汽車維修的試驗報告怎麼寫

⑴ 汽車維修的報告怎麼寫

嚴重的缺點——不堅固的膝關節或附關節。陽骨短,垂直於地面,上爪可以切除,腳如前腳。
【被毛】松獅犬有兩種被毛:粗毛和軟毛,兩者都為雙層被毛。
粗毛——粗毛犬的被毛外層的毛數量多,厚密,直而豎立,質地相當粗糙。下層被毛軟,厚或呈羊毛樣。幼犬的毛全身毛發軟、厚,呈羊毛樣。被毛圍繞頭部和頸部形成大量的頸毛,框於頭周圍,環頸毛在公犬要長於母犬。尾巴也有很多毛覆蓋,對不同的松獅犬,被毛的長度有明顯的變化。厚密度、質地和狀況等比長度更為重要。明顯的修剪和造型是不可取的,對觸須、腳手口陽部的毛可進行選擇性修剪。
光滑度——用粗毛松獅犬的標准去評判光滑被毛的松獅犬是不合適的,但在評價外部被毛的質量和分布是可以的,光滑被毛的松獅犬毛硬、密,外毛光滑,軟毛有限,在腿或尾部不應該有明顯的環狀毛或毛叢。

⑵ 大家好，我好開個汽車修理廠怎麼樣來寫可行性報告呢

一、汽車、摩托車維修業戶籌建申請
1、申辦應提交的材料：
（1）籌建申請書〔經營場所的詳細地址、使用證明、聯系人姓名、聯系電話、申請經營類別（甲、乙、丙、摩托車）〕；
（2）經營場所的場地使用平面圖（註明生產、生活、專用停車場及辦公等區域的劃分）；
所申報的材料一律使用A4規格的紙張。
2、辦事程序：
（1）屬縣級管轄的，先經當地交通主管部門或運政機構審核批准；
（2）辦證大廳交通窗口派出工作人員進行現場踏勘，並簽署踏勘意見；
（3）經批準的核發《批准籌建通知書》和相應的開業申請審批表，並要求業戶按國家標准汽車、摩托車維修行業開業條件進行籌建；
（4）不批準的退回申報材料，並下達《退件通知書》。
3、承諾時限：
五個工作日
4、收費標准：
免費

二、維修業戶開業申請
1、申辦應提交的材料：
（1）開業申請書；
（2）批准籌建通知書；
（3）成立維修廠可行性報告；
（4）相應的《廣西壯族自治（甲、乙、丙）類汽車、摩托車維修企業開業申請 年度審驗審批表》；
（5）單位申辦須持上級主管部門批文，個人申辦須持有居民身份證；
（6）有效的經營場地使用證明（原件和復印件）。
（7）有效的排污許可證及安全生產許可證（原件和復印件）；
（8）維修設備的原始台帳或清單；
（9）相應有效的資信證明（原件和復印件）。
（10）法人代表任職的證明文件、法人履歷表及計劃生育有效證明（原件和復印件）；
（11）人員名冊及其職稱證明、技術等級證書、交通主管部門核發的維修行業從業人員資格證（原件和復印件）；
（12）與維修相應的財務人員的職業資格證書（原件和復印件）；
（13）工商部門企業名稱預先核准通知書（原件和復印件）；
（14）按《公司法》須具備的企業章程、各種管理規章制度。
（15）法律、法規和規章規定應提交的其他資料。
丙類汽車維修提供以上材料（1）、（2）、（4）、（5）、（6）、（7）、（8）、（9）、（10）、（11）、（13）、（15）
所申報的材料一律使用A4規格的紙張，並按以上排列順序裝釘成冊。
2、辦事程序：
（1） 屬縣級管轄的，先經當地交通主管部門或運政機構審核批准；
（2）辦證大廳交通窗口自受理之日起五個工作日內會同有關部門現場踏勘（除丙類外），並簽署踏勘意見，報局業務會議審批；
（3）凡經批准開業者，屬於乙、丙（含摩托）類的給予發《道路經營許可證》，甲類的簽署意見報區公路運輸管理局審批；凡不批准開業者，退回材料，並下達《退件通知書》。
3、承諾時限：
丙類五個工作日、乙類十五個工作日審批，甲類十五個工作日上報。
4、收費依據：
桂價費字〔1992〕273號
5、收費標准：
（1）一類維修業戶開業初審費： 50元／次
（2）二類維修業戶開業費： 50元／次
（3）丙類維修業戶開業費： 30元／次
（4）道路運輸經營許可證工本費： 5元／本

