電動車充電器怎麼維修

① 電動車充電器不會自動停止充電,怎麼維修

一、如電瓶車充滿電後不移除充電裝置，是不會自動斷電的，充電裝置會對電瓶內繼續充電的容，只不過充電裝置都有保護裝置，充滿後自動斷掉主充裝置，而進入浮充狀態。
二、所謂浮充，就是在電瓶電量充滿後，改用小電流給電池繼續充電，此時就稱為浮充電，也稱為涓流充電。該小電流一般不是人為設定的，而是在電壓設定為浮充電壓後（如以12V電池為例，浮充電壓在13.2V～13.8V范圍內），電池因已充足電，能夠接受的電流的很小了，就自動形成了浮充電流。
三、浮充的目的有三個：
1、保持電池的電壓處於浮充電壓范圍，此時電池的板柵（就是極板的導電骨架）腐蝕處於最慢的狀態，可延長電池壽命。
2、補充電池自放電造成的容量損失，保持電量充足。
3、抑制活性物質重結晶造成的硫酸鹽化。

② 電動車充電器怎麼拆開

找到底部的螺絲，有一個螺絲的在中間，兩個螺絲的在中線兩頭，四個螺絲的在專四角，有的螺絲隱藏屬在標簽下面，去掉螺絲後，有的充電器外殼有卡勾，一撬就開。

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電動車充電器是專門為電動自行車的電瓶配置的一個充電設備！充電器的分類： 用有、無工頻（50赫茲）變壓器區分，可分為兩大類。貨運三輪充電器一般使用帶工頻變壓器的充電機，體積大、重量大、費電，但是可靠，便宜；電動自行車和電摩則使用所謂開關電源式充電器，省電，效率高，但是易壞。

開關電源式充電器的正確操作是：充電時，先插電池，後加市電；充足後，先切斷市電，後拔電池插頭。如果在充電時先拔電池插頭，特別是充電電流大（紅燈）時，非常容易損壞充電器。

常用的開關電源式充電器又分半橋式和單激式兩大類，單激類又分為正激式和反激式兩類。半橋式成本高，性能好，常用於帶負脈沖的充電器；單激式成本低，市場佔有率高。

參考資料：網路- 電動車充電器

③ 電動車充電器保險壞了怎麼修

電動車的充電器是很重要的，為了電動車的用電安全，通常在充電器上安裝保險絲做過載保護。如果充電異常，可能是保險絲出現了問題導致，有時是其它原因造成，接下來小編就幫大家分析充電器異常是不是保險絲的原因和保險絲燒壞了正確更換方法。

一般電動車充電有問題時不一定是保險絲壞了，有可能是以下一個原因造成：①充電器質量問題。②充電器與車輛充電孔正負極不匹配。③車輛上面其它線路互相干擾。

電動車保險絲的更換

如果不是以上這些原因，那就可能保險絲異常，電動車電池盒一般會有一個黑色旋帽，上面寫著FUSE。打開後看保險絲是鬆了還是燒斷了，鬆了重新擰緊就好，如果是燒壞了，需要更換一個相同規格的保險絲。保險絲更火只需要連接到電池的正極和連線之間就可以了，需要注意的是看好電路的正負極，不要接反即可

(3)電動車充電器怎麼維修擴展閱讀

1、充電前務必檢查電動車充電器及蓄電池組的電壓和容量標稱是否相符;

2、充電時先插電池盒插頭，再插插座插頭。充電結束則反之，先拔插座插頭，再拔電池盒插頭。

3、電動車充電器嚴禁在陽光直射下、熱源上方或熱輻射環境下使用。

4、電動車充電器工作時，外殼上嚴禁覆蓋，否則燒壞電動車充電器，保證電動車充電器及電動車電池在通風良好的環境下工作。

5、嚴禁把電動車充電器放在電動車內、電動車上或易燃易爆的環境中充電，以免引起火災，充電器充電式周圍不應有廢紙、布、塑料袋等易燃物品，以免被充電器的風機吸入，或覆蓋在充電器上而發生危險。

6、電動車充電器應避免隨車攜帶。(應充電需要而必須隨車攜帶的用戶，應以軟性材料包裝好充電器，以減緩振動和沖擊的使用時再取出)。

7、電動車充電器不得在潮濕環境中使用或存放，因受潮濕的充電器通電會有電擊險!

8、電動車充電器內有高壓，請勿擅自打開外殼!應避免在公共場所及兒童容易觸及的地方使用。發現充電器工作異常，請於售後服務中心或製造商聯系。

9、如有電源軟線損壞，為避免危險，必須有製造商或專業人員進行更換。

④ 電瓶車充電器壞了，怎麼修

首先要先確認充電器是哪裡壞了:

1.充電時指示燈一向顯現綠色，緣由可能是：充回電答器與電池端沒有接好、充電器輸出線斷路、電池盒內部銜接線斷路、電池盒保險絲燒壞、電池本身損壞、充電器赤色發光管損壞或毛病；

