p0016故障碼要怎麼維修

A. p0016故障碼解決方法

曲軸或者凸輪軸位置感測器的故障，一般多為感測器本身或者電路毛病，專建議檢查一下正時屬和正時皮帶（如果有）。可能是正時的問題。

B. 現代瑞納故障碼p0016怎樣維修

現代瑞納故障碼p0016是指曲軸位置/凸輪軸位置相關性 (第1排,傳器A) 。曲軸位置感測器的作回用就是確定曲軸的答位置，也就是曲軸的轉角以及發動機轉速。

該故障碼現機油污染或變凸輪軸電磁閥卡住能導致該故障碼 。

也有可能是正時偏差導致的故障，具體維修自己不便進行，建議前往4s店進行全面的檢查。

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汽車無法調出故障碼的情況。

①連接點火開關、ECU、故障警示燈(CHECK)、通訊介面的線路斷路或短路。

②ECU故障導致自診斷輸出信號不正常。

③故障警示燈(CHECK)與通訊介面損壞。

C. p0016故障碼怎麼解決

• 檢查凸輪軸及曲軸感測器相應線路正時皮帶鏈，機油臟污導致感測器探測失誤會出現專。

• 檢查感測線路是否屬存在破損。

• 檢查感測器自身是否存在故障。

• 檢查凸輪軸信號輪是否正常。

D. 蒙迪歐p0016故障碼。怎麼解決！

P0016的含義是曲軸位置感測器與凸輪軸位置感測器相關性，也就是配氣正時不正確。建議檢查配氣正時，如正確在檢查感測器的信號是不是有干擾和衰減，感測器與信號盤的間隙等。還有要檢查曲軸皮帶盤的減震盤有沒有脫膠位置變化。要解決故障碼需要逐一排除修復，再將車子行駛一段距離後，用行車電腦檢測即可。

在發動機的正時齒輪、曲軸前端以及飛輪上都標有對正時的標記。標記含義為發動機第一缸活塞上止點的位置。有了這個位置，便能夠很輕松的校對好正時。在拆解發動機正時機構時，一定要仔細檢查正時機構是否標有正式標記。

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注意事項：

1、凸輪軸位置感測器（相位）感應凸輪軸突起位置，以此識別工作氣缸。凸輪軸位置感測器感應活塞的位置。當曲軸位置感測器（位置）系統失效時，凸輪軸位置感測器（相位）將利用氣缸識別信號的正時，向各發動機零部件提供不同的控制。

2、當指令電磁閥斷電時，發動機控制模塊檢測到進氣凸輪軸位置執行器電磁閥和排氣凸輪軸位置執行器電磁閥持續開路1s以上或累計達5s，凸輪軸位置感測器故障產生。

3、關閉點火開關，斷開凸輪軸位置感測器，打開點火開關至ON位置，用萬用表檢查VC端子與VV- 之間的電壓，應為5V，如果沒有5V 電壓，應分別檢查與ECU間線路的連接情況，如果線路正常，則說明發動機ECU有故障。

參考資料來源：網路-曲軸位置感測器

參考資料來源：網路-凸輪軸位置感測器

參考資料來源：網路-福特蒙迪歐

E. p001678故障碼要怎麼維修

這是：進氣抄凸輪軸位置跳動襲。也就是曲軸位置-凸輪軸位置相互關系配合出現問題。
此類故障碼，多是CVVT （可變配氣正時機構）故障。如潤滑油壓力不足、CVVT控制器濾網臟污、堵塞、CVVT 控制器控制線路、及自身故障。

F. p0016故障碼怎麼解決

P0016-曲軸位置-凸輪軸位置相互關系，1列，感測器A。
此類故障碼，多是CVVT 控制機構故障。
如潤滑油壓力不足、CVVT控制器濾網臟污、堵塞、
CVVT 控制器控制線路、及自身故障。

G. 別克英朗故障碼p0016怎麼解決

曲軸或者凸輪軸位置感測器的故障，一般多為感測器本身或者電路毛病，建議檢查一下正時和正時皮帶（如果有）。可能是正時的問題。

曲軸位置（CMP）感測器的作用是檢測上止點（TDC）信號、曲軸轉角信號和發動機轉速信號，並將其輸入計算機，從而使計算機能按氣缸的點火順序發出最佳點火時刻指令。

電子控制單元（ECU）會持續監視可變凸輪軸的正時位置，看凸輪軸和曲軸之間是否有不對準的情況。如果這個不對准超出了1個輪齒，則該故障碼會出現。

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動力系統：

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前者最大功率為120 kW/5500 RPM，峰值扭矩為230 N.m/1800~4400，後者最大功率為92 kW/5600 RPM，峰值扭矩為170 N·m/1700-4400RPM。

智能互聯：全新別克英朗搭載迭代升級的別克eConnect互聯技術，配置了全新設計的車載人機交互界面，支持以「雲」為中心的車聯應用與服務，涵蓋遠程操作、遠程升級、Super ID個人賬號以及全新車載APP等車聯「雲」應用。

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