到摩托車維修店換個前減震器要多少錢

⑴ 摩托車前減震耀勇多少錢

耀勇牌摩托車前減震器也有很多種型號，型號不同價格也不一樣。一般常見的普通前減震器，一隻的價格是一百多元到二百多元不等，特殊貴的車型前減震器一隻要四、五百元左右。

⑵ 我的摩托車前減震器漏油，換油封可以吧

可以來。

在更換油封的時候只要注意源，在裝置油封的時候，用舊油封墊著新油封安裝就不怕新油封會打壞。

在軸表面及倒角處薄薄的塗覆潤滑油或礦物油。將軸插入油封時或正在插入時，要防止唇口部分翹起。在將軸裝入重腔體重或在安裝油封時將長軸插入在機械上裝配的腔體中時在一部分唇口部分用力而損傷唇口端部，因此將軸與腔體裝配好以後再組裝油封。不能後裝油封時，請考慮設置腔體與軸的導向裝置。

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注意事項：

1、所有零部件都要清洗干凈後方可進行組裝，必要的部件還應先塗上一層潤滑脂或機油，如油封、內外叉管等。

2、不要漏裝了任何零件，如各種墊片和密封膠圈、活塞環、卡簧等。

3、安裝前減震器活塞桿固定螺栓時，應在上面塗上一層密封膠，並按規定的扭矩擰緊，以防漏油和螺栓脫落。

4、安裝油封時，千萬別將油封的刃口和油封座弄傷。油封的卡簧一定要卡入槽內。安裝減震彈簧時，上、下不要顛倒。

⑶ 摩托車前減震器怎麼拆

拆卸步驟：
1、拆下前輪軸和前車瓦。

減震器工作原理：

其工作原理是當車架（或車身）和車橋間震動而出現相對運動時，減震器內的活塞上下移動，減震器腔內的油液便反復地從一個腔經過不同的孔隙流入另一個腔內。此時孔壁與油液間的摩擦和油液分子間的內摩擦對震動形成阻尼力，使汽車震動能量轉化為油液熱能，再由減震器吸收散發到大氣中。

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減震器保養方法

1.使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km後停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內部無阻力，減震器不工作。此時，可加入適當的潤滑油，再進行試驗，若外殼發熱，則為減震器內部缺油，應加足油否則，說明減震器失效。

2.用力按下保險杠，然後松開，如果汽車有2~3次跳躍，則說明減震器工作良好。

3.當汽車緩慢行駛而緊急制動時，若汽車振動比較劇烈，說明減震器有問題。

4.拆下減震器將其直立，並把下端連接環夾於台鉗上，用力拉壓減振桿數次，此時應有穩定的阻力，往上拉的阻力應大於向下壓時的阻力，如阻力不穩定或無阻力，可能是減震器內部缺油或閥門零件損壞，應進行修復或更換零件。

在確定減震器有問題或失效後，應先查看減震器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。

如果減震器沒有漏油的現象，則應檢襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。若上述檢查正常，則應進一步分解減震器，檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大，缸筒有無拉傷，閥門密封是否良好，閥瓣與閥座貼合是否嚴密，以及減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷，根據查減震器連接銷、連接桿、連接孔、橡膠、情況採取修磨或換件的辦法修理。

另外，減震器在實際使用中會出現發出響聲的故障，這主要是由於減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形，油液不足等原因引起的，應查明原因，予以修理。

減震器在進行檢查修復後應在專門試驗台上進行工作性能試驗，當阻力頻率在100±1mm時，其伸張行程和壓縮行程的阻力應符合規定，表明減震器基本正常。

參考資料：網路-減震器

⑷ 摩托車前減震一般是多少公里換一次油

國產車一般是漏油的時候更換，和減震器油封一起更換。
如果您是摩托車發燒友的版話就不好說了，也權許您想路感強一點---加減震器油；也許您想舒服一點--減一些減震器油...呵呵。
一般摩托車說明書的要求是3000~6000公里左右更換減震器油，但實際使用中沒有那個必要。

