就現在汽車的發展前景來看,汽車電路維修無疑是一個很好的發展方向,市面上的車型,不管是高檔的商務豪華轎車還是中檔的經濟型轎車,乃至家用的小型轎車,電路維修在汽車上的應用已經非常廣泛。
從ECU(中央控制電腦)到ABS(電子防抱死系統)從EBD(電動懸架)到ASR(液壓控制)這些都是電器!汽車電器與電路在將來將會更加廣泛,由目前的電動汽車到自動停車模式,甚至未來的新車型,電器將是不可缺少的部件。
汽車電器將會是未來轎車的主要發展方向,未來的車型可能完全由電腦控制,那個時候電會是汽車的心臟,甚至發動機就可以省略了!完全由電來帶動,就像電動輕軌,地鐵,電磁浮列車。
汽車電器設備包括:汽車電源系統、啟動系統、點火系統、照明與信號系統、汽車儀表系統、輔助電器系統。汽車電器設備電路與維修主要包括電器設備、電路系統的維修與日常保養。
(1)汽車電路維修行業怎麼說擴展閱讀:
1,現在機械方面的故障全是跟換總成,維修很簡單。
2,電力方面的問題是5S店最棘手的問題,因為故障原因很難找。
3,還有現在汽車修理的工人學歷偏低,修的好的全是靠年頭長經驗多,但能看懂電路圖的,能整明白電路的真的寥寥無幾。
4,我們店裡只有技術總監能真正的看懂電路圖,能修,工資就不用說了,學汽車電路很有發展,還不那麼累,技術含量非常高。
⑵ 汽車電路維修有前途嗎
就現在汽車的發展前景來看,汽車電路維修無疑是一個很好的發展方向。
目前市面上的回車型,不管是高答檔的商務豪華轎車還是中檔的經濟型轎車,乃至家用的小型轎車,電器在汽車上的應用已經非常廣泛!
從ECU(中央控制電腦)到ABS(電子防抱死系統) 從EBD(電動懸架)到ASR(液壓控制)……這些都是電器!汽車電器與電路在將來將會更加廣泛,由目前的電動汽車到自動停車模式,甚至未來的新車型,電器將是不可缺少的部件。
⑶ 汽車電路維修怎麼樣
就現在汽車的發展前景來看,汽車電路維修無疑是一個很好的發展方向。
目前市面上的車型,不管是高檔的商務豪華轎車還是中檔的經濟型轎車,乃至家用的小型轎車,電器在汽車上的應用已經非常廣泛!
汽車電器將會是未來轎車的主要發展方向,未來的車型可能完全由電腦控制,那個時候電會是汽車的心臟,甚至發動機就可以省略了!完全由電來帶動,就像電動輕軌,地鐵,電磁浮列車……
汽車電器設備包括:汽車電源系統、啟動系統、點火系統、照明與信號系統、汽車儀表系統、輔助電器系統。汽車電器設備電路與維修主要包括電器設備、電路系統的維修與日常保養。
希望我的回答對您有所幫助,望採納,謝謝!
⑷ 本人想從事汽車電路維修行業,但現今汽車配置越來越好,還有4s店存在, 不知這一行前景如何,望高人指點!
只懂電路不懂機械肯定是沒前途的,但機械和電路都懂是很難的。
現在是網路化、機電一體化飛速發展的年代,車型結構的差異非常大,因此修車靠的是設備,不是人。
建議根據當地車型的實際情況,專攻一個車系,將機械和電路都搞透,隨著經驗的積累你很快可以成為專家。正常情況下,專家的工資是由自己來決定的。
⑸ 汽車電路維修前景如何,工資待遇怎樣
可以在 專業的學校里系統的進修一下汽車電路維修這塊的技術,工資待遇還是需要進個好的企業沉澱下來
⑹ 學汽車電路維修技術前景怎麼樣
你要是學好汽車電路,那前途真是無限
1,現在機械方面的故障全是跟換總成,維修很簡單
2,電力方面的問題是5s店最棘手的問題,因為故障原因很難找
3,還有現在汽車修理的工人學歷偏低,修的好的全是靠年頭長經驗多,但能看懂電路圖的,能整明白電路的真的寥寥無幾。
4,我們店裡只有技術總監能 真正 的看懂電路圖,能修,工資就不用說了
我覺得學汽車電路很有發展,還不那麼累,技術含量非常高
⑺ 汽車電路維修前景怎樣
就現在汽車的發展來前景來看源,汽車電路維修無疑是一個很好的發展方向。
目前市面上的車型,不管是高檔的商務豪華轎車還是中檔的經濟型轎車,乃至家用的小型轎車,電器在汽車上的應用已經非常廣泛!
