完善生產指令。
3, 將在『標准化,規范化,精細化』管理如何融入日常管理,生產的過程中跟蹤好異常狀況。 4, 努力完成相關生產管理及領導交辦的各項工作。
面對即將到來的2012年,我們本車間願以最飽滿的熱情對待新年的每一天,團結協作,克服存在不足之處,提高工作質量,抓好安全生產,為企業的發展盡我們最大的努力!
E. 新入廠做塑膠模具維修主要工作目標和計劃
是否是模具配套注塑的公司類型?
若是,那麼模具維修主要含有兩種內工作內容:
一,模具容損壞維修。注塑生產時會出現突然狀況造成模具損壞,此時進行恢復維修。
設變維修。客戶的產品結構變更,進行模具維修
改善問題維修。為解決注塑過程的問題經行改善性模具維修。
這個部分的工作目標可以設定為滿足客戶圖紙要求,即可以使注塑正常生產。計劃是不定期的,由客戶或成型部隨時提出保修。
二,模具日常和定期保養。
分為日常保養和定期保養,注塑生產時的日常保養,分型面的臟污清理,水管通暢檢查,滑動部件潤滑等等。
定期保養。模架的防銹處理,水路疏通檢查,排氣針拆卸清理等等工作。
這是可以定出工作計劃的。每個月或者半年要干哪些事情。
F. 注塑模具如何進行有效保養
1、加工企業首先應給每副模具配備履歷卡,詳細記載、統計其使用、護理(潤滑、清洗、防銹)及損壞情況,據此可發現哪些部件、組件已損壞,磨損程度大小,以提供發現和解決問題的信息資料,以及該模具的成型工藝參數、產品所用材料,以縮短模具的試車時間,提高生產效率。
2、加工企業應在注塑機、模具正常運轉情況下,測試模具各種性能,並將最後成型的塑件尺寸測量出來,通過這些信息可確定模具的現有狀態,找出型腔、型芯、冷卻系統以及分型面等的損壞所在,根據塑件提供的信息,即可判斷模具的損壞狀態以及維修措施。
3、要對模具幾個重要零部件進行重點跟蹤檢測:頂出、導向部件的作用是確保模具開合運動及塑件頂出,若其中任何部位因損傷而卡住,將導致停產,故應經常保持模具頂針、導柱的潤滑(要選用最適合的潤滑劑),並定期檢查頂針、導柱等是否發生變形及表面損傷,一經發現,要及時更換;完成一個生產周期之後,要對模具工作表面、運動、導向部件塗覆專業的防銹油,尤應重視對帶有齒輪、齒條模具軸承部位和彈簧模具的彈力強度的保護,以確保其始終處於最佳工作狀態;隨著生產時間持續,冷卻道易沉積水垢、銹蝕、淤泥及水藻等,使冷卻流道截面變小,冷卻通道變窄,大大降低冷卻液與模具之間的熱交換率,增加企業生產成本,因此對流道的清理應引起重視;對於熱流道模具而言,加熱及控制系統的保養有利於防止生產故障的發生,故而尤為重要。因此,每個生產周期結束後都應對模具上的帶式加熱器、棒式加熱器、加熱探針以及熱電偶等用歐姆表進行測量,如有損壞,要及時更換,並與模具履歷表進行比較,做好記錄,以便適時發現問題,採取應對措施。
4、要重視模具的表面保養,它直接影響產品的表面質量,重點是防止銹蝕,因此,選用一種適合、優質、專業的防銹油就尤為重要。當模具完成生產任務後,應根據不同注塑採取不同方法仔細清除殘余注塑,可用銅棒、銅絲及專業模具清洗劑清除模具內殘余注塑及其他沉積物,然後風干。禁用鐵絲、鋼條等堅硬物件清理,以免劃傷表面。若有腐蝕性注塑引起的銹點,要使用研磨機研磨拋光,並噴上專業的防銹油,然後將模具置於乾燥、陰涼、無粉塵處儲存。
