❶ 宜昌久鼎汽車修理廠怎麼樣
宜昌久鼎汽車修理廠是2011-06-27在湖北省宜昌市夷陵區注冊成立的個人獨資企業，注冊地址位於夷陵經濟開發區黃金卡村(發展大道)。
宜昌久鼎汽車修理廠的統一社會信用代碼/注冊號是9142050672833373XM，企業法人陳俊兵，目前企業處於開業狀態。
宜昌久鼎汽車修理廠的經營范圍是：大中型貨車、小型車輛維修；汽車配件批發零售。(按許可證或批准文件核定內容經營；未取得相關有效許可或批准文件的，不得經營)。在湖北省，相近經營范圍的公司總注冊資本為159451萬元，主要資本集中在 1000-5000萬 和 100-1000萬 規模的企業中，共287家。
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❷ 汽車維修行業的現狀怎麼樣
專業前景
（1）汽車維修市場的新變化
在人們的傳統觀念中，汽車維修這一行業即臟又累，很少有人願意從事這一職業。隨著我國汽車保有量的不斷增加和改革的深入及高新技術的發展，我國的汽車維修企業近年來迅猛發展，進入新世紀以來，這一行業已開始走向成熟，汽車維修市場出現了新的變化，汽車維修企業向大規模、高檔次、高水平發展。一些新企業投資幾百萬、幾千萬，建造現代化廠房、辦公樓、職業宿舍、衛生間和豪華的業務室，購置美、德等國家生產的先進維修設備和檢測儀器，老企業也紛紛裝修、增添設備。在重視「硬體」投資的同時，也注重「軟體」上的水平，技術工人必須經培訓持證上崗，同時重視汽車維修新技術培訓。各維修企業都在走自我完善、自我提高的道路。
（2）傳統維修方式的改變
由於現代轎車從結構到控制技術已經高科技化，再採用過去「手藝修車」的方式已行不通，單靠經驗大拆大卸的解體方法已不適應現代汽車維修。現代汽車科技含量高，必須採取不解體方法，用檢測儀進行診斷，正確地尋找出故障及產生故障的原因，制訂排除故障方案。這是規范化的修車方法。
（3）現代汽車維修對從業人員的要求
現代汽車的科技含量高，維修方法要求規范化，診斷檢測設備的智能化、自動化，要求維修企業的從業人員必須以技術型為主。在理論上應具備：對現代轎車的結構原理比較熟悉，掌握計算機應用知識，對感測技術、液壓控制、自動控制技術比較熟悉，有一定的英語閱讀能力，能直接閱讀英文維修手冊；在實踐技能方面，應能熟練掌握和使用智能化的儀器來檢測診斷和維修現代轎車出現的故障。「機電一體化」是當今世界技術領域里的一個新學科，現代汽車可以說是「機電一體化」的典型應用，這就要求維修企業的從業人員不僅要掌握機械原理構造，而且要有電控理論知識。
（4）當前從業人員素質調查
目前，國內維修企業的從業人員技術素質普遍偏低，總體的技術水平不能適應汽車新技術的發展需要。據統計，現有維修企業的從業人員中有85%以上是高中、初中甚至小學畢業生，10%來自各類技術學校，不到5%為大中專以上相關專業畢業生。就人員分布來看，5%的高學歷人員部分從事相關企業管理工作，10%的各類技校生正在成為企業的骨幹，而85%的中小學畢業生都在生產一線工作，而且技術水平提高較慢，由此看來，維修企業正需要有理論基礎，經過正規培訓的技術型人才，這類人才經過實踐鍛煉後能迅速提高，他們直接充實到生產一線，提高整體技術水平。
（5）當前汽車維修中高級從業人員市場需求調查 從最近召開的全國高級技能人才培養與研討會上獲悉，我國目前技術工人隊伍結構中，技師以上、高級工、中級工、初級工的比例僅為4:8:31:57，而發達國家的比例為11:23:49:17，顯然，我國中高級技術人才短缺情況十分嚴重。其中尤其以汽修、數控等熱門專業為代表，被稱為「高級藍領」的高級技工已經成為稀缺資源，「高級藍領」出現斷層的消息屢屢見諸報端。據預測，到2005年，我國汽車維修方面中高級技術人才缺口將達到200萬，目前，北京、深圳、上海、廣州等地汽車維修高級技工的薪金待遇更是可以和研究生相媲美，從這一系列數據看來，學習好汽修，掌握一門過硬的本領，就業前景非常廣闊。
❸ 學汽修怎樣呢開個汽車修理廠怎麼樣呢
很不錯的。當前人才市場中，那些掌握了專業技術的人才，不僅很容易找到理想工作，通常也都能獲得不錯的薪資待遇。就拿汽修行業來說，目前該行業許多高級技師月收入都過萬元。並且，由於汽修行業人才流失嚴重，不少車企都十分注重培養技術人才，為了吸引和招攬人才，車企甚至不惜在薪資待遇上一再加碼。如果你想創業，學校多重保障創業體系讓你輕松開店，走向成功！
❹ 汽車修理廠怎麼樣
現在的時代應該是汽車比較興盛的時代，而且汽車一直會是社會的必需品，不要為汽車行業的前景擔憂，有汽車就有汽車維修這個行業。前景一片大好，
❺ 如何找靠譜汽車維修廠
這個我個人建議最好可以去正規的四s店維修比較靠譜一些，您可以參考一下。