什麼情況維修缸蓋

① 維修那些地方會拆開發動機缸蓋

磨氣門，換缸墊，

② 汽缸蓋、汽缸體開裂的現象、原因有哪些如何預防與排除

（1）現象

汽缸蓋裂紋多發生在進、排氣門座之間或噴油器與氣門座之間。汽缸體裂紋多發生在水套、水道孔及螺孔等部位。其表現是發動機工作時，排氣管冒白煙，嚴重時有排水現象，水箱內水量減少過快或產生氣泡，曲軸箱內油麵升高，發動機運轉不穩定，聲音不正常。

（2）原因分析

①發動機啟動後，未經暖車就立即增大負荷，使汽缸蓋、氣缸體各部位受熱嚴重不均而破裂。

②冬季停車後未放冷卻水或未放盡冷卻水，水結冰使汽缸體、汽缸蓋凍裂。

③嚴寒冬季，室外溫度極低，而柴油機長時間工作後機體溫度很高，室外停車後立即放水，鑄鐵汽缸體、汽缸蓋溫度變化過快，造成裂紋。

④柴油機長時間高溫工作，水箱中突然加入大量低溫冷卻水，或在水箱無水或缺水「開鍋」的情況，突然加入大量低溫冷卻水，也會造成汽缸體、汽缸蓋裂紋。

⑤緊固缸蓋螺母，順序不合理，松緊不一，有的扭矩過大，有的扭矩過小，造成缸蓋嚴重變形而開裂。

（3）預防與排除方法

①發動機啟動前應先加足冷卻水。

②發動機因缺水而過熱時，發動機怠速運轉或直接熄火，等溫度降低後再緩慢加入冷卻水，或直接加入溫水。

③溫度低時，停車後一定要放凈冷卻水，可將發動機空轉幾圈，以徹底放凈水套中的冷卻水。

④在嚴寒冬季，應待水溫降到50℃左右再放水。

⑤定期清理水垢，保證用清潔的軟水冷卻，一般發動機工作1000h左右，應進行水垢的清理。

⑥發動機啟動後，應空負荷低速運轉一段時間後再增大負荷。

⑦緊固汽缸蓋螺母，按規定順序、規定力矩分幾次逐步擰緊。

如果出現的裂紋較小，可採用焊補或膠粘進行修補；開裂嚴重要進行更換。

③ 汽車發動機維修氣缸蓋的結構特點有哪些

您好：氣缸蓋承受氣體力和緊固氣缸蓋螺栓所造成的機械負荷，同時還由於與高溫燃氣接觸而承受很高的熱負荷。為了保證氣缸的良好密封，氣缸蓋既不能損壞，也不能變形。為此氣缸蓋應具有足夠的強度和剛度。為了使氣缸蓋的溫度分布盡可能的均勻，避免進、排氣門座之間發生熱裂紋，應對氣缸蓋進行良好的冷卻。

④ 汽車缸墊壞是什麼原因引起的

汽車缸墊壞的原因有：

1、發動機出現了過熱的情況導致的，比如缺水干燒、電子風扇故障或水箱堵塞等造成冷卻液開鍋沸騰等。

2、缸墊質量較差、厚薄不均；包口內存有氣囊，石棉鋪設不 均或包邊不緊。

3、緊定缸蓋螺栓時，沒有按規定要求進行操作，扭力不均致使缸墊沒有平整地貼在缸體與缸蓋的接合面上，導致竄氣。

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汽缸墊的分類

氣缸蓋墊有兩種：

1、金屬石棉墊以石棉為基體，外包銅皮或鋼皮。有的用編織鋼絲或軋孔鋼板為骨架，有的在缸孔周圍加金屬環，以提高強度。優點是價格較低，但強度較差。由於石棉對人體有致癌作用，在發達國家已停止使用。