G. 注塑模具該如何維修和保養
一、 注塑模具簡介
1.1、實用范圍:
注塑模具實用於熱塑性塑料如ABS、PP、PC、POM等,而熱固性塑料如酚醛塑料, 環氧塑料等則採用橡膠模;
1.2、注塑模具分類:
按結構:二板模、三板模 按水口:大水口、點水口、熱水口
1.3、注塑模具結構
A、 成型零部件:也就是我們通常所說的前、後模CORE,也是與產品聯系最緊密的部位; B、 澆注系統:熔融塑膠從噴嘴引向型腔的流道,可分為:主流道、分流道、澆口、冷料井等; C、 導向系統:確定前、後模合模時的相對位置,一般有導柱、導套,必要的情況上,頂出部分也需導柱、導套定位; D、 脫模結構:就是將膠件從模具中頂出的裝置,常用的有:頂針、頂板、司筒等; E、 溫度調節系統:為滿足注塑成形工藝對模具溫度的要求,在前後模所加的冷卻水道; F、 側向分型及側向抽芯:當膠件存在倒扣即與脫模方向不一致的結構時就得使用行位,常見的形式:滑塊、斜頂、抽芯等; G、 排氣結構:常見的排氣形式有兩種:排氣槽、成形零部件間隙.為了在注塑過程中排除型腔中的空氣和成型過程中產生的氣體,常在分型面設置排氣槽.設置排氣槽的原則是,在不影響溢料及披鋒時,應盡可能大的排氣槽.而鑲針、頂針、鑲件則是利用成型零部件間隙排氣.
二、模具維修 模具在正常使用過程中,由於正常或意外磨損,以及在啤塑過程中出現的各種異常現象,都需修模解決.
2.1、模具技工接到任務後的准備工作 A、 弄清模具損壞的程度; B、 參照修模樣板,分析維修方案; C、 度數:我們對模具進行維修,在很大程度上是在無圖紙條件下進行的,而我們維修的原則為「不影響塑件的結構、尺寸」,這就要求我們修模技工在設計到尺寸改變時應先拿好數再作下一步工作.
2.2、裝、拆模注意事項 A、 標示:當修模技工拆下導柱,司筒、頂針、鑲件、壓塊等,特別是有方向要求的,一定要看清在模胚上的對應標示,以便在裝模時對號入座.在此過程中,須留意兩點:1、標示符必須唯一,不得重復;2、未有標示的模具鑲件,必須打上標示字元; B、 防呆:在易出現錯裝的零部件作好防呆工作及保證在裝反的情況下裝不進去; C、 擺放:拆出的零部件需擺放整齊,螺絲、彈簧、膠圈等應用膠盒裝好; D、 保護:對型芯、型腔等精密零件要作好防護措施,以防他人不小心碰傷.
2.3、維修紋面時注意事項 A、 機台省模:當膠件有粘模、拖花等需省模時,應將有紋面的部位作好保護,才可進行維修.機台省模切忌將紋面省光,在無把握時應要求落模維修; B、 燒焊:若對紋面進行燒焊,必須留意:1、焊條必須與模CORE材料一致;2、焊後需作好回火工作; C、 補紋:當模具維修好需出廠補紋時,維修者需用紙皮將紋面保護好,並標示好補紋部位,附帶補紋樣板.蝕紋回廠時,應認真檢查蝕紋面的質量,確認OK後方可進行裝模.若對維修效果把握不大,應先試模確認OK,方可出廠補紋.
三、 模具保養 模具保養比模具維修更為重要,模具維修的次數越多,其壽命越短;而模具保養得越好,其使用壽命就會越長.
H. 設備維修情況報告怎麼寫啊
1.設備故障發生時間(或修理時間)
2.故障修理人
3.設備的故障現象
4.設備的故障內容
5.設備的故障修理內容
6.更換零部件
7.再發生防止對策