『壹』 求助車載CD的維修店
是不是也沒有什麼感覺？不是說自己是多麼幸福的事莫過於此，我在
『貳』 哪裡修汽車CD修得好
4S店可以修抄,不過CD機價格便襲宜的,一般都不願維修,直接換新機.家電維修也可以修.
汽車CD是可以修的，一種方式是返回廠家進行維修，另一種方式是去維修電器的地方進行維修。
1、一般4S店CD有問題，在保修期內的話都是直接更換新的，進行索賠處理。
2、如果在保修期內拆修後是無法再進行廠家保修的。
『叄』 汽車cd不讀碟維修多少錢
1、盡量去使用正版的CD片
出現經常卡機的一個重要原因一般都是猶如CD的質量問題而造成的，尤其是那些購買盜版唱片的車主就更會遇到這種情況了。
考慮到正版的唱片花費比較多，就有些車主喜歡在市面上淘些盜版片，或者是自己刻錄。而這樣的CD片在製作工藝上較差，產品經常出現碟面不平和坑紋刻蝕不均 --當然，這些細微之處是很難用肉眼看出來的。CD機構在吸入盜版CD片時，由於CD片不平整從而產生機構錯位，碟與碟之間很容易纏住。
所以對於內置CD機，最好還是使用正版的CD片：因為其不僅音質好、還不容易卡片，還可以支持正版事業，當然這只能見仁見智。
2、盡量或者說不要在顛簸的路面去更換碟片
對於內置車載CD主機機的使用，為什麼說更換碟片也有講解？下面億豐行就告訴你為什麼最好不要在顛簸的路面去更換愛車中車載CD主機的碟片。
車載CD主機
其實我們可以想想，車輛行駛在顛簸的路面時，總是振動得比較厲害，如果在這個時候我們去更換車載CD主機的碟片，必然也會很容易造成車載CD主機卡碟片。因為，碟片槽很細膩，更換碟片時，必須把一張退出，再進入一張，如果路面顛簸得厲害，在更換過程中會造成兩張片夾在一起，這必然會造成不必要的麻煩。
所以，更換碟片，還是在車輛行駛比較平穩的時候。
3.切忌不要過於頻繁地轉換按鈕
對於我們而言， 做每一件事，必然都會有一段時間的空檔，例如休息、反應時間等等。對於對於車載CD主機同樣如此。對於CD主機，通常情況下，從一個功能轉換到另一個功能總需要一定的時間間隔。但有的車主過於心急，還未等功能轉換完畢，就急著再按一下轉換按鈕。多按幾次後，就會使機構過於頻繁地工作，從而造成CD機卡片，因為第一步指令還未曾完成，就來了第二個指令，這必然會造成混亂。
同樣的道理，在使用內置多碟CD機時，車主時常會聽完第一碟後跳到後面的碟數，如第五碟。這時候，許多車主一心急，會快速按"下一碟"功能鍵四下。有時一不小心多按了兩下，又越過了本想聽的碟片，然後再繼續按......這樣，同樣容易造成卡片。
"心急吃不了熱豆腐。"無論是轉換功能，還是跳轉碟片，大家還是耐著點性子，否則，卡了片所花費的時間可不只這些呢。為了自己可以聽到優美舒心音樂，大家要慎重地對待愛車的音響設備，在使用中也要注意檢查養護。
『肆』 車載CD機壞了能修嗎
可以修的，以下是修車載CD機的心得：
一、JVC篇
JVC碟箱排線易斷——現象：不能切換或者能切換到CD的時候，後左右聲道無聲。
碟箱抗震不好——光頭老化。
不出盒或升降電機動作緩慢——驅動脫焊或已損壞。
JVC12碟出現「REset 4」——8037驅動步進電機的輸出部分在PCB板上的孔斷路，飛線即可。
單碟CD功放塊和電源塊容易虛焊。
JVCX-460機——現象：1-5能定位，6-12就不能定位。定位電阻和CPU相連過孔不通 。
JVC488機不聯機，檢查復位電路的電壓只有2V。正常時，IC602的3腳輸出的是5V電壓，通電復位和人工復位降到0伏使機器復位，且晶振上高電壓端由5伏降到2.6伏機器才能正常工作。更換IC602後電壓正常，排除故障。
二、健伍篇
健伍碟箱正常工作時音樂會斷斷續續，時有時無，病症是通訊電纜介面接觸不良。
健伍1020，1023機芯的通病：進倉機架的白色小片經常斷。
1023健伍單碟機裝碟，有CD信號顯示，電機無動作。——CD芯8V供電沒有5V，正常8V，由底板電路供給。經細查，一三極體燒毀。
三、松下篇
松下八碟有時轉不到CD——碟箱里的連線壞。
送盤鉤經常錯位，無發出盤盒——拆開大齒輪，重新調位即可。
DP33單蝶機芯進出蝶不順——更換送蝶膠輪，不可用膠水，否則會損壞齒輪。
DP801出現E1——多是激光頭故障。
