❶ 汽車發動機壞了,維修需要多少錢
發動機大修一般多少錢
一般大修所指的是活塞、活塞環、缸套、曲軸、瓦、搖臂、氣門、頂桿等核心部件的調整與更換作業。還需調整氣門間隙、供油正時,並對發動機控制組件(VECU)做電腦匹配。具體要看發動機大修修的是什麼項目,要是像發動機四配套,連桿,機油泵,水泵,正時皮帶和齒輪,機油控制閥,助力泵管,這些少說也要6000元以上,要是普通的大修,2000-3000塊也能搞定。
發動機大修好還是換新好
從開支上看,全新的發動機大概占據了車輛總價的15%,也就是說,你的車輛是20萬的,那麼更換一套全新的發動機總成就大概需要3萬塊。而選擇大修的話肯定是要比這個價格要便宜的。要是大修的價格有換新的一半,那還是可以考慮換新的發動機的。
從技術狀況上看,很多時候,經過大修的車子需要長期磨合,車速都被限定在一定范圍內,而且性能肯定是不如新換的發動機,後期出現故障的可幾率也會更大,這也是當前的人工維修技術無法控制的。從這一點看,換新的發動機就可以盡量避免這方面的問題。
從車輛本身來看,對於那些老舊車輛來說,發動機大修會是比較好的選擇,要是你沒打算用這輛車終老的話,那既能延長壽命,又相對便宜的大修就是你很好的選擇。此外,大修在很多民營汽修廠的費用也比較低,相比於在4s店重新訂購發動機等待到貨,更大大節省了時間。
❷ 汽車發生發動機故障燈亮,維修太貴怎麼辦
發動機故障燈亮著,能源不好,車主花了1000多塊錢修好,老司機花了50塊錢修好。現在很多維修工都不能打電話給維修工,只能打電話給4S店的維修工。經過一些解碼,他們告訴徐先生,發動機故障指示燈亮著,廢氣排放有問題。初步判斷三效催化劑存在問題,需要更換,突然發動機輪廓處的黃燈亮起。
4S店直接建議我們更換,但是更換價格很三元催化器最直接的故障是車輛儀表中的黃色發動機故障燈。這將導致發動機故障燈亮起。2。發動,機維護不善是發動機故障的,最常見原因。發動機故障指示燈亮起的情況有兩種黃色符號燈表示TEM發動機故障,但故障不影響發動機的正常運行,必須檢測並修理MAS,肯定是CaSO,使發動機故障指示燈亮起 「紅富」他更換了三效催化劑,但這部分有點貴。
❸ 發動機故障燈亮維修要多少錢
至2020年11月,費用在50-100元左右。
當用戶駕駛在坑坑窪窪的道路或者對發動機上內某個插頭動過手腳,亦或是容ECU出現短暫性信號中斷等等,這些都有可能造成發動機亮黃燈。這種只要到汽車維修店用故障檢測儀清除故障代碼即可。
發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因,車輛都是有一定的保養周期的,如果車主不按期保養,再加之不良的駕駛習慣,那麼就會加重發動機運行的負擔,最終發動機只能亮下小黃燈來抗議。
(3)小車發動機故障維修要多少錢擴展閱讀:
汽車發動機使用注意事項:
燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中,不可避免地會形成膠質和積碳,在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來,干擾燃油流動,破壞正常空燃比,使燃油霧化不良,造成發動機喘抖、爆振、怠速不穩、加速不良等性能問題。
使用BG208(燃油系統強力高效清洗劑)清洗燃油系統,並定期使用BG202控制積碳的生成,能夠始終使發動機保持最佳狀態。
❹ 發動機故障燈亮維修要多少錢
至2020年11月,費用在50-100元左右。
當用戶駕駛在坑坑窪窪的道路或者對發動機上某個插頭動過手腳,亦或是ECU出現短暫性信號中斷等等,這些都有可能造成發動機亮黃燈。這種只要到汽車維修店用故障檢測儀清除故障代碼即可。
發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因,車輛都是有一定的保養周期的,如果車主不按期保養,再加之不良的駕駛習慣,那麼就會加重發動機運行的負擔,最終發動機只能亮下小黃燈來抗議。
(1)「車輛」,是指機動車和非機動車。
(2)「機動車」,是指以動力裝置驅動或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
(3)「非機動車」,是指以人力或者畜力驅動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
❺ 維修汽車發動機大概要多少錢
根據不同發動機維修費也不同,如果高檔車或者大修價格會高一點
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❻ 汽車發動機故障燈亮是什麼原因維修要多少錢
如果發復動機故障燈亮,機艙制無異響,儀表無其他異常提示,車輛動力未受影響zhuan,變速箱升shu擋沒有影響,可以繼續行駛止4S店進一步排查,因為進排氣等都可能引起發動機故障燈亮,具體問題具體分析。
這個通常所說的黃色發動機故障燈,也叫電噴系統故障燈。 只要發動機動力和聲音沒有特別的異常情況,還是可以繼續開的。因為ECU內都有個替代錯誤的程序。
一旦在眾多的感測器中,有一個感測器發生感測故障,為了保證發動機正常工作,ECU會按照事先設定的後備參數來替代故障感測器的參數,避免車輛拋錨。比如說水溫感測器壞了,ECU就以80度的後備值作為噴油和點火的控制參數。所以開是可以開,但也要及時修理。
發動機故障燈亮有兩種情況:黃色符號燈,說明發動機有故障,但是該故障不影響發動機的正常工作,但是到必須保養了。紅色符號燈,說明發動機有嚴重故障,正常情況下需要馬上報修的,如果在特殊路況下,可以應急行使的,但需要時刻留意發動機的工作狀態。
❼ 汽車發動機壞了,維修需要多少錢
發動機大修主要看車型和品牌,一般車型在5千多到1萬元左右,高檔車在5到20多萬元不等。
汽車發動機大修主要包括更換氣門、活塞、缸套、或者鏜缸、磨軸等。按照一般4S店的標準是都需要更換4配套,也就是活塞,活塞環子,氣門,氣門油封,氣門導管,曲軸瓦,連桿瓦,正時皮帶,張緊輪。
一、大修那些項目?