2、金屬墊用單塊光整的鋼板製成，在密封處有彈性凸紋，靠凸紋的彈性及耐熱密封膠的作用來密封。在國外已廣泛使用。優點是強度高，密封效果好，但成本較高。

⑤ 缸蓋壞了有什麼反應

要分什麼部位壞了，水套壞了的話就漏水啊，機油裡面會有水的，比較好發現。油道壞了的話要麼漏油，更容易發現，要麼機油壓力低，看機油壓力有沒有報警就行了。

另外如果缸蓋變形引起燃燒室漏氣，就會出現發動機力不夠問題，另外氣門座，燃燒室這些位置如果壞了就比較難修了，大多數情況下缸蓋是不容易發生問題的。

相關說明

缸蓋安裝在缸體的上面，從上部密封氣缸並構成燃燒室。它經常與高溫高壓燃氣相接觸，因此承受很大的熱負荷和機械負荷。水冷發動機的氣缸蓋內部制有冷卻水套，缸蓋下端面的冷卻水孔與缸體的冷卻水孔相通。利用循環水來冷卻燃燒室等高溫部分。

氣缸蓋是燃燒室的組成部分，燃燒室的形狀對發動機的工作影響很大，由於汽油機和柴油機的燃燒方式不同，其氣缸蓋上組成燃燒室的部分差別較大。汽油機的燃燒室主要在氣缸蓋上，而柴油機的燃燒室主要在活塞頂部的凹坑。

⑥ 汽車發動機缸墊漏水是什麼情況

考慮有2個原因：1缸體墊漏了；2缸蓋在鑄造是有氣泡導致漏水。

具體原因請及時去就近修理店檢查，防止路上出現事故。

⑦ 發動機缸蓋如何檢修

汽缸蓋變形特徵 汽缸蓋局部凸起或發生翹曲變形後,破壞了其與機體上平面的密封性,典型的故障現象是連續燒壞汽缸墊並伴有下列故障現象:油底殼機油中有水,油麵上升;水箱中有氣泡上竄;排氣管冒白煙;缸蓋與機體接合面冒氣泡;搖轉曲軸時壓縮感不明顯,機車啟動困難。 二、汽缸蓋變形的主要原因 汽缸蓋發生變形的主要原因有:(1)汽缸蓋鑄造後時效處理不當,內部存在過大的應力,長期在高溫高壓狀態下工作,內應力慢慢向外釋放,造成缸蓋變形。(2)使用不當。發動機長期超負荷運轉;柴油機高溫狀態驟加冷卻水;長期使用硬水,水道內產生過多的水垢,造成散熱差,尤其是鋁合金缸蓋,膨脹系數大,熱變形大,更容易造成翹曲。(3)維修不當。裝配時缸蓋螺母沒按規定扭矩、次序擰緊,或主觀的增加扭矩,以為密封效果好,其實這樣不但增大了缸蓋的變形,破壞了密封,而且縮短了螺栓的使用壽命;缸蓋各b J 螺檢扭緊力不一致時,往往會造成局部凸起變形;汽 缸套過盈量過大或台肩凸出不一致,缸蓋壓緊後變 形。在熱車狀態下拆卸汽缸蓋也是引起缸蓋變形的 重要原因。 檢查是重點是檢查平整度，以及積碳程度和配氣機構的磨損度及間隙。

⑧ 汽車發動機在什麼情況下要拆下缸蓋

缸墊沖床，火花塞斷在缸蓋上取不下來要加工，缸蓋附件螺絲斷了要加工，氣門斷了或漏氣導管磨損，缸蓋蹦缺裂了加工。當然，不小心掉了東西進氣缸裡面取不出來也得拆缸蓋，不過這意外少見

⑨ 大眾汽車缸蓋壞了一般情況是什麼原因

發動機的潤滑油（也稱機油）除了潤滑之外，還有冷卻、清潔、密封、防銹及減振等作用。保證機油的質量對發動機正常運行有著重要的作用，但隨著使用時間的增長和機器故障的出現，機油中會因進人水、燃油、金屬顆粒而喪失潤滑性能，導致機油變質。機油變質後，會導致潤滑性能下降，會加劇機件磨損，從而影響發動機的動力性、經濟性和排放性。機油變質後，會導致冷車不易啟動，冬季潤滑油豁度增大，流動性差，易結膠，酸化加劇，從而增加了發動機氣缸的磨損。機油變質後，會導致清潔功能降低，變質的機油不僅起不到潤滑清潔零部件表面的作用，而且還會加速機件表面磨損。機油變質後，會導緻密封性降低，從而直接影響發動機的動力性。因此要及時檢查，發現問題及時排除，以免影響使用，導致更大的損失。