維修師傅談什麼車最皮實

⑴ 什麼轎車耐用，皮實，不容易壞

你好，便宜點的車中桑塔納捷達皮實耐用。還有就是看個人怎麼開，野蠻開車的話什麼車都容易壞。

⑵ 現在什麼車皮實耐用，是工薪階層的首選，而且保養便宜

現在什麼車皮實耐用，是工薪階層的首選，而且保養便宜？現在只要是主流汽車廠商生產的汽車，質量都很不錯。工薪階層選擇，保養便宜，肯定要注重性價比。這里我比較推薦國產車。為什麼呢？國產車價格便宜，普遍不超過十萬。現在國產車的質量也有了非常大的進步，日常使用，絕對不會出問題。保養也相對便宜。

綜合以上，如果工薪階層買車，想要皮實耐用，保養便宜，國產車還是非常不錯的選擇。價格便宜，配置豐富。而且質量並不遜於合資車。甚至在有些國產品牌，質量上已經好於合資車。

選擇合資車也要有所選擇，盡量選擇國產大牌，吉利，長安，長城，奇瑞，比亞迪。在國內無論銷量還是保有量，都是比較大的。可以放心選擇。一些小眾品牌就盡量避免了。

⑶ 修車的師傅們都買什麼車為什麼

平時我們總是看關於汽車故障的新聞，身邊有車的朋友們，各種吐槽車總是成為問題，修車要花很多錢，往返修理店也浪費很多時間和精力，看到他們也真的很煩。這往往會讓想買車的小夥伴猶豫不決，害怕買經常出故障的車，到底哪輛車的故障率相對較低，安心還可以嗎？

卡羅拉有兩種外觀設計，1.6L和混合型車型採用老式車型設計，1.8L和1.2T車型的外觀設計與歐洲版新型卡羅拉相同。內部裝飾是不對稱性布局，配置性能有規律，但多功能方向盤、倒車影像、8英寸中心屏這種配置可以從11.98萬韓元的車型開始享受。卡羅拉的動力總成也非常豐富，為消費者提供了廣泛的選擇，還提供了混動型車型選項，對喜歡新能源車的人來說性價比很高。

⑷ 10萬左右的車最皮實最耐開不容易壞的車子推薦

買個7萬多點的捷達最好。捷達車無論從底盤還是骨架結構都非常結實，特別是他的發動機的耐用程度是備受推崇的。經過近20年的生產，至今仍然保持旺銷勢頭，從中可以看出這款車的優勢所在。售後服務的大眾4s店遍及大江南北，維修和保養的費用低廉。只是他的外形不夠前衛有些遺憾。

我開的就是捷達，是09款的春天。總體感覺性價比還是很高的。首先他的發動機性能不錯，動力很足，特別是起車的時候明顯的加速性能不錯，號稱公路小霸王嘛。其次他的耐用性絕對是我選擇它的原因之一。經過金20年的生產和完善，至今銷售一直火爆，我們單位第一批下線的捷達至今還有一台在路上跑哪（早過報廢期了，偷著跑吧）。第三是他的維修費用很低，配件價格便宜，能維修這款車的維修點到處都有，買車這也是應該考慮的重點之一吧。他的耗油輛在1.6排量車中處於中游。但是我感覺1.6排量的車能開出2.0的效果也就是這款車能做到了。

⑸ 修車的師傅們都買什麼車

有很多車友認為，修理廠的師傅們，可以說是對各路汽車問題最了解的人，那麼他們如果買車會買什麼車呢？是否可以作為我們參考的目標呢？

那麼這樣一來，其實在這個時代，日系車並沒有什麼絕對的優勢，修車師傅修了多年的車，卻不知道現在的汽車行業正在經受怎樣的革命，在他們印象中，德國車的渦輪容易壞，美國車的油耗恐怖堪稱「油老虎」，這已經是過去的事情了，而現在的技術發展和各個品牌的汽車換代的速度，等過幾年新能源車普及，修車師傅要麼回去學機電，要麼只能等下崗，所以，老司機的話並不可全信。