三、危險貨物運輸車輛維修業戶開業申請
1、申辦應提交的材料及要求：
（1）有效的甲類汽車維修經營許可證（原件、復印件）；
（2）不少於90 m2 專用修理車間的平面圖；
（3）相適應的專門的安全生產和勞動保護的制度、設施；
（4）專職的安全管理人員、生產工人和測試分析人員的名冊及經交通主管部門考核合格及取得道路危險貨物運輸操作證（原件、復印件）。
（5）法律、法規和規章規定應提交的其他資料。
2、辦事程序：
（1）辦證大廳交通窗口會同市公路運輸管理處現場踏勘，並簽署踏勘意見，報局業務會議審批；
（2）凡經批准者，給予發《道路經營許可證》；凡不批准者，退回材料，並下達《退件通知書》。
3、承諾時限：
十五個工作日審批
4、收費依據：
桂價費字〔1992〕273號
5、收費標准：
（1）開業費： 50元／次
（2）道路運輸經營許可證工本費： 5元／本

四、維修業戶的年度審驗申請
1、申辦應提交的材料：
（1）開業申請 年度審驗審批表；
（2）《道路運輸經營許可證》（原件、復印件）；
（3）工商營業執照（原件、復印件）；
（4）稅務登記證（原件、復印件）；
（5）從業人員名冊；
（6）環保排污許可證（原件、復印件）；
（7）勞動安全許可證（原件、復印件）；
（8）法人（或負責人）代表任職證明、計生證明（原件、復印件）；
（9）法律、法規和規章規定應提交的其他資料。
2、辦事程序：
（1）屬縣級管轄的，先經當地交通主管部門或運政機構
審核批准，甲、乙類的報辦證大廳交通窗口；
（2）由辦證大廳交通窗口委託市公路運輸管理處在規定時間內進行年度審驗初審；
（3）辦證大廳交通窗口負責對初審的材料進行終審，對年度審驗合格的維修業戶給予簽蓋年度審驗合格審驗章；凡年度審驗不合格的，退回材料，並下達《退件通知書》。
3、承諾時限：
按每年年審時間
4、收費依據：
桂價費字〔1992〕273號
5、收費標准：
（1）一類維修業戶年審初審費： 50元／次
（2）二類維修業戶年審費： 50元／次
（3）丙類維修業戶年審費： 30元／次
（4）道路運輸經營許可證工本費： 5元／本

五、申辦《從業資格證》
1、申辦應提交的材料：
（1）《營業性道路運輸駕駛員從業資格證申請登記表》
（2）南寧市車管所核發的駕駛執照（原件、復印件）；
（3）南寧市交通主管部門核發的《廣西壯族自治區機動車駕駛員培訓合格證》（原件、復印件）；
（4）受聘單位證明（應註明有何種營運車輛可供駕駛）
（5）身份證（原件、復印件）
（6）6張1寸正面免冠彩照。
所申報的材料一律使用A4規格的紙張。
2、辦事程序：
（1）業戶到相應持有交通主管部門核發《道路運輸經營許可證》的駕校進行職業培訓。
（2）駕校統一將申辦人有關材料到辦證大廳交通窗口辦理受理、報考手續。
（3）從業資格考試合格的，給予核發《從業資格證》；從業資格考試不合格的，給予一次補考，補考仍不合格的，30天後重新報考。
3、承諾時限：
當場辦結
4、收費依據：
桂價費函〔1998〕210號
5、收費標准：
3元