1、要是鏈條的正時,就要換正時鏈條,張緊器,除外還要機加工,鏜缸下套,磨軸,冷壓導管,還需要更換大修包,曲前油封,曲後油封,凸輪軸油封,機油泵,較研氣門,等等,有時還需要更換外部配件,比如說離合器片什麼的,總之就要把裝著沒把握的配件都換了用以修復發動機的保證發動機的使用性能。
2、機械部分一般主要包括了氣門進排氣各一套,活塞環一套,缸套一套4個(如果是4缸發動機)止推片兩片,活塞4個;
3、冷卻系統部分一般主要包括了水泵(泵葉腐蝕或者水封有滲水現象),發動機上下水管,大循環鐵水管,小循環膠管,節氣門水管(有老化發脹就必須更換),節溫器等;
燃油部分一般主要包括了噴油嘴上下油環,汽油濾;點火部分:高壓線路是否有發脹或者漏電有則更換,火活塞;噴油嘴上下油環,汽油濾;
4、點火部分:高壓線路是否有發脹或者漏電有則更換,火活塞;
5、進氣部分一般主要包括了空氣濾;
6、其他輔料一般主要包括了防凍液,機油,機油格,化清劑,發動機金屬清洗劑或者全能水;
7、待檢部件一般主要包括了缸蓋是否腐蝕或者不平,曲軸,凸輪軸,正時皮帶張緊輪,正時皮帶調整輪,正時皮帶,外部發動機皮帶及調整輪,搖臂或者搖臂軸,如果是液壓挺桿的加多檢測液壓挺桿;
8、冷卻系統部分:水泵(泵葉腐蝕或者水封有滲水現象),發動機上下水管,大循環鐵水管,小循環膠管,節氣門水管(有老化發脹就必須更換);
9、燃油部分:大修包裡麵包括了缸墊和各類油封,氣門室蓋墊,氣門油封等和墊片等東西;
發動機大修項目是一般主要包括了大修發動機,外加工缸蓋平面,鏜缸,清通水箱、磨氣門,鑲缸套,壓活塞, 清洗油電路,保養馬達、保養發電機等等。
二、大修發動機需要換的零件
1、氣門油封包,氣門進排氣各一套,塞環一套,缸套一套4個行推片兩片,大小瓦,塞4個,
2、冷卻體系部分一般主要包括了水泵(泵葉腐蝕或者水封無滲水徵象)
3、發動機上下水管,大循環鐵水管,小循環膠管,骨氣門水管(無老化發縮就必須更換);
4、燃油部分一般主要包括了噴油嘴上下油環,汽油濾 ;
5、點火部分一般主要包括了高壓線路能否無發縮或者泄電無則更換,火花塞,進氣部分一般主要包括了空氣濾,
6、其他輔料:防凍液,機油;缸蓋能否腐蝕或者不平,曲軸,凸輪軸,反時皮帶馳緊輪,反時皮帶調零輪,反時皮帶,外部發動機皮帶及調零輪,搖臂或者搖臂軸,如果是液壓挺桿的加多檢測液壓挺桿,大修包內里包括了缸墊和各種油封,氣門室蓋墊,氣門油封等和墊片等東西。
❽ 汽車發動機壞了,如果維修的話,費用大概要多少
發動機大修一般多少錢
一般大修所指的是活塞、活塞環、缸套、曲軸、瓦、搖臂、氣回門、頂桿等核答心部件的調整與更換作業。還需調整氣門間隙、供油正時,並對發動機控制組件(VECU)做電腦匹配。具體要看發動機大修修的是什麼項目,要是像發動機四配套,連桿,機油泵,水泵,正時皮帶和齒輪,機油控制閥,助力泵管,這些少說也要6000元以上,要是普通的大修,2000-3000塊也能搞定。
發動機大修好還是換新好
從開支上看,全新的發動機大概占據了車輛總價的15%,也就是說,你的車輛是20萬的,那麼更換一套全新的發動機總成就大概需要3萬塊。而選擇大修的話肯定是要比這個價格要便宜的。要是大修的價格有換新的一半,那還是可以考慮換新的發動機的。
從技術狀況上看,很多時候,經過大修的車子需要長期磨合,車速都被限定在一定范圍內,而且性能肯定是不如新換的發動機,後期出現故障的可幾率也會更大,這也是當前的人工維修技術無法控制的。從這一點看,換新的發動機就可以盡量避免這方面的問題
❾ 發動機故障燈亮維修多少錢
對於這種情況,我們需要進行初步判斷工作: 將汽車電池的正極或是負極斷電,斷開幾秒就可以,然後裝上去。之後啟動車子,看看儀表還的發動機故障燈還會不會亮,不亮就說明發動機並沒有問題,不需要去維修店檢查。【部分高檔車斷電後許多數據會丟失,需重新設置,斷電需謹慎】
做了之後可能會遇到三種情況:1.剛弄好故障燈是滅了,但是過幾天後又亮了。2.斷過電之後,故障燈還是沒有滅。這個情況就是發動機確實出現故障了,要去維修店檢測。