汽車車燈壞了怎麼維修

『壹』 汽車大燈壞了怎麼修

你好，大燈壞了一般如果是表面損壞就需要更換，如果是固定爪子壞了可以焊接修復，希望可以幫到你

『貳』 汽車前大燈壞了該怎麼辦，解決辦法有什麼

你這汽車前大燈壞了，如果是燈壞了，那就換個新的前大燈，如果是線路問題，那維修一下就沒問題的。

『叄』 汽車大燈不亮維修多少錢

看去哪裡修的呢，去4S店就要200元——300元。

汽車大燈不亮故障及解決辦法

1、如果是1個前照燈不亮，很可能是前照燈的電源線插座接觸不好。這時可以走向汽車前方，用手敲一下不亮的前照燈燈罩，如果前照燈能瞬間地亮燈，可以肯定是插座接觸不好。這時，只要把前照燈的電源線插座拔下來，再重新插回去，問題就能獲得解決。

2、如果是燈泡的使用壽命到了，例如近光燈的燈泡好了，這時不得強行地駕車行駛。雖然可以用遠光燈駕車行駛，但是將給對面的車輛造成許多麻煩。為了解決這個問題，可以在前照燈的燈罩上部粘貼膠帶紙，用膠帶紙把燈罩上部遮蓋1/3左右。當然，由於行李箱中的貨物重量不同，到底應該把燈罩上部遮蓋多少才好，應該具體情況具體對待。

汽車大燈不亮排查方法：

一、熔絲是否燒斷

用螺絲將刀將變光開關火線分別與遠、近光接線柱搭接時，分下面幾種情況：

1、燈都亮，表明變光開關有故降。
2、若搭一接時，遠光亮、近光不亮，則故障在變光開關到大燈之間或到近光燈之間。
3、若大燈遠光燈不亮時，應查看遠光指示燈是否亮，若亮，表明故障在接線板至大燈之間，若不亮，則表明接線板至變光開關之間有故障。
4、若只有一個大燈亮，另一個不亮，則可能是燈絲燒斷或接線有斷路，或是搭鐵不良（大燈亮度弱）

二、車燈燈泡被燒
1、電壓調節器有故障，電壓過高。
2、蓄電池導線接觸不良，造成發電機空載電壓過高。
3、發電機電樞和磁場線圈間有短路。

『肆』 晚上開車的時候汽車都大燈壞了，該怎麼辦好呢

車燈泡經常燒壞，首先要找其原因排除故障，不要一味的只是改變電壓等，你要知道每輛車在出廠都是經過嚴格檢測的。所以我估計你的發電機應該進行一個保養，然後讓電工師傅進行把電壓調低當然可以解決.要調全車電壓是否會影響到車上其它電器的正常使用.把燈泡那路的保險絲換的勤點是不是也能起到作用.汽車燈泡（這里指普通燈泡）壽命一般是很長的，除極個別品牌質量問題外，絕大多數用幾年不成問題，如果經常損壞，應注意車輛供電系統電壓是否正常？12V系統最高工作電壓不超過看你的車要求是12v還是24v的，還有檢查電路，是否有老化脫落等。如果不是泡自身問題，加換穩壓器，整流器~如果是改燈功率了，那就換回原車標準的燈泡~

燒燈泡問題:1.燈泡工作環境，確認燈座散熱通氣孔是否堵塞，保證空氣流通，有沒有進水。2.燈泡質量不合格，正品燈泡12v可以耐壓至14-15v正常工作。3.現在調節器一般在發電機內炮電流小於電瓶電流了，就容易燒壞激穿了，到汽俢部請汽車電工調節一下輸出功率就行

『伍』 汽車氙氣大燈壞了怎麼辦

汽車氙氣大燈壞了需要直接換燈，可以交給專業人員修理，專業人士有設備弄好點，才不會容易進水。

氙燈（HID）是一種高壓氣體放電燈。氙氣燈是一種重金屬燈，通過防紫外線水晶石英玻璃管內充滿各種化學氣體，如氙氣等惰性氣體，然後通過增壓器給車輛供電12v瞬間增加到23000v，在高壓下，氙氣將被電離並在電源的兩極之間產生光源。

與鹵素燈相比，氙氣燈的性能顯著提高，光通量是鹵素燈的兩倍以上，電能轉化光能的效率提高70％以上。

優點：

（1）亮度高亮度單位為流明。流明越大，亮度就越高。一個普通的55W鹵素燈只能產生1000流明的光，而一個35W的HID可以產生3200流明的光，亮度是鹵素燈的3倍，所以HID比其他前照燈發出的光更高、更寬、更遠。可以大大減少夜間交通事故。

（2）高色溫HID燈可產生4000－12000色溫光，接近正午陽光色，人眼接受度和舒適度最高。

（3）長壽命HID是使用電子激發的氣體發光，而且沒有鎢絲，所以長壽命，一組HID氣體放電燈約為3000小時。

（4）耗電少HID的功率一般只有35w，而普通大燈的功率一般為55w。

（5）良好的應急供電系統供電出現問題時，HID會延長幾秒鍾的外出時間，給駕駛員處理緊急情況的時間，可大大減少夜間行車事故。

『陸』 汽車車燈壞了怎麼辦

平時車內多放些保險絲，以備不時之需。燈泡玻璃變色或燈絲燒斷，均應盡快更換新燈泡。燈泡座內鐵銹、白色腐蝕物質可用砂紙或指甲銼刮除。車頭或車尾燈均未亮，應先檢查保險絲是否燒斷，若燒斷即換新，未燒斷則用小塊砂紙或指甲銼擦凈金屬接頭。車頭大燈泡壞了，先關掉車燈，並旋開蓋片上螺絲釘，隨即打開引擎室，卸掉車燈背部換新新燈泡。車尾燈壞了，也要先關掉車燈、旋開蓋片上螺絲釘，然後從行李廂內部卸掉車燈背部，再換上新燈泡。有些汽車車牌裝有照明燈，緊急情況下可用來代替壞掉的汽車尾燈，但應盡快更換新尾燈。

