延安為什麼不讓個體維修戶修車

『壹』 為何現在的汽修店修車都是直接換零件，而不是修理呢

誰的汽車都有出問題的那一天，畢竟汽車上很多東西都是屬於易損件之類的。但是每次到4S店大家都會比較糾結，因為在保的話還好，如果不在保，那麼換些配件的價格的確是讓你覺得是否要換輛車了。而今天說的這個現象就是在汽車出保之後比較常見的，有些車輛出現小問題之後，4S店直接要求你換配件，而不是直接動手維修，哪怕很小的問題。而在街邊店會發現，他們更願意維修，這其中是否有貓膩呢？你可能覺得街邊店更實在一些，但是殊不知兩者都是一丘之貉，貌似並沒有誰更好之分。那麼就拿車輛裡面的電線斷了來說，相信你看完就明白了。

還是那句話，如果你認識靠譜的街邊店，那麼完全可以去街邊店，如果不放心，那麼就去4S店吧。但是不管去哪，記住一點，那就是人家也是要賺錢的，只不過賺的多和少罷了，這是無可厚非的。

『貳』 汽車維修個體戶要交哪些稅

摘要 個體戶繳稅主體是個人。個體工商戶在地稅局主要需申報的是：個人生產經營所得，這個稅種雖說叫做「個人所得稅」，卻和「企業所得稅」類似，但個體戶不屬於企業，所以算在「個人所得稅」范疇。還有一個稅種叫：增值稅附征稅，一般來說，增值稅未達到起征點，那麼這個附征稅也會免徵。通常此類個體戶會請代賬公司幫忙做賬和報稅。

『叄』 平安車險為什麼不讓車主在4S店修車

因為換比修貴，保險公司賠的多……
兩個方法，一是妥協，到他說的地方修，但一定要要求他保證修車質量，一般因修車質量問題返修的，這部分錢保險公司不賠
二就是投訴，先打平安客服投訴，不解決就保監會12378，投訴一次不解決就接著打，一般不是原則問題，保險公司不會較這個勁的，多打幾個電話就好了

『肆』 維修出時候，為何有些車主寧願去私人修車廠也不去4S店

我們開業兩年以來，客戶越來越多，維修改裝的量也越來越大，這個市場靠的是服務，品質，個性定製來開創市場的，大把首保就進我們店處理的，也有很多企業承包等！市場固然在優化，但品牌，企業化的管理發展才是王道，中國汽車後市場傳統的家庭式作坊只會越來越縮減。

主要有以下幾方面原因：

1，隨著科技的發展和生產力的提高，現在汽車的質量越來越好了，故障率也就越來越低，所以修車的人也就越來越少了。比如，現在你隨便買款車，十年之內能夠把它開壞的幾率都很小。

『伍』 關於汽車維修行業

汽車技術發展非常快，現在的汽車已經是高度的機電一體化。微電子技術、電子控制技術在汽車上大量地應用。而且，制約現代汽車技術發展一個重要因素是環境保護，汽車廢氣排放的標准對現代汽車技術的要求越來越高。
對於汽車維修來說，一些部件的重裝質量必須非常好，否則就不能通過排放標准。現在汽車維修人員接受的一些職業教育和職業培訓，不能滿足現代汽車技術的發展。舉個例子，現在一些比較頂級的車，比如賓士的高端車型，車上光ECU就16個，原來敲敲打打的修車方式顯然已經落伍了。汽車職業教育跟不上維修行業不斷發展的形勢，這也導致了很多問題和爭議。
現在，消費者投訴較多的問題有二次維修和工時費不合理。整體的維修技術不高導致故障判斷出錯，消費者花了錢花了時間卻不能一次解決問題。現在汽車維修行業中有種說法叫"七分診斷，三分維修"，故障診斷對技術要求非常高，汽車修理過程中，應該先有一個資深的技術人員做技術分析，告訴消費者可能是什麼毛病，需要更換什麼配件，花多少錢，消費者可以選擇修不修。技術水平低下也會使修車時間延長，勞動效率低，工時費增多，引起消費者的不滿。這是現在汽車維修業普遍存在的問題。
汽車維修行業應認真貫徹[產品質量法]和交通部第28號令[汽車維修質量管理辦法]，貫徹國家標准[汽車維修質量檢查評定標准]（GB／T15746－1995），[維修合同實施細則]抓好汽車維修質量的檢查評定工作。...
汽車維修工時費的收費標準是按照[汽 車 維 修 行 業 管 理 暫 行 辦 法]其中的
第五章 汽車維修的收費管理
第十七條 汽車維修企業和個體維修戶，必須按統一的《汽車維修工時定額》和《汽車維修收費標准》計算維修作業工時及收取汽車維修費。不得隨意加價，亂收費用；不準用給私人回扣等違反國家財務制度的不正當手段，搞非法經營。 《汽車維修工時定額》和《汽車維修收費標准》由各省、自治區、直轄市交通主管部門按國家有關規定製定，報當地物價部門審批。

