㈠ 踏板車拉缸是什麼回事，要換什麼
所謂拉缸，表現就是燒機油，排氣尾氣為藍色煙霧，機油跑一段路少一點，直至機油燒干，這種情況一般多數為長期踏板車不更換機油，更換劣質的假油有關系。
建議每1000-1500公里換一次機油，全合成2500公里換一次。同排量跨騎全合成機油5000公里一次，踏板和跨騎設計概念不同。機油可以選擇品牌的，正規的！
拉缸後一般換中缸套件，然後更換新的機油。一般費用150-300左右，配件品牌不同，價格不同。拉缸後換完機油，缸頭後，重新磨合，定時更換機油，否則還會繼續拉缸可能性大大增加。
純手打，採納我吧。
㈡ 踏板車拉缸 踏板車拉缸是什麼症狀
首先排氣冒藍煙，車子老的話，藍煙轉黑煙，黑煙的話，一般都是積碳多，燃回燒不完全等原因！答
車子無力，且燒機油，機油越來越少，最後爆缸。
一般拉缸就是燒機油或者缸體不符合導致成的，前者機油過期乃至劣質機油，用的時間長了就會拉缸。後者多數為改缸車，現有的排量不夠刺激，改缸，其實，燃燒的也就是機車的壽命。沒意思的。
㈢ 拉缸 踏板車 維修要多久
踏板摩托車如果只是拉缸，更換缸體、活塞及活塞環等件，其他地方沒有損壞，一般有2個小時左右維修時間就夠了。相對來說踏板車換套缸要麻煩一些，有的可能還要把發動機拆下來才能換，這樣的時間要更久些。
㈣ 我的舊踏板車因為拉缸，大修好了後，需要磨合嗎
需要磨合，跟你新車時說明書的要求一樣。 11111111111111111111 需要磨合！500公里，速度每小時50公里以回下。 啊灑灑水阿答薩 不需要，不超過40 需要磨合，注意轉速，不要超過五千轉。 應該磨合慢點騎就好 50以下吧，2500公里 80KM/H 車速保持在30~50之間就行，這樣的速度行駛300~ 400公里應給就可以了 用過的車就不要磨合了，保持好發動機內機油正常運轉就好，速度也不需要怎麼控制，但是要注意安
㈤ 摩托車拉缸維修需要多小錢
拉缸需要換中缸，換活塞環，大約在80到120之間，原廠件更貴
㈥ 踏板車拉缸了，修理下大概多少錢
踏板摩托車拉復缸需要制更換缸體、活塞、活塞環等件，不同品牌、型號的踏板車，以及不同的配件質量及購買渠道，修理費用也不一樣，如果是幾千元的普通踏板車，更換上述部件大約有二、三百元左右，最多四百元左右就夠了，如果是特殊車型或是價格貴的高端踏板車，或是拆下來檢查還有其他零件損壞了需要更換，費用就要更高些了。
㈦ 踏板摩托車拉缸
你說的情況 基本上缸體壞了 機油少說明燒機油了 低速看不到 高速就可能會燒機油 滑絲的感覺的話 缸體已經報廢了因為沒有壓氣的現象了 換缸 檢查化油器 火花塞也要檢查 祝你好運
㈧ 踏板摩托車拉缸維修後聲音很大是怎麼回事
後安裝的套缸可能配合間隙過大，也可能是氣門或者小鏈沒有調好，你要搞清楚是哪個部位的聲音大，歡迎追問，搞清楚位置再解釋
㈨ 雅馬哈踏板摩托車拉缸修理要多少錢
拉缸了顯然換活塞環是沒有用的~看你拉缸是否嚴重了，嚴重的曲軸會變形，氣門也專會變形，不嚴重屬換一套中缸活塞成本150，但是修車的手工費收的很貴一般修道發動機低於300人家是不會修的，建議找熟人幫你換，換的放心也省錢，如果拉缸嚴重氣門
中缸曲軸都要換的話估計成本就要500，但這樣即使修好了車的壽命也不長了，如果喜歡玩車不如換改裝件吧~
㈩ 踏板摩托車拉缸是什麼意思
拉缸通常指的是氣缸磨損嚴重導致機油穿入燃燒室中一起燃燒，俗稱燒機油。
一般拉缸分幾個階段
1、機油明顯的減少，但排氣管不冒煙，車子動力無損甚至更有力。
正常的車輛在行駛一個保養周期時機油也會有少量的消耗一般小於3%，這個在每次保養換機油的時候不會被發現和注意。但是當換機油如果發現有明顯的減少了，如果不是有漏機油的地方，就可以判斷燒機油了。輕微的燒機油排氣管不一定冒煙，加上現在的摩托都有三元催化，就算有點煙也都被凈化掉了，看不出來。因為有機油穿入燃燒室一起燃燒，會導致燃燒室內的氣體爆炸後的體積更大，感覺上會比原來更有力。
在此階段可以不拆發動機維修，勤換機油或者加一下帶有修復功能的機油添加劑抗磨劑說不定還可以救回來。
2、機油減少量加大，排氣管輕微冒煙，車子動力輕微減弱。
換機油時會發現機油少了近30%，冷車時車子輕微冒藍煙（帶三元催化的車依然可能看不到煙）。此時的會因為活塞或者活塞環磨損加大導致氣缸密封性下降，導致車輛的動力下降。發動機噪音變大。
在此階段可以拆發動機檢查如活塞無明顯磨損可以換一副活塞環後重新進入磨合期磨合。
3、機油減少量巨大，排氣管嚴重冒煙，車子無力
換機油時會發現只有少量的或者根本沒有機油流出，排氣管大量的藍煙味道刺鼻，車子完全無力甚至無法啟動行駛。此時活塞與氣缸都有明顯的磨損痕跡，完全沒有缸壓的感覺，導致車輛無力或者無法啟動。發動機噪音巨大。
在此階段必須更換氣缸與活塞活塞環。如不及時維修就會對車輛發動機的其他部件造成損壞甚至發動機報廢。