小貨車貨車怎麼維修

『壹』 小型貨車左前輪胎不會轉怎麼修理

剎車抱死了。到車下分泵處，叫人幫忙踩剎車，自己稍微松一下放氣螺釘，讓剎車油專漏出一點立刻擰緊，看看屬分泵推桿動不動。若動了，拿錘子錘擊輪胎，震動一下，剎車可能鬆了。若不動，可以設法卸下輪胎，敲擊剎車鼓，看看松不松。若不松，是剎車蹄片卡死了，可以擰一下蹄片調整螺釘——若不會調整，只好求助。

『貳』 金杯小貨車漏電怎麼維修

電路漏電的話，建議找專業的機電師傅進行檢查！

『叄』 小貨車保養問題

當車輛行駛至4—6萬公里就要更換了，對於駕駛習慣不好的車主來說，更換行程相應會縮短。如車主看到前方紅燈，不收油反而加油，之後採取拖剎辦法等待綠燈放行，就屬於此類習慣。此外，如果主車不做保養的話，就不可能及時發現剎車皮變薄或者完全被磨損。如果磨損的剎車皮沒有及時更換，車輛制動力會漸 漸下降，威脅到車主安全，而且剎車盤也會被磨壞，車主的維修

輪胎維護項目還包括調整氣壓。對於胎壓，車主可不能輕視，如胎壓過高，容易損胎面的中部。值得提醒的是，測量胎壓如果不憑借氣壓表，車主是很難目測准確的。輪胎日使用還要一些細節問題。

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3.貨車輪胎的夏天保養一在炎炎夏日應特別注意輪胎的使用和保養，以防爆胎引起車禍的發生，需要做到以下幾點：首先，受氣溫影響，輪胎內氣體會自動膨脹，為保證輪胎氣壓，建議夏天充氮氣，填充氣壓應減少10％。

夏季高溫會加速輪胎橡膠磨損老化，鋼絲層強度下降，一般輪胎花紋溝內有凸起標記，車主應及時換胎。同時，前輪因打方向盤的緣故，磨損速度比後輪快，為延長輪胎的使用壽命，可定期進行輪胎換位，以平衡前後輪的磨損狀況

『肆』 小貨車怎麼做二級維護

要到有二類維修資格的修理廠去做二級維護，做完以後修理廠會開一張合格證，然後就帶上合格證到運管所去蓋章存檔。

『伍』 小貨車的維護及保養

一、 發動機油量檢查 將車輛停放在水平的路面上。拔出遊標尺檢查機油量，油亮若在（ F）和（L）兩個標線之內，則屬於正常范圍，若低於（L）位。則應添加指定型號的機油，加油後的液面不能高於（ F）位。

二、發動機冷卻液液面檢查
發動機在熱機狀態時，千萬不要打開散熱器蓋，否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發動機冷卻後，檢查冷卻液的液面應處於滿位和低位之間，否則應加蒸餾水或純凈水（不能加礦泉水）或冷凍液，加水後的液面高度不能超過滿位。如發現短時間內冷卻液減少的很快，應檢查冷卻系統是否有泄漏或到維修站去檢查。

三、 制動液面的檢查
制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低於下限則表示系統中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多，應及時到維修站進行檢修。
補加制動液時，要注意加同一種型號的制動液，防止損壞皮碗，注意保護好油漆防止腐蝕漆面。

四、 離合器總泵液面的檢查
離合器液面介於高、低液面間則表示正常，如果低於標准線，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發動機運行狀態下將出現掛檔難或無法掛檔的現象，請即時到就近的維修站檢修。

五、 蓄電池的保養檢查
檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應在上限和下限之間，接近下線時應及時補加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負電纜接觸良好，並保持蓄電池清潔乾燥。放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負極電纜，相隔半個月左右重新接線起動發動機約20分鍾後，如果電量明顯不足要及時充電。

六、 輪胎的檢查
每月應在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低於正常標准應及時補充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低，否則影響駕駛的安全性。
檢查輪胎的龜裂情況，存在安全隱患時應及時更換輪胎。
選用輪胎時，應使之型號一致。