『陸』 車被撞了讓理賠 保險公司讓在指定的修理廠修 不讓去4S店 都是這樣還是怎麼的

看保險合同約定維修廠商沒有？如有約定只能按約定辦理。沒有約定，不必按其指定修車地點。仍然可以在4S店維修。

『柒』 為什麼修車，大部分的人都去4S店，修理廠有什麼不好的嗎

因為零部件差異、設備差異、維修人員差異。

1、零部件差異

4S店修車版時會安裝原廠零權部件（配件），因為他們直接從相關的廠方渠道獲得的原廠配件利潤已經非常豐厚，沒有必要使用外來配件來增加為數不多的利潤，加上品牌的嚴格考核，所以不會安裝修理廠那種價格相對低廉的副廠件。

2、設備差異

4S店的硬體設備投入比維修廠大，像維修設備不但功能多，還要精度高。不同的設備精度不一樣。4S店多少工位用什麼設備都安排好了，儀器設備都會更精準。而一般小修車店不太可能花費上百萬成本去買設備。

3、維修人員差異

4S店維修技師會的專業素養更高，不少維修人員都有自家品牌的含金量認證。針對自己廠方的車子更為熟悉和了解，修車就更加得心應手。而修車店的維修人員也許對某款車型不一定熟悉，修車也比較耗費時間。

『捌』 為什麼個體工商戶聘用員工提供修理修配勞務不收增值稅

增值稅暫行條例規定：提供加工、修理修配勞務的單位和個人是增值稅的納稅人.
實施細則規定：加工,是指受託加工貨物,即委託方提供原料及主要材料,受託方按照委託方的要求,製造貨物並收取加工費的業務.修理修配,是指受託對損傷和喪失功能的貨物進行修復,使其恢復原狀和功能的業務.
因此,都是受託方而不是委託方.
「單位或個體工商戶聘用的員工為本單位或者僱主提供加工、修理修配勞務,不包括在內.」
舉個例子：修配廠的修理工為客戶提供修車勞務,客戶交給修配廠的修車費屬於增值稅的應稅收入,需要繳納增值稅.而本修配廠自己擁有的車出現故障,該修理工為本單位修理這台車提供勞務,則不包括在內,不需要繳納增值稅.

『玖』 某個體工商戶開設的修車店專門修理摩托車，某月營業收入額50880元，該戶本月應納增值稅稅額是多少

如果該個體戶是小規模納稅人，稅率是3%.當月應交增值稅稅額是50880/(1+3%)*3%=1481.94元。

『拾』 開汽車修理廠要什麼證件

開汽車修理廠需要的證件有：《汽車修理許可證》；《工商營業執照》；《機構代碼證》 ；《稅務登記證》。 具體辦理手續： 遞交書面申請。 到所在地區，縣級交通局汽車維修管理辦公室（簡稱汽修辦）