1. 馬自達3的維修保養費用怎樣
機油：5000公里或來10000公里換得看源個人使用品牌的耐久度、操駕習慣而定 變速箱油：建議10000公里更換，變速箱油不貴，縮短更換里程常保新鮮有好沒壞方向機油：建議10000公里更換，同理，以上皆為建議值，原廠建議更換里程為20000公里變速箱油規格：ATF-MV；方向機油規格：ATF-D3剎車油：每年更換，規格--DOT4水箱水：每年更換，使用水箱精純液（99%）4公升與水混合，建議不要用自來水或地下水，混合濃度33%~50%，原廠建議值--50%上水管：5年或外觀有膨脹、變形就更換（每次保養都得檢查）水幫浦：破10萬後要留意、檢查汽油芯：都加中油直營4萬更換，隨便加建議提早總合皮帶：80000或4年更換（串聯：發電機、曲軸盤、水幫）冷氣皮帶：同上全車引擎腳：破10萬後要留意、檢查火花塞：Denso銥合金5萬更換；原廠型：保養時檢查，必要時更換空氣濾芯：5000or10000公里，若為改裝品不需更換，每1萬清洗上油即可輪胎：5000-10000調胎一次
2. 馬自達3維修費用高么
以前不是，現在是 以前保養費用和其他日系差不多，維修因為市場保有量少，所以配件少點，價格就會稍貴點 現在全部用了創馳藍天技術，既運動又省油（既讓馬跑又讓馬少吃草），自然保養就貴了，再加上維修和之前差不多，就貴了
3. 馬自達3售後差，還是車太差
呵呵，朋友火氣也不要那麼大，哪一款車型都有它的缺點啊，技師只是不想再新車的情況下折騰他，有過不是產品問題的話，他自己也麻煩啊，建議你到修理店著老師傅診斷一下故障然後找售後服務
4. 想買馬自達3兩廂1.6，但是聽說維修的費用很高，知道的人給個建議啊！
當然是馬三了，速騰1.6根本沒有什麼意思，如果買馬三絕對不後悔。存進口，絕對的好
5. 2010款經典馬自達3保有量多嗎維修便宜嗎
相對來說保有量不少了，維修的話不便宜，馬自達的配件還是比較貴的。
6. 2010款馬自達3口碑怎麼樣
我是車主，2010年購入，現在行駛了5.6W公里，零維修，連個燈泡都沒壞過，質量很穩定，就是今年開始後備箱右後輪的位置在過顛簸彎時有咯吱咯吱的響聲。1.6AT，使用粘度更高的0W-40機油，高速不到6個油，純市區將近10個，在日系裡不算省油，但也算太差。方向盤指向精準，和同平台的福克斯相比高速穩定性因為車重的關系略差，但市區里就比福克斯靈活太多了，高速過彎時車尾的跟隨非常棒，安全性也很到位，並沒有出現安全配置減配的情況。要說缺點的話就是作為一台上市將近十年的老車，SD卡和AUX支持毫無懸念的缺失還有老舊的4AT。
7. 進口馬自達3 修理養護費用高嗎
本人抄是做馬自達汽車配件襲的 對配件的價格深有研究 建議暫時不要購買該款
配件的價格是馬自達6的幾倍 如果傾向於馬自達 價位相當的馬自達6是不錯的選擇
09年的睿翼2.5L價位20.18-21.48萬元
8. 馬自達3這款車的售後問題
馬三的經歷:去年抄底馬自達三方達襲成的協議，馬3由長安福特馬自達總經銷，一汽馬自達代為管理經銷商網路一年，長安福特馬自達將在2008年收回馬3銷售權。
售後:不過不用擔心,因為不會停產,而且馬三銷量也不錯,不用擔心售後問題.那會聽說,它2.0的機器跟馬六的沒什麼區別.放心吧.
9. 09款馬自達3怎麼樣
這個車我有。優點是底盤比較扎實，前後獨立懸掛（跟福克斯和沃爾沃S40同平台），高速過彎穩。缺點是發動機和變速箱比較老，4檔手自一體（2檔就能破百，開得猛會比較費油）。現在主流都是5檔，甚至6檔7檔雙離合了。1.6L動力不行，好像是107馬力，太少了，2.0L就好多了。如果買的話，最好是買2.0L手動豪華版，但是手動擋開著又不怎麼方便。總體來講這個車一定要2.0L才夠勁，跟1.6L是兩個感覺的，1.6L只能代步。經典款馬3我開了4年了，沒有任何的毛病，也沒去4S保養和維修過（自己開修車廠不用去4S），也沒事故，一切正常，技術老點但是還是比較可靠的。