『壹』 目前什麼車省油，維修成本低，質量好
控制最佳轉速
行駛中，一般電噴車的發動機轉數在2200－2500左右最合適。不論在哪個檔位，均保版持發動機權轉數在2200-2500左右。過低轉速車走不動，耗油不走道，還傷發動機；過高轉速增加無效油耗，也傷發動機。
保持最佳車速
最省油的行車狀態是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時速60－80公里，中排量車是80-100公里。
控制換檔轉速
換檔時要比正常行駛狀態略微多加一點油，讓轉速表達到2500多一點。如果低於2000轉時換檔，換檔後速度還要往下降，有脫檔的感覺，還得加油找回來，反而要多耗油。
不變道、不超車
在路上一會兒變道，一會兒超車，一會兒急加油，一會兒急 剎車 ，費油又費車，危險系數提高了好幾倍，非常不值得、不必要。自家車行駛時切記盡量不變道、不超車，保持中速、勻速行駛，安全省油。
『貳』 哪些汽車品牌售後和保養費用低
不論什麼牌子的車，要論維修保養費用，自然進氣手動檔最低。
適合家用的專車，肯定要屬空間大、舒適、省油，因此，卡羅拉、軒逸、伊蘭特入選，其他車要麼空間太小要麼費油。而在卡羅拉、軒逸、伊蘭特之間，軒逸09款新車型，卡羅拉、伊蘭特車型都很老。因此，推薦新軒逸。
『叄』 請大夥談談：什麼樣的車後期保養及維修成本較低
不論那一種車型，只要市場佔有率低，保養部件就會很少，在四s店保養自然就會昂貴。
『肆』 哪種汽車維修費用最低
國產的汽車維修費用普遍都很低，支持國產
『伍』 什麼系的汽車維修成本低
豐田
本田
尼桑
質量很好維修也不算貴
不在4s
保養一次
也就
300元
就是鈑金太薄
但打架剛性絕對過關
大眾1.4t的發動機不錯的
新速騰
新途安
都有1.4t的
維修還不貴
鈑金也比日產厚些
『陸』 哪個系列的車維修保養成本低
大眾的維修保養據我所知並不便宜，如果您要不介意的話，我直接建議您看看國產合資車或者純國產車，特別是純國產車維護成本會較低，但是要是用質量去衡量的話，我還是直接建議您購買合資車。
『柒』 請問什麼牌子車維修費用低
國產，低價位，保有量大的車，維修費用低
如果是國外車，日本車故障率和費用都低，但是不建議買日本車，因為某種情節
『捌』 哪些車的維修費用低
國產的咯
普桑性價比高維修也便宜就是樣子老掉牙了