凱迪拉克輔助系統維修是什麼

Ⅰ 凱迪拉克stabilitrak是什麼意思

凱迪拉克維修stabilitrak的意思是凱迪拉克汽車上的穩定循跡控制系統故障。Stabilitrak屬於輔助駕駛系統，這種系統可以提高駕駛過程中的穩定性和安全性。如果出現了stabilitrak維修的信息，那就代表此系統出現了故障要去4s店檢查維修。

stabilitrak包含了很多部分，stabilitrak系統是利用方向盤轉向角感測器，車身偏擺感測器，側向加速度感測器，輪速感測器來感知車子的響應和駕駛員的操控意圖是否相同的。如果上述的感測器中某一個壞了，那stabilitrak系統就無法正常工作了。

輪速感測器其實是一個比較容易出現故障的感測器，stabilitrak系統無法正常工作大部分是由於輪速感測器故障引起的。

(1)凱迪拉克輔助系統維修是什麼擴展閱讀：

凱迪拉克品牌介紹：

凱迪拉克汽車選用的著名的花冠盾形徽章象徵著其在汽車行業中的領導地位。這個含義深刻而精緻的標志也是凱迪拉克家族曾作為皇家貴族的象徵，同時表現了底特律城創始人祖先的勇氣和榮譽。花冠徽章取自凱迪拉克先生所用的徽章。

雖然凱迪拉克的徽章直到1906年才被作為商標注冊。但從1902年九月已經被使用了。早期的徽章設計是merlettes向左傾斜，一個由鬱金香花蕾組成的花環從兩側向上延伸，在頂部的皇冠處匯合。

從1916到1918年，凱迪拉克車標是原來注冊商標上的鬱金香花蕾和一個鑲有九顆明珠的皇冠。皇冠上的明珠後來變成七顆，被設計在盾牌上。這個設計1925年一直在使用。1933年，為了更完美地與凱迪拉克流水般的車型相結合，設計者讓車標長出長長的翅膀。

戰後的凱迪拉克啟用新的車標，設計包括基本的「V」字及花冠設計。1947年的車標首次將「V」字與花冠結合在一起。從1956年的車型開始，凱迪拉克車標逐漸變長、變低和變寬。到1960年的凱迪拉克車型，車標達到最寬。

在新世紀凱迪拉克最新進行了一系列大刀闊斧的創新，其中包括重新設計凱迪拉克花冠盾牌的車標。新設計的車標含有大膽而輪廓鮮明的稜角，反映了凱迪拉克未來的設計理念。新的花冠保留了現有的顏色組合－－金黃與純黑相映，象徵智慧與財富；紅色，象徵行動果敢。

銀白色，代表著純潔、仁慈、美德與富足；藍色，代表著騎士般俠義的精神。車標以鉑金顏色為底色。這是二十七年裡首次進行大手筆的車標創新，也是凱迪拉克九十七年來三十次創新設計中的一次。

從凱迪拉克商標注冊到今天100多年的歷史中，凱迪拉克轎車為無數政界，文藝界及企業巨頭所乘坐，在這些車中，弗利特伍德被視為至尊，多用做禮儀用車，它代表著通用公司豪華轎車的最高品質和形象。凱迪拉克從來都是美國最豪華汽車的標志。

Ⅱ 凱迪拉克ct6顯示維修駕駛輔助系統，怎麼辦

說明你的駕駛輔助系統出現了故障，建議您立即停止使用，盡快維修，防止造成安全隱患
望採納

Ⅲ 凱迪拉克XTS的車道保持輔助系統未正常工作是什麼原因

系統未正常工作時
系統性能可能受到以下因素影響：
靠近前方車輛。
光線突然變化，比如駛經隧道。
傾斜路面。
車道線不清晰，比如道路為兩車道。 如果車道線清晰可見，車道保持輔助系統卻不能正常工作，則清潔擋風玻 璃可能有所幫助。
車道保持輔助和/或車道偏離警告可能會因道路中的焦油痕跡、陰影、裂縫，臨時或施工車道線，或其他道路缺陷而觸發。這屬於正常系統操作， 車輛不需要維修。如果這些情況持續 存在，則關閉車道保持輔助系統。
特別要強調的是，有關安全駕駛或安全系統相關的工作，必須到凱迪拉克的特許服務中心進行。不正確的操作可能導致事故和傷害風險，或咨詢上汽通用汽車銷售有限公司凱迪拉克特約售後服務中心或專業的牽引服務中心。

Ⅳ 凱迪拉克xt5制動輔助維修什麼意思

根據至前方車輛的接近速度和距離，快速踩下制動踏板時智能制動輔助可能會啟用，以輔助制動。
這種情況下，輕微的制動踏板脈動或踏板移動屬於正常現象，且應根據需要繼續踩下制動踏板。僅當釋放制動踏板時，智能制動輔助才會自動解除。
智能制動輔助可能會在不必要的情況下增加車輛的制動力。這可能會阻礙交通。如果發生這種情況，將腳抬離制動踏板，然後根據需要施加制動。
通過車輛個性化設置可以禁用前自動制動系統和智能制動輔助系統。
牽引掛車時使用前自動制動系統(FAB)和智能制動輔助系統(IBA)可能造成車輛失控或碰撞。牽引掛車時，將系統轉變為警告，或者轉變為關閉（如果車輛具有自適應巡航控制(ACC)）。

Ⅳ 13款凱迪拉克srx維修泊車輔助系統是什麼意思

意思是泊車輔助系統出現故障需要檢修，提醒駕駛員。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅵ 凱迪拉克水平調節系統維修是什麼意思