⑶ 汽車維修總檢驗三年總結怎麼寫

汽車維修個人實習總結

經過三年的專業理論知識的學習，現在踏身於實踐當中，理論與實踐的結合，在這三個星期的實習中，主要是：
(一)發動機曲柄連桿的檢修。
(二)發動機鋼體組件的裝配檢修與調整。
(三)發動機汽缸蓋及氣門組零件的檢修。
(四)發動機氣門間隙的檢修與調整。
(五)變速器第一、第二軸組件的拆檢。
(六)變速器殼體的檢修。
(七)鼓式車輪制動器的檢修。
(八)盤式制動器的檢修。
(九)轎車操縱機構的檢修與調整。
(十)前輪前束的檢查與調整。
(十一)交流發電機的檢修。
(十二)起動機的檢修。
(十三)ABS、汽車防盜系統的檢修。
(十四)柴油發動機廢氣排放的檢測。
在這三個星期的實習中，共做了這十四個實驗項目。
了解了汽車發動機和汽車底盤拆裝操作的基本要領和基本知識，熟悉安全操作規程和防護要求，能夠使用汽車常用拆裝工具和量具，並具備汽車拆裝的基本操作技能，掌握各典型總成部件的構造、工作原理和調整方法，讓我對汽車有一個感性和理性的了解並得到崗位的基本訓練，為縮短未來工作崗位的適應期打下基礎。實現了理論與實踐的有機結合。從而達到了手腦並用，雙手萬能的目的。
在此次實訓周內，嚴格按照老師的給我們的安排與計劃，老師每天安排的任務，此次實訓中，我不僅掌握了汽車構造的基本組成和相關知識，而且也意識到在以後的工作學習中團結協作，以及充分發揮自己的主動性，創造性來解決問題的.能力的重要性。並且要學會對已學過的知識和工程文件記錄要及時的反省和總結，從而實現知識的根深蒂固!在做活塞環的檢修過程
活塞環的彈力檢驗：活塞環的彈力是保證氣缸密封性的條件之一。
漏光檢驗
為了保證活塞環的密封作用，要求活塞環的外表面處處與氣缸壁貼合。漏光度過大，活塞環局部接觸面積小，易造成漏氣和機油上竄。在選配活塞時，最好進行漏光度的檢查。
漏光度的簡易檢查方法：將活塞環平放在氣缸內，在活塞環一邊放一個燈泡，上面放一塊蓋板蓋住活塞環的內圈，觀察活塞環與缸壁之間的漏光縫隙。
要求：在活塞環開口端左右30°范圍內不允許有漏光點存在，在同一個活塞環上漏光不應多於兩處，其他部位每處的漏光弧長所對應的圓心角不得超過25°，同一活塞環上漏光弧長所對應的圓心角總和不得超過45°，漏光處的縫隙應不大於0.03mm。檢查活塞環與活塞的側隙
側隙是指活塞環與活塞環槽上、下平面間的間隙。側隙過大，將影響活塞環的密封作用，過小則可能卡死在環槽內，造成拉缸事故。
在做氣缸磨損的檢修
用量缸表測量氣缸圓度誤差時，在同一橫截面內，在平行於曲軸軸線方向和垂直於曲軸軸線方向的兩個方位進行測量，測得直徑差之半即為該截面的圓度誤差。
沿氣缸軸線方向測得上、中、下三個截面，上面相當於活塞的上止點，第一道活塞環相對應得氣缸處，中間取氣缸中部，下面取活塞下止點時最後一道活塞環所對的氣缸位置，測得的最大圓度誤差就為該氣缸的圓度誤差。測量氣缸圓柱度誤差時一般在活塞行程內一股上去上中下三個部分如圖24所示，氣缸的各個方向測量找出缸的磨損最大值。氣缸磨損最大直徑與活塞下止點時活塞環運動區域以外，即距離氣缸套10MM范圍內的氣缸最小內徑差值的一半，就是氣缸的最大圓柱度。即發動機的排量也是根據這個計算獲得。
拆卸零件時，先考好零件原始的方向和位置後再拆卸，必要時，做好記錄，拆下得零件要按拆卸先後順序，分部位排放整齊，必要時，可用線或者鐵絲將零件按順序串起來，齒輪可按原來的方向和位置套在軸上，以防裝錯或漏裝。操縱機構的檢查與調整1.從動盤的檢修
（1)檢查時用小錘敲擊摩擦片，若聲音沙啞，則說明鉚釘或更換鉚釘即可。
（2)從動盤表面存在燒焦、油污、開裂且減振器彈簧折斷時，應更換新片。對有嚴重油污的，還應檢查曲軸後油封與變速器一軸的密封情況。
在檢修ABS、汽車防盜系統時，檢測汽車防盜系統的自我診斷功能，分為進入界面，查詢汽車型號，進入汽車車輛，進入發動機系統，防盜系統，在進入防盜系統之前，要把點火鑰匙打到NO位置，這樣才能檢測出故障代碼。
與人溝通，這是我們日常生活工作中非常重要的一個基本能力，我們要學會善於與人溝通。在實習的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流，不懂就問，有時也會聊一些生活上的小事，使我們在這三周里相處得很好，廠里員工也很樂意把他們的經驗告訴我們，讓我們學到不少書本上沒有的東西。由此，我明白了，在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態度。
汽車發動機和汽車底盤拆裝操作的基本要領和基本知識，熟悉安全操作規程和防護要求，能夠使用汽車常用拆裝工具和量具，並具備汽車拆裝的基本操作技能，掌握各典型總成部件的構造、工作原理和調整方法，讓我對汽車有一個感性和理性的了解並得到崗位的基本訓練，為縮短未來工作崗位的適應期打下基礎。實現了理論與實踐的有機結合。從而達到了手腦並用，雙手萬能的目的。
在此次實訓周內，嚴格按照老師的給我們的安排與計劃，老師每天安排的任務，此次實訓中，我不僅掌握了汽車構造的基本組成和相關知識，而且也意識到在以後的工作學習中團結協作，以及充分發揮自己的主動性，創造性來解決問題的能力的重要性。並且要學會對已學過的知識和工程文件記錄要及時的反省和總結，從而實現知識的根深蒂固!

