如何看待汽車鈑維修工

㈠ 汽車鈑金工是幹嘛的呀

汽車鈑金工，是負責對汽車進行鈑金維修的工種，一般在汽車4S店或者汽車維修點工作。汽車鈑金就是汽車維修的一種加工方法，又叫冷做。如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個工序。
比如：一輛汽車的門在一次小事故中變形。那麼汽車鈑金工需要做的工作是：1、觀察和記錄車門的受損情況，然後進行拆卸。2、用各種工具對車門進行形態修復，有的零件修復不了的則需要替換。3、車門的形態修復好後，等油漆工修復好車漆後，鈑金工就可以對車門進行裝配了。
我之前在汽車4S店工作，希望我的回答對你有所幫助。

㈡ 學汽車鈑金工好還是汽車維修工好

各有各的好壞
鈑金工比修理出徒的應該能快一點 不過工資好像也不是很高（要是自己開鈑金修理就另說了）如果要帶著噴漆就不建議學 噴漆時就是怎麼戴防護還是能吸進去 時間長了傷身體
學維修工要看 天份/悟性/和愛好 （就是所說的干一行愛一行 所乾的必須是喜歡的行業 不然的話遲早要該行 與其那樣還不如一開始就選好） 要學就建議主要學內燃就是發動機 要是能學到精髓的話 以後不管是給別人干還是自己干 到哪都是大師傅級的待遇 再好點就是大師級的待遇 工資自然是不用說了 肯定高 只是這個學的時間要長一些 吃的苦挨得累要多一些 用電影里黑道話講就是等到混出位了 帶上徒弟了就享福了
好了廢話就說到這里 選哪種還是考慮一下（以上所說僅供參考）

㈢ 汽車鈑金噴漆與汽車修理工哪個工種好點

修理工，別做噴漆，小心得矽肺，那是一輩子的事。再講了化學東西吸多了，殺精，到時小孩子沒生出來都可能有問題。自己考慮吧

㈣ 本人從事汽車鈑金維修工作多年，對各種嚴重變形的事故車輛有著豐富的修護經驗，在豐田4S店做組長。

大哥，我想問下，在豐田4S店做鈑金工，升職空間有多大。能做到管理層嗎？

㈤ 汽車機電維修和鈑金維修哪個工種好

汽車機電維修的門檻低，初入行業的話要一步一個腳印腳踏實地的掌握技術，技術進步的空間大但需要漫長的時間，一般而言機修工的工資比較低，汽車鈑金維修一般一年以上就可以出師，薪資待遇在汽車維修所有工種里算是高的。

㈥ 鈑金工和汽車維修工，哪個更有前途

鈑金也可以是汽車維修的一種，汽車維修包括發動機底盤維修的機械維修、汽車電路的電工維修、外觀美容的鈑金噴漆等等。
俗話說得好：360行，行行出狀元。只要肯認真，做什麼都有前途的。

㈦ 怎麼樣成為汽車維修工程師（鈑金）

工程師認證
本科從事行業工作4-5年以上
專科從事行業工作8年以上
參加勞動和社會保障部組織的考試，有職稱英語和專業的項目
再在國內專業期刊上發表過一篇論文
就可以獲得全國承認的工程師職稱了
1年還早著呢，這一行沒那麼快的，本科1年後可以評助理工程師，專科3年

㈧ 汽車修理工和汽車鈑金的比較

汽車修理和板金。我的自我感覺還是選汽車修理，學汽車修理，靠的是耐心，細心，用心。沒有長時間積累下來的經驗還是出不了師。要是選擇去技校還是找師傅。那應該去技校熟悉下各種汽車的原理和汽車的構造，然後就靠你自己摸索了，從技校出來再去找師傅的話，會少受點苦。應為已經懂的了這方面的東西。（從目前的國內汽車行業來看，還是修車還能幹。）

㈨ 汽車維修鈑金工與汽車鈑金工有什麼區別

前者機修和鈑金都會後者只會鈑金

㈩ 怎麼提高汽車鈑金維修工藝其發展前景怎麼樣

改進汽車鈑金修理工藝的方法主要有三種。正確使用維修工具將提高鈑金維修技術人員的專業素質和技術進步。發展前景十分廣闊。

1.正確使用維護工具。一般來說，我國維修技術人員更注重專用手動工具的應用，如橡膠錘、球頭錘、錘頭鐵、沖擊錘、產品精整錘、，汽車製造業的不斷發展也推動了鈑金維修工具的不斷發展。鈑金維修技術人員必須提高對優秀汽車維修工具的掌握。例如，優秀的檢測工具、焊接工具和車身維修工具，以及優秀的機械設備專用工具，可以提高鈑金零件維修的高精度水平。

綜上所述，依靠這些工具，現代汽車維修技術遠遠不能滿足技術要求。現階段，隨著我國經濟的不斷發展和高新技術產業的不斷崛起，只有現代化的維修設備才能滿足汽車行業的發展需求。汽車工業在現代工業中佔有非常重要的地位。電控發動機的性能直接決定著車輛的安全性和穩定性，因此李先生認為有必要予以關注。