七、 皮帶的檢查
起動發動機或平時駕駛車輛時，皮帶發響，一種情況是皮帶長期沒有檢查調整造成，按正常標准調整即可。另一種情況是皮帶老化，需更換。

八、 空氣濾清器的檢查
空氣濾清器過臟會引起發動機工作不良、油耗過大，損壞發動機等，檢查空氣濾清器時，若發現灰塵較少，堵塞較輕，可用高壓空氣從內向外吹凈，繼續使用。過臟的空氣濾清器應及時更換。

九、 火花塞的檢查
正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現象，火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時，火花呈藍色，較強。若發現異常需進行調整間隙或更換火花塞。

十、 檢查汽油濾清器
若發現供油不暢應檢查汽油濾清器是否堵塞，如異物堵塞應及時更換。

『陸』 小貨車一定要定點保養嗎

最好是定點，這樣用的機油、變速箱油的品質穩定一些。
如果做不到就一定要做到定時。

『柒』 貨車跑偏怎麼修理

貨車跑偏‍解決方法是叫汽車維修師傅來幫忙排查維修。出現其常見原因如下：
1.四輪定位失准。大多數情況下，通過做四輪定位可以解決，但如果做四輪定位仍不能解決，這一定是其他原因導致。
2.兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。最好是全車都使用同一種型號的輪胎，最起碼前軸及後軸的兩個輪胎必須是一樣的，而且花紋深度必須一樣，超過磨損極限必須更換。
3.兩側輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣，滾動起來必然會跑偏。
4.前減震器彈簧變形兩側緩沖不一致。可通過按壓或拆卸後比較來判斷減震器彈簧的好壞。
5.前減震器失效。前減震器失效後在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導致跑偏。可以通過專用減震測試儀來檢測減震器的吸收度，判斷減震器的好壞；如無條件可拆卸，用拉抻的方法來判斷。
6.車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。轉向拉桿球頭，支撐臂膠套，穩定桿膠套等是常見的間隙易過大的部位，應舉升車輛仔細檢查。
7.某個輪的制動器回位不良分離不完全。這相當於一側車輪始終施加部分制動，行駛起來車輛必然會跑偏。檢查時，可感覺一下輪轂的溫度，如某一車輪超過其他車輪很多，說明該輪的制動器回位不良。
8.車架總體變形。兩側軸距相差過大，超出最大允許范圍，可以通過捲尺來測量；如超出范圍必須用校正台進行校正。

『捌』 貨車暖風壞了怎麼修

你好 汽車暖風開關壞了需要修理知或者更換，最好用開關，原因如下：
汽車的暖風是發動機的冷卻系統在給發動機散熱的過程中，被一個道小風扇把熱量導入車內；在暖風關閉的時候，風扇停轉，同時熱風口關閉，發動機產生的專這些熱量就會散入大氣中。所以沒有暖風開關，就無法打開熱風口和風扇，或者已經打開的熱風口和風扇一直運行屬，夏日來臨時空調系統與暖風系統同時運行，消耗油料不說還會沒有冷風。

『玖』 關於貨車修理的理論知識

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『拾』 貨車要如何保養

貨車是一種主要用於運送貨物的汽車，由於要經常拉貨，因此對貨車進行保養非常重要，尤其在炎炎夏日，應特別注意輪胎的使用和保養。貨車保養一般分為一保，二保，三保，其中首保很重要，日常生活中也應當經常對貨車剎車系統、雨刮片、輪胎、車燈進行保養。

貨車如何保養：

1、首保很關鍵：新車保養要做足大部分車主在到了首保期，都會按照廠家的規定，去特約服務站去做保養，因為，大多數汽車廠家對新車都實行了首保免費換機油的優惠。

由於是新車，車主錯過首保，也只不過是機油變黑、變臟一些，不會造成什麼嚴重的後果，但是新車處於走合狀態，機械部件的磨合，對潤滑油需求會比較高，做首保的意義正在於此。

(10)小貨車貨車怎麼維修擴展閱讀：

車燈的正常使用是司機行車安全的重要保障，車主應該特別注意車燈的檢查和保養。在平時的使用和保養中，要注意勤檢查車轉向燈、霧燈、制動燈等工作是否正常，如有發現燈泡變黑應及時更換。