⑷ 汽車維修報告解析

這個可以去找當地相關大型的維修店或4S店，應該是可以解決的。為了保證質量和售後的問題，一定要找正規的店進行維修保養.

⑸ 求汽車維修實習報告！

汽車專業維修實習報告
年月，我在上海大眾汽車貴州銷售服務有限公司進行維修實習活動。在這一個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售後服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
上海大眾汽車貴州銷售服務有限公司是一個擁有上海大眾定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪

胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用於維修業務的計算機網路。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境，寬敞的維修車間，設置個標准工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全，優質純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。上海大眾汽車貴州銷售服務有限公司是一個大型的四店，銷售服務的車型有、桑塔納、途安、帕薩特、高爾、波羅共五種車型。
一、實習目的
通過實行加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發學習熱情。
切身了解貴陽汽車服務市場現狀
熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。
通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為後繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
二、實習內容：
這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬體兼備且完善。
擁有完善的維修服務流程，流程如下：
（一）、汽車保養
汽車保養是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作：
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、後視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，並清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標准；輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起動發動機後，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等「四漏」現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般公里換一次機油。正確的換油標準是以「引擎運轉時間」來計算的。（自估平均時速：公里小時）×（小時礦物油小時合成油）換油公里數。
汽車換機油的五個步驟：
一．正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。
二．選用正規廠家生產的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
三．換油時要在發動機出於正常工作溫度時關閉發動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便徹底清洗掉發動機內的油泥和膠質。
四．更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發現有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿干凈潤滑油，並將密封圈上塗抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。
五、機油濾芯裝好後，擰緊放油螺絲，按要求往發動機曲軸箱內加註一定量的新潤滑油，油尺、油麵應在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發動機快速轉動幾分鍾，檢查油壓是否正常、有無漏油現象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發動機運轉阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等後果。
汽車保養除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發動機機油液位，發動機冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，（手動變速器潤滑油，由於結構不同不需查看）剎車油油位，動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，容易發生爆胎，十分危險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標准，可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。

⑹ 汽修廠整改報告怎麼寫

鑒於公司質量問題頻發，並呈現出多環節、多層次、多樣化的實際情況，為了提高員工質量意識，保證產品金牌品質，為公司的品牌運行提供有力的基礎保障，使公司的質量管理體系真正健康有序、規范高效的運行，特作出以下工作整改：

造勢宣傳、思想提升階段（約用時15天左右）。具體工作有：全體員工質量教育。規劃部門：公司高層管理。執行部門：質檢部、研發部、各車間班組。參與人員：全體一線員工。形式：培訓教育。