從ECU(中央控制電腦)到ABS(電子防抱死系統) 從EBD(電動懸架)到ASR(液壓控制)……這些都是電器!汽車電器與電路在將來將會更加廣泛,由目前的電動汽車到自動停車模式,甚至未來的新車型,電器將是不可缺少的部件。
我個人認為,汽車電器將會是未來轎車的主要發展方向,未來的車型可能完全由電腦控制,那個時候電會是汽車的心臟,甚至發動機就可以省略了!完全由電來帶動,就像電動輕軌,地鐵,電磁浮列車……
汽車電器設備包括:汽車電源系統、啟動系統、點火系統、照明與信號系統、汽車儀表系統、輔助電器系統。汽車電器設備電路與維修主要包括電器設備、電路系統的維修與日常保養。
⑻ 汽車電路維修
汽車電路檢修方法 汽車電路發生故障主要有短路、短路、電氣設備的損害等。為了能迅速准確地診斷故障,下面介紹幾種常用的診斷方法。 1.直觀診斷法 汽車電路發生故障時,有時會出現冒煙、火花、異響、焦臭、發熱等異常現象。這些現象可通過人的眼、耳、鼻、身感覺到,從而可以直接判斷出故障所在部位。 例如汽車行駛中,突然發現轉向燈與轉向指示燈均不亮。用手一摸,發現閃光器發熱燙手,說明閃光器已被燒壞。 2.斷路法 汽車電路設備發生搭鐵(短路)故障時,可用斷路法判斷。即,將被懷疑有搭鐵故障的電路段斷路後,根據電氣設備中搭鐵故障是否還存在,判斷電路搭鐵的部位和原因。 如汽車行駛時,聽到電喇叭長鳴,則可以將繼電器「按鈕」接線柱上的導線拆開。此時電喇叭停鳴,則說明喇叭按鈕至繼電器這段電路中有搭鐵現象。 3.短路法 汽車電路中出現斷路故障,還可以用短路法判斷。即,將被懷疑有斷路故障的電路短接,觀察儀表指針變化或電氣設備工作狀況,從而判斷出該電路中是否存在斷路故障。 例如懷疑汽車電路中的各種開關有故障,可以有導線將開關短接來判斷開關是好是壞。 4.試燈法 試燈法就是用一隻汽車用燈泡作為試燈,檢查電路中有無斷路故障。 例如,用試燈的一端和交流發電機的「電樞」接線柱連接,另一端搭鐵。如果燈不亮,說明蓄電池至交流發電機「電樞」接線柱間有斷路現象;若燈亮,說明該斷電路良好。 5.儀表法 觀察汽車儀錶板上的電流、水溫表、燃油表、表機油壓力表等的指示情況,判斷電路中有無故障。 例如,發動機冷態,接通點火開關時,水溫表指示滿刻度位置不動,說明水溫表感測器有故障或該線路有搭鐵。 6.高壓試火法 對高壓電路進行搭鐵試火,觀察電火花狀況,判斷點火系統的工作情況。具體方法是:取下點火線圈或者火花塞的高壓導線,將其對准火花塞或缸蓋等,距離約5mm,然後接通起動開關,轉動發動機,看其跳火情況。如果火花強烈,呈天藍色,且跳火聲較大,則表明點火系統工作基本正常;反之,則說明點火系統工作不正常。 7.低壓搭鐵試火法 即拆下用電設備接線的某一線端對汽車的金屬部分(搭鐵)碰試而產生火花來判斷故障。這種方法比較簡單,是汽車電工經常使用的方法。搭鐵試火發可分為直接搭鐵和間接搭鐵兩種。 所謂直接搭鐵,是未經過負載而直接搭鐵產生強烈的火花。例如,我們要判斷點火線圈至蓄電池一端電路是否有故障,可拆下點火線圈上連接點火開關的接頭,在汽車車身或車架上刮碰,如果有強烈的火花,則說明該電路正常;如果無火花,說明該電路出現了斷路。 間接搭鐵是通過汽車電器的某一負載而搭鐵產生微弱的火花來判斷線路或負載是否有故障。例如,將傳統點火系統斷電器連接線搭鐵(迴路經過點火線圈初級繞組),如果有火花,說明這段線路正常;如果無火花,則說明電路有短路。 特別值得注意的是,試火法不能在裝有電子線路的汽車上應用。
⑼ 學汽車電路維修前景怎麼樣
會比較好點吧,現代汽車產業發展中很多是電子代替機械,走電子化,加上低碳生活的提倡,電子在汽車里的發展更不用說了,更重要的一點是,在我們國家有很大發展空間,這方面的人才還是比較少的