❶ 特種設備安全法對電梯困人維修人員到達現場時間有規定嗎
半小時以內必須到達現場,2小時被困定性為事故,將受到罰款
❷ 電梯里困人維修人員半小時沒到消防人員有權力打開嗎
電梯里困人維修人員半小時沒到消防人員有權力打開
電梯困人半小時內 維修人員必須趕到。在沒有來的情況下消防人員是有權利的。救人要緊
從事電梯維護保養的單位應當對其維護保養的電梯的安全性能負責,設立24小時維保值班電話,保證接到故障通知後及時予以排除,接到電梯困人故障報告後,維修人員及時抵達所維保電梯所在地實施現場救援,主城區及中心城市抵達時間不超過30分鍾,其他區縣不超過1小時。
❸ 電梯故障維修人員接到報修後多久到達現場
只能說盡快維修,維修沒有特定時間,但是如果電梯困人就不一樣,列如上海市 電梯困人半小時內需要放人,超時會罰款,幾萬幾萬罰,所以電梯行業都很怕電梯困人,如果只是電梯壞了,那看師傅心情,師傅心情不好就說我正在外面修電梯,也沒困人,可以等會過去修!
❹ 沈陽規定電梯維護人員必須在30分鍾內到達現場,否則將面臨怎樣的處罰
隨著中國經濟社會的飛速發展,城市化進程的加快和人口老齡化的加劇,電梯已成為人們日常出行必不可少的交通工具,每天有超過2億人次乘坐電梯。 電梯為人們的生活提供了便利,同時,電梯安全事故也嚴重影響了社會的和諧穩定和經濟的快速發展。 電梯安全與大多數人的生命財產安全有關。沈陽規定電梯維護人員必須在30分鍾內到達現場,否則其所在單位將被處以1萬元以上10萬元以下罰款。
對於保障電梯安全,有效的方法之一是建立良好的電梯安全合作治理氛圍,加大對違法行為的處罰力度。 市監督部門應當依法對電梯的製造,安裝,改造,維修,使用,檢驗等單位進行安全監督,監督和履行有關單位的主要職責,嚴格查處涉及違法的行為。涉及電梯,如違法製造,違法安裝,違法改造,違法使用以及超出檢查周期依法使用,並嚴格追究構成犯罪的刑事責任。
❺ 青島電梯困人電梯維修人員多少時間到達現場
法律分析:青島市,接到電梯困人或者影響安全運行報告後,應當派人及時抵達處置;在城市建成區的,抵達時間不超過30分鍾,其他區域不超過1小時。
法律依據:《青島市電梯安全監督管理辦法》第三十四條電梯維護保養單位應當在維護保養中嚴格執行電梯維護保養技術規范,保證維護保養電梯的安全性能,並遵守下列規定:
(一)在電梯轎廂顯著位置標明本單位的名稱、應急救援電話號碼和最近一次維護保養人員姓名、時間、內容等信息;
(二)建立電梯維護保養檔案;
(三)現場作業人員持證上崗,落實現場安全防護措施,保證作業安全;
(四)制定維護保養方案、應急救援預案,設立24小時值班電話,保證接到故障通知後及時予以排除;
(五)至少每15日對電梯進行一次維護保養並做好記錄,電梯發生故障的應當詳細記錄;按照委託事項對電梯進行自行檢查,並向電梯使用管理單位出具自行檢查記錄或者報告;
(六)發現安全隱患,應當及時採取措施予以消除;不能及時消除的,應當及時書面通知電梯使用管理單位暫停使用電梯;發現嚴重安全隱患的應當同時向所在地區(市)電梯安全監督管理部門報告;
(七)接到電梯困人或者影響安全運行報告後,應當派人及時抵達處置;在城市建成區的,抵達時間不超過30分鍾,其他區域不超過1小時。
❻ 國家規定電梯困人電梯維修人員多少時間到達現場
國家規定電梯困人30分鍾內必須到達現場。
以青島市為例:
根據《青島市電梯安全監督管理辦法》第三十四條電梯維護保養單位應當在維護保養中嚴格執行電梯維護保養技術規范,保證維護保養電梯的安全性能,並遵守制定維護保養方案、應急救援預案,設立24小時值班電話,保證接到故障通知後及時予以排除;
至少每15日對電梯進行一次維護保養並做好記錄,電梯發生故障的應當詳細記錄;按照委託事項對電梯進行自行檢查,並向電梯使用管理單位出具自行檢查記錄或者報告;接到電梯困人或者影響安全運行報告後,應當派人及時抵達處置;在城市建成區的,抵達時間不超過30分鍾,其他區域不超過1小時。
《中華人民共和國侵權責任法》規定第二十條侵害他人人身權益造成財產損失的,按照被侵權人因此受到的損失賠償;被侵權人的損失難以確定,侵權人因此獲得利益的,按照其獲得的利益賠償;
侵權人因此獲得的利益難以確定,被侵權人和侵權人就賠償數額協商不一致,向人民法院提起訴訟的,由人民法院根據實際情況確定賠償數額。
第二十一條侵權行為危及他人人身、財產安全的,被侵權人可以請求侵權人承擔停止侵害、排除妨礙、消除危險等侵權責任。
