A. 學習汽車維修需要具備什麼素質
要具備基本的汽修職業知識素養和職業道德以外，能吃苦耐勞，能團結上進，能勤學好問，要有空杯心態，還要膽大心細.
另外，沒有一定的基礎的話，我選擇一所正規的學校進行階段性的學習。。。
B. 汽車維修技師應具備哪些素質
你好，我是汽車職業學校的一名學生，在學校的BOSCH班。
做一名汽車維修的技師應具備：汽車電路故障診斷排除的能力，還有機械故障診斷與維修的能力。熟悉各元件感測器的結構與工作原理，會使用檢測設備如：四輪定位，地盤測功機，尾氣分析等，還應會看波形，會做燈光測試等
C. 汽車維修人員應該具備哪些能力和素質
您好，維修人員需具備拆裝能力，故障的診斷與排查能力，基礎英語知識，自學習能力，責任心強，認真負責，服從指揮等，如有疑問請追問！如有幫助請採納和點贊謝謝！
D. 汽車維修業務接待人員應該具備哪些素質
據606job中國汽車人才網的調查顯示，汽車維修技術工是2010年最搶手人才之一。由於汽車銷量遞增，汽車維修技術工的需求也越大。作為汽車維修人員，除了懂得專業維修技術之外，還應該具備哪些素質?
汽車維修職位描述：熟知4S店品牌維修站服務理念和操作標准流程，能結合汽車維修廠特點制定切實可行的車間操作流程和服務標准。汽車及相關專業，有駕駛執照。
汽車維修薪酬標准：廣本初級的維修技工(MP)的起薪是大專1500元，本科2200元。
汽車維修人員首先要掌握維修知識、還要熟悉維修站的流程和服務理念。此外，最主要是不怕苦、不怕累。
一、要有一般汽車構造知識
汽車構造是從事汽車維修的人員必須掌握的基礎知識。構造知識缺乏，就無法進行汽車故障診斷，維修時無疑具有極大的盲目性。這不但會延長維修時間，還會造成維修失誤，使維修成本增加。筆者在一家汽車修理廠曾碰到兩例維修失誤的事例。一例是由於支撐不當，在解體維修時，使一輛奧拓轎車車身下塌，造成前橋損傷;另一例是將EQ140汽車兩套同步器裝錯，導致同步器失效。一般的看法，這兩起事故歸因於工作疏忽，實質上是對車輛構造缺乏了解;第一例是對轎車的安全支撐點和舉升點無知;第二例是對鎖銷式慣性同步器的結構和工作原理不清楚;因此，對汽車維修工人最基本的要求是必須掌握汽車構造知識。
二、新入行學歷有要求
對於新入行員工來說，現在4S店一般要求中專甚至大專以上學歷，汽車營銷、汽車應用等專業。汽車維修師分為初級的維修技工(MP)、中級的維修技師(RP)和高級的診斷技師(DP)三個層級。MP需要在店裡培訓半年以上時間，到廠里去考取證件，從事一些基本的維修，主要任務是熟悉業務;RP則更深入一些，在維修的同時可以參與一部分故障診斷；DP則是更為專業和資深的職級，主要負責故障診斷。新入行員工的考核一般會綜合考慮他的「基準工作量」、「績效工作量」和「客戶滿意度」三個因素。
三、服務意識要強
在現在汽車維修中，車主關心的因素既有維修質量，更有維修時間、維修價格等等。汽車廠商要想提升維修水平，就必須要全面提升服務意識。換句話說，要更踏踏實實地為車主做點事。而汽車維修人員則是和車主直接接觸的人選，所以，首先要加強汽車維修人員的服務意識。
四、能吃苦耐勞
由於汽車維修辛苦，很多人可能不願意從事汽車維修，間接導致現在汽車維修行業的人才缺口很大。新人入職後的新鮮感很容易消失，入職一兩個月後很容易對工作的臟和累產生一些負面情緒;新入職者需要調整情緒，看到職業廣大的發展空間。汽車維修的職業級別非常清晰，按照公司的培訓進度成長，可以逐步取得進步和成功。排除故障的過程就是一次思維的提升。
