機械設備維修有哪些易發事故

A. 安全生產領域哪些環節易發重大輿情

目前，我國北方許多地區陸續進入冬季施工時期。冬季氣溫低，風、雪天氣增多，是各類施工事故的高發期。為確保冬季施工安全生產，堅決遏制重大事故發生，現將有關事項通知如下：

一、提高認識，加強對冬季安全生產工作的組織領導

一是各級建設主管部門要認真學習和落實黨的十六屆四中全會精神，進一步深入宣傳和貫徹「一決定、兩條例」和今年9月23日全國安全生產電視電話會議精神，從貫徹落實科學發展觀的高度，切實提高對冬季安全生產工作的重視程度，全面落實各級安全生產責任制。二是要結合冬季施工特點，認真分析本地區冬季施工易發事故類型、原因，辯識查找各類重大事故隱患及安全生產管理中的薄弱環節，對本地區重大事故危險源真正作到心中有數並進行重點監管。三是要強化上級對下級的層級監督和工作檢查，加強對安全責任落實情況的監督檢查，狠抓各項措施的執行和落實。

二、突出重點，強化施工企業和施工現場的安全管理

一是企業要認真制定針對性強的冬季施工安全措施，開展冬季施工安全生產知識的宣傳、教育和培訓，提高作業人員的自我防範意識和安全操作技能。二是企業要根據氣候變化，靈活安排不同工種工作，在遇到大風、雨、雪等惡劣天氣時應立即停止室外作業，及時清除施工現場的積水、積雪，在採取有效的防凍、防滑措施後方可進行正常施工。監理單位應嚴格把關，消除發生高處墜落事故的隱患。三是企業要加強作業人員生活區的管理，嚴禁將未完工工程的地下室作為住宿場所，工人宿舍取暖設施應設專人管理，嚴禁明火取暖和亂拉、亂接電器，嚴防煙氣中毒、火災和觸電事故。四是要加強對室內防水工程、裝飾裝修工程中進行焊接等明火作業的管理，對各類易燃、易爆物品要嚴格管理，合理有效配置消防器材，嚴防發生火災、爆炸事故。對於不執行冬季施工各項安全措施或者冬季施工安全措施不落實造成重大事故的，要依法嚴肅處理有關責任單位和責任人。

三、咬定目標，認真做好第四季度安全生產工作

據初步統計，截止2004年10月31日，全國共發生建築施工事故872起、死亡1027人，比去年同比分別下降18.88％和17.51％；其中10月份發生一次死亡3人以上事故3起、死亡9人，比去年同比分別下降40％和70％，建築安全生產形勢呈現平穩趨勢。各地要切實克服麻痹思想，繼續綳緊安全生產這根弦，越到最後關頭，越要一絲不苟，踏踏實實地做好每項工作。

一是各地區要根據剛剛結束的全國建築施工安全生產檢查督查情況，針對隱患問題，切實將整改工作落到實處；要進一步建立完善村鎮建設工程的安全巡查制度，確保村鎮施工安全；施工安全事故多發地區和近年來發生過重大安全事故的城市建設主管部門，應根據實際情況，積極開展一次冬季施工專項安全檢查。二是要抓緊完成建築施工企業「三類人員」安全生產考核、發證工作，啟動開展建築施工企業安全生產許可證的審核與發放工作，確保在2005年1月13日前完成；開展兩項安全生產許可工作過程中，要注意嚴格依法行政，規范程序。三是要進一步加大監管力度，切實提高執法能力，要嚴格按照《建設工程安全生產管理條例》進行監督執法，建立起安全生產執法台帳。年底我部將對各地全年安全監督執法情況進行統計匯總，並與各地安全生產形勢進行對比檢查。四是各直轄市、省會城市、中央管理的建築施工企業和特級資質企業承擔的工程項目，要切實發揮起安全生產表率作用；政府投資工程，建設單位要加強對項目參建各方責任主體的組織、協調、監督，切實強化建設工程安全生產的社會責任，樹立政府投資工程安全生產的社會形象。

各地應切實加強安全生產形勢分析工作，進一步認識和把握安全生產工作的規律性，力爭掌握安全生產工作的主動權，努力做到在今後的兩個月中，各直轄市、省會城市等中心城市在城市建設過程中，通過發揮自身的管理優勢、人才優勢和物質保障優勢，從根本上杜絕重大安全事故的發生。

B. 磨機有限空間作業危害因素、易發事故類型和防範措施。

最好少用.