第二十二條侵害他人人身權益,造成他人嚴重精神損害的,被侵權人可以請求精神損害賠償。
第二十三條因防止、制止他人民事權益被侵害而使自己受到損害的,由侵權人承擔責任。侵權人逃逸或者無力承擔責任,被侵權人請求補償的,受益人應當給予適當補償。
❼ 國家規定電梯故障維修人員多長時間趕到
區市場監管局特種設備安全監察科科長楊鳴介紹,按照國家質檢總局有關電梯使用管理和維護保養的規定,電梯維保單位接到電梯困人故障報告後,維修人員應及時抵達維保電梯所在地實施現場救援,市區抵達時間不超過30分鍾,其他地區如鄉鎮不超過1個小時。
❽ 電梯困人超過30分鍾賠償依據
法律分析:需要具體情況具體分析,不同地區規定不同。如濰坊市物業公司在接到電梯關人半小時內電梯維修工必須到場開轎廂門放人,如果被關者沒有及時報修不在這半小時時間限制的范圍內。 物業公司在規定時間到達現場就不承擔賠償責任。
法律依據:《濰坊市電梯安全條例》
第四十九條
違反本條例規定,電梯維護保養單位有下列情形之一的,由特種設備安全監督管理部門責令改正,處一萬元以上十萬元以下罰款:
(一)接到電梯困人故障或者事故報告後,三十分鍾內未趕到現場實施應急救援的;
(二)聘用已在其他電梯維護保養單位受聘的維護保養作業人員的;
(三)安排未取得相應資格的作業人員進行維護保養的。
《特種設備安全監察條例》
第三十一條
電梯的日常維護保養必須由依照本條例取得許可的安裝、改造、維修單位或者電梯製造單位進行。 電梯應當至少每15日進行一次清潔、潤滑、調整和檢查。
第三十二條
電梯的日常維護保養單位應當在維護保養中嚴格執行國家安全技術規范的要求,保證其維護保養的電梯的安全技術性能,並負責落實現場安全防護措施,保證施工安全。 電梯的日常維護保養單位,應當對其維護保養的電梯的安全性能負責。接到故障通知後,應當立即趕赴現場,並採取必要的應急救援措施。
有下列情形之一的,為一般事故: (一)特種設備事故造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1萬元以上1000萬元以下直接經濟損失的; (二)壓力容器、壓力管道有毒介質泄漏,造成500人以上1萬人以下轉移的; (三)電梯轎廂滯留人員2小時以上的; (四)起重機械主要受力結構件折斷或者起升機構墜落的; (五)客運索道高空滯留人員3.5小時以上12小時以下的; (六)大型游樂設施高空滯留人員1小時以上12小時以下的。 除前款規定外,國務院特種設備安全監督管理部門可以對一般事故的其他情形做出補充規定。
❾ 被困電梯後維保人員必須多長時間內趕到現場
這是綜合考慮的。乘客被困屬於重大事故,應第一時間趕到現場解救,但考慮到交通工具以及維保線路等問題,所以規定電梯維保人員必須在接到求助電話30分鍾內趕到現場救助。
❿ 電梯故障維保多長到場
電梯維保規范國標有沒有規定多少時間人員到場緊急情況(比如困人)必須在半個小時內到達現場。
相關法律法規和技術規范:
《特種設備安全監察條列》國務院2003年第373號令公布實施,2009年第549號令進行了修改。
《電梯製造與安裝安全規范》GB7588-2003,參考歐標EN81-1 1998年版。
《自動扶梯和人行道的製造與安裝安全規范》GB16899-2011。
GB6067.1-2010起重機械安全規程 第1部分:總則
GB6067.5-2014起重機械安全規程 第5部分:橋式和門式起重機
GB7588-2003電梯製造與安裝安全規范
GB10060-2011電梯安裝驗收規范
GB 16899-2011自動扶梯和自動人行道的製造與安裝 安全規范
GBT-10058-2009電梯技術條件
GBT-10059-2009電梯試驗方法
GB/T 7024-2008電梯、自動扶梯、自動人行道術語
GB/T 7025.1-2008電梯主參數及轎廂、井道、機房的型式與尺寸第1部分:Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅵ類電梯
GB 12974—2012交流電梯電動機通用技術條件液壓電梯
JG 5071—1996液壓電梯
GB 25194-2010雜物電梯製造與安裝安全規范
國家頒布的《住宅設計規范》(GB50096-2011)規定:
4.1 七層及七層以上住宅或住戶入口層樓面距室外設計地面的高度超過16m 的住宅必須設置電梯。
4.7 電梯不應緊鄰卧室布置。