內容：由質檢部負責分類分項介紹公司產品及其零部件的檢驗項目、檢驗方式和檢驗標准，以及質量問題集中點。研發部負責介紹產品的性能、結構、工藝要求，作業指導，檢驗規范等。車間主任和班組長負責介紹生產工序特點、工序銜接、工序分配和員工之間配合要求。

汽車修理的基本方法可分為：

舊車修理和總成互換修理。舊車修理是在修理時對車上拆下的總成、組合件及零件，凡能修復的，經修復後全部裝回原車。總成互換修理法是除車架和本身外，其餘總成、組合件、零件都可利用備品庫中的備用品進行換裝。

⑺ 汽修中，換汽車輪胎的實驗報告怎麼寫

汽修中，換汽車輪胎的實驗報告可以做，根據詳細的要求?來製作

⑻ 機動車維修二級維護過程檢驗單怎麼填寫

1、新車開始使用的時候要注意使用良好的機油，選擇適合自己的汽車的等級的機油，然後要定期更換機油和濾芯，這樣才可以保證汽車機器的正常運轉，保證車輛行駛的安全。
新車要注意那些方面的保養？
2、我們買回來新車以後，開始的一個月左右要盡量的保證不要滿載開車，因為新車的很多部件剛開始使用，很多部件還沒有徹底的契合，如果負重過大的話，新車的機器就會受損。
新車要注意那些方面的保養？
3、新車開始駕駛的時候，每天保持一個相對短的駕駛距離，不要買回來的新車一開始就長途駕駛，這樣汽車內部的部件容易出現磨損，各個部件磨合出現問題，這樣會長期影響駕駛。
新車要注意那些方面的保養？
4、我們在磨合期限的兩千五百公里之內，發動機的轉速一定要嚴格控制起來，不要超過發動機的負荷，我的建議是最好不要超過2500轉，這樣汽車的車輪速度就沒問題。
新車要注意那些方面的保養？
5、我們新車使用的時候，要注意經常的進行檢查，特別是汽車需要經常檢查輪胎表面和氣壓，新車一般我們不熟悉，所以開始的時候輪胎表面和氣壓一定要關注，避免出現不必要的事故。
新車要注意那些方面的保養？
6、新車要經常檢查一下汽車的機油尺度和冷卻水位，另外也要經常看一下汽車的剎車油位，剛買回來的新車，這些地方很容易有問題，經常檢查如果有問題可以第一時間找商家解決，而且質保期免費。
新車要注意那些方面的保養？
7、我們剛買回來的新車，要仔細的看說明書，了解具體的汽車性能和駕駛的方法，然後我們開始熟悉自己的愛車，每一個功能盡量都自己親自試一試，保證自己駕駛的順暢。

⑼ 關於汽車發動機汽修實訓報告單怎麼寫…

你是汽修學校的吧。第一，你可以先寫發動機的故障表現，比如敲缸啊，怠速不穩，怠速抖動……第二，你是如何確認這些故障的，以你所學過的經驗一一去排除，第三，確認後要開始維修，寫出維修步驟，首先將發動機與發動機以外上所有連接的管路和線路一一斷開，將發動機吊出。第四，到了分解發動機的時候了，對你覺得有必要拍照或做標記的地方做好標記，便於組裝時忘記，分解完之後對故障點進行維修或更換，當然分解過程有必要寫的詳細點，比如缸蓋螺絲放鬆的順序，曲軸螺絲以及大小瓦的順序，當然你學過這些你肯定知道，我只是給你概括個步驟。第五，組裝，在維修完工後開始組裝，按你所拆時的相反順序進行，也要詳細點，比如螺絲的擰緊力矩及順序，大小瓦的向前標記，正時校對等等……組裝好之後要進行詳細的檢查，是否漏油？漏水？漏氣等。以上這些我是以我修車的經驗給你一個籠統的稱述，你可以加註很多你個人的想法進去，如果覺得我的建議還行的話，別忘記點個採納