C. 出爐工有那些易發事故

前言第一次在好豆菜譜上發布，這個方子很簡單最麻煩的是搓小面團球，一定要黃豆大小，大了味道不好，容易有生粉的味道，小了容易烤焦。黃豆大小是最佳的。

D. 焊割作業易發事故有哪些

從危險有害因素來分析，在焊割作業中容易發生傷亡事故、職業中毒職業病，按其類別可分為：  ①火災、爆炸  如前所述，在焊割過程中，操作者經常要與乙炔、有機物、壓縮純氧等易燃易爆危險物質接觸；需要接觸壓力容器和燃料容器及管道；在焊割過程中如氣焊的火焰、電焊的電弧等則是明火作業，焊割時火花四濺，容易構成發生火災和爆炸的條件，稍有不慎，則會發生火災、爆炸事故。  ②觸電  在進行手工電弧焊接時，接觸電的機會多，如更換電焊條、調節焊接電流等，若絕緣防護不好或違反安全操作規程時，容易發生觸電傷亡事故，特別是在潮濕情況下或梅雨季節，夏季，以及在狹窄的空間內焊接更容易發生觸電事故。 ③灼燙  焊割過程中，在焊接火焰或電弧高溫的作用下，熔渣飛濺、火花四射，容易造成灼燙事故，這也是焊割作業人員易發的常見事故。  ④高處墜落  安裝檢修所進行的焊割作業容易發生高處墜落事故。⑥急性中毒  在檢修補焊盛裝有毒物質的容器、管道或系統時，易發生急性中毒事故。 在焊接過程中會產生一些有毒有害氣體，特別是在通風不良的半封閉容器、有限空間內作業，由於有毒有害氣體、有毒有害金屬蒸氣等濃度較高，有可能引起急性中毒。  ⑦焊接粉塵引起慢性中毒和電焊工塵肺、金屬煙熱病  焊接過程中，在電弧高溫作用下，焊條(葯皮和焊芯)與被焊金屬會劇烈蒸發出各種金屬煙氣並產生如一氧化碳等有害物質，這些金屬煙氣在空氣中被氧化、冷卻、凝結而形成粉塵。吸入粉塵到一定程度，會引起慢性中毒、焊工塵肺及金屬煙熱病。  對焊割人員來說，長期焊割高錳鋼可能引起錳中毒；在焊割含鉛金屬或某些表面塗有含鉛油漆的工件時，可引起鉛中毒；大量吸人新鮮細粒的金屬蒸氣或金屬氧化物煙霧後可能引發金屬煙熱病。  ⑧電弧光輻射對人體的損傷  電弧光輻射所發出的可見光比人眼所能安全忍受的光線要強一萬倍，過強的光線會造成耀眼、眩目，甚至使視力發生變化。

E. 叉車崗位有哪些易發事故

在日常工作中，一般經常見到的叉車事故有以下幾種：

1. 無證上崗。叉車屬機動車輛、特殊工種，駕駛員需具備相應的駕運資質和維護保養技術，並經主管部門考試合格後取證，才准許上崗作業。但部分企業往往是「候缺做官」，「拉來黃牛當馬騎」，未經過資質部門的培訓教育和考試取證，只經過幾天簡單的跟車作業，就上車操作，結果由於技術不精，裝載運送屢出差錯，發生事故。

2. 帶病作業。由於生產忙、任務重或怕麻煩、省費用，長期未請技術部門維修檢驗，駕駛員工作責任心又不強，或缺乏維修保養技術，叉車發生了前後燈碰破不亮、剎車不靈、方向盤失控、嗽叭不響、輪胎打滑、齒輪箱漏油、水箱缺水等情況時，「小車不倒只管推」直至闖禍。

3. 車速過快．廠內公路狹窄，車多，人多，交叉口多，按照《化工企業安全管理規定》，機動車輛在廠內行駛的速度，在拐彎處為5km/h，直線路為10～15km/h，可絕大多數叉車在行駛時，往往超過規定時速，遇到前面有緊急情況時，手忙腳亂，終致車仰物翻，傷人又損物。

4. 超限運載。在裝載貨物時，求快圖省貪方便，往往超高、超寬、超重裝載運輸；在運送龐大物品時，無人指揮引導；運送超高易倒物品時不捆紮牢固；更有基者，在超過叉車自身裝能力時，用增加車後重的方法作業，野蠻操作。