『柒』 汽車的大燈壞了怎麼辦，要去換嗎

汽車大燈壞百了分兩種情況：
一種是大燈部分不亮。這種情況出現的原因有版：度
搭鐵不良導致。
燈泡燒了權。
接頭松動或銹蝕使接觸電阻增大。
另一種是大燈全部不亮。知這種情況出現的原道因有：
1. 燈開關前電源線路短路或搭鐵.
2. 大燈保險跳閘或燒壞.
3. 燈開關雙金屬片觸點接觸不良或內不閉合
4. 燈開關損壞.
5. 燈開關某檔接通後，有的燈線路搭鐵引起雙容金屬片觸點張開.

『捌』 汽車燈光壞了怎麼維修

對車外燈具進行全面系統的維護就並非那麼簡單了。
及時維護車外燈具對駕駛者至關重要，因為這不僅影響到行車的舒適性，而且還直接關繫到行車的安全性。通常在得到提醒之前，車主很難意識到前大燈、尾燈、轉向燈或駐車燈已經不能正常進行工作。順便提一下，更換燒壞燈泡的工作十分簡單，其DIY的成本低於維修站進行照明系統維護的收費標准。
更多情況下，車燈的故障絕不僅限於燈泡燒壞、插座銹蝕或插頭損壞這一類的小問題，往往需要採取專業的診斷技術來分析故障發生的根本原因。即使是那些低價位的汽車，其內部和外部燈具也是由主計算機進行控制的；而那些豪華汽車，僅其前大燈就由3台計算機進行控制。
如果汽車配備了日行燈系DRLs（Daytime Running Lamps），您必須首先了解這些裝置的工作原理。例如，某些日行燈系在發動機啟動之前，其日行燈不能打開；還有一些日行燈系，如果駐車制動尚未取消，縱使發動機已經啟動，其日行燈依舊不能正常工作。如果車輛裝備了光控燈（即當外界光線暗淡到一定程度時，系統具備自動開啟前大燈的功能），不妨檢查一下感光性從最弱到最強狀態過程中車燈的工作情況，當然也不要忽略檢查自動關閉計時器。如果系統裝備有一隻計時器，請將其設置為最大延時。
如果前大燈損壞，通常採用類似的燈具進行更換。有些汽車裝備了高強度放電前大燈HID，該設備通過其預先設計的電子系統產生的高壓電弧放電生成高密度光源。注意，普通的石英—鹵素燈泡不能在此應用。另外，還要檢查前大燈鏡頭是否有裂紋，因為雖然表面裂紋並不會影響前大燈的照明性能，但是濕氣會沿著裂縫滲入燈具內，這勢必將降低燈泡的使用壽命。
前大燈光照方向的校準也應列入維護項目清單中，因為為了確保駕駛者行車的最大安全，前大燈必須能夠為行駛車輛提供良好的前向照明。
抓住關鍵之餘，也切不可忘記檢驗其它燈系，如轉向燈、車牌照明燈、示寬燈、駐車燈、倒車燈以及剎車燈（包括中間高位剎車燈CHMSL）等。

『玖』 汽車大燈不亮了怎麼辦

1、先試試充電，充過電後還是這樣的話，就建議去原車車行進行咨詢與調試。

2、前照燈又稱"大燈"，它的總成是保障汽車安全運行的重要部件之一，裝於汽車頭部兩側，用於夜間行車道路的照明，有兩燈制和四燈制之分。採用四燈制的汽車上比較常見上述故障，主要原因是盲目換用大功率前照燈燈泡。由於在汽配市場上前照燈的品質得不到保證，其發光強度不足，不少駕駛人和維修人員為了圖方便和追求前照燈的大發光強度，還有些燈光檢測人員為了使前照燈的發光強度達到規定值，都將原車前照燈燈泡換成上述大功率燈泡，結果是：前照燈的發光強度達到了，但前照燈電路的故障卻大大增加了，有時還損壞了充電系電路。
3、多數採用四燈制的汽車在出廠時裝備了燈泡功率為45W/50W的前照燈，前照燈線路分左、右2路，每條線路都用15A熔絲保險，導線截面積均≥1.5mm2，因此，每條線路上的電流(8.3A)均在允許范圍內，前照燈電路的故障很少。換用大功率前照燈燈泡(100W)後，每條前照燈線路上的電流都增加了1倍(達16.6A)，使前照燈線路嚴重過載，從而可能引發以下各種故障。
4、一般常見的故障有：
（1）蓄電池嚴重虧電。在前照燈接通後，蓄電池要協同發電機供電，因此，夜間汽車在開始行駛的2h左右內前照燈的亮度正常，而此後則由於蓄電池不能再繼續供電，所以前照燈的亮度下降，且隨發動機轉速的變化而變化，在發動機熄火後也不能用起動機起動發動機。
（2）導線發熱，以致線路的電阻增大，前照燈的發光強度下降，嚴重時前照燈線路會因導線絕緣層熔化而短路，甚至發生線路燒毀或汽車火災事故。
（3）線路中燈光繼電器或組合開關等的觸點產生燒蝕或粘結，使電路不能斷開或接通。
（4）前照燈線路中的熔絲熔斷，使車前一片黑暗。
（5）當使用的電器較多、發電機過載持續時間過長時，發電機的二極體和線圈可能燒壞，以致發電機不能發電。