2.充電時紅燈不能轉綠燈，緣由可能是：電池單節損壞致使電壓過低、電池嚴峻失水電流過大、電池溫度過高電池內漏電過大、充電器本身損壞形成電壓失控；

3.指示燈不亮，緣由是充電器損壞或指示燈損壞；

4.電扇異響或不轉，緣由是電扇損壞或電路毛病。

維修方法:

故障原因如果是元器件損壞，可更換損壞元器件，並使充電器輸出電壓在正常工作范圍內。

開路也會引直起述故障，如機內保險絲已斷，則千萬不要更換在安培的保險絲（充電器的保險絲管一般為2A），應重點檢查其元件有無損壞，如有損壞，可用同類型的更換。

用萬用表電壓檔（200V檔）測量一下充電器的空載出電壓，應為41-44V（配36V電池因充電器不同有所不同），如果沒有的話，可能是充電器輸出線開路，並將充電器打開，換一根輸出線，即可排除故障。

輸出電壓正常，但充電電流很小，遇到這種情況時，應該檢查器件是否有接觸不良或損壞，如果一切正常，那麼要更換充電器來排除故障。

⑤ 電動車充電器壞了怎麼處理

建議換新的。維修後沒保障，有可能對電池造成傷害或報廢。

可以按照原配充電器的型號、規格去配置購買，比如：電動車48V 12AH電瓶，充電器則要匹配48V 12~14AH的，才可以適合電動自行車電瓶的需要，配置小了電瓶徹底長時間不能飽和，配置大了電瓶會過度充電，影響電瓶的使用壽命。

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電動車充電器的維護和保養方法：

1、避免充電器發生強烈的碰撞和震動

一般來說，電動自行車的電池充電器並不會按照車載充電器設計，因此也不會具備相關的防震功能。所以，現在的充電器基本上都不耐強烈振動。

但是很多電動車用戶均習慣把充電器放在電動自行車的後備箱或車筐中，在行駛過程中就會發生顛簸震動。強烈震動有可能會使充電器內部的電位器發生漂移，造成充電器充電狀態不正常，甚至引發事故。因此，在充電器需要移動的時候，最好用泡沫塑料包裝好，避免震動受損。

2、充電器請在乾燥、通風良好的環境下使用

充電器為戶內使用型，請在乾燥、通風良好的環境下使用

3、車輛充滿電後及時拔掉充電器

不少用戶習慣整晚用充電器給電動自行車充電，這也是很危險的動作。事實上，因長時間充電造成的電動車自燃事故已經發生過很多。

一般來說，電動車電池組僅需3-5個小時就能充滿。如果充電超過12個小時，不僅對電池不利，而且有可能會使電池充電器發熱加大而產生燃爆危險。對於鋰電池電動自行車來說，最好是「輕充輕放」。而無論何種電池的電動自行車，充電器如果長時間處於通電狀態，無疑都是危險的。

網路-電動車充電器

⑥ 電瓶車充電器壞了怎麼修

電動車充電器壞了，一般不好修。

主要是因為它採用的配件我們不常見，一般買不到相同型號的。

這里所說的配件主要是指開關電源電路中的振盪管。

彩電開關電源的振盪管一般採用NPN大功率三極體，而電動車充電器中常採用場效應管。場效應管的管腳判別沒有三極體好判別，用的也不多。買不到時只有用代換品。

早期的36伏電動車充電器振盪管多採用13007三極體，而48伏電動車充電器常採用5N60C、6N60C等場效應管。

一旦壞了不容易買到，我最常用10N60C代換。10N60C是10A的，完全可以替換5A的5N60C,在電子市場也較容易買到。

1、電動車充電器最常見的是通電指示燈不亮，沒有反應。打開殼多會發現保險管炸裂，沒有保險管的會看到電路板反面的細窄銅箔燒斷，那就是保險。

(6)電動車充電器怎麼維修擴展閱讀:

電動車充電器是專門為電動自行車的電瓶配置的一個充電設備！充電器的分類： 用有、無工頻（50赫茲）變壓器區分，可分為兩大類。貨運三輪充電器一般使用帶工頻變壓器的充電機，體積大、重量大、費電，但是可靠，便宜；電動自行車和電摩則使用所謂開關電源式充電器，省電，效率高，但是易壞。

開關電源式充電器的正確操作是：充電時，先插電池，後加市電；充足後，先切斷市電，後拔電池插頭。如果在充電時先拔電池插頭，特別是充電電流大（紅燈）時，非常容易損壞充電器。

常用的開關電源式充電器又分半橋式和單激式兩大類，單激類又分為正激式和反激式兩類。半橋式成本高，性能好，常用於帶負脈沖的充電器；單激式成本低，市場佔有率高。

⑦ 電動車充電器，壞，維修方法。

1先查電源濾波來電容兩端電壓源在300伏左右,
2檢查3842
正常:7腳有12伏啟動電壓,6腳有2伏左右的脈沖輸出,如有,可認為3842良好,查8N60場效應開關管,重點檢查3W0.1歐姆保護電阻,電源不啟動和358沒多大關系,故障在高壓部分重點檢查開關變壓器的各個腳又沒有虛焊,電源不起振和TL431沒多大關系.431是高精度穩壓器,如果輸出3W保險電阻斷路，也有可能輸出保護，故障現象開關電源有輕微的吱吱聲，