從事汽車維修，一定要能吃苦耐勞，只有堅持下來，並且不斷學習積累，才能成為汽車職場上搶手的汽車維修人才。
E. 汽車維修應具備的職業素質
隨著我國汽車人均保有量的增加，汽車後市場對汽車維修技術工的需求量也增多，熟練的汽車維修技術工成了較為搶手的人才之一。作為汽車維修人員，除了懂得專業維修技術之外，還應具備以下基本素質：
①思想端正。
既然干這一行，就要腳踏實地，潛心鑽研這一行，不急於求成，不怕苦和累。
②有一定的文化基礎。
現代的汽車維修工應具有一定的文化基礎，一般要求初中、中專以上學歷。具備一定的文化基礎才能看懂一般的技術資料，如汽車維修資料、汽車電路圖。
③具有一定的自學和邏輯分析能力。
從事汽車維修工作要不斷學習，多向有經驗的師傅請教。對於故障車輛，要根據故障現象判斷故障原因，再進行故障分析及檢測。一個不會推理、不會邏輯分析的維修人員只能作為一名普通的汽車修理工，而不能成為汽車維修人才。
④具備鉗工、焊工、鉚工等
應具備的基本操作技能，會正確使用各種常用的維修工具，具有較強的動手能力。
⑤具備一般的機械液壓常識。
汽車是由各種各樣的零配件組成的一個比較復雜的機械繫統，所以維修工應了解平面連桿機構、凸輪機構、間歇運動機構、螺紋聯接、鍵聯接、銷聯接、聯軸器、離合器和制動器、軸、軸承、帶傳動、鏈傳動、齒輪傳動、蝸桿傳動、輪系和減速器、液壓泵、液壓缸、液壓控制閥、液壓輔件、液壓基本迴路等方面的機械液壓常識。
⑥掌握基本的汽車構造知識。
汽車構造是汽車維修人員必須掌握的基礎知識。構造知識缺乏，就無法進行汽車故障診斷，維修時無疑具有極大的盲目性。這不但會延長維修時間，還會造成維修失誤，使維修成本增加。
⑦能吃苦耐勞。
汽車維修既是腦力活也是體力活，修理車輛有時需要消耗較大的體力，修理車輛的姿勢可能長時間或站或貓著腰，一天下來結果可能是腰酸、手酸、腳痛。有的汽車修理店可能不太規范，工作時間較長，有時為了趕時間還得隨叫隨到，並盡快修好車輛，因此腰汽車維修比較辛苦，應能吃苦耐勞。
剛進入汽車維修行業的修理工，其職業新鮮感很容易消失，入職一兩個月後很容易對工作的臟和累產生一些負面情緒，甚至不想幹下去了。新入職者需要調整情緒，看到職業的發展空間。從事汽車維修，一定要能吃苦耐勞，只有堅持下來，並且不斷學習積累，才能成為汽車職場上搶手的汽車維修人才。
F. 汽車維修服務人員的基本素質包括那些內容
其實素質與氣質一樣，多少都是有點從小帶來的意思，要培訓素質，你還內不如培養員容工道德開始素質是個積累的過程道德是個約束的過程你如果要培養員工素質，那麼你還是從源頭把關比較好，招收的時候就聘用一些素質好的，可以出考題呀！其實言行之間就能看出來一個人素質怎麼樣素質與大環境有關系你的培訓題目應該是《汽車售後服務人員的基本技能與個人修養》
G. 汽車維修人員要具備哪些素質
汽車維修人員首先要掌握維修知識、還要熟悉維修站的流程和服務理念。此外，最主要是不怕苦、不怕累。要加強汽車維修人員的服務意識。
H. 汽車維修人員應該具備哪些能力和素質，汽車維修人員
應該具有無條件服從領導，故障判斷能力，團隊合作精神
I. 汽修專業中什麼是專業素質 包括哪些