⑹ 修車師傅建議買哪款車

1、本田CR-V、本田雅閣、本田思域

推薦理由：本田CR-V（召回率0.14），本田雅閣（召回率0.16），本田思域（召回率0.14），這幾款車出現問題的概率不大，都是懂車人的首選，不論是VTEC、i-VTEC還是Earth Dream地球夢都是典型的代表作，修車師傅強推！

2、豐田卡羅拉、豐田漢蘭達、普拉多

推薦理由：豐田卡羅拉（召回率0.12），採用了1.2T、1.6L和1.8L不同排量，定位於家轎，擁有不錯的燃油經濟性和可靠性。傳說中開不壞的1GR-FE發動機，幾十萬公里無需大修，因此搭載此款發動機的車型都是值得考慮的，這是真正懂車的人首先車型。

3、賓士C級、賓士E級、賓士GLC系列

推薦理由：賓士C級、賓士E級、賓士GLC系列使用的都是M274 2.0T直列4缸發動機，憑借著第三代BlueDIRECT缸內直噴技術、低慣量渦輪增壓、可變氣門升程、可變排量機油泵等技術獲得2017沃德十佳發動機。

如果是懂車的，相信也會選擇這一品牌，當然賓士在「BBA」中後期的保養費用是最貴的，在買哪款車時一定要了解清楚。

4、雷克薩斯NX、RX、EX

推薦理由：這些車型一直以舒適性著稱，在8AR-FTS 2.0T發動機量產後，廣泛應用在NX以及RX車型上，但依然非常舒適，行駛動力響應性也很好。

5、日產VQ系列車型

推薦理由：要知道曾經的VQ系列發動機，幾乎涵蓋日產20年前所有車型上，VQ37HR自吸V6發動機也是日產的巔峰之作，連續十四年入選沃德十佳發動機。

⑺ 有哪些皮實耐開而且省心的車

這種要求必須是本田啊，買發動機送車那不是吹的啊，街上10年、20萬公里沒修過的本田比比皆是啊。

曾經有個段子說，本田就是辣雞！隔壁老王兩年前買了眾泰，現在自己都能開修理廠了，我這本田買來五年，我就會加玻璃水！

說到本田，就必須說神車飛度了。

本田神車、超跑、GK5......聽到這些詞，大家都知道是在說本田飛度了，目前飛度指導價7.38-10.28萬元，作為神車，優惠必然不大，各地經銷商幾乎沒有優惠，少數經銷商優惠3000。

隨著飛度在年初進行了中期改款，「超跑」的定義正式被賦予在這輛車上化身為「潮跑」，這里向大家推薦的1.5L CVT 潮跑+版直接免去了廣大同學攢錢四處改裝外觀的麻煩，因為原車出廠就都給你改好了，富有沖擊力的紅色線條前唇，以及讓整輛車看起來更低的側裙，尾部的黑紅雙色梯形下部擴散器都讓這輛飛度更加「GK5」了。

而坐進車內就彷彿回到了九十年代的「頭文字D」中，插入鑰匙發動車輛的一瞬間，那種油然而生的儀式感瞬間爆棚，掛擋、鬆手剎、深踩油門踏板、撥動換擋撥片你馬上就能體會到你買的這台1.5L發動機物超所值，最大功率131馬力，峰值扭矩155牛·米的成績讓這台飛度8.67秒就能破百，「畢竟除了發動機以外其他都是贈送的」，如果能這么想你就會對啥科技配置都沒有這件事看開很多。