5. 人貨混載。裝卸高處物件時，作業人員圖方便，乘叉車架超落上下；運送物料時，裝卸作業人員隨車一同往來；致使裝卸者手被軋傷、從叉車上跌落等現象屢見不鮮。

6. 冒運危險化學品。叉車輪小、車距狹，易巔簸震盪，裝卸工貪方便圖省力，冒險長距離運送明令禁止的易燃易爆、強腐蝕性的危險化學品，既不捆紮牢固，又不密封，結果是一路上晃盪拋濺，或傾倒，或碰撞，損失物料，禍及行人。

F. 建築施工高處墜落事故易發部位通病防治措施有哪些

（1）要認真落實書面安全技術交底，並履行簽字程序，腳手架搭版設作業人員要嚴格按照權交底和規范要求，搭設橫向水平桿、鋪設腳手板和設置作業層防護設施

（2）要嚴格按照《扣件式鋼管腳手架安全技術規范》9.0.1條：腳手架搭設人員必須是經過按現行國家標准《特種作業人員安全技術考核管理規則》（GB5036）考核合格的專業架子工。」規定的要求由取得特種作業人員上崗資格的專業架子工，鋪設作業面腳手板，嚴禁將腳手架橫向水平桿設置和腳手板鋪設後交由其它非本專業人員作業。克服違章指揮、違章作業現象。

（3）腳手板下部安全平網的設置，腳手架一側要牢固的綁扎在大橫桿上。建築物一側，要沿建築物連續設置一道水平橫桿，安全平網要牢固綁扎在水平橫桿上，相鄰兩系繩，間距不得大於75cm。嚴禁把安全平網，搭掛在腳手架扣件上，或在建築物釘一鐵釘，栓一股鉛絲搭掛。

（4）嚴格執行檢查驗收制度，要建立班組自檢，完工交接檢查和專職安全員檢查的「三檢」制度。驗收要履行簽字程序，不合格不得交付使用。

G. 門座起重機事故易發時間一般是在幾月、哪個時段

沒有易發這種事，建議定時做維護保養，過程中能監控行車的整體情況，能有效的解決問題，預防事故發生，減少停機時間，增加生產效率，我們公司就有做這項服務的！

H. 1論述實驗室易發事故的種類，並說明在實驗室中如何做好自身安全防範 2國家與安全的關系

1. 1􀀁 火災性事故
火災是實驗室最常見的安全事故。有些物理實驗、化學
實驗和機械內實驗在操容作過程中會出現發光、發熱、帶電、強烈
震動等現象, 這些都是容易引發火災的隱患。因此, 防火是每
個實驗室必須高度重視的事情。
1. 2􀀁 毒害性事故
有些化學葯品本身具有毒性或強腐蝕性, 操作不慎很容
易造成人身傷害。有的化學實驗在反應過程中會產生有毒
的氣體或液體, 一旦這些毒氣或毒液沒有及時排放和妥善處
理,很容易造成實驗設備被腐蝕損壞, 嚴重時甚至會造成接觸
者的人員傷亡。
1. 3􀀁 爆炸性事故
有的實驗設備是壓力容器和易燃易爆設施, 如果在壓力
過大或發生火災事故時, 瞬間高壓超出設備的承受范圍, 勢必
會引起爆炸性, 出現實驗設備損壞及人員受傷的事故。
1. 4􀀁 機械傷人性事故
機械實驗室內有很多機床, 在操作不慎或機械故障的情
況下, 高速旋轉或強力沖擊的機械設備很容易將人擊傷, 從而
引發安全事故。
1. 5􀀁 漏電傷人事故
物理、電氣和機械實驗室內的很多設備都需要帶電作
業,而線路老化、操作不當等都很容易造成漏電傷人事故

I. 為什麼公交車空載易發事故

太輕了

J. 建築施工易發事故防治安全標准》( JGJ /T429-2018)是強制性標准嗎

JGJ/T429-2018《建築施工易發事故防治安全標准》

這是我們國家的工程建設行業標准內。從其標准代號「容JGJ/T」看，本標准應屬推薦性標准。

從住房和城鄉建設部標準定額研究所主辦的「國家工程建設標准化信息網」上看，在其對本標準的介紹中，其「強制性條文」內容為空。這也是一佐證：