主要有三點一、要有一般汽車構造知識汽車構造是從事汽車維修的人員必須掌握的基礎知識。構造知識缺乏，就無法進行汽車故障診斷，維修時無疑具有極大的盲目性。這不但會延長維修時間，還會造成維修失誤，使維修成本增加。筆者在一家汽車修理廠曾碰到兩例維修失誤的事例。一例是由於支撐不當，在解體維修時，使一輛奧拓轎車車身下塌，造成前橋損傷;另一例是將EQ140汽車兩套同步器裝錯，導致同步器失效。一般的看法，這兩起事故歸因於工作疏忽，實質上是對車輛構造缺乏了解;第一例是對轎車的安全支撐點和舉升點無知;第二例是對鎖銷式慣性同步器的結構和工作原理不清楚;因此，對汽車維修工人最基本的要求是必須掌握汽車構造知識。二、新入行學歷有要求對於新入行員工來說，現在4S店一般要求中專甚至大專以上學歷，汽車營銷、汽車應用等專業。汽車維修師分為初級的維修技工(MP)、中級的維修技師(RP)和高級的診斷技師(DP)三個層級。MP需要在店裡培訓半年以上時間，到廠里去考取證件，從事一些基本的維修，主要任務是熟悉業務;RP則更深入一些，在維修的同時可以參與一部分故障診斷；DP則是更為專業和資深的職級，主要負責故障診斷。新入行員工的考核一般會綜合考慮他的「基準工作量」、「績效工作量」和「客戶滿意度」三個因素。三、服務意識要強
J. 汽修職業素養的基本要求
主要有三點一、要有一般汽車構造知識
汽車構造是從事汽車維修的人員必須掌握的基礎知識。構造知識缺乏，就無法進行汽車故障診斷，維修時無疑具有極大的盲目性。這不但會延長維修時間，還會造成維修失誤，使維修成本增加。筆者在一家汽車修理廠曾碰到兩例維修失誤的事例。一例是由於支撐不當，在解體維修時，使一輛奧拓轎車車身下塌，造成前橋損傷;另一例是將EQ140汽車兩套同步器裝錯，導致同步器失效。一般的看法，這兩起事故歸因於工作疏忽，實質上是對車輛構造缺乏了解;第一例是對轎車的安全支撐點和舉升點無知;第二例是對鎖銷式慣性同步器的結構和工作原理不清楚;因此，對汽車維修工人最基本的要求是必須掌握汽車構造知識。
二、新入行學歷有要求
對於新入行員工來說，現在4S店一般要求中專甚至大專以上學歷，汽車營銷、汽車應用等專業。汽車維修師分為初級的維修技工(MP)、中級的維修技師(RP)和高級的診斷技師(DP)三個層級。MP需要在店裡培訓半年以上時間，到廠里去考取證件，從事一些基本的維修，主要任務是熟悉業務;RP則更深入一些，在維修的同時可以參與一部分故障診斷；DP則是更為專業和資深的職級，主要負責故障診斷。新入行員工的考核一般會綜合考慮他的「基準工作量」、「績效工作量」和「客戶滿意度」三個因素。
三、服務意識要強
在現在汽車維修中，車主關心的因素既有維修質量，更有維修時間、維修價格等等。汽車廠商要想提升維修水平，就必須要全面提升服務意識。換句話說，要更踏踏實實地為車主做點事。而汽車修理人員則是和車主直接接觸的人選，所以，首先要加強汽車修理人員的服務意識。
四、能吃苦耐勞
由於汽車維修辛苦，很多人可能不願意從事汽車維修，間接導致現在汽車維修行業的人才缺口很大。新人入職後的新鮮感很容易消失，入職一兩個月後很容易對工作的臟和累產生一些負面情緒;新入職者需要調整情緒，看到職業廣大的發展空間。汽車維修的職業級別非常清晰，按照公司的培訓進度成長，可以逐步取得進步和成功。排除故障的過程就是一次思維的提升。
從事汽車維修，一定要能吃苦耐勞，只有堅持下來，並且不斷學習積累，才能成為汽車職場上搶手的汽車維修人才。