scr在維修廠是什麼意思

1. 柴油汽車SCR系統怎麼維修和保養

維修站，你以為還能在知道里 知道怎麼修啊。你神 還是回答問題的神?

2. 發動機scr故障燈亮什麼意思

發動機故障燈亮的原因：1、感測器受損、接觸不良或信號中斷；2、發動機保養不良；3、燃油和機油質量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點火線圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空調濾芯堵塞
1、感測器問題；這里所說的感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能准確獲得發動機的數據，此時就會引起發動機故障燈亮。2、保養問題；發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養周期的，如果車主不按期保養，再加之不良的駕駛習慣，那麼就會加重發動機運行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題；這里說的油質包括燃油和機油，我們知道，汽車加註的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種類型的機油，如果車主沒有按要求添加，長期下去就會造成發動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了。混合氣燃燒不良；發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發動機的氧感測器監測到，報告給ECU後，自然是亮起故障燈以示警告進氣問題；發動機裡面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不幹凈，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現堵塞，嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。增壓問題；進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導致發動機故障燈點亮。其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等症狀。7、排氣問題；後氧感測器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。其中最常見的是三元催化器故障導致發動機故障燈點亮。使用含鉛汽油、使用含鉛或硅的潤滑油添加劑、三元催化被磕碰、發動機供油系統故障都是容易引起三元催化器發生故障的一些因素。防盜系統；如果汽車電子防盜系統出現故障，或者防盜控制器與發動機電子控制器不匹配，防盜系統也會導致發動機不能正常工作，同時發動機故障燈點亮

3. 汽車儀表盤上的SCR標志報警,該怎麼處理

1、尿素液位感測器電壓高於上限（低於下限）——感測器接插件退針故障現象：故障燈、OBD 燈常亮，報出閃碼445（尿素液位感測器電壓高於上限），儀表中尿素液位的顯示不準確。故障機理：此故障一般是由於感測器線束或接插件開路引起，請檢查感測器接插件1 號針腳（ECU 針腳K57）是否出現開路、與電源短路的故障。如果不能解決，進一步檢查其他針腳、線束是否有故障。可能原因：1）尿素液位感測器接插件或整車線束大插頭退針；2）尿素液位線束開路或虛接；3）K57 與電源短路；4）尿素液位感測器損壞。實際解決方法與步驟：1）檢查尿素液位感測器接插件和線束；2）拔下尿素液位感測器接插件，檢查是否存在針腳退針造成線束開路；3）如有，重新固定插針。
2、尿素液位、溫度顯示異常——感測器參數與主機廠要求產品不匹配故障現象：尿素液位顯示不準確（比如，尿素很少時，儀表顯示尿素100%），尿素溫度與當前環境溫度差別很大，且沒有報出相關感測器故障。故障機理：這種故障一般是由於尿素箱感測器與主機廠指定的不匹配，或者整車更換過尿素箱使得尿素箱內部的感測器與原車出廠前的型號不同。感測器的電器參數不同，導致數據標定不匹配，液位溫度顯示錯誤。可能原因：1）司機更換了尿素箱，與原車尿素箱不同；2）整車廠配套時，自主采購尿素箱，但沒有通知主機廠技術人員重新標定數據；3）感測器或相關線束被損壞，導致電器參數變化（這種可能性較小），但沒有報出感測器相關故障；實際解決方法與步驟：1）檢查尿素箱及感測器，核實與原車尿素箱是否相同；2）尿素泵故障尿素泵的故障主要有兩個方面，機械故障與電器故障。電器故障一般指12 孔接插件相關的電器件故障，包括尿素泵電機、尿素壓力感測器、換向閥及尿素泵加熱電阻絲，故障率相對較高；機械故障指尿素泵堵塞、尿素泵內部機械件故障引起的建壓失敗等。總之，與SCR 尿素壓力相關的故障，首先要檢查尿素管路是否接錯、堵塞、泄露，尿素泵是否堵塞等。

4. 汽車儀表盤上的scr報警燈是什麼意思

scr故障燈亮是選擇性催化還原系統，主要是在對柴油機進行國四級別的尾氣凈化。引起這類故障的原因主要是：感測器損壞，感測器接插件虛接、短路，及相關線束故障。

希望我的回答能幫助到您，望採納！

5. 發動機scr故障燈亮什麼意思

發動機scr故障燈亮說明對應的零部件功能出現了問題。

發動機scr故障燈一般的原因是：尿素量不足（這項您可以自行查看尿素量是否正常）、氮氧感測器故障、尿素噴嘴故障、尿素噴嘴堵塞、尿素泵故障燈。

發動機包括如內燃機（往復活塞式發動機）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、噴氣發動機、電動機。