松下八碟機出現E3——多數是機械錯位和4.7歐電阻壞了。
松下dp88碟箱不通電——換掉主板跟插座間排線即可。
松下老款和新款前六機心卡盤 不出碟也不讀碟 ——重新對位即可。
四、阿爾派篇
7582不開機——ACC電壓沒到位，查到插座輸入邊上的銅線斷開，修復即可。
636六碟換碟器，有時能讀碟，蓋磨損——驅動虛焊。
阿爾派S630碟機讀碟不好。有時候能讀出有時候讀不出來，即使讀出來也是走走停停，更換光頭後故障依舊——碟片壓盤，後面磨損，或缺少潤滑脂。更換壓盤或清洗後，塗上潤滑脂。
阿爾派套機——現象：不開機，面板沒有5V電壓，經檢查發現，ACC進來的電壓在穩壓管的輸出端只有0.7V(正常情況是3V左右)，開啟不了開關管。經測量，穩壓管旁邊二極體工作不良，更換二極體即可。
五、航盛篇
航盛捷達CD機——保險片爆裂。拆機檢查，主電路保護二極體短路保護(更換稍大功率二極體OK)。
亮線CD通病：用時間長了就會出現進碟不到位或不愛出碟——換新機芯。
航盛常用OPT-725光頭——此光頭壽命不長。
『伍』 車載CD機壞了能修嗎
可以修的，以下是修車載CD機的心得：
一、JVC篇
JVC碟箱排線易斷——現象：不能切換CD或者能切換到CD的時候，後左右聲道無聲。
碟箱抗震不好——光頭老化。
不出盒或升降電機動作緩慢——驅動脫焊或已損壞。
JVC12碟出現「REset 4」——8037驅動步進電機的輸出部分在PCB板上的孔斷路，飛線即可。
單碟CD功放塊和電源塊容易虛焊。
JVCX-460機——現象：1-5能定位，6-12就不能定位。定位電阻和CPU相連過孔不通 。
JVC488機不聯機，檢查復位電路的電壓只有2V。正常時，IC602的3腳輸出的是5V電壓，通電復位和人工復位降到0伏使機器復位，且晶振上高電壓端由5伏降到2.6伏機器才能正常工作。更換IC602後電壓正常，排除故障。
二、健伍篇
健伍碟箱正常工作時音樂會斷斷續續，時有時無，病症是通訊電纜介面接觸不良。
健伍1020，1023機芯的通病：進倉機架的白色小片經常斷。
1023健伍單碟機裝碟，有CD信號顯示，電機無動作。——CD芯8V供電沒有5V，正常8V，由底板電路供給。經細查，一三極體燒毀。
三、松下篇
松下八碟有時轉不到CD——碟箱里的連線壞。
送盤鉤經常錯位，無發出盤盒——拆開大齒輪，重新調位即可。
DP33單蝶機芯進出蝶不順——更換送蝶膠輪，不可用膠水，否則會損壞齒輪。
DP801出現E1——多是激光頭故障。
松下八碟機出現E3——多數是機械錯位和4.7歐電阻壞了。
松下dp88碟箱不通電——換掉主板跟插座間排線即可。
松下老款和新款前六機心卡盤 不出碟也不讀碟 ——重新對位即可。
四、阿爾派篇
7582不開機——ACC電壓沒到位，查到插座輸入邊上的銅線斷開，修復即可。
636六碟換碟器，有時能讀碟，蓋磨損——驅動虛焊。
阿爾派S630碟機讀碟不好。有時候能讀出有時候讀不出來，即使讀出來也是走走停停，更換光頭後故障依舊——碟片壓盤，後面磨損，或缺少潤滑脂。更換壓盤或清洗後，塗上潤滑脂。
阿爾派套機——現象：不開機，面板沒有5V電壓，經檢查發現，ACC進來的電壓在穩壓管的輸出端只有0.7V(正常情況是3V左右)，開啟不了開關管。經測量，穩壓管旁邊二極體工作不良，更換二極體即可。
五、航盛篇
航盛捷達CD機——保險片爆裂。拆機檢查，主電路保護二極體短路保護(更換稍大功率二極體OK)。
亮線CD通病：用時間長了就會出現進碟不到位或不愛出碟——換新機芯。
航盛常用OPT-725光頭——此光頭壽命不長。
『陸』 我有個寶馬E46CD機改家用，通電了按鍵沒反應，CD機也沒工作，求大家幫忙謝謝
寶馬E46汽車用CD機，如果是自己的車上面的，估計是電線短路，把CD的電容燒壞，找你的朋友（懂CD維修），更換一個，如果是主板或激光頭壞了，那沒有修的價值，因為更換配件+人工費，貴過買新的CD（家用）
『柒』 維修汽車CD音響多少錢
你好，你能不能說一下哪款車。也要看你的CD音響出現了什麼問題，才能給出你一個大概的維護價位。
『捌』 汽車上的CD音響壞了，哪裡有專門修理的
你好，一般的地區都是有專門修理CD的，或者是到大型裝潢店也是可以維修的。