Ⅰ 去買摩托車的維修店補胎,因為需要補胎的地方太小而不能補胎
朋友你可能把摩托車車胎錯當成自行車,電車類的吧?摩托車的車胎是真空胎,和小氣車是一類的,不能補的,不像自行車類的有內外胎,打膠條就行了,不過要去專門修車的地方,一般修電車的地方辦不了這事,他們沒膠條~摩托車胎破了要麼打膠條,要麼換車胎~沒什麼好辦法~打膠條5元左右~換輪胎80左右~望參考~
Ⅱ 輪胎破了,去路邊修摩托車的補了一下,這樣可以嗎
不然呢?輪胎不都是修車的補一下嗎?其實,很多路邊修車的,補胎技術遠超專業摩托車修車行。因為,修車行的人往往心思在機電上,補胎這種不賺錢的活,路邊修自行車的老師傅反倒利害。
說個笑話,我的汽車胎扎了釘子,到4s店保養時順便讓他們補胎(因為真空胎往往釘子在裡面不一定漏氣,我的釘子在胎里最少開了一千多公里才去修)。他們竟然說不會補,說他們沒有會補胎的人,做保養的修理工補了好多次都會不久後漏氣。我就說你們錢照收吧,我來補,因為,我需要補完做動平衡,不想出去再折騰了!後來我是自己補的,用他們的材料,然後再做動平衡。
Ⅲ 汽車維修能修摩托車嗎
可以!但是最好是去專業修理摩托的地方!因為有些配件汽車維修的地方不一定有!
Ⅳ 急:汽車輪胎修補方式的問題
1、傳統穿膠條法(外補)
不需動平衡
這種方法比較原始,其原理就是先用錐子等銳器將破損的洞口撐大,再將一種塗滿膠水的橡膠條填充進洞內即可,操作簡單成本極低,用時也很少,不用分離輪胎輪轂,也不用進行動平衡。缺點很明顯,用錐子將洞口撐大,擴大了受損面積,同時這種補胎方法不是很耐用,容易出現漏氣情況。
2、貼片補胎法(內補)
需要動平衡
這種方法最為常見,大部分補胎店都用這種方法。先將輪胎與輪轂分離,在輪胎裡面破損處進行打磨,為了能夠讓膠更容易粘牢固,然後將打磨出來的碎屑清理干凈,再將破損處及周圍塗抹一些專用補胎膠水,把補胎用的貼片粘在破損處同時碾壓牢固,再塗上一層膠,補胎就完成了。
3、蘑菇釘補胎(內補)
需要動平衡
蘑菇釘是目前最先進的補胎方法了,也是屬於內補胎,需要將輪胎和輪轂分離,並且補胎完成後也要坐動平衡。蘑菇釘與貼片補胎法的區別在於蘑菇釘補胎法能夠很好的填充破損洞口的縫隙,避免了受損處的繼續擴大。
4、不常用的方法,火補(內補)
需要動平衡
火補和上邊講的貼片法原理差不多,貼片法是將貼片貼上後按牢固就好了,火補是貼上貼片再用硫化機做高溫硫化處理,能夠讓貼片與受損處貼合的更牢固。但是這種方法大多適用於胎壁較厚的輪胎,比如大貨車的輪胎,乘用車的輪胎胎壁較薄,並且這種補胎法對修理工的技術要求更高,所以這種補胎方法不是很廣泛。
5、補胎液
不需動平衡
補胎液不是很流行,現在只是在一些品牌的車輛里替換備胎用,能夠節省後備箱的空間。補胎液和上面介紹的補胎方法還是有很大差別的,相比較的話補胎液的補胎效果穩定性較差、耐用性也不是很好,只是用來應急的一種方法。
Ⅳ 汽車補胎怎麼補
汽車補胎有以下幾種常見方式:
1、塞膠條補胎
熱補的前期操作步驟與冷補其實差不多,唯一的差距就在於最後一步,熱補是需要使用加熱裝置,將膠條融化,然後填滿輪胎的漏洞,將其修復,通常價格在100元左右。
汽車補胎注意事項
一、選擇地點
一定要選擇熟悉而又信賴的汽修廠商,因為這樣汽車才能有保障,不會因為修理不當而造成的多次傷害。
二、先換胎
如果及時發現輪胎被扎胎,那麼就要及時的換上備胎,等車輛開到汽車修理廠為止。
三、車輪平衡
在修補後要注意四輪的平衡,也是修補後注意的安裝程序。最重要的還是給予輪胎的胎壓。
Ⅵ 摩托車維修行業還有沒有未來
淘汰是淘汰不了的。。。不過是否好做能做這個不好說,就像等離子電視,現在在國內被液晶電視代替,不是說他性能不好不實用。 淘汰是個很奇怪的詞。就像電燈,耳邊都會有人告訴你鎢絲燈石英鹵鎢是淘汰產品應該用LED才是高科技先進產品。東西是否性能和用途上是落後和市場沒關系的特別在國內
摩托車修理 賣車 和配件 這些末端環境,目前看是沒什麼前景 起碼近10幾年吧我覺得,養家糊口是沒問題,要發財肯定沒辦法
Ⅶ 轎車補胎機能補摩托車輪胎嗎
可以,首先輪胎必須從輪輞上拆卸下,經專業的輪胎經銷商檢查後再決定是否可以修補。
建議以下情況輪胎不能修補:
1、胎側不可以修補。(輪胎在行駛過程中,胎側會彎曲變形屬於變形區域,修補材料容易脫落導致輪胎漏氣。另外胎側是由橡膠和簾子線組成,強度較弱。在受損後即使修補了也不一定能恢復到原來的強度條件,所以我們不建議修補輪胎胎側。)
2胎冠穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補。
3、如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等。
4、其它異常情況不可以修補。例如:如果能從輪胎上看出有缺氣行駛的痕跡(比如胎側有碾壓痕跡、氣密層起泡等),不值得進行修補,因為輪胎結構可能已經被破壞而不能再使用了。
Ⅷ 修摩托車電動車補胎怎樣收費
咱還管補胎呀,這是修自行車的乾的活,
Ⅸ 補電動車或者摩托車與轎車用的補胎膠水和補丁皮,是一樣的嗎,也分很多檔次的膠水和膠皮吧
確認不是裝胎時又將內胎捅破了,不會乾的很可能的,講講補胎的方法,首先扒開外胎拿出內胎打足氣,放水裡測試找出漏點,用牙簽紮好或做好標記,放氣,用膠皮銼(鋼鋸條也行)打磨漏點位置,要打磨干凈,面積與粘接補丁大小,結合部位抹補胎膠水,晾乾,以用手指輕觸邊緣不粘手為宜,粘接補丁,施以重力,墊平用手錘敲擊此處或用鉗子反復夾緊,打氣後再放入水中測試,確定合格,裝好,冷補內胎還是較容易的,