⑸ 怎樣換摩托車前減震器油封拆卸步驟和裡面應加多少油

換摩托車前減震器油封拆卸步驟如下：

1.拆了前輪胎，拆了擋泥板，用活動扳手卡上減震器的最下面部分，總之能卡主哪就卡哪。

2.然後用內6角板手扭減震器底面那裡面的內6角螺絲。

3.扭出了後取下減震器，把油倒掉，用螺絲刀把外面的油封弄掉。

4.然後用一把小點的螺絲刀把擋住油封的卡子刁脫，然後用螺絲刀瘋狂的把油封刁脫。

5.然後裝上油封、卡子外油封。用內6角扳手把內6角螺絲抵助那樣加油才不會漏，一般加油的話是有一瓶專門加減震器的油的。

6.如果沒就用機油蓋加3蓋就行了，在2-5蓋子油之間是越多力越大。加多了就不行了。

7.然後用力抵助內6角螺絲，減震器裝上去，注意在裝時要感覺下內6角螺絲剛好抵助螺絲孔，別把減震器外殼挽上聳，那樣回從下面漏油。

8.然後就容易了裝上擋泥板、前輪胎，就行了。

⑹ 摩托車的前減震器普通的和倒減震有什麼區別

1. 倒減比正減震靈敏、彈性好、特別是過彎性和穩定性好、倒減震器的活塞桿在下面，就是倒減是上粗下細，正減是上細下粗。

2. 前面的減震後方的圓柱體不是罐子，是鮑魚剎車輔助支撐桿，一般只有後避震帶有儲氣罐。

3. 前剎車兩個碟片主要是為了縮短剎車距離，提高制動強度，圖上的車用的是一對鮑魚的六活塞卡鉗。

4. 跑車和普通民用車的設計理念、意圖不同，跑車的設計目的是為了競技，所以要突出操控、速度等方面，所以要求車的前後重量分配平衡。

⑺ 摩托車減震器漏油需要更換嗎

摩托車前減震器漏油，要看是哪裡漏的。一般前減震器漏油大多是油封損壞，只要換一個專油封就行了，減震器內屬管與油封接觸的地方沒有變形或磨損，減震器其他地方沒有破損，一般就不需要換減震器總成。一隻油封價格一般在20元左右，再加點手工費就可以了。也有少數是減震器上部或下部螺絲漏油，這樣的一般更換密封膠圈並擰緊螺絲即可。

⑻ 摩托車前減震油封壞了，修理多少錢

要看是什麼原因導致的漏油，如果是油封漏油，普通的摩托車一隻油封價格在10－20元左右，由於換減震器比較麻煩，手工費一般比油封還要貴一些，大約有30－50元左右差不多夠了。如果是減震器內管或外管損壞造成的漏油，就直接換減震器吧，普通車型的前減震一隻大約有一百多元就夠了。

⑼ 摩托車前減震一般是多少公里換一次油

一般摩托車說明書的要求是3000~6000公里左右更換減震器油，但實際使用中沒有那個必要。

國產車一般是漏油的時候更換，和減震器油封一起更換。

如果是摩托車發燒友的話就不好說了，若想路感強一點，可以加減震器油；若想舒服一點，可以減一些減震器油。

日常維護

1、注意對減震器進行經常性的清潔除塵工作，以最大限度地減少漏油誘因。特別是類似 RX125 型車這種結構形式的減震器，其工作行程段基本都是裸露的，直接與灰塵接觸，因此每次行車前用軟布條對減震器工作行程段進行有效除塵是非常必要的。

實踐證明，灰塵是導致減震器很快漏油的一個重要因素。

2、車子不騎用時，一定要注意減震器工作行程段的塗油保護，嚴防減震器的腐蝕與銹蝕。

3、每次騎行前都要檢查一下減震器的緊固情況，確保行車安全。同時也要觀察一下減震器的漏油情況，確定是否需要拆解或維修，以保證減震器始終處於正常的工作狀態。

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注意事項

1、非迫不得已不要到洗車鋪或者讓別人幫忙洗車，洗車鋪看似工具齊全操作規范，但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的，弄不好還會把火化塞以及各種線路弄出故障。

2、一定要把熱車冷下來了再洗。驟然用冷水沖洗發動機、排氣管等部件，熱脹冷縮的原理大家都清楚，會破壞各個部位的油封，導致發動機滲油，好多摩友發動機輕微滲油都是這一原因。還會導致排氣管和發動機連接處鍍鉻層脫落氧化生銹。

3、大燈、左右扶手、電門、排氣管排氣口(最好用東西堵上)、喇叭、火化塞、空濾、蓄電池等部位最好不要用水直接沖洗，這些部位都有電路，打濕後會導致短路或者漏電，出現燈不亮、喇叭不響、不著火、行駛無力等故障，最好用抹布擦洗。

4、洗車一定要把發動機下部和散熱片洗干凈，推薦用牙刷沾洗潔精洗，這樣的好處是既美觀，又可以很容易發現發動機滲油等問題。

⑽ 換一對踏板摩托車的後減震器多少錢125型的。

一般國內大長江，五羊本田的踏板車前減器大約在50塊左右一支(這是配套價格)，市場售後點的賣價相對要貴一些，