⑽ 求一篇汽車維修調查報告

在計劃經濟時代，由於車輛主要集中在運輸企業中，因此汽車維修主要是附屬於運輸企業。改革開放以後，中國的車輛分布發生了本質的變化，車輛的社會化和私家車的大量發展，使汽車維修業走向社會化，並促使汽車維修業從產品型行業向服務型行業過渡，按照市場化的要求，形成了一個社會化的、資金和技術密集型的、相對獨立的行業。隨著私家車迅速進入千家萬戶，中國汽車維修業也進入了發展的黃金時期，汽車維修業和汽車保修設備行業在市場的洗禮中形成了利潤豐厚的汽車後市場，僅汽車保修設備行業目前的年銷售額就已經超過了60億元人民幣。
隨著汽車迅速進入千家萬戶，我國汽車維修業也進入了發展的黃金時期，汽車維修
業和汽車保修設備行業在市場的洗禮中開始由傳統的勞動密集型向資金技術密集型
、由生產型向服務型過渡，形成了利潤豐厚的汽車後市場。目前，全國汽車維修行
業有一二類企業30多萬家，從業人員近300萬人，每年都在以10％左右的速度快速
增長。國營、集體、股份制、私營、個體、中外合資等多種經濟成分的汽車維修企
業在共同發展，4S店、特約維修服務站、綜合維修廠、快修連鎖店、專項維修店等
多樣化的經營方式各展其長，形成了一個門類齊全、品種多樣，分布廣泛，服務方
便，能夠滿足不同消費層次需求的汽車維修市場體系。

中國汽車市場發展潛力巨大，特別是私人汽車消費，在未來20年將持續高速增長。
中國汽車保有量的快速增長將直接帶動國內汽車維修保養市場的發展，按照一個完
全成熟的國際化的汽車市場的利潤測算，中國汽車維修保養市場的利潤總額約為2
153.55億元。除了汽車電子領域1000億人民幣的市場，汽保行業仍有超過千億元人
民幣的市場。中國的汽保行業在未來的5-10年中有著無限廣闊的發展空間。

據統計，至2007年末，我國民用汽車保有量達到5697萬輛(包括三輪汽車和低速貨
車1468萬輛)，比2006年末增長14.3%，其中私人汽車保有量3534萬輛，增長20.8%
。民用轎車保有量1958萬輛，增長26.7%，其中私人轎車1522萬輛，增長32.5%。而
2008年我國汽車市場也將連續第10年保持兩位數增長，預測2008年國產汽車的銷售
量將達1023萬輛，比2007年增長15%左右。如此龐大的汽車增長，將會催生出一個
怎樣的汽車維修行情？而我們的維修企業缺的是什麼？如何去迎接這樣的機遇呢？

2008年及未來幾年，我國汽車維修業必將完成一個從無序到有序的過程，規模化效
應將會在近一兩年顯示得更為淋漓盡致，汽修企業間的競爭更為激烈，不可避免。
那麼，在當前汽車維修業發展形勢下，我國汽車維修企業該如何分析當前行業發展
形勢、把握未來市場發展方向，根據行業趨勢制定發展戰略呢？汽修企業又該如何
加速提升企業品牌形象，加強技術與產品實力，改進企業管理水平，完善售後服務
體系面對與迎接新一輪的考驗，做大做強呢？

本報告主要依據國家統計局、國家海關總署、商務部、國家發改委、中國汽車工業
協會、汽車維修行業協會、北京、上海、廣州、深圳等地汽車維修行業協會、國內
外相關刊物的基礎信息以及汽車維修行業研究單位等公布和提供的大量資料，結合
深入的市場調查資料，立足於世界汽車維修行業整體發展大勢，對中國汽車維修行
業的發展情況、經濟運行數據、主要細分市場、進出口、市場營銷、競爭格局等進
行了分析及預測，並對未來汽車維修行業發展的整體環境及發展趨勢進行探討和研
判，最後在前面大量分析、預測的基礎上，研究了汽車維修行業今後的發展與投資
策略，為汽車維修企業、汽車維修設備生產等企業在激烈的市場競爭中洞察先機，
根據市場需求及時調整經營策略，為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層
做戰略規劃提供了准確的市場情報信息及科學的決策依據，同時對銀行信貸部門也
具有極大的參考價值。