常見的貨車保養項目

一、車輛一級保養檢查項目

（1）更換機油、機油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器。

（2）檢查汽車冷卻液液面位置是否符合規定。

（3）檢查制動器及離合器液面位置。

（4）檢查轉向助力油罐的油麵是否符合規定，檢查系統各油管介面是否有滲油現象。

（5）檢查電瓶液面及玻璃清洗劑罐的液面。

（6）檢查發電機、空調、水泵及助力泵皮帶的松緊與老化情況

（7）檢查汽車前後車燈是否齊全（包括大燈、視寬燈、轉向燈、剎車燈、倒車燈及霧燈等）。

（8）檢查汽車輪胎氣壓及磨損情況，按規定力矩緊固輪胎螺絲、輪胎氣壓補充到該車型規定值之內，根據磨損情況進行輪胎換位。

（9）檢查汽車尾氣排放是否達標。

二、車輛二級保養檢查項目

（1）發動機通過三清三濾作業後，應易啟動、運轉平穩、排氣正常（指尾氣達標）、水溫、機油壓力符合要求、轉速平穩、無異響、各皮帶張緊適度，無四漏（水、油、電、氣）現象。

（2）方向自由行程和前束符合要求，轉向輕便、靈活、可靠，行駛時前輪無左右擺頭和跑偏。

（3）離合器自由行程符合要求，操作方便、分離徹底、結合平穩、可靠，無異響，液壓系統無漏油。

（4）變速箱、驅動橋、萬向節（或半軸）傳動裝置等潤滑良好，連接可靠，無異響和過熱，不跳擋、換擋靈活、不漏油。

（5）制動踏板自由行程和制動器間歇符合要求，行車、駐車制動良好，制動時無跑偏現象和制動時拖滯現象，慣性比例閥工作正常，不漏油。

（6）輪胎壓力正常（不同的車型規定的高低壓標准不同）。

（7）懸臂、減震固定可靠，功能正常，輪轂軸承溫度在行駛後不高熱。

（8）發電機、起動機、燈光、儀表、信號燈、按鈕、開關附屬設備齊全、完整，能工作正常。

（9）全車各潤滑點加註潤滑油。

（10）全車沖洗清潔。

三、車輛三級保養檢查項目

三級保養以總成解體清洗、檢查、調整為中心。

1、發動機保養作業

（1）解體發動機、清洗、檢查各機件。氣缸體、氣缸蓋應清潔，無積炭、油污、水垢。油道清潔暢通。

（2）氣缸蓋每50MM長的平面不平度，應不超過0.05MM。

（3）氣門座不得低於缸蓋平面0.5MM（以最高點為准）。

（4）氣缸體缸徑錐度、失圓度不得逾限。

（5）研磨氣門：接觸面應光潔，密封良好，應不漏氣。

（6）視需要更換活塞環。

（7）檢查曲軸主軸承及連桿軸承間隙，間隙過大，可進行調整。

（8）如果軸瓦損壞或軸頸磨損，應更換並重新研磨軸承及光磨軸頸。

（9）清除積炭，可用刮刀、鏟刀（或用竹製）、金屬刷進行清除，也可用積炭清除劑清除。

（10）更換缸蓋襯墊。

（11）測量氣缸壓力：檢查發動機轉速。

2、底盤保養作業

（1）轉向機構：轉向靈活，橫、直拉桿不彎曲，無裂紋，絲扣及鍵槽完好、轉動靈活，不松曠，鎖緊裝置齊全，螺栓緊固。

（2）拆檢轉向器：進行分解檢查、清潔和更換損壞件。裝合後應轉動靈活，無卡滯現象，並需進行負荷試驗。

（3）拆檢手、腳制動器，按二級保養要求執行。

（4）檢查各管接頭、三通管絲扣應完好，結合緊密，不漏氣。檢查制動軟管，不得與相鄰部件發生摩擦、碰撞。軟管不得損壞、漏氣、鼓包、起層或沾有油污。

參考資料來源：網路-貨車