自適應大燈水平調節系統有故障。前後懸架各有個車身高度感測器，大燈上各有一個調節電機，如果大燈外部沒有損壞或事故。

調節的信息

調整系統可分為開環式和閉環式開環式系統，只能由人工選定控製作用，通過執行機構調整器，直接控制被調量閉環式系統，具有反饋迴路，能自動利用誤差信號完成調整過程，時被調設備的輸出量和標定值一致，或相差一個微小的允許偏差。

池平衡和電池重新分配是指使，具有多個電池串聯的電池組的容量最大化的技術，以使其所有的能量可用於使用並增加電池，的使用壽命，電池平衡器或電池調節器是執行電池，平衡的電池組中的一種裝置，平衡器通常用於手機和筆記本，電腦的鋰離子電池組中，它們也可以在電池電動汽車電池組中找到。

Ⅶ 凱迪拉克義表顯示維修stabilitrak是什麼問題

咨詢記錄 · 回答於2021-12-29

Ⅷ 凱迪拉克維護保養駕駛輔助系統是什麼

是有一些輔助功能，這些功能一起工作時可在行車，倒車和駐車時避免發生碰撞。一輛車一根道，唯一能變化的是前面有車的時候出現一輛車，然後就需要看這個屏幕使用到這些功能。

凱迪拉克特點

凱迪拉克在產品的打造上一直堅持高品質，並且緊跟潮流，不管是CT5、CT6還是XT5、XT6在動力，外形，空間以及配置上都做到了同級最優。

這幾年中國汽車市場競爭越來越激烈，眾多汽車價格一降再降。甚至有一些車企為了獲得更高的利潤，偷偷減配。用雙離合的越來越多，其根本原因是為了降低成本。推廣三缸發動機，也是同樣的道理，在用料和配置上能省則省。而凱迪拉克則不同，一直堅持高品質。

Ⅸ 2019凱迪拉克XT5自動泊車輔助系統是什麼

自動泊車輔助系統（如裝備）尋找平行或垂直的停車位並將車輛泊入。使用自動泊車輔助系統時，必須仍進行換檔並控制制動器和油門。顯示屏與發出的警告聲可輔助引導駐車操作。

觸摸中控面板上O可使該系統能夠搜索足以容納車輛的泊車空間。車速必須低於30公里/小時。系統不能：

·探測泊車空間的合法性。

·正好與相鄰車輛成一條直線泊車（如果以某個角度靠近此位置，或者泊車空間具有一定角度）。

·停泊在明顯過大的泊車空間的正中央位置。

·探測低矮路緣。

如果車輛配備垂直泊車模式，則在搜索過程中按住O可在垂直式泊車和平行式泊車之間切換自動泊車輔助泊車模式。

自動泊車輔助系統搜索車輛右側的駐車空間。要搜索左側的駐車空間，開啟左轉向信號。

自動泊車輔助系統在發現足夠大的空間後就會指示車輛停止。請遵循顯示屏發出的指示。指示倒車時，請換入R（倒）檔以啟用自動轉向功能。方向盤將會短時振動，提醒將手從方向盤移開。檢查周圍情況並根據需要繼續執行制動或加速，做好停車准備以避開其他車輛、行人或物體。如果車速超過10公里/小時，則自動駐車輔助將自動停用。顯示屏的進度箭頭將顯示駐車操作的狀態。取決於空間大小，可能會需要額外操作，因此可能有額外指示。換檔時，應等候自動轉向完成後再繼續駐車操作。自動駐車輔助將發出提示音並顯示「駐車完成」信息。將車輛置於P（駐車）檔。

自動泊車輔助系統將在以下情況自動停用：

·方向盤自動轉向時駕駛員進行干預。

·自動泊車過程中行駛車速超過最大允許車速。

·自動泊車輔助出現故障。

·電子穩定控制系統或防抱死制動系統啟用。

·駕駛員信息中心顯示重要的車輛信息。

·通過連接手機接聽來電。從車輛上拔下手機以防止自動泊車輔助解除。

要取消自動駐車輔助，再次觸摸O。

特別要注意的是：

自動泊車輔助系統不能施加制動。自動泊車輔助系統可能無法探測駐車空間內的物體、柔軟或狹長的物體、如平板車等高出地面較多的物體或大的坑窪等低於地平面的物體。務必確認駐車空間是否適合駐車。自動泊車輔助系統不能響應駐車空間出現的變化，如鄰近車輛移動，或者有人員或物體進入駐車空間。自動泊車輔助系統不能探測或避開車輛後方或兩側的來車。請務必在執行駐車操作過程中做好停車准備。

Ⅹ 2018凱迪拉克CT6車道保持輔助系統未正常工作是什麼原因

系統性能可能受到以下因素影響：

·靠近前方車輛。

·光線突然變化，比如駛經隧道。

·傾斜路面。

·道路的車道線不清晰，比如兩車道道路。

如果車道線清晰可見，車道保持輔助系統卻不能正常工作，則清潔擋風玻璃可能有所幫助。

車道保持輔助和/或車道偏離警告系統可能會因道路中的焦油痕跡、陰影、裂縫，臨時或施工車道線，或其他道路缺陷而發出警告。這屬於正常系統操作，車輛不需要維修。如果這些情況持續存在，則關閉車道保持輔助系統。

如果駕駛員信息中心(DIC)提示不可用或維修信息，請聯系特約售後服務中心。