銳界上坡輔助不可用怎麼維修

『壹』 誰來介紹下銳界的上坡輔助/自動駐車功能

上坡輔助就是在坡上你不踩剎車，車會自動幫你剎住1-3秒的時間！

自動駐車是指你停完車熄火了車子自動幫你拉好手剎！

『貳』 福特銳界豪銳版上坡輔助怎麼用

上坡輔助功能使車輛系統自動開啟的。

『叄』 新福克斯啟動時行車電腦出現上坡輔助不可用,並帶有儀表指針抖動

是蓄電池老化，蓄電不足了。需更換蓄電池就可以解決這個問題。福克斯的蓄電池，原廠品牌是瓦爾塔，一般價格420左右。一般出現這種提示，汽車點火時也會感覺緩慢困難的情況，會導致油耗增加。

『肆』 蒙迪歐同時出現車身穩定系統和上坡輔助不可用和方向助力故障 是什麼問題嗎

車身穩定系統輔助不可用與方向系統故障是什麼問題？這問題，都與ABS和方向機模塊有關系，他們之間的通訊出現故障，用檢測儀檢測讀取故障碼來利用故障碼分析問題

『伍』 福特銳界上坡輔助怎麼用，銳界上坡輔助開關在哪

上坡前先踩住剎車停留數秒，當腳部從制動踏板松離，穩定狀態能保持2秒，從而讓技術一般的車主也能從容上坡。福特銳界並沒有獨立的上坡輔助開關，上坡輔助功能隨系統打開，不再由車主人工控制。

發展至此上坡輔助不再需要按哪個按鈕，新款車型基本上都直接與ESP開關融為一體，關掉ESP，上坡輔助就自動關閉了。當然也有發現開啟條件都達到，上坡輔助系統還是不能用的境遇。剎車時間與力度等都是影響因素，智能感應模塊需要更加完善。有些情況車主還是可以注意的，比如說停車的地是否過於平坦，給油門前車輛是否已經後溜一段距離。

『陸』 福特銳界的坡道輔助指示燈如何關閉

2015新福特銳界全系標配上坡輔助。
上坡輔助系統（Hill-start Assist ControL，HAC），是在ESP系統基礎上衍生開發出來的一種功能，它可讓車輛在不用手剎的情況下在坡路上起步而不會溜車，駕駛員右腳離開制動踏板車輛仍能繼續保持制動幾秒，這樣便可讓駕駛者輕松的將腳由剎車踏板轉向油門踏板，避免了還要用駐車制動器去坡起而讓駕車者感到手忙腳亂的麻煩。

『柒』 銳界出現黃色扳手和坡道起步不可用油門加不上油

黃色扳手是保養時間或里程到期了，提醒你前往4s店進行保養。坡道起步加不上油可能是油量太低，具體原因還要去4s店進行檢測。

『捌』 坡道起步輔助不可用

坡道起步輔助不可用的原因為：因為汽車處於的路況不適用於坡道輔助系統，汽車的坡道輔助系統是自動開啟的。

解決方法為：當汽車處於可用坡道輔助系統的時候會自動開啟即可，坡道輔助系統一般都是用於汽車上坡的過程中自動開啟即可。

在車輛停止時駕駛員進一步踩下制動踏板的情況下，車輛啟動上坡輔助控制。有些車輛是操控者進一步踩下制動踏板後上坡輔助系統便會自動啟動。另外，在坡路上倒車時該系統同樣起作用。車輛的制動系統會在駕駛員腳離開剎車踏板之後的兩到三秒內仍然保持壓力。

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汽車坡道起步輔助介紹如下：

駕駛員只需要在制動系統保持壓力的兩三秒內踩油門即可，超過了一定時間不踩油門或剎車，制動系統就會卸掉壓力導致車輛後溜。上坡起步輔助控制可以防止車輛向後下滑，所以駕駛員可以輕松駕車起步並從容操作踏板。

兩到三秒的時間看起來很短，但其實已經非常充足，甚至扣一下腳再踩油門都有足夠時間。車輛在陡峭或光滑坡面上起步時，駕駛員從制動踏板切換至油門踏板車輛將向後下滑，從而導致起步困難。

『玖』 12年福克斯兩廂車儀表上顯示上坡輔助系統不可用

『拾』 銳界上坡輔助怎麼用

上坡輔助系統（Hill-start Assist ControL，HAC），是在ESP系統基礎上衍生開發出來的一種功能，它可讓車輛在不用手剎的情況下在坡路上起步而不會溜車，駕駛員右腳離開制動踏板車輛仍能繼續保持制動幾秒，這樣便可讓駕駛者輕松的將腳由剎車踏板轉向油門踏板，避免了還要用駐車制動器去坡起而讓駕車者感到手忙腳亂的麻煩。