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出現類似故障，一般需要專業的設備進行檢測，建議根據發動機保養說明書上附的清單，到就近的玉柴服務站進行檢測維修，三包期內，玉柴實行免費維修。

選擇性催化還原技術（SCR）是針對柴油車尾氣排放中NOx的一項處理工藝，即在催化劑的作用下，噴入還原劑氨或尿素，把尾氣中的NOx還原成N2和H2O。

參考資料來源：網路-發動機

6. 汽車中，什麼是SCR

SCR全稱為「選擇性催化還原」技術，是柴油機尾氣處理的一種方式。

其技術路線是首先通過優化缸內燃燒和降低機油消耗等機內凈化技術解決柴油機的顆粒排放問題，然後再採用SCR後處理裝置來降低發動機NOx排放。

目前國際上使用的催化器主要有V2O5/WO3(MoO3)/TiO2等含釩和金屬基沸石催化劑。沸石催化器有著出色的低溫特性和高空速下轉化效率高的特點，釩基催化劑由於國際上公認的高轉化活性和一定的抗SO2中毒的能力成為目前常用的催化劑。

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催化器的入口和出口處各安裝有一隻溫度感測器，用於檢測催化器是否達到要求的溫度來保證催化還原反應的正常進行，並據此確定需要噴入的尿素量。

催化還原反應所要求的最低排氣溫度為200℃。催化器上還安裝有一隻氮氧化物感測器，用於監測經過催化器處理後尾氣中氮氧化物的排放是否達到預期的效果。

在國六階段由於提出更多的低溫控制要求，因此當溫度達不到要求時，需採用主動升溫技術手段如HC噴射技術，以保證催化反應的順利進行。

7. 汽車儀表盤上的SCR標志報警,該怎麼處理

SCR系統常見故障及解決辦法一尿素箱相關故障尿素箱主要包括箱體外殼和液位溫度感測器總成。感測器較易出現故障，常見故障為：液位顯示不準確，溫度顯示異常，及故障燈常亮並報出液位溫度感測器故障等。引起這類故障的原因主要是：感測器損壞，感測器接插件虛接、短路，及相關線束故障。有時，液位溫度感測器與主機廠電器參數不匹配也會造成液位、溫度異常，甚至報出感測器故障

1、尿素液位感測器電壓高於上限（低於下限）——感測器接插件退針故障現象：故障燈、OBD 燈常亮，報出閃碼445（尿素液位感測器電壓高於上限），儀表中尿素液位的顯示不準確。故障機理：此故障一般是由於感測器線束或接插件開路引起，請檢查感測器接插件1 號針腳（ECU 針腳K57）是否出現開路、與電源短路的故障。如果不能解決，進一步檢查其他針腳、線束是否有故障。可能原因：1）尿素液位感測器接插件或整車線束大插頭退針；2）尿素液位線束開路或虛接；3）K57 與電源短路；4）尿素液位感測器損壞。實際解決方法與步驟：1）檢查尿素液位感測器接插件和線束；2）拔下尿素液位感測器接插件，檢查是否存在針腳退針造成線束開路；3）如有，重新固定插針。
2、尿素液位、溫度顯示異常——感測器參數與主機廠要求產品不匹配故障現象：尿素液位顯示不準確（比如，尿素很少時，儀表顯示尿素100%），尿素溫度與當前環境溫度差別很大，且沒有報出相關感測器故障。故障機理：這種故障一般是由於尿素箱感測器與主機廠指定的不匹配，或者整車更換過尿素箱使得尿素箱內部的感測器與原車出廠前的型號不同。感測器的電器參數不同，導致數據標定不匹配，液位溫度顯示錯誤。可能原因：1）司機更換了尿素箱，與原車尿素箱不同；2）整車廠配套時，自主采購尿素箱，但沒有通知主機廠技術人員重新標定數據；3）感測器或相關線束被損壞，導致電器參數變化（這種可能性較小），但沒有報出感測器相關故障；實際解決方法與步驟：1）檢查尿素箱及感測器，核實與原車尿素箱是否相同；2）尿素泵故障尿素泵的故障主要有兩個方面，機械故障與電器故障。電器故障一般指12 孔接插件相關的電器件故障，包括尿素泵電機、尿素壓力感測器、換向閥及尿素泵加熱電阻絲，故障率相對較高；機械故障指尿素泵堵塞、尿素泵內部機械件故障引起的建壓失敗等。總之，與SCR 尿素壓力相關的故障，首先要檢查尿素管路是否接錯、堵塞、泄露，尿素泵是否堵塞等。