作為「空間魔術師」的本田將這輛飛度能用的一切空間進行了設計，坐進後排你甚至不覺得它是一輛小型車，例如杯架、儲物格等細節部分把握得當利用率很高。

當你的朋友坐進你的「超跑」嘲笑它簡陋的配置的時候，你只要像個車手一樣的發動車輛，緊接著秀上一系列猛如虎的操作，就能讓它乖乖閉嘴了。

作為超跑GK5，什麼都不用考慮，你只要有這個信仰，相信任何負面因素都不能阻止你選擇飛度！

至於省油，親眼所見，在高速上，4.3L/100KM

⑻ 國產車那種最皮實、耐用、小毛病少些

1、吉利

吉利汽車起步比較晚，在1997年進入汽車領域，在轎車和SUV界綜合實力都很強，旗下的博瑞、博越、帝豪、遠景等十多款整車產品已經涵蓋了A級、B級、SUV等乘用車范疇。而收購豪華品牌沃爾沃後更是風生水起，以簡單粗暴、行之有效的方式深受海內外一直好評。

2、一汽

很多人說到一汽，都會聯想到紅旗，但是一汽集團卻有著高達12個子品牌，像是一個「汽車帝國」，當然其中包括一些合資品牌，存在度都是非常高的，可以說一汽占據著國內的半壁江山，還真不是說著玩的。

3、奇瑞

作為良心企業的奇瑞，擁有國內最成熟的發動機技術，也是唯一一家做出10萬公里沒有任何保修問題的汽車廠家。能進入國產十大汽車品牌排行前三名，與晚輩們一起競爭進步已經非常不錯了，但是多品牌策略並不適合當前自主品牌的發展，多層定位不但分散了競爭力。

4、長安

擁有100多年軍工背景的長安，在做車質量上大可放心，但是品牌影響力不夠，使其排在國產十大汽車品牌排行榜第四名也是可以理解的。長安涵蓋了微車、轎車、客車、卡車、SUV等乘用車領域，是一直用心開發自主汽車品牌的企業。

5、眾泰

眾泰成立於2003年，是一家神奇的車企。雖然一直背負著罵名，但在罵聲中成長，品牌的影響力還是不錯的，在三四線城市找到了立足點。由於旗下產品存在很高的模仿度一直被人職責，甚至公司對外坦言：我們實力不夠，只能先抄。難怪網友戲稱：這輩子能不能開上想要的豪車，就指望眾泰了。

⑼ 修車師傅建議買哪款車

1、卡羅拉

卡羅拉在國內主要還是其低油耗和皮實的特點，而備受國內消費者的喜歡。畢竟在油價已經達到8塊的年代，一款省油的車是多麼的重要。而卡羅拉不只是省油，其實後期的維修保養同樣很廉價。另外，卡羅拉的顏值非常耐看，難怪有車主開玩笑的說，這車開個10年都不過時。今年9月卡羅拉的銷量達到了27451輛。而今年第3季度裡面，1萬輛車裡面投訴車輛只有9.1輛。

2、朗逸

朗逸是由上海大眾生產一款轎車，2008年6月上市。在延續了A級車市「動感時尚」的設計語言的基礎上，LAVIDA朗逸體現了一種全新的設計DNA——「融合」。

作為為中國消費者度身打造的一款新車，LAVIDA朗逸既保持了德國設計的優秀品質，又融入了很多體現中國傳統文化的審美觀念以及站在時代前沿的設計元素。朗逸用充滿前瞻性的設計語言為A級車注入了更多的豪華大氣感，改寫了消費者對於A級車市場的傳統印象，從而滿足了消費者更為本土化的需求。

⑽ 修車師傅一般都比較推薦購買日系車，這是什麼原因

很多修車師傅都建議購買日系嗎，這個建議准不準確先不說，選車其實還是要看自己，適合自己的才是最好的，不管是德系，日系，美系還是國產都有自己的特點，唯日系論顯然過於片面。

世界上也沒有一台十全十美的車，只要是這台車的優點是你喜歡的，缺點又是你能忍受的，我覺得不管是什麼系的車都是可以買的。如果你追求的是頂級的豪華，質感，極限和品牌那日系顯然就不太能讓人滿意了。但如果你要的是較低的故障率其實日系